武漢理工大學(xué)交通學(xué)院導(dǎo)師：李培勇 正文

　　姓名：李培勇
　　性別：男
　　出生年月：1971.9
　　職稱(chēng)/職務(wù)：教授
　　學(xué)位/學(xué)歷：工學(xué)博士/研究生
　　電話(huà)：02750855704
　　郵箱：peiyonglee@yahoo.com

　　個(gè)人簡(jiǎn)歷
　　2002年畢業(yè)于上海交通大學(xué)船舶工程專(zhuān)業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位。現(xiàn)為武漢理工大學(xué)教授。

　　研究方向
　　船舶先進(jìn)制造技術(shù)

　　主講課程
　　本科課程：
　　1．船舶建造工藝學(xué)
　　2．計(jì)算機(jī)輔助船體建造
　　3．海洋平臺(tái)建造工藝學(xué)
　　研究生課程：
　　1．現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)
　　2．船舶先進(jìn)制造技術(shù)進(jìn)展

　　論文著作
　　[1] Pei-yongLi,Jiang-shanXue,Yong-qingZhou,et al. Research for Springback of CNC Frame Cool Bending[J]. Journal of Ship Production,2009(2),P73～77.(EI：20093512270835)
　　[2] 李培勇，周永清，王呈方，等．型材自動(dòng)加工號(hào)料系統(tǒng)研究．中國(guó)造船，2009（2），P138～144．
　　[3] 李培勇，周永清，王呈方，等．?dāng)?shù)控肋骨冷彎?rùn)C(jī)成型控制參數(shù)實(shí)時(shí)計(jì)算與控制研究．武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通工程版），2009（2），P271～274．
　　[4] 李培勇，王呈方，茅云生，等．型材自動(dòng)化成形加工信息處理系統(tǒng)研究．造船技術(shù)，2009（2），P44～46．
　　[5] PeiyongLi,ChengfangWang,YunshengMao,et al. Research and development of CNC cool frame bender [J]. Journal of Ship Production,2008(1),P7～11.(EI：081711223845)
　　[6] 李培勇，薛江山，楊明國(guó)，王呈方．型材數(shù)控冷彎加工工作圖表開(kāi)發(fā)．船海工程，2007（4），P23～24．
　　[7] 李培勇，王呈方，茅云生．基于基因群體的一維優(yōu)化下料．上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2006（6），P1015～1018．（EI：063410082458）
　　[8] 李培勇，裘泳銘，顧敏童．高速三體船型概念設(shè)計(jì)研究．上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2004（11），P1885～1888．（EI：05068826967）
　　[9] 李培勇，馮鐵城，裘泳銘．三體船橫搖運(yùn)動(dòng)．中國(guó)造船，2003（1），P24～30．
　　[10] 李培勇，裘泳銘，顧敏童，等．三體船阻力模型試驗(yàn)．中國(guó)造船，2002（4），P6～12．
　　[11] LiPeiyong,QiuYongming ,GuMintong. Study of trimaran wavemaking resistance with numerical calculation and experiments,Journal of Hydrodynamics. 2002(2),P99～105.
　　[12] 李培勇，裘泳銘，顧敏童．多體船型完整穩(wěn)性計(jì)算．上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2002（11），P1560～1563．（EI：03107391532）
　　[13] 李培勇，裘泳銘，顧敏童，等．超細(xì)長(zhǎng)三體船阻力計(jì)算研究．船舶工程，2002（2），P10～12．
　　[14] 李培勇，裘泳銘，顧敏童，等．超細(xì)長(zhǎng)三體船耐波性試驗(yàn)研究．海洋工程，2002（4），P1～4．
　　[15] 李培勇．型材優(yōu)化下料的混合遺傳算法．上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2001（11），P1557～1560．（EI：02236966522）
　　獲得的授權(quán)專(zhuān)利如下：
　　[1] 李培勇，茅云生，周永清，胡勇，向祖權(quán)．發(fā)明專(zhuān)利：肋骨冷彎加工中提高材料利用率的方法，專(zhuān)利號(hào)：200810236884．5，2008．12．17
　　[2] 李培勇，茅云生，冷榮嘉，王呈方，周永清．實(shí)用新型專(zhuān)利：一種肋骨冷彎?rùn)C(jī)的彎曲模具，專(zhuān)利號(hào)：200720300478．1，2007．12．27
　　[3] 王呈方，李培勇，鄭紹春，胡勇，周永清．實(shí)用新型專(zhuān)利：數(shù)控肋骨冷彎?rùn)C(jī)自動(dòng)號(hào)料裝置，專(zhuān)利號(hào)：200520097099．8，2005．07．07．
　　獲得的軟件著作權(quán)如下：
　　[1] 數(shù)控肋骨冷彎?rùn)C(jī)肋骨加工數(shù)據(jù)預(yù)處理系統(tǒng)，登記號(hào)：2009SR00639
　　[2] 數(shù)控肋骨冷彎?rùn)C(jī)控制計(jì)算軟件，登記號(hào)：2009SR032598

　　獲獎(jiǎng)情況
　?。?）項(xiàng)目“造船重大裝備機(jī)械手肋骨冷彎?rùn)C(jī)”，2010年獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，完成人：王呈方，茅云生，胡勇，冷榮嘉，李培勇，周永清等；證書(shū)號(hào)：2010-J-223-2-03-R05．
　　（2）項(xiàng)目“造船重大裝備肋骨冷彎?rùn)C(jī)的創(chuàng)新與應(yīng)用”2009獲湖北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，完成人：王呈方，茅云生，胡勇，冷榮嘉，李培勇，周永清等；證書(shū)號(hào)：2009J-208-1-030-012-R05
　　（3）項(xiàng)目“肋骨冷彎加工機(jī)器人”2008獲教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，完成人：王呈方，茅云生，胡勇，冷榮嘉，李培勇，周永清等；證書(shū)號(hào)：2008-242

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