武漢理工大學交通學院導師:胡志堅

發(fā)布時間:2021-10-08 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
武漢理工大學交通學院導師:胡志堅

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武漢理工大學交通學院導師:胡志堅 正文


  姓名:胡志堅
  性別:男
  出生年月:1974.10
  職稱/職務:副教授/系主任
  學位/學歷:博士/研究生
  電話:13296681055
  郵箱:huzhijian2008@yahoo.com.cn

  個人簡歷
  1997年07月 武漢交通科技大學 交通土建工程專業(yè) 獲學士學位
  2002年12月 武漢理工大學   結構工程專業(yè)  獲碩士學位
  2006年12月 同濟大學  橋梁與隧道工程專業(yè) 獲博士學位

  學術兼職
  湖北省公路學會高級會員

  研究方向
  橋梁結構分析與設計理論研究
  在役橋梁檢測評估與加固技術
  橋梁結構減災防災技術研究
  長大橋隧監(jiān)控與監(jiān)測技術研究

  主講課程
  本科課程:
  《橋梁工程》、《橋梁結構電算》、《大跨度橋梁設計與施工》
  研究生課程:
  《高等橋梁結構理論》、《橋梁抗風與抗震》

  論文著作
  專著:
  [1]胡志堅,胡釗芳編著.中小跨徑公路混凝土橋梁技術狀態(tài)評估.人民交通出版社.2009.1
  論文:
  [1]Hu Zhijian,Hu Zhaofang. A fuzzy neural network technique forcrack assessment of RC bridges. Proc. of the 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals,2009:2491-2499(EI檢索);
  [2]Hu Zhijian et al. Concept Design of Urban Bridges. PROC. OF THE WORLD ENGINEERS’ CONVENTION 2004,Vol. C:168-171;
  [3]Hu Zhijian, et al. A Condition State Assessment System of Concrete Bridges Using Neural Networks. Engineering Sciences,2006, Vol.4, No.3:70-79;
  [4] Hu Zhijian,Wan Zhiwei, Wang Yunyang. Aesthetic design for structures of highway viaducts. Proc. of the 10th International Conference of Chinese Transportation Professionals,2010:2991-3000(EI檢索);
  [5]胡志堅,常英,樂云祥等.基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的混凝土橋梁技術狀態(tài)評估系統(tǒng)研究.橋梁建設,2009年第1期:19-21;
  [6]胡志堅,郭友,譚金華.體外預應力混凝土結構研究現(xiàn)狀與展望.公路交通科技,2006年第2期:94-98;
  [7]胡志堅,胡釗芳.實用體外預應力結構預應力損失估算方法.橋梁建設,2006年第1期:73-76;
  [8]胡志堅,王云陽,胡佳安等.大跨徑雙曲拱橋提載與拓寬加固方案設計.公路,2010年第11期:28-32
  [9]Hu Zhijian,Hu Zhaofang. Aesthetic design for the Sicong viaduct. Proc. of the 34th International symposium on bridge and structural engineering (IABSE), Venice, 2010:578-580;
  [10] 李曉莉,胡志堅.葡萄牙歐羅巴大橋的概念和結構設計.世界橋梁,2005年第4期:21-24;

  科研項目
  主持項目:
  基于開裂試驗的預應力混凝土梁結構性能研究,江西省交通運輸廳,2010-2011
  江西省修水縣東門大橋梁體靜載試驗研究,中鐵九橋工程有限公司,2010-2010
  三亞大橋檢測評估,三亞市建設局,2007-2008
  從莞高速橋梁景觀建設技術研究,中交第二公路勘察設計研究院有限公司。2009-2010
  武漢城市橋梁管理系統(tǒng)研究,武漢市建委,2007-2010
  爆炸荷載作用下混凝土橋梁破壞機理研究,中央高校自主創(chuàng)新基金,2010-2011
  隧道圍巖變形預警監(jiān)控技術在武吉高速的應用研究,江西省交通運輸廳,2007-2009
  基于裂縫的橋梁選型參數(shù)研究,江西省交通運輸廳,2007-2010
  體外預應力混凝土梁橋非線性分析,江西省交通運輸廳,2004-2005
  橋梁管理系統(tǒng)中的技術狀態(tài)評估方法研究,江西省交通運輸廳,2005-2007
  大悟縣橋梁檢測評估,大悟縣交通局,2009-2010
  昆山珠江路橋橋梁竣工荷載試驗,昆山市建設局,2008-2009
  廣東佛山雅瑤立交橋加固施工監(jiān)控,南海區(qū)交通局,2009-2010
  主要參與:
  杭州九堡大橋模型試驗研究,中交第二航務工程局,2009-2010
  九江長江大橋公鐵兩用橋三跨柔性拱鋼桁梁橋模型試驗研究,江西省科技廳,2009-2011
  超大跨度斜拉橋體系及減災減振技術研究,科技部“863”項目,2006-2009

  獲獎情況
  獲2010年度中國公路學會科技進步獎二等獎1項
  獲2010年度江西省科技進步三等獎1項

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