武漢理工大學航運學院導師：甘浪雄 正文

　　甘浪雄
　　男，43歲，副教授，碩導。

　　主要研究方向：
　　交通環(huán)境與安全保障

　　主要科研項目及獲獎情況：
　　主持；
　　近年來主持與參與的重要科技項目達70多項，主要包括： 1.中國沿海通航環(huán)境對氣候變化的脆弱性研究，國家自然科學基金，參與； 2.橋區(qū)通航安全評估技術研究，國家863計劃課題，參與； 3.大型油輪通航安全保障研究，
4.港珠澳大橋主體工程初步設計階段通航安全技術評估，主持； 5.海南洋浦30萬噸級原油碼頭及配套儲運設施工程通航安全評估，主持； 6.連云港港30萬噸級航道工程通航安全評估，主持； 7.連云港港主航道通過能力（飽和度）預測仿真及船舶交通流組織方案研究，主持； 8.連云港港口水域通航環(huán)境風險評價和超航道設計能力船舶仿真模擬研究”，主持； 9.中石油深圳LNG項目LNG船進出港交通組織及通航維護保障研究，主持； 10.友聯船廠大型平臺拖帶方案和大型平臺及船舶防臺應急方案通航安全評估及仿真模擬研究，主持；
論文、成果及獲獎情況：
　　1．船舶在橋區(qū)安全航行可靠性分析，武漢理工大學學報2003.8
　　2．航道條件對船舶航行可靠性的影響，中國航海2001.2
　　3．彎曲航道船舶改向操縱準確性分析，航海技術2004.3
　　4．拋錨作業(yè)安全出鏈長度探討，航海技術2002.3
　　5．船舶駕駛現代化的發(fā)展趨勢，中國水運2003.1
　　6．運用操縱響應線性方程預報船舶運動規(guī)律的探討，船海工程2003. 4
　　7．倒車時舵效差的原因淺析，水運科技信息1998.3
　　8．小漁船在大風浪中航行的操縱要領，船海工程2002.1
　　9．船舶在橋區(qū)運動軌跡的理論與實踐探討，交通科技2003.1
　　10．在風流作用下船舶橋區(qū)運動模型探討，交通科技2003.1
　　11．Numerical research of the hydrodynamic force acting on the ship navigating in water adjoining bridge. The 1st International Conference on Transportation Information and Safety（ICTIS 2011）June 30th ~July 2nd 2011, Wuhan, China. 2011-00272
　　12．Risk Degree Analysis of Bridge Damage Causedby Collision of the Disabled Ships Based Ordered Probit Model. ISOPE-2011. 2011-TPC-814
　　13．灰色系統(tǒng)理論在海上交通事故預測中的應用.《船舶工程》2008.6第37卷總187期
　　14．基于模糊綜合評價的連云港港主航道通航環(huán)境風險評價.《港工技術》2011.5第47卷
　　其中，2001.5論文《航道條件對船舶航行可靠性的影響》在優(yōu)秀論文評選中被航運學院學術委員會評為優(yōu)秀論文一等獎、2003.10參加中國航海學會內河船舶駕駛專業(yè)委員會的學術研討會，論文《船舶在橋區(qū)運動軌跡的理論與實踐探討》在會上交流，并被評為優(yōu)秀論文二等獎、1998.10參加中國航海學會內河船舶駕駛專業(yè)委員會的學術研討會，會上交流學術論文一篇并被評為優(yōu)秀論文。

　　所帶研究生情況：
　　指導交通信息工程及控制專業(yè)研究生13名，5名已畢業(yè)，在讀8名。

　　聯系方式：
　　電話：13871220411
　　電子郵箱：glx701227@163.com

　　*如果發(fā)現導師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯系，以便進行更新完善。
　　

添加武漢理工大學學姐微信，或微信搜索公眾號“考研派小站”，關注[考研派小站]微信公眾號，在考研派小站微信號輸入[武漢理工大學考研分數線、武漢理工大學報錄比、武漢理工大學考研群、武漢理工大學學姐微信、武漢理工大學考研真題、武漢理工大學專業(yè)目錄、武漢理工大學排名、武漢理工大學保研、武漢理工大學公眾號、武漢理工大學研究生招生）]即可在手機上查看相對應武漢理工大學考研信息或資源。

武漢理工大學