武漢理工大學(xué)航運學(xué)院導(dǎo)師:劉敬賢
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武漢理工大學(xué)航運學(xué)院導(dǎo)師:劉敬賢 正文
劉敬賢
男,45歲,教授,博導(dǎo)。
主要研究方向:
1.交通環(huán)境與安全保障
2.海事管理理論與技術(shù)
3.危險品運輸與污染防治
4.涉水工程環(huán)境影響與安全評價
主要科研項目及獲獎情況:
承擔(dān)的科研項目有:
1.沿海港口水域船舶交通流行為特征及演化機(jī)理研究(第一負(fù)責(zé)人,項目經(jīng)費59.0萬元,國家自然基金面上項目)
2.三峽庫區(qū)船舶溢油污染快時模擬技術(shù)研究(第一負(fù)責(zé)人,項目經(jīng)費2.0萬元,湖北省自然科學(xué)基金)
3.渤海海峽以東海域船舶定線制研究(第一負(fù)責(zé)人,項目經(jīng)費5.0萬元,交通部面上項目)
4.通航環(huán)境安全評估技術(shù)導(dǎo)則——涉水工程通航安全評估工作指南研究(第一負(fù)責(zé)人,項目經(jīng)費20.0萬元,交通部面上項目)
5.涉水工程通航安全管理體制研究(第一負(fù)責(zé)人,項目經(jīng)費30.0萬元,交通部面上項目)
6.通航環(huán)境安全評估技術(shù)導(dǎo)則(第二負(fù)責(zé)人,項目經(jīng)費20萬元,項交通部面上項目)
7.山東沿海公共航路與錨地規(guī)劃研究(第二負(fù)責(zé)人,項目經(jīng)費5.0萬元,交通部面上項目)
8.天津港航道通過能力(飽和度)評價及預(yù)測仿真研究(第一負(fù)責(zé)人,項目經(jīng)費20.0萬元,天津市科技支撐計劃重點項目)
9.天津港水域交通安全風(fēng)險評價及其數(shù)字仿真系統(tǒng)研究(第一負(fù)責(zé)人,項目經(jīng)費20.0萬元,天津市科技興海計劃項目)
10.水域通航環(huán)境安全評估與船舶引航技術(shù)互動教學(xué)模式研究與實踐(第一負(fù)責(zé)人,校級重點教研項目)
論文、成果及獲獎情況
已公開發(fā)表的論文有:
1.基于廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船舶交通量預(yù)測模型(第一作者,中國航海2011,N0.2)
2.港珠澳大橋水域船舶交通流特征及交通組織方案研究(第一作者,2011珠江口海事安全論壇論文集)
3.Evaluation of Navigation Safety of the Port Waters Based on SPA. (The first author ,the 2011 International Conference on Transportation Information and Safety (EI Compendex) )
4.錨地泊位系統(tǒng)服務(wù)能力仿真(第一作者,大連海事大學(xué)學(xué)報,2010.5, Vol.36/No.2)
5.Simulation of Waterway Traffic Flow at Harbor Based on the Ship Behavior and Cellular Automata. (The first author ,2010 International Conference on Artificial Intelligence and Computational Intelligence. 2010 (EI Compendex))
6.基于船舶行為特征的港口航道通過能力仿真(第一作者,大連海事大學(xué)學(xué)報,2009.5 ,Vol.35/No.2)
7.船舶交通流組合預(yù)測方法研究(第一作者,中國航海,2009.9, Vol.32/No.3)
8.基于排隊論的錨地規(guī)模論證分析(第一作者,船海工程,2009.8, Vol.38/No.4)
9.基于大風(fēng)浪影響的船舶安全通航水深計算方法(第一作者,交通標(biāo)準(zhǔn)化,2009.8)
10.船舶交通流組合預(yù)測方法研究(第一作者,中國航海,2009.3)
12.Research of ship navigation virtual reality system and its application(The first author, Proceedings of the 1st International Workshop on Education Technology and Computer Science, ETCS 2009 (EI Compendex))
13.渤海海峽船舶流的調(diào)查與分析(第一作者,船海工程,2008.8,)
14.基于排隊論的受限航道通過能力計算(第一作者,中國航海,2008. 9, Vol.31/No.3)
教材及著作:
1.《海上貨物運輸手冊(“危險品安全運輸”部分)》(分冊主編,人民交通出版社出版);
2.《水上危險貨物安全運輸》(主編,武漢理工大學(xué)出版社出版);
3.《海事管理學(xué)》(參編,武漢理工大學(xué)出版社出版),
4.《交通運輸工具原理及運用》(參編,清華大學(xué)出版社出版)
5.《英漢航海大詞典》(參編,人民交通出版社)
6.《水上水下活動通航安全影響論證與評估》(主編,人民交通出版社)
獲獎情況:
1.主持的科研項目“港口水域受限航道通過能力(飽和度)預(yù)測仿真及通航環(huán)境風(fēng)險評估研究”獲中國港口科技進(jìn)步獎二等獎;
2.主持的校級重點項目《通航環(huán)境安全評估與船舶引航技術(shù)互動教學(xué)模式研究與實踐》并獲2008-2009學(xué)年度學(xué)校教學(xué)成果一等獎(校教字〔2009〕22號);
3.指導(dǎo)的碩士畢業(yè)論文《天津港水域通航環(huán)境風(fēng)險評價和預(yù)測研究》獲2009年度湖北省優(yōu)秀碩士論文;指導(dǎo)的海事管理專業(yè)03-05級本科生畢業(yè)論文有5篇獲校級優(yōu)秀畢業(yè)論文,1篇獲湖北省本科生優(yōu)秀畢業(yè)論文,其中1篇已刊登在《航海技術(shù)》(2008年第3期)。
所帶研究生情況:
2005級2名
2006級2名
2007級2名
2008級2名
2009級4名
2010級2名
2011級6名
培養(yǎng)博士研究生情況:
2011級2名。
聯(lián)系方式:
電話:13387581712
電子郵箱:ljxteacher@sohu.com
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進(jìn)行更新完善。
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武漢理工大學(xué)
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