武漢理工大學(xué)交通學(xué)院導(dǎo)師：潘晉

　　姓名：潘晉
　　性別：女
　　出生年月：1978.11
　　職稱/職務(wù)：副教授
　　學(xué)位/學(xué)歷：博士
　　電話：027-86555550
　　傳真：027-86553583
　　郵箱：okele1978@163.com

　　個人簡歷
　　1996.9-2000.6　武漢理工大學(xué)交通學(xué)院，結(jié)構(gòu)工程專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；
　　2000.9-2003.3　武漢理工大學(xué)交通學(xué)院，工程力學(xué)專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位；
　　2003.4-2006.6 上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院，工程力學(xué)專業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位；
　　2006.7 至今 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院結(jié)構(gòu)工程系任教。

　　研究方向
　　1．船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的碰撞問題及防撞裝置設(shè)計
　　2．結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

　　主講課程
　　1．結(jié)構(gòu)力學(xué)
　　2．結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

　　論文著作
　　1．Jin Pan, Weiguo Wu, Mingcai Xu. The Design and Analysis of Pile Protection Devices for the Qiantang River Bridge, 29th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering(OMAE), Shanghai, China, 2010. （EI源會議）
　　2．Jin Pan, Weiguo Wu, Mingcai Xu. The Optimization Analysis of Pile Protection Devices For Qiantang River Bridge, 20th International Offshore(Ocean) and Polar Engineering Conference(ISOPE-2010), Beijing, China, 2010. （EI源會議）
　　3．潘晉，吳成亮，仝強(qiáng)。E型鋼阻尼器數(shù)值仿真及試驗研究。振動與沖擊，2009，28（7）：192-195．（EI源刊物）
　　4．Pan Jin, Wang De-yu. Topology optimization of truss structure with random response constraints. Journal of Ship Mechanics. 2008,12(6):973~985. （EI源刊物）
　　5．Pan Jin, Wang De-yu. Topology Optimization of Truss Structure with Fundamental Frequency and Frequency Domain Dynamic Response Constraints. ACTA MECHANICA SOLIDA SINICA, 2006,19(3):231-240. （EI和SCI源刊物）
　　6．潘晉，王德禹。動力響應(yīng)約束下的桁架結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化。振動與沖擊，2006，25（4）：8-12。（EI源刊物）
　　7．潘晉，陳昌亞，王德禹。衛(wèi)星結(jié)構(gòu)的拓?fù)鋬?yōu)化與靈敏度分析。宇航學(xué)報，2004，25（6），673-676。（EI源刊物）
　　8．潘晉，吳衛(wèi)國，王德禹，許明財。船－橋墩防護(hù)裝置碰撞的有限元仿真。武漢理工大學(xué)學(xué)報（交通科學(xué)與工程版），2005，29（2）：178-181。（EI源刊物）
　　9．潘晉，吳衛(wèi)國，王德禹，許明財。船－橋墩防護(hù)裝置碰撞中的影響因素研究。武漢理工大學(xué)學(xué)報（交通科學(xué)與工程版），2005，29（4）：538-541。（EI源刊物）
　　10．潘晉，喻紅霞，王德禹。減搖鰭結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析及新鰭型探討。船舶工程，2005，27（2）：1-4。（中文核心刊物）

　　科研項目
　　主持或參與如下科研項目的研究工作：
　　1．錢塘江鐵路新橋橋墩防撞裝置及航標(biāo)設(shè)計
　　2．嘉紹大橋z3~z8主墩防撞套箱第三方復(fù)核項目
　　3．基于視覺信息感知與操縱知識推理的船-橋避碰模型研究
　　4．200802GC01（國防科工委、教育部聯(lián)合資助項目）
　　5．200802YB06（軍工項目）
　　6．海上可移動升降式多功能工作平臺研究
　　7．米軌PJ100型架橋機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度校核
　　8．200802YB01（軍工項目）
　　9．200702HX01（軍工項目）
　　10．高速三體船的關(guān)鍵技術(shù)研究

　　*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯(lián)系，以便進(jìn)行更新完善。

武漢理工大學(xué)交通學(xué)院導(dǎo)師：毛筱菲

　　姓名：毛筱菲
　　性別：女
　　出生年月：1962.5
　　職稱/職務(wù)：教授
　　學(xué)位/學(xué)歷：碩士/研究生
　　電話：13098810592
　　傳真：02786551193
　　郵箱：MXFZH@163.COM

　　個人簡歷
　　1979-1983 上海交通大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)畢業(yè)獲學(xué)士學(xué)位；
　　1983-1986 上海交通大學(xué) 船舶流體力學(xué)專業(yè)獲工學(xué)碩士學(xué)位；1986年3月就職于武漢水運工程學(xué)院（現(xiàn)武漢理工大學(xué)）船舶與海洋工程系助教，1988年起歷任講師副教授，教授。曾任系科研主任，CFD室負(fù)責(zé)人。一直從事船舶與海洋工程的科研與教學(xué)工作，主講本科、碩士、博士課程近10門；指導(dǎo)碩士研究生27人，畢業(yè)18人；近10年主持各類科研項目30多項，發(fā)表論文40余篇，開發(fā)了單體和雙體船舶耐波性和波浪載荷預(yù)報軟件、SWATH主尺度和船型優(yōu)化軟件、速度試航分析軟件等。

　　學(xué)術(shù)兼職
　　27屆國際拖曳水池組織ITTC操縱性技術(shù)委員會委員；
　　中國船模拖曳水池組織CTTC委員
　　中國造船學(xué)會船舶力學(xué)委員會運動和載荷學(xué)組委員
　　內(nèi)河航道協(xié)會委員、副秘書長（2008）

　　研究方向
　　船舶運動和波浪載荷理論與數(shù)值研究
　　船舶與海洋工程水動力CFD應(yīng)用和船型優(yōu)化
　　波浪中的穩(wěn)性與航行安全性

　　主講課程
　　本科生課程：
　　船舶運動學(xué)（船舶操縱性與耐波性）；
　　船舶原理；
　　高性能船水動力性能優(yōu)化設(shè)計
　　碩士研究生課程：
　　船舶耐波性理論和波浪載荷
　　海洋工程結(jié)構(gòu)物波浪載荷計算
　　（船舶與海洋工程流體力學(xué)與結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)）
　　博士研究生課程：
　　海洋工程水動力學(xué)
　　船舶運動理論和波浪載荷數(shù)值方法（2）

　　論文著作
　　1．毛筱菲，譚廷壽 “小水線面雙體船優(yōu)化設(shè)計與數(shù)值方法” 船舶力學(xué)2010 7
　　2．錢建魁、毛筱菲“ 基于CFD和RSM的最小阻力船型自動優(yōu)化”船舶力學(xué)2011．10
　　3．S.Ou, XF Mao(2011) “the theoretical and experimental research of fishing vessel in beam sea” 21th ISOPE ,USA
　　4．羅敏麗，毛筱菲“強(qiáng)迫運動柱體的附加質(zhì)量和阻尼系數(shù)的CFD計算” 水動力學(xué)研究與進(jìn)展2011．7
　　5．歐珊，毛筱菲．“遠(yuǎn)洋漁船非線性橫搖理論研究” 船海工程2011．3
　　6．揚銘，毛筱菲，“基于isight遠(yuǎn)洋圍網(wǎng)漁船耐波性優(yōu)化“船海工程2011．3
　　7．林政，毛筱菲．“小水線面雙體船縱向運動穩(wěn)定性研究”船海工程2010．2
　　8．楊威，毛筱菲，“波浪中船舶破損進(jìn)水研究”船海工程2010．1
　　9．張弛，毛筱菲，“基于參數(shù)化的船型自動生成 ”武漢理工大學(xué)學(xué)報 2009．4
　　10．項久洋，毛筱菲，“基于主要尺度要素的船型變換”中國艦船研究2008．3
　　11．熊云峰，毛筱菲 “船舶期望航速百分?jǐn)?shù)的計算與分析”船舶工程 2008（05）
　　12．姜曼松， 毛筱菲等“ 交流伺服16 單元搖板式造波系統(tǒng)”中國造船 2007（04）
　　13．毛筱菲等 “船舶耐波性設(shè)計及其評價指標(biāo)的計算”中國艦船研究 2006（01）
　　14．熊云峰，毛筱菲．“基于加權(quán)灰關(guān)聯(lián)模型的船舶性能綜合評價 ”武漢理工大學(xué)學(xué)報2006（04）
　　15．熊云峰　毛筱菲“船舶操縱性能的灰關(guān)聯(lián)綜合評估研究” 船舶2005（04）
　　16．毛筱菲“小水線面雙體船在波浪中的運動響應(yīng)預(yù)報” 船海工程2005（04）
　　17．毛筱菲等“排水型高速船的耐波性試驗與理論研究”武漢理工大學(xué)學(xué)報 2005（04）　
　　18．毛筱菲， 湯蘇林“邊界層對噴水推進(jìn)器進(jìn)水管內(nèi)流場影響”水動力學(xué)研究與進(jìn)展2005．（04）
　　19．毛筱菲，譚廷壽“三峽壩區(qū)船舶過壩調(diào)度的動態(tài)規(guī)劃模擬”交通與計算機(jī)2005（04）
　　20．毛筱菲等 “大風(fēng)浪中船舶航行安全性評價”中國航海 2004 （03）
　　21．毛筱菲“雙體船連接橋波浪載荷的試驗研究” 船海工程2003，6
　　22．毛筱菲 “時域速度勢和流體動力的數(shù)值計算”武漢交通科技大學(xué)學(xué)報 1996（04）
　　23．毛筱菲，陳超核等“大開口集裝箱波浪載荷實用程序系統(tǒng)”水運科技情報，1996（04）
　　24．毛筱菲，孫長龍”雙娓船推進(jìn)因子及其實船相關(guān)分析” 江蘇船舶1996（04）
　　25．毛筱菲，孫長龍”雙艉船有效馬力估算圖譜的回歸分析” 武漢造船1996（04）
　　。。。。。。

　　參編教材
　　1．“船舶貿(mào)易與經(jīng)營”人民交通出版社
　　2．“船舶安全性”校內(nèi)

　　科研項目
　　近三年完成項目：
　　1．“高性能深水物探船自主研發(fā)” 國家工信部高科技船舶項目2010．1-2011．12
　　2．“基于CFD及模型試驗的大型金槍魚圍網(wǎng)漁船首尾線型優(yōu)化研究”701委托 2010-2011
　　3．“ 遠(yuǎn)洋金槍漁船波浪穩(wěn)性試驗及耐波性計算”701委托國家863項目2009-2010
　　4．“ 海洋平臺工作船航速、拖力預(yù)報和螺旋槳設(shè)計軟件開發(fā)” 武船委托 2008-2009
　　5．“兩船航行補(bǔ)給水動力干擾模型試驗研究”海工委托，2009
　　6．“破損船水動力性能研究”國家自然科學(xué)基金2007-2010
　　7．“三體船關(guān)鍵技術(shù)研究”國家863項目 2006-2008
　　8．“船舶性能多學(xué)科優(yōu)化研究”國家863項目。2006-2008
　　9．“12纜物探船模型試驗和三維伴流場測量”2008-2010，708委托
　　10．“工程船可調(diào)槳/導(dǎo)管可調(diào)槳系列模型試驗研究”2008-2010外企委托
　　。。。。。。

　　獲獎情況
　　1．“內(nèi)河船舶CAD系統(tǒng)”獲武漢市交委科技進(jìn)步一等獎
　　2．“船舶運動性能配套教學(xué)系統(tǒng)”獲湖北省教研優(yōu)秀成果一等獎
　　3．“船舶工業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研究” 獲中國船舶工業(yè)集團(tuán)科學(xué)進(jìn)步二等獎
　　4．教學(xué)優(yōu)秀獎（多次校內(nèi)）

　　*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯(lián)系，以便進(jìn)行更新完善。

武漢理工大學(xué)交通學(xué)院導(dǎo)師：羅薇

　　姓名：羅薇
　　性別：女
　　出生年月：1959年8月31日
　　職稱/職務(wù)：教授
　　學(xué)位/學(xué)歷：碩士/研究生
　　郵箱：Lwss2005@163.com

　　個人簡歷
　　1983年—1986年：上海交通大學(xué)，研究生；
　　1986年—今：武漢理工大學(xué)交通學(xué)院任教；

　　研究方向
　　船舶與海洋工程水動力性能

　　主講課程
　　船舶靜力學(xué)、船舶推進(jìn)、船舶操縱與耐波

　　*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯(lián)系，以便進(jìn)行更新完善。

武漢理工大學(xué)交通學(xué)院導(dǎo)師：劉清

　　姓名：劉清
　　性別：女
　　出生年月：1966年2月
　　職稱/職務(wù)：教授/支部書記兼系副主任
　　學(xué)位/學(xué)歷：博士/研究生
　　電話：18907156738
　　傳真：027-86551193
　　郵箱：clearlq@sohu.com

　　個人簡歷
　　1984——1988年武漢工學(xué)院管理工程系管理工程專業(yè)學(xué)士；
　　1994——1998年武漢交通科技大學(xué)管理學(xué)院交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)交通運輸系統(tǒng)優(yōu)化決策方向碩士；
　　2000——2004年武漢理工大學(xué)能動學(xué)院載運工具運用工程專業(yè)交通安全工程方向工學(xué)博士。
　　1988——至今，武漢理工大學(xué)交通運輸管理系任教

　　學(xué)術(shù)兼職
　　湖北省綜合招投標(biāo)中心招標(biāo)評標(biāo)專家?guī)鞂＜遥ń煌üこ?、城市運輸規(guī)劃）中國交通運輸協(xié)會交通運輸安全委員會專家委員
　　中國航海協(xié)會水運規(guī)劃與技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會委員

　　研究方向
　　交通運輸規(guī)劃與管理（交通安全工程、交通運輸系統(tǒng)優(yōu)化決策）
　　物流管理（物流系統(tǒng)規(guī)劃、供應(yīng)鏈管理理論與方法）

　　主講課程
　　主講本科課程有：交通運輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、公路運輸組織學(xué)、交通運輸安全、交通運輸企業(yè)管理、供應(yīng)鏈基礎(chǔ)；
　　主講研究生課程有：交通安全工程（博）、供應(yīng)鏈管理、交通運輸工程學(xué)、交通運輸系統(tǒng)動力學(xué)、交通運輸安全技術(shù)、智能運輸系統(tǒng)等

　　論文著作
　　主編或參編著作或教材6本，2008年以來的論著：
　　[1] 交通運輸安全．武漢理工大學(xué)出版社．主編，2009年出版；
　　[2] 智能運輸系統(tǒng)．武漢理工大學(xué)出版社．參編，2007年第一版，2010年再版；
　　[3] 供應(yīng)鏈管理．人民交通出版社．參編，2010年再版。
　　公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文46篇，2008年以來發(fā)表論文主要有：
　　[1] Framework Design of Changjiang River Water Traffic Safety Management Information Platform. ISME 2010 International Conference of Information Science and Management Engineering. 中國西安，2010年8月，EI檢索；
　　[2] Research on Energy-saving Evaluation System of Yangtze River Support Ships. Environment Materials and Environment Management. 2010年8月，EI檢索；
　　[3] Exploring the Shipping Logistic Operations Mechanism based on the Theory of Ecological Population. 2010 WASE International Conference on Information Engineering. 中國北戴河，2010年8月，EI檢索；
　　[4] Brand Risk Evaluation for Logistics Enterprise Based on DHGF Model. The 5th International Conference on Management of Technology Taiyuan 2010. 2010年8月，ISTP檢索；
　　[5] Evaluation of Logistics Operational Risk for Shipping Companies Based on Grade Coefficient Method. ISAI 2010 . 中國成都，2010年12月，EI檢索;
　　[6] Predicating the Coastal Throughput Based on Gray RBF Neural Network. ISAI 2010. 中國成都，2010年12月，EI檢索；
　　[7] 長江干散貨運輸企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略模式選擇研究．武漢理工大學(xué)學(xué)報，2009年第5期第22卷；
　　[8] 中外車輛調(diào)度方法比較．交通企業(yè)管理，2009年5月第24卷；
　　[9] 我國糧食運輸模式發(fā)展探析．港口經(jīng)濟(jì)，2009年9月總第71期；
　　[10] 散糧移動輸送裝箱工藝研究．中國港口，2009年10月總第208期；
　　[11] 長江航運現(xiàn)代化指標(biāo)體系構(gòu)建．2010年第4期第32卷總第294期；
　　[12] 基于突變理論的航運事故發(fā)生機(jī)理．水運管理．2008年第4期第30卷總第270期；
　　[13] 長江航運安全預(yù)警管理機(jī)制建設(shè)研究．交通企業(yè)管理．2008年第4期第23卷總第236期；
　　[14] 高速公路緊急事件延誤影響分析．公路，2008，10；
　　[15] 基于古諾博弈模型的航運物流利潤增長效益分析．武漢理工大學(xué)學(xué)報（交通科學(xué)與工程版）．2010年第5期第34卷；
　　[16] 交通需求管理的經(jīng)濟(jì)分析．武漢理工大學(xué)學(xué)報，2008，4；
　　[17] 公共事件對交通延誤影響分析．道路交通與安全，2008，2．

　　科研項目
　　目前主持的在研項目有：
　　[1] 國家自然科學(xué)基金（面上項目）．三峽庫區(qū)船舶通航環(huán)境預(yù)警模型與算法研究．2010年——2012年，主持；
　　[2] 事業(yè)單位委托．長江船舶防污現(xiàn)狀及應(yīng)急處置措施調(diào)研．2010年——2011年，主持；
　　[3] 事業(yè)單位委托．長江干線航運危險源辨識與評價研究．2010年——2011年．主持；
　　[4] 事業(yè)單位委托．武廣高鐵客運營銷策略與服務(wù)模式研究．2010年——2011年．主持；
　　任現(xiàn)職以來，已完成的主持或參與項目有34項，主要有：
　　[1] 交通災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)研究．國家自然科學(xué)基金．子課題負(fù)責(zé)；
　　[2] 繞城高速公路預(yù)警應(yīng)急指揮系統(tǒng)研究．浙江省交通廳．主持；
　　[3] 多因素影響下物流車輛調(diào)度模型分析與算法研究．湖北省自然科學(xué)基金．主持；
　　[4] 社會公共事件的交通組織與緊急疏散救援研究．國家科技部973計劃子課題．參與；
　　[5] 長江散貨運輸組織方式優(yōu)化．交通部西部項目．子課題負(fù)責(zé)；
　　[6] 長江水上交通安全預(yù)警管理實施方法研究．事業(yè)單位委托．主持；
　　[7] 航道建設(shè)項目實施效果綜合評價報告編制辦法．事業(yè)單位委托．主持；
　　[8] 長江航運現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略研究．事業(yè)單位委托．主持；
　　[9] 長江航務(wù)管理局交通安全預(yù)警管理機(jī)制建設(shè)研究．事業(yè)單位委托．主持；
　　[10] 長江航運支持保障系統(tǒng)船舶節(jié)能指標(biāo)體系研究．事業(yè)單位委托．主持；
　　[11] 武漢鐵路局旅客滿意度調(diào)查研究（連續(xù)2次）．事業(yè)單位委托．主持；
　　[12] 湖北省漢江崔家營航電樞紐庫區(qū)交通安全管理研究．事業(yè)單位委托．專題三負(fù)責(zé)；
　　[13] 西江水系船舶節(jié)能降耗評價．事業(yè)單位委托．技術(shù)負(fù)責(zé)；
　　[14] 萬通物流發(fā)展戰(zhàn)略咨詢．企業(yè)委托．技術(shù)負(fù)責(zé)．
　　[15] **集團(tuán)物流發(fā)展戰(zhàn)略咨詢．企業(yè)委托．主持．

　　獲獎情況
　　主持項目省級鑒定2項，參與項目鑒定4項，。
　　主持獲批軟件著作權(quán)1項。
　　主持項目獲長江航務(wù)管理局科技進(jìn)步三等獎1項。

　　*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯(lián)系，以便進(jìn)行更新完善。

武漢理工大學(xué)交通學(xué)院導(dǎo)師：林樺

　　姓名：林樺
　　性別：女
　　出生年月：1963.1
　　職稱/職務(wù)：副教授
　　學(xué)位/學(xué)歷：大學(xué)本科
　　電話：13037107881
　　郵箱：Linhua22@msn.com

　　個人簡歷
　　1983.7-1992.6 原武漢河運專科學(xué)校 管理工程系
　　1992.7-2001.6 原武漢交通科技大學(xué) 管理工程學(xué)院
　　2001.7至今，武漢理工大學(xué) 交通學(xué)院

　　研究方向
　　港口、航運與綜合物流管理；運輸經(jīng)濟(jì)與政策；運輸及經(jīng)濟(jì)法律、法規(guī)；國際物流；區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　主講課程
　　《國際航運業(yè)務(wù)與水運商務(wù)》、《船舶貨運技術(shù)》、《國際運輸法規(guī)與慣例》、《國際物流》、《經(jīng)濟(jì)法規(guī)體系》。

　　論文著作
　　The Application of EIQ-ABC in the Warehouse Management，第七屆創(chuàng)新與管理國際學(xué)術(shù)會議（ICIM2010）
　　Research on Selection of E-commerce Distribution Center Based on AHP/DEA，2011管理科學(xué)與工業(yè)工程大會（MSIE2011）
　　交通運輸專業(yè)研究性教學(xué)對策研究，高校教育研究
　　上海國際航運中心建設(shè)對湖北航運的影響，交通企業(yè)管理
　　改進(jìn)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在物流量預(yù)測中的應(yīng)用，交通信息安全
　　美國港口管理模式對我國的啟示，交通企業(yè)管理
　　利用模糊層次分析法對港址選擇進(jìn)行評價
　　武漢市出租車運力發(fā)展數(shù)學(xué)模型研究，內(nèi)蒙古公路與運輸
　　湖北省出租汽車發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究，交通企業(yè)管理
　　現(xiàn)代物流業(yè)形成機(jī)理與SD模型研究，山東交通學(xué)院學(xué)報
　　物流園區(qū)的貨流預(yù)測研究，武漢理工大學(xué)學(xué)報
　　交易費用理論與物流聯(lián)盟形成的研究，武漢理工大學(xué)學(xué)報（信息與管理工程版）
　　高速公路交通危險性的預(yù)先分析，武漢理工大學(xué)學(xué)報（信息與管理工程版）
　　利用資本市場推動水運發(fā)展，武漢理工大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版）
　　武漢城市圈道路運輸信息一體化研究，中國水運
　　讓“珠江游”重新興旺起來，中國水運
　　港口機(jī)構(gòu)重組的理論研究與探討，中國港口
　　對建立集裝箱運輸綜合信息系統(tǒng)的分析研究，水運管理
　　內(nèi)河運力調(diào)控的政策及措施研究，交通企業(yè)管理
　　內(nèi)河運力結(jié)構(gòu)改善對社會的影響分析，交通科技
　　三峽工程對庫區(qū)航運發(fā)展的作用與影響，船海工程
　　規(guī)范國內(nèi)水運市場競爭秩序，交通科技
　　小型散貨公司在后ISM規(guī)則時期競爭策略研究，世界海運
　　EDI與電子商務(wù)及其在交通運輸中的應(yīng)用，天津航海
　　淺析長江水資源的綜合利用，交通科技
　　談我國的航運保護(hù)政策，天津航海
　　“兩規(guī)“應(yīng)向海商法靠攏，中國水運
　　對長江水系航運發(fā)展的思考，中國交通研究與探索
　　參加編寫《水運商務(wù)管理學(xué)》高等學(xué)校教材。

　　科研項目
　　主持項目：
　　湖南省水上交通安全評估體系研究；
　　湖北省內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要；
　　深圳水上旅游可行性研究。
　　主要參與項目：
　　嘉興現(xiàn)代物流園甩掛運輸站場改擴(kuò)建工程可行性研究；
　　振石集團(tuán)浙江宇石國際物流公司甩掛運輸試點實施方案；
　　長江下游航道建設(shè)對沿江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)研究；
　　荊江組合港規(guī)劃研究；
　　國內(nèi)外主要港口發(fā)展歷程及發(fā)展趨勢研究；
　　三峽樞紐過壩運輸經(jīng)濟(jì)性評估；
　　長江通信發(fā)展規(guī)劃；
　　贛龍、京福通道公路OD及旅客出行意愿研究；
　　武漢城市圈道路運輸一體化研究；
　　湖北省客運出租汽車運力規(guī)模數(shù)學(xué)模型研究；
　　新科安達(dá)物流市場調(diào)查；
　　長江水運業(yè)務(wù)研究；
　　深圳市貨運代理市場管理對策研究；
　　內(nèi)河運輸政策等。

　　獲獎情況
　　獲得2009年校教學(xué)優(yōu)秀獎

　　*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯(lián)系，以便進(jìn)行更新完善。

武漢理工大學(xué)交通學(xué)院導(dǎo)師：李月光

　　姓名：李月光
　　性別：男
　　出生年月：1968.4
　　職稱/職務(wù)：副教授、道路橋梁工程系副主任
　　學(xué)位/學(xué)歷：碩士
　　電話：18602719183
　　郵箱：monlit2008@163.com

　　個人簡歷
　　1988-1993年北京工業(yè)大學(xué)交通工程專業(yè)學(xué)習(xí)
　　1995~武漢理工大學(xué)道路橋梁工程系講師、副教授

　　研究方向
　　道路與鐵道工程、軌道工程

　　主講課程
　　測量學(xué)
　　路基路面工程
　　軌道工程

　　論文著作
　　公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文15篇，其中EI Compendex 收錄的期刊論文3篇、國際會議論文1篇。

　　科研項目
　　主持山東省交通廳科技發(fā)展計劃項目2項，主持其他橫向項目3項，參與縱橫向科技項目多項。2010年指導(dǎo)研究生獲自主創(chuàng)新研究基金項目一項。
　　2010年指導(dǎo)本科生獲國家創(chuàng)新實驗計劃項目一項。

　　獲獎情況
　　2010年獲中國公路學(xué)會科技進(jìn)步獎一等獎一項、山東省科技進(jìn)步獎二等獎一項，2007年獲湖北省公路學(xué)會科技進(jìn)步獎二等獎一項。

　　*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯(lián)系，以便進(jìn)行更新完善。

武漢理工大學(xué)交通學(xué)院導(dǎo)師：熊鰲魁

　　姓名：熊鰲魁
　　性別：男
　　職稱/職務(wù)：教授
　　學(xué)位/學(xué)歷：博士
　　郵箱：Xiong_ak@163.com

　　個人簡歷
　　1982本科（學(xué)士）畢業(yè)于武漢水運工程學(xué)院（現(xiàn)武漢理工大學(xué)）
　　1985研究生（碩士）畢業(yè)于武漢水運工程學(xué)院（現(xiàn)武漢理工大學(xué)）
　　1999研究生（博士）畢業(yè)于北京大學(xué)
　　其余時間均工作于武漢理工大學(xué)（其間2000-2001在北京大學(xué)做博士后、2002-2006工作于日本東北大學(xué)）

　　學(xué)術(shù)兼職
　　湖北省暨武漢市力學(xué)學(xué)會理事

　　研究方向
　　流體流動預(yù)測與控制
　　水動力噪聲預(yù)測與控制
　　船舶與海洋工程流-固-聲多物理場分析與預(yù)報

　　主講課程
　　流體力學(xué)
　　水波動力學(xué)
　　計算流體力學(xué)

　　*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯(lián)系，以便進(jìn)行更新完善。

武漢理工大學(xué)交通學(xué)院導(dǎo)師：肖波

　　姓名：肖波
　　性別：男
　　出生年月：1965.4
　　職稱/職務(wù)：副教授
　　學(xué)位/學(xué)歷：工學(xué)碩士
　　電話：13986019274
　　傳真：027-86500185
　　郵箱：Xiaobo402@163.com

　　個人簡歷
　　長期從事工程結(jié)構(gòu)力學(xué)、沖擊動力學(xué)、船橋碰撞機(jī)理研究，以及橋梁防撞設(shè)施、海洋裝備與無人飛行器的研究與開發(fā)。

　　研究方向
　　1）工程結(jié)構(gòu)靜力、動力響應(yīng)分析（如：地震分析與抗震設(shè)計等）；
　　2）船與橋梁碰撞安全性評估、船撞力計算、預(yù)報與分析；
　　3）橋梁防撞裝備設(shè)計、研究與產(chǎn)業(yè)化開發(fā)，及碰撞動力學(xué)有限元仿真分析；
　　4）海洋工程裝備研究與開發(fā)；
　　5）天空無人飛行器研究與開發(fā)。

　　主講課程
　　工程力學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)。
　　在長期的本科和研究生教學(xué)工作中，積極進(jìn)行教學(xué)研究和授課方式、方法的改革，采用現(xiàn)代多媒體教學(xué)手段，運用視、聽和課堂講授等多種途徑對學(xué)生實施課堂教學(xué)，讓學(xué)生在課堂上最大限度地獲得信息量，得到了授課班級學(xué)生、教學(xué)督導(dǎo)與同行教學(xué)評估的稱贊。在課堂上最大限度地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，如：1）隨堂不定時的提問和討論，實現(xiàn)學(xué)與教的互動；2）將枯燥的理論與生動的工程實例相結(jié)合，尤其是，針對不同的專業(yè)班級（如：船海、工力、能動、道路與橋梁等專業(yè)），列舉適合他們專業(yè)的工程實例，使他們對自己的專業(yè)產(chǎn)生強(qiáng)烈的認(rèn)同感，也使得同學(xué)們的學(xué)習(xí)具有很強(qiáng)的目的性。幾年教學(xué)實踐和學(xué)生的反映表明，作用是顯著的，效果是明顯的。

　　論文著作
　　已獲得的國家知識產(chǎn)權(quán)專利授權(quán)5項。其中，實用新型4項，發(fā)明專利1項。

　　科研項目
　　1）安徽馬鞍山長江公路大橋船撞力標(biāo)準(zhǔn)研究與防撞設(shè)施設(shè)計。
　　2）廣東獅子洋大橋船撞力標(biāo)準(zhǔn)研究；
　　3）廣深沿江高速公路（深圳段）橋梁船撞力標(biāo)準(zhǔn)研究與防撞設(shè)施設(shè)計；
　　4）武廣客運專線北江特大橋船撞力標(biāo)準(zhǔn)研究；
　　5）重慶忠縣長江公路大橋防撞設(shè)施設(shè)計；
　　6）成渝地區(qū)合江長江二橋船撞力標(biāo)準(zhǔn)研究與防撞設(shè)施設(shè)計；
　　7）武漢二七長江公路大橋船舶撞擊模數(shù)分析與基礎(chǔ)防撞研究；
　　8）武漢天興洲公鐵兩用特大橋北汊公路主橋墩船撞力標(biāo)準(zhǔn)研究；
　　9）上海滬通鐵路長江大橋船撞力標(biāo)準(zhǔn)研究與防撞設(shè)施設(shè)計；
　　10）湖北荊岳長江公路大橋船撞力標(biāo)準(zhǔn)研究與防撞設(shè)施設(shè)計；
　　11）武漢城市圈環(huán)線高速公路棋盤洲長江公路大橋船舶撞擊作用力標(biāo)準(zhǔn)與橋梁防撞研究；
　　12）安徽蕪湖二橋船舶撞擊作用力標(biāo)準(zhǔn)與橋梁防撞設(shè)施設(shè)計；
　　13）武漢天興洲公鐵兩用長江大橋船撞力標(biāo)準(zhǔn)研究。

　　獲獎情況
　　1）在2000年“武漢理工大學(xué)第一屆青年教師講課比賽”中，榮獲講課比賽二等獎，教案評比一等獎；
　　2）在2001年被評為“武漢理工大學(xué)師德先進(jìn)個人”；
　　3）在2004年“武漢理工大學(xué)交通學(xué)院第一屆多媒體教師講課比賽”中榮獲第一名；
　　4）在2005年“武漢理工大學(xué)第二屆多媒體教師講課比賽”中榮獲一等獎。

　　*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯(lián)系，以便進(jìn)行更新完善。

武漢理工大學(xué)交通學(xué)院導(dǎo)師：向祖權(quán)

　　姓名：向祖權(quán)
　　性別：男
　　出生年月：1973.11
　　職稱/職務(wù)：副教授
　　學(xué)位/學(xué)歷：博士/研究生
　　電話：18971085131
　　郵箱：zuquan_xiang@163.com

　　個人簡歷
　　1994.9-1998.7 武漢交通科技大學(xué)攻讀學(xué)士學(xué)位
　　1998.9-2001.4 武漢理工大學(xué)攻讀碩士學(xué)位并留校任教
　　2003.9-2008.5 華中科技大學(xué)攻讀博士學(xué)位
　　2008.5-至今 武漢理工大學(xué)任教

　　研究方向
　　船舶先進(jìn)制造技術(shù)

　　主講課程
　　船舶建造工藝學(xué)
　　造船測量技術(shù)
　　現(xiàn)代造船精度控制與測量技術(shù)

　　論文著作
　　1．a(chǎn) high quality image scaling engine for large-scale LCD；
　　2．LCD定標(biāo)器X級圖像縮放引擎的VLSI設(shè)計；
　　3．潛艇艙室富氧環(huán)境測控系統(tǒng)設(shè)計；
　　4．潛艇尾氣排放氣泡視覺測量系統(tǒng)研究；
　　5．潛艇供養(yǎng)系統(tǒng)水下排放安全性研究
　　6．A Contrast Enhancement Algorithm Based on Double-threshold Segmentation for LCD Controller

　　科研項目
　　1．200502YB13，12.8萬；
　　2．200902YB03，98萬；
　　3．200902HX01，0.98萬；
　　4．201002HX03，25萬；
　　5．201104HX01，12萬；

　　獲獎情況
　　1．造船重大裝備肋骨冷彎機(jī)的創(chuàng)新與應(yīng)用，湖北省科技進(jìn)步一等獎，序8
　　2．肋骨冷彎加工機(jī)器人，教育部科技進(jìn)步二等獎，序8；
　　3．造船重大裝備肋骨冷彎機(jī)的創(chuàng)新與應(yīng)用，國家科技進(jìn)步二等獎，序8

　　*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯(lián)系，以便進(jìn)行更新完善。

武漢理工大學(xué)交通學(xué)院導(dǎo)師：向木生

　　姓名：向木生
　　性別：男
　　出生年月：1961.11
　　職稱/職務(wù)：副教授
　　學(xué)位/學(xué)歷：碩士研究生
　　電話：18971013558、13971597201
　　郵箱：xiangms001@sina.com

　　個人簡歷
　　長期從事工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)工程、振動理論與實驗?zāi)B(tài)分析、結(jié)構(gòu)損傷識別與健康診斷和工程力學(xué)中的反問題等方面的研究，對橋梁計算理論與橋梁監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)進(jìn)行了較系統(tǒng)的研究，積累了結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、結(jié)構(gòu)建造監(jiān)控技術(shù)等相當(dāng)多的實踐經(jīng)驗。
　　國家交通建設(shè)試驗檢測技術(shù)咨詢專家、交通部檢測工程師，交通部監(jiān)理工程師等。
　　1979.09-1983.07 武漢鋼鐵學(xué)院機(jī)械系讀本科；
　　1983.08-1987.08 湖北咸寧煤礦機(jī)械廠技術(shù)科，任副科長；
　　1987.09-1990.04 武漢水運工程學(xué)院碩士研究生，院研究生會生活部長；
　　1990.05-1997.03 湖北咸寧地區(qū)工業(yè)局，任科長，機(jī)械工程師；
　　1997.04-現(xiàn)在 武漢理工大學(xué)任教，副教授、碩士研究生導(dǎo)師。

　　學(xué)術(shù)兼職
　　國家交通建設(shè)試驗檢測技術(shù)咨詢專家。

　　研究方向
　　工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)工程、振動工程、機(jī)械工程
　　結(jié)構(gòu)故障診斷與失效分析
　　橋梁計算理論與橋梁監(jiān)測監(jiān)控

　　主講課程
　　本科：理論力學(xué)、材料力學(xué)、工程力學(xué)
　　研究生：力學(xué)測試技術(shù)、結(jié)構(gòu)實驗技術(shù)、信號分析處理

　　論文著作
　　1．振動系統(tǒng)隨機(jī)激勵與響應(yīng)信號的分析．動態(tài)分析與測試技術(shù)．1997，第4期，總第59期
　　2．裂紋對板結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)的影響．武漢交通科技大學(xué)學(xué)報．1998．12，第22卷 第6期，VOL22（6）
　　3．扣索索力測試的增量平均疊加法．“百千萬人才工程”論壇--中國交通研究與探索．人民交通出版社．1999．9
　　4．火爐子溝大橋動力特性分析．商丘師專學(xué)報．2000．4．總第104期第16卷，第2期，VOL16（2）
　　5．預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋應(yīng)力測試技術(shù)．武漢理工大學(xué)學(xué)報（交通科學(xué)與工程版．2001．9，第25卷 第3期，VOL25（3）
　　6．鋼管混凝土拱橋施工監(jiān)測與控制技術(shù)．《工程力學(xué)》清華大學(xué)出版社．2001．10第十屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集 第Ⅲ卷增刊2001
　　7．大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)研究．公路交通科技2002．4，總第84期卷，第4期
　　8．連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工控制分析．武漢理工大學(xué)學(xué)報2002．6．總第109期 第24卷第6期，VOL24（6）
　　9．大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制技術(shù)．中國公路學(xué)報．2002．10．總第64期 第15卷第4期
　　10．預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)應(yīng)力全量靜載實驗方法．武漢理工大學(xué)學(xué)報 （交通科學(xué)與工程版）2002．12，第26卷 第6期，VOL26（6）

　　*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯(lián)系，以便進(jìn)行更新完善。

添加武漢理工大學(xué)學(xué)姐微信，或微信搜索公眾號“考研派小站”，關(guān)注【考研派小站】微信公眾號，在考研派小站微信號輸入【武漢理工大學(xué)考研分?jǐn)?shù)線、武漢理工大學(xué)報錄比、武漢理工大學(xué)考研群、武漢理工大學(xué)學(xué)姐微信、武漢理工大學(xué)考研真題、武漢理工大學(xué)專業(yè)目錄、武漢理工大學(xué)排名、武漢理工大學(xué)保研、武漢理工大學(xué)公眾號、武漢理工大學(xué)研究生招生）】即可在手機(jī)上查看相對應(yīng)武漢理工大學(xué)考研信息或資源。