寧波大學機械工程考研QQ群
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但是,讓很多同學都比較糾結(jié)的是,要不要在備考過程中報一個輔導班?應該選擇什么樣的輔導機構(gòu)呢?針對這些問題,考研派小編為大家整理了兩條建議:
1. 考研是一項幾百萬人長跑,最終只有少部分可以到達終點的運動,我們不能選擇本科院校、不能選擇好的導師授課、不能讓自己聰明到看一遍就會,那么,就需要利用一切該利用的資源,在起跑階段,就超越很多人。
2. 考研輔導班和考研培訓班也并非救世主,同學們在選擇輔導班的時候,授課導師一定要是報考院校對應專業(yè)比較優(yōu)秀的研究生,或者名師。自己也要足夠努力,才能考上理想的學校。
關(guān)于寧波大學機械工程考研輔培訓班,目前包括考研機構(gòu)開設(shè)的輔導班以及考研學校自行開設(shè)的輔導班。2007年前有很多學校的研究生錄取考試,學校會開辦一些考研專業(yè)課的輔導班,并有輔導班,這些輔導輔導非常好,因為都是參與出題或改卷老師們開的課,但后來國家不在允許研究生招生單位做任何相關(guān)的培訓輔導,所以專業(yè)課考研輔導基本不在會更新,當然一些全國統(tǒng)考的科目還是會有些考研輔導機構(gòu)會開設(shè)一些考研輔導班的培訓課程,比如西醫(yī)綜合等等。
目前我國的寧波大學機械工程考研培訓以考研機構(gòu)為主,時間上包括長期和短期,形式上有大班授課、小班授課以及一對一授課等不同形式,公共課和專業(yè)課均有課程(專業(yè)課限于熱門專業(yè)),考生可以根據(jù)自己的不同需要進行選擇上不上輔導班以及選擇輔導班的何種方式。
根據(jù)《2020年全國碩士研究生招生工作管理規(guī)定》(教學〔2019〕6號)、《教育部辦公廳關(guān)于進一步規(guī)范和加強研究生考試招生工作的通知》(教學廳〔2019〕2號)、《寧波大學推薦接收免試攻讀碩士學位研究生工作管理辦法》(寧大政〔2019〕107號)和《寧波大學2019年碩士研究生招生復試錄取辦法》文件精神,本著“公平、公正、公開”和“擇優(yōu)錄取”的原則,結(jié)合我院實際情況,特制定本方案:
一、接收政策
面向全國高校接收具有2020年推免資格的優(yōu)秀應屆本科畢業(yè)生
二、復試安排
(一)復試時間
10月9日-11日
日期 |
時間 |
內(nèi)容、地點 |
備注 |
10月9日(星期三) |
下午
13:30-16:00 |
考生報到
1、交驗材料
2、發(fā)復試日程安排
地點:繡山工程樓一樓大廳 |
聯(lián)系人:任老師
0574-87609961
|
10月10日(星期四) |
上午
8:30—11:00 |
專業(yè)課筆試
地點:報到時通知 |
力學專業(yè)復試科目為材料力學
機械專業(yè)復試科目為機械制造技術(shù)基礎(chǔ) |
下午
13:00 開始 |
專業(yè)與綜合面試、外語聽力及口試、思想政治面試
地點:報到時通知 |
|
10月11日(星期五) |
上午
7:30—10:00 |
體檢
地點:報到時通知 |
|
(二)復試內(nèi)容
包括思想政治考核、專業(yè)課筆試、專業(yè)面試、外語口語及聽力測試。
成績類別 |
滿分 |
備注 |
1 |
專業(yè)課筆試 |
100 |
將復試成績折算成百分制,復試成績低于60分者不予錄取。 |
2 |
專業(yè)面試 |
100 |
3 |
外語口語及聽力測試 |
100 |
4 |
思想政治面試 |
合格 |
不合格者不予錄取 |
5 |
體檢 |
合格 |
不合格者不予錄取 |
注:
1.復試成績=(專業(yè)課筆試成績+專業(yè)面試成績+外語口語及聽力測試成績)/3
2.復試成績計算至小數(shù)點后3位。
(三)資格審查交驗材料
1、《寧波大學接收推免生政審表》,需考生所在單位蓋章并密封;
2、加蓋學校教務(wù)部門公章的本科在校全部課程成績單1份;
3、大學英語六級(或四級)考試證書(小語種的相應水平證書)復印件1份;
4、大學學習期間獲得的各類獎勵證明材料復印件各1份;
5、在校期間取得的學術(shù)科研成果(如公開發(fā)表論文、出版物等)、發(fā)明專利等相關(guān)證明材料復印件各1份;
注:考生參加復試時,須向報考學院提交以上材料,并帶上原件以備審驗。附件下載詳見http://eng.nbu.edu.cn/info/1130/7782.htm
三、錄取方法
最終按復試成績根據(jù)名額從高到低確定擬錄取名單。體檢、思想政治面試成績中有一項不合格者不予錄??;復試成績低于60分(滿分為100分)者不予錄取。
四、咨詢及申訴渠道
咨詢電話:機械工程與力學學院研招辦0574-87609961
申訴渠道:機械工程與力學學院紀委辦0574-87600353
五、復試名單(根據(jù)實際報名及審核情況持續(xù)更新)
專業(yè) |
方向 |
復試名單 |
(080200)機械工程 |
車輛工程 |
趙天真 |
(080200)機械工程 |
機械設(shè)計及理論 |
應賀烈 |
|
0801力學
力學2010年獲批成為一級學科碩士點,是在原有 “工程力學”(1998年獲批)和“固體力學”(2006年獲批)兩個二級碩士學位點發(fā)展和壯大起來的。從1986年建校開始,在朱兆祥教授和王禮立教授的帶領(lǐng)下重點發(fā)展了爆炸與沖擊動力學。學科曾經(jīng)是中國力學學會爆炸力學專業(yè)委員會主任委員單位,近年來又大力發(fā)展了電磁固體力學與聲波器件力學以及近海工程結(jié)構(gòu)力學的跨學科研究,是中國力學學會電子電磁器件力學工作組的創(chuàng)建組長單位。學科依托浙江省重中之重學科和教育部沖擊與安全工程重點實驗室,經(jīng)過30余年研究積累,部分科研成果曾榮獲2012年度國家自然科學獎二等獎、2006年度教育部自然科學一等獎、2006年度浙江省科技進步二等獎等獎項。力學學科于2013年獲得浙江省重中之重學科,2016年獲得浙江省一流學科(A類),2017年入選國家“雙一流”建設(shè)學科名單,2018年獲批力學一級學科博士點。至此,力學學科的發(fā)展進入了一個新階段。
力學學科主要面向防護工程、電子器件、工程材料、近海工程、機械工程和生物醫(yī)學工程等交叉領(lǐng)域開展研究工作,解決經(jīng)濟和社會發(fā)展中的重大理論與應用問題,系統(tǒng)開展應用基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵工程技術(shù)研究。學科瞄準國際學術(shù)前沿,緊密結(jié)合國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重大需求,開展科學研究和人才培養(yǎng)工作。經(jīng)過長期不懈努力,學科在爆炸與沖擊動力學和壓電聲波器件研究方面在國內(nèi)外享有較高的學術(shù)聲譽。
力學學位點現(xiàn)有專任教師42人,其中浙江省“錢江學者”特聘教授3人,學校“浙東學者”特聘教授1人,博士生導師11人,教授13人,具有博士學位的教師38人。
學位點覆蓋力學學科的4個二級學科研究方向:(1)工程力學(方向負責人:董新龍教授);(2)固體力學(方向負責人:杜建科教授);(3)動力學與控制(方向負責人:王驥教授);(4)流體力學(方向負責人:陳建康教授)。
學位點負責人:董新龍教授,博士生導師,浙江省中青年學科帶頭人,入選浙江省151人才工程,香港科技大學機械工程系高級訪問學者。主要從事材料和結(jié)構(gòu)沖擊動力學和爆炸力學方面的研究,主持完成多項國家自然科學基金項目,發(fā)表論文80余篇,曾獲浙江省科技進步二等獎和寧波市科學技術(shù)一等獎。他是中國力學學會爆炸力學專業(yè)委員會沖擊動力學組委員,中國巖石力學與工程學會工程安全與防護分會理事,寧波市材料學會理事。
本學位點4個研究方向研究內(nèi)容和特色:
(1)工程力學:本方向致力于材料與結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應及非線性計算結(jié)構(gòu)力學研究,在材料和結(jié)構(gòu)在爆炸、沖擊載荷下的動態(tài)力學響應、彈塑性應力波傳播特性、材料動態(tài)破壞等方面形成研究特色。
(2)固體力學:本方向致力于新型材料和結(jié)構(gòu)的多場耦合力學行為研究,在磁電彈性力學、復雜介質(zhì)波傳播、多場耦合作用下材料力學、導電聚合物力學行為等方面形成特色。
(3)動力學與控制:本方向以振動和波傳播基礎(chǔ)理論研究為先導,振動分析方法和抑制技術(shù)研究為重點,面向電子器件、機械工程、土木工程、材料、生物醫(yī)學工程等領(lǐng)域開展研究工作。
(4)流體力學:本方向面向航海、機械、水利、化工、航空、航天等方面的流體力學問題,并在當前普遍重視的能源、環(huán)境、材料以及高技術(shù)等領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用。
085201 機械工程
機械工程碩士專業(yè)學位點2009年獲教育部批準,是“浙江省十二五”重點學科。學科依托浙江省零件軋制成形技術(shù)研究重點實驗室、浙江省機電工程訓練示范中心、寧波市數(shù)字化制造技術(shù)重點實驗室和“寧波市回轉(zhuǎn)零件高精度軋制成形技術(shù)研究”重點創(chuàng)新團隊開展工作。
學位點的培養(yǎng)目標是造就應用型和復合型的高層次機械工程領(lǐng)域工程技術(shù)和管理人才,保證他們同時具有扎實的基礎(chǔ)理論知識、豐富的工程實踐經(jīng)驗和深入的工程應用研究經(jīng)歷。通過完成本學位點的培養(yǎng)計劃,畢業(yè)生將熟練掌握機械工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識、擁有解決機械工程領(lǐng)域問題的先進技術(shù)方法和現(xiàn)代技術(shù)手段、具備在機械工程領(lǐng)域工程技術(shù)專業(yè)或管理工作中獨立開展創(chuàng)新活動的能力。
學位點現(xiàn)有專任教師81人,其中教授28人,有博士學位的教師68人。教師中包括浙江省“錢江學者”特聘教授3人,學校“浙東學者”特聘教授1人,“甬江學者”特聘教授2人,浙江省高校教學名師1人。
學科立足于機械工程領(lǐng)域,緊密結(jié)合學科優(yōu)勢和行業(yè)需求學習專業(yè)知識和能力,開展應用基礎(chǔ)研究。學位點現(xiàn)設(shè)有8個研究方向:(1)零件軋制成形技術(shù)(方向負責人:束學道教授);(2)機械設(shè)計及理論(方向負責人:李淑欣教授);(3)精密加工與測試技術(shù)(方向負責人:崔玉國教授);(4)制造系統(tǒng)工程(方向負責人:戰(zhàn)洪飛教授);(5)車輛工程(方向負責人:杜建科教授);(6)壓電聲波器件(方向負責人:王驥教授);(7)工程結(jié)構(gòu)材料性能(方向負責人:董新龍教授);(8)工程防護結(jié)構(gòu)與測試(方向負責人:周風華教授)。
學位點負責人:束學道教授,博士生導師,寧波市“甬江學者”特聘教授,浙江省杰青獲得者,浙江省151人才第二層次,寧波市領(lǐng)軍與拔尖人才第二層次。寧波大學機械工程與力學學院機械工程學科帶頭人,浙江省零件軋制技術(shù)研究重點實驗室主任,寧波大學機械工程學位點負責人。主持國家自然科學基金、科技部國際合作交流、浙江省杰出青年基金等省部級以上科研項目16項,獲國家科技進步二等獎1項,山西省科技進步一等獎1項,國家機械工業(yè)局科技進步一等獎1項,秦皇島市科技進步一等獎1項,河北省自然科學三等獎1項,寧波市科學技術(shù)三等獎1項,授權(quán)國家發(fā)明專利24項,發(fā)表學術(shù)論文170多篇,其中EI和SCI收錄80多篇。著有《異型截面環(huán)形件軋制技術(shù)及應用》《楔橫軋理論與成形技術(shù)》《楔橫軋多楔同步軋制理論與應用》《大型軸類件楔橫軋成形理論及實踐》等專著6部。他是國際邊界元學術(shù)委員會委員,白俄羅斯楔橫軋學會委員,中國機械工程學會高級會員,《應用科技》期刊副主編。
本學位點8個研究方向研究內(nèi)容和特色:
(1)零件軋制成形技術(shù):主要研究軋制成形的新理論、新技術(shù)、新工藝及其裝備,以軋代鍛,實現(xiàn)零件生產(chǎn)的高效化、節(jié)材化、節(jié)能化和近凈成形。
(2)機械設(shè)計及理論:主要研究機電產(chǎn)品概念設(shè)計、注塑成型分析與優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù),提升設(shè)計效率及注塑制品的成型質(zhì)量。
(3)精密加工與測試技術(shù):主要研究精密加工的新方法、新技術(shù)和精密測試技術(shù),將精密加工與檢測技術(shù)密切結(jié)合,提高復雜曲面精密加工與檢測技術(shù)的一體化水平。
(4)制造系統(tǒng)工程:主要研究知識的資源配置、生產(chǎn)信息化管理以及面向中小企業(yè)及其合作群體的生產(chǎn)過程優(yōu)化,促進制造系統(tǒng)提升快速響應能力和整體競爭能力。
(5)車輛工程:主要研究汽車及其零部件的強度、振動和安全性,汽車電子器件和智能化技術(shù)。
(6)壓電聲波器件:主要研究壓電聲波器件在傳感器、作動器、濾波器等方面的應用,實現(xiàn)檢測、頻率控制和精確定位等方面的功能,強化智能器件和電路所需的基礎(chǔ)元件設(shè)計的基本理論和方法,提升器件基本技術(shù)和水平。
(7)工程結(jié)構(gòu)材料性能:主要研究常見工程結(jié)構(gòu)材料在不同的服役環(huán)境如高溫、沖擊、腐蝕下材料性能的演化,為工程設(shè)計和材料選擇提供理論指導和數(shù)據(jù),學習材料測試的實驗手段和方法。
(8)工程防護結(jié)構(gòu)與測試:針對大型的工程裝備和結(jié)構(gòu),結(jié)合檢測技術(shù)和數(shù)據(jù)傳輸處理技術(shù),設(shè)計和建設(shè)監(jiān)測系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò),采用目前的云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)進行分析,為結(jié)構(gòu)的安全運行和監(jiān)測提供手段和依據(jù)。
學院現(xiàn)有教職工110人,其中專任教師79人,正高職稱24人,副高職稱26人,博士生導師13人,具有博士學位人員63人,“錢江學者”特聘教授3人,“浙東學者”特聘教授1人,“甬江學者”特聘教授1人,浙江省杰出青年基金獲得者2人,浙江省教學名師1人,浙江省優(yōu)秀教師1人,入選教育部“優(yōu)秀青年教師資助計劃”1人,入選教育部“優(yōu)秀青年教師資助計劃”1人,入選浙江省新世紀“151”人才工程19人,全國優(yōu)秀力學教師3人。聘包玉剛講座教授3位。80%專任教師具有博士學位,60%以上教師具有海外研修經(jīng)歷。(數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止到2017年3月27日)
工程力學
已瀏覽:2583次 更新日期:2017年05月09日
專業(yè)背景
力學是研究物質(zhì)機械運動規(guī)律的科學,是一門獨立的基礎(chǔ)學科,同時又是一門應用廣泛的技術(shù)學科。工程力學作為力學的一個分支,是20世紀50年代末出現(xiàn)的。首先提出這一名稱并對這個學科做了開創(chuàng)性工作的是中國學者錢學森。工程力學是研究有關(guān)物質(zhì)宏觀運動規(guī)律及其應用的科學,主要涉及機械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等各種工程與力學結(jié)合的領(lǐng)域,學制一般為四年,畢業(yè)后授予工學學士。工程力學專業(yè)具有現(xiàn)代工程與理論相結(jié)合的的特點,有很大的知識面和靈活性,對國家現(xiàn)代化建設(shè)具有重大意義。 工程給力學提出問題,力學的研究成果改進工程設(shè)計思想。
專業(yè)情況介紹
寧波大學工程力學專業(yè)設(shè)立于2001年,2009年確定為浙江省重點專業(yè),在學科建設(shè)和人才培養(yǎng)方面一直受到省級重點計劃的支持,同時本專業(yè)致力于專業(yè)培養(yǎng)模式和力學系列課程教學內(nèi)容與體系的改革,取得了顯著效果。寧波大學力學學科創(chuàng)辦于建校之初,是具有博士點和博士后流動站的優(yōu)勢學科。本專業(yè)依托浙江省力學“重中之重”一級學科、浙江省A類一流學科、工程力學博士點、力學博士后流動站、工程力學碩士點、固體力學碩士點的建設(shè)。擁有沖擊與安全工程教育部重點實驗室、浙江省沖擊與安全工程重點實驗室、寧波市壓電器件技術(shù)重點實驗室等創(chuàng)新科研平臺。學科擁有近海結(jié)構(gòu)沖擊安全防護與健康監(jiān)測創(chuàng)新團隊和壓電頻率電子元器件技術(shù)及應用創(chuàng)新團隊等兩個重點創(chuàng)新團隊。2012年獲國家自然科學二等獎,2015年獲教育部自然科學獎一等獎。這些由學科建設(shè)計劃強化的實驗條件為培養(yǎng)研究型工程力學專業(yè)學生奠定了堅實基礎(chǔ)和強大依托。
工程力學專業(yè)積極開展各項課程建設(shè),《理論力學》是省精品課程,也是國家雙語示范課程。有材料力學和理論力學創(chuàng)新實驗室、工程材料實驗室等教學實驗室。擁有多臺高性能計算工作站,有ANSYS、ABAQUS、CATIA、ALIAS等計算和設(shè)計軟件,供學生研究學習。目前本專業(yè)有兩個院級教學團隊,“理論力學教學團隊”和“材料力學教學團隊”。實習基地主要分布在寧波周邊,如寧波拓普集團股份有限公司、臺晶(寧波)電子有限公司等、寧波吉利汽車有限公司、寧波錦偉緊固件集團有限公司、寧波市交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司和寧波嘉隆工業(yè)有限公司等。寧波大學是浙江省大學生力學競賽的發(fā)起單位與秘書單位。學生在全國數(shù)學建模競賽、周培源力學競賽等創(chuàng)新活動中取得優(yōu)異成績。
師資力量:
工程力學專業(yè)師資隊伍實力雄厚、年富力強,專任教師中博士比例占比84%。3位浙江省“錢江學者”特聘教授,3位全國優(yōu)秀力學教師,浙江省151人才第一層次兩人,第二層次兩人,聘請了香港科技大學余同希教授、美國內(nèi)布拉斯加楊嘉實教授為“包玉剛”講座教授。絕大多數(shù)教師均承擔國家自然科學基金重點項目、面上項目及青年基金項目、省部級科研項目。
培養(yǎng)目標
工程力學專業(yè)培養(yǎng)力學、數(shù)學基礎(chǔ)扎實,掌握工程科學基礎(chǔ)理論、工程力學分析方法與先進實驗手段,計算機應用與結(jié)構(gòu)分析能力強,能在各種工程領(lǐng)域(如機械、車輛、船舶、材料、能源、交通、航空、航天、水利、化工、能源裝備等)中從事與力學有關(guān)的工程計算、實驗測試、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計等工作的厚基礎(chǔ)、寬口徑、后勁足的高級工程科學技術(shù)人才。
核心和主干課程
學位課程:理論力學,材料力學,彈性力學。
主要課程:理論力學、材料力學、彈性力學、工程流體力學、振動力學、有限元法、實驗力學、工程結(jié)構(gòu)分析基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、計算流體力學與CFD軟件應用、數(shù)學物理方法等。
就業(yè)前景和去向
該專業(yè)畢業(yè)生主要在裝備制造業(yè)領(lǐng)域從事與優(yōu)化設(shè)計和力學分析有關(guān)的產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、實驗測試、工程計算等工作。如機械、車輛、船舶、材料、能源、交通、航空、航天、水利、化工、能源裝備等,也可選擇讀研繼續(xù)深造,將來從事科研或教育工作。
機械工程 [080200] 學術(shù)學位
專業(yè)信息
-
所屬院校:寧波大學
-
招生年份:2020年
-
招生類別:全日制研究生
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所屬學院:機械工程與力學學院
-
所屬門類代碼、名稱:[08]工學
-
所屬一級學科代碼、名稱:[02]機械工程
專業(yè)招生詳情
研究方向: |
01 機械電子工程 02 機械設(shè)計及理論 03 車輛工程 04 制造系統(tǒng)工程 05 塑性成形工程 |
招生人數(shù): |
20 |
考試科目: |
①101思想政治理論 ②201英語一 ③301數(shù)學一 ④892機械原理 |
備 注: |
復試科目:機械制造技術(shù)基礎(chǔ) |
學院地址:浙江省寧波市江北區(qū)風華路818號寧波大學繡山工程樓
咨詢電話:0574-87600302 傳真:87608358
0802 機械工程
機械工程2017年獲批成為一級學科碩士點,是在原有 “機械電子工程”(2003年獲批)、“機械制造及其自動化”(2006年獲批)兩個二級學術(shù)碩士學位點和“機械工程”工程碩士學位點(2009年獲批)的基礎(chǔ)上發(fā)展成長起來的。其中“機械電子工程”二級學科是浙江省重點學科A類(2005年)、“機械制造及其自動化”二級學科連續(xù)兩次獲批寧波市重點學科(2007年,2012年)、“機械工程”一級學科是“浙江省十二五”重點學科(2012年)。機械工程學科依托浙江省零件軋制成形技術(shù)研究重點實驗室、浙江省機電工程訓練示范中心、寧波市數(shù)字化制造技術(shù)重點實驗室和“寧波市回轉(zhuǎn)零件高精度軋制成形技術(shù)研究”重點創(chuàng)新團隊,近五年獲國家級項目26項、省部級項目36項;發(fā)表SCI/EI論文148篇、獲授權(quán)發(fā)明專利71項;獲浙江省科學技術(shù)一等獎1項、二等獎3項,教育部技術(shù)發(fā)明二等獎1項;獲國家教學成果二等獎1 項,浙江省教學成果一等獎2項。
學科以機械工程為核心,緊密結(jié)合高速發(fā)展的機械制造業(yè)需求,研究零件楔橫軋/斜軋/環(huán)軋/旋壓近凈成形與成性新工藝與新技術(shù)、工具/模具再制造、壓電定位平臺、壓電微夾鉗等智能器件的新構(gòu)型、結(jié)構(gòu)疲勞強度、概念設(shè)計方法、表界面摩擦磨損、機械對稱性理論、增材制造產(chǎn)品的設(shè)計理論等,面向敏捷制造的生產(chǎn)計劃與控制,汽車多功能材料與智能結(jié)構(gòu)等廣泛技術(shù)領(lǐng)域展開研究。
機械工程學位點現(xiàn)有專任教師45人,其中教育部教指委委員1人、浙江省高校教學名師1人、浙江省杰青基金獲得者2人、浙江省新世紀151人才9人(其中第二層次2人)、寧波市甬江學者2人、Elsevier高被引學者2人(2014-2016連續(xù)3年)。學科師資力量雄厚,包括博士生導師4人、教授15人、具有博士學位的教師37人。
學位點現(xiàn)設(shè)有5個研究方向:(1)塑性成形工程(方向負責人:束學道教授);(2)機械電子工程(方向負責人:崔玉國教授);(3)機械設(shè)計及理論(方向負責人:李淑欣教授);(4)制造系統(tǒng)工程(方向負責人:戰(zhàn)洪飛教授);(5)車輛工程(方向負責人:杜建科教授)。
學位點負責人:束學道教授,博士生導師,寧波市“甬江學者”特聘教授,浙江省杰青獲得者,浙江省151人才第二層次,寧波市領(lǐng)軍與拔尖人才第二層次。寧波大學機械工程與力學學院機械工程學科帶頭人,浙江省零件軋制技術(shù)研究重點實驗室主任,寧波大學機械工程學位點負責人。主持國家自然科學基金、科技部國際合作交流、浙江省杰出青年基金等省部級以上科研項目16項,獲國家科技進步二等獎1項,山西省科技進步一等獎1項,國家機械工業(yè)局科技進步一等獎1項,秦皇島市科技進步一等獎1項,河北省自然科學三等獎1項,寧波市科學技術(shù)三等獎1項,授權(quán)國家發(fā)明專利24項,發(fā)表學術(shù)論文170多篇,其中EI和SCI收錄80多篇。著有《異型截面環(huán)形件軋制技術(shù)及應用》《楔橫軋理論與成形技術(shù)》《楔橫軋多楔同步軋制理論與應用》《大型軸類件楔橫軋成形理論及實踐》等專著6部。他是國際邊界元學術(shù)委員會委員,白俄羅斯楔橫軋學會委員,中國機械工程學會高級會員,《應用科技》期刊副主編。
本學位點5個研究方向研究內(nèi)容和特色:
(1)塑性成形工程:本方向研究領(lǐng)域涉及精密制造技術(shù)、特種軋制與加工、工程力學、工程材料、摩擦及性能測試。以回轉(zhuǎn)類零件軋制成形為特色,研究零件楔橫軋/斜軋/環(huán)扎/旋壓近凈成形與成性新工藝與新技術(shù)、工具/模具再制造等技術(shù),實現(xiàn)零件的高效化、節(jié)材化、節(jié)能化近凈成形。
(2)機械電子工程:本方向研究領(lǐng)域涉及機電系統(tǒng)控制、機電系統(tǒng)動力學、傳感與測量、信號與圖像處理。以精密驅(qū)動與精密測量為特色,研究壓電定位平臺、壓電微夾鉗等智能器件的新構(gòu)型、驅(qū)動機理、控制方法以及表面微觀形貌測量、紅外光學檢測等精密測量系統(tǒng)的構(gòu)成原理與檢測理論,促進精密機械與儀器的自動化和智能化水平的提升。
(3)機械設(shè)計及理論:本方向研究領(lǐng)域涉及機械設(shè)計方法、產(chǎn)品性能仿真、多學科設(shè)計與優(yōu)化、機械結(jié)構(gòu)強度與可靠性。以挖掘最新設(shè)計方法、提高機械結(jié)構(gòu)強度及產(chǎn)品性能的設(shè)計和優(yōu)化為特色,研究結(jié)構(gòu)疲勞強度、概念設(shè)計方法、機械對稱性理論、增材制造產(chǎn)品的設(shè)計理論,實現(xiàn)機械產(chǎn)品及裝備的設(shè)計創(chuàng)新和技術(shù)進步。
(4)制造系統(tǒng)工程:本方向研究領(lǐng)域涉及制造系統(tǒng)、智能制造。以敏捷制造系統(tǒng)與企業(yè)大數(shù)據(jù)為特色,從整個制造過程和制造系統(tǒng)的視角,面向中小企業(yè)及其群體,對敏捷化制造系統(tǒng)的建模與分析、制造業(yè)信息化的理論與技術(shù)、分散網(wǎng)絡(luò)化制造的運行原理、面向敏捷制造的生產(chǎn)計劃與控制等開展研究,實現(xiàn)制造系統(tǒng)信息化、智能化。
(5)車輛工程:本方向主要研究汽車及其零部件的強度、振動和安全性,汽車電子器件和智能化技術(shù)。
車輛工程
已瀏覽:1904次 更新日期:2017年05月09日
專業(yè)背景:
我國汽車工業(yè)發(fā)展迅速。浙江整車年產(chǎn)能已達到120萬輛,形成多個汽車集團和整車生產(chǎn)基地。上海大眾年產(chǎn)30萬輛乘用車的項目已經(jīng)落戶寧波。寧波市“十二五”海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃指出要把握我國乘用車市場快速發(fā)展的有利機遇,發(fā)展符合國家環(huán)保節(jié)能要求的經(jīng)濟型轎車。汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,對人才培養(yǎng)提出了迫切需求。高水平車輛工程專業(yè)人才,對促進浙江省和寧波市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動新能源汽車技術(shù)等自主創(chuàng)新,具有重要作用。預計“十二五”期間,浙江省汽車及配件企業(yè)人才需求約6萬名,汽車后服務(wù)人才需求約12萬名。其中,寧波市汽車及配件企業(yè)人才需求約1.5萬名,汽車后服務(wù)人才需求約3萬名。
專業(yè)情況介紹:
該專業(yè)開設(shè)汽車車身與造型設(shè)計、汽車電子、汽車結(jié)構(gòu)與沖擊安全等三個各具特色的方向模塊,培養(yǎng)具有創(chuàng)新實踐能力的復合型人才?,F(xiàn)已建設(shè)汽車拆裝實驗室、汽車發(fā)動機性能實驗室、汽車電子與控制實驗室、汽車CAD/CAE中心等教學科研實驗室,教學實驗室設(shè)備已投入約300萬元,累計教學實驗設(shè)備投入將達到600~1000萬元規(guī)模,擁有開展汽車工程實驗教學的全部教學設(shè)備,并組織指導學生開展汽車模型設(shè)計加工、賽車設(shè)計制作等創(chuàng)新科研活動。我院擁有的省部共建沖擊安全工程實驗室、壓電器件技術(shù)實驗室等科研實驗室為進一步開展汽車碰撞安全性、汽車人體損傷力學、汽車傳感器技術(shù)、汽車復合材料與輕量化設(shè)計等研究提供了很好條件。我院也聘請了多位企事業(yè)單位的高級技術(shù)人員擔任兼職教授或?qū)煟c寧波、杭州等地的多家汽車整車和零配件企業(yè)合作共建校外實習實踐基地,注重培養(yǎng)學生的實踐能力。
培養(yǎng)目標:
針對全球經(jīng)濟對工程技術(shù)人才的需要,培養(yǎng)具有國際化視野,德智體美全面發(fā)展,具備車輛工程基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能,擁有較強的創(chuàng)新精神和實踐能力,能在企業(yè)、高校及科研院所從事公路運輸車輛領(lǐng)域設(shè)計、制造、檢測、管理、科研及教學等工作的復合型高級工程技術(shù)人才。
專業(yè)特色:
1 在汽車結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與沖擊安全技術(shù)方面形成鮮明特色;
2采用“平臺+模塊”的課程體系,強調(diào)“寬口徑,厚基礎(chǔ),強能力,高素質(zhì)”。
3瞄準汽車技術(shù)發(fā)展的前沿,如新能源汽車、混合動力汽車等,開設(shè)有關(guān)拓展課程。
專業(yè)方向:
共設(shè)置三個專業(yè)模塊方向: 1汽車造型與車身設(shè)計模塊
2汽車電子模塊
3汽車結(jié)構(gòu)與沖擊安全模塊
核心課程:
工程圖學基礎(chǔ)、工程設(shè)計概論、理論力學、材料力學、機械設(shè)計、控制工程基礎(chǔ)、汽車理論、汽車構(gòu)造、汽車設(shè)計、汽車結(jié)構(gòu)拆裝實驗、汽車電子技術(shù)等。
就業(yè)前景:
本專業(yè)第一屆畢業(yè)生25人,其中8人已經(jīng)被湖南大學、浙江大學、重慶大學等高校錄取為碩士研究生,另外的畢業(yè)生中,95%的同學已經(jīng)簽約吉利汽車、敏實集團及拓普集團等車輛整車及零部件企業(yè)。
師資力量:
專任教師全部具有博士學位或高級職稱。
10多位教師具有國外留學或訪問學習的經(jīng)歷。
已聘請企業(yè)高級研發(fā)人員擔任兼職教授或教師。
寧波大學機械工程與力學學院由創(chuàng)建于建校之初的機械工程系和力學與材料科學研究中心組建而成,主要開展機械工程與力學及其交叉領(lǐng)域的人才培養(yǎng)、科學研究和社會服務(wù)。堅持學術(shù)立院和人才強院戰(zhàn)略,學科特色鮮明,綜合實力雄厚。學院師資力量較強。學院現(xiàn)有教職工110人,其中專任教師79人,正高職稱24人,副高職稱26人,博士生導師13人,具有博士學位人員63人,“錢江學者”特聘教授3人,“浙東學者”特聘教授1人,“甬江學者”特聘教授1人,浙江省杰出青年基金獲得者2人,浙江省教學名師1人,浙江省優(yōu)秀教師1人,入選教育部“優(yōu)秀青年教師資助計劃”1人,入選教育部“優(yōu)秀青年教師資助計劃”1人,入選浙江省新世紀“151”人才工程19人,全國優(yōu)秀力學教師3人。聘包玉剛講座教授3位,聘榮華學者講座教授2位。80%專任教師具有博士學位,60%以上教師具有海外研修經(jīng)歷。
學院有機械設(shè)計制造及其自動化、工程力學、工業(yè)工程、車輛工程、機械設(shè)計制造及其自動化(國貿(mào)班)、機械工程(留學生班)等本科專業(yè),專業(yè)建設(shè)密切結(jié)合長三角制造業(yè)行業(yè)需要。其中,機械設(shè)計制造及其自動化是國家專業(yè)綜合改革試點項目、教育部特色專業(yè)、省優(yōu)勢專業(yè)、省重點專業(yè);工程力學是省重點專業(yè);工業(yè)工程是省優(yōu)勢專業(yè);車輛工程是結(jié)合長三角和國家汽車工業(yè)戰(zhàn)略需求的快速發(fā)展專業(yè)。學院注重學生動手實踐和創(chuàng)新能力培養(yǎng),有浙江省實驗教學示范中心—機電工程訓練中心,有機械工程實驗室、工程力學與材料實驗室、工業(yè)工程實驗室、車輛工程實驗中心,教學實驗室面積3000多平米,設(shè)備總值2000多萬元?,F(xiàn)有普通全日制在校本科生700多名、留學生100多名。學生在全國大學生數(shù)學建模競賽、全國周培源力學競賽、全國機械設(shè)計創(chuàng)新競賽、大學生挑戰(zhàn)杯競賽、浙江省力學競賽等學科競賽中成績優(yōu)異,尤其是連續(xù)獲得2011年、2013年、2014年全國大學生數(shù)學建模競賽一等獎,多次獲得全國機械創(chuàng)新競賽二等獎,為學校爭得了榮譽。學生動手能力強,綜合素質(zhì)高,基礎(chǔ)寬厚,專業(yè)扎實,就業(yè)率在全校名列前茅,畢業(yè)生深受用人單位歡迎。 Dsc_0558.jpg
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學院堅持以學科建設(shè)為龍頭,促進各項事業(yè)全面發(fā)展。學院擁有寧波大學首批博士點之一—工程力學博士點,1個博士后流動站,1個一級學科碩士點,4個二級學科碩士點,1個專業(yè)碩士學位點。在校博士研究生50多名、碩士研究生300多名。工程力學學科是全校首批浙江省重點學科,2008年獲批近海沖擊與安全工程浙江省重中之重學科。2012年機械工程學科獲浙江省一級重點學科。學院有省部共建沖擊與安全工程重點實驗室,浙江省零件軋制成形技術(shù)研究重點實驗室,寧波市壓電器件技術(shù)重點實驗室,寧波市數(shù)字化制造技術(shù)重點實驗室。同時根據(jù)教師研究方向設(shè)立了多個科研實驗室。學院擁有兩個省科技創(chuàng)新團隊,兩個寧波市創(chuàng)新團隊。
學院科研實力雄厚。近四年共承擔30多項國家自然科學基金,包括重大和重點項目各一項,承擔50多項省部級科研項目。學院各級科研項目總經(jīng)費達4000余萬元。在國內(nèi)外重要期刊及學術(shù)會議上發(fā)表學術(shù)論文500余篇,各種專利300余項。2013年,獲得國家自然科學二等獎1項,實現(xiàn)了寧波大學和寧波市該獎項的突破。 學院對外交流廣泛。學院與美國Purdue大學、英國Aston大學、加拿大Manitoba大學、澳大利亞Sydney大學、俄羅斯圣彼得堡大學、挪威科技大學、臺灣大學、香港科技大學、香港理工大學、中國工程物理研究院、中汽中心天津汽車研究院等多所知名學府和研究機構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系,在多個領(lǐng)域開展了人才聯(lián)合培養(yǎng)與學術(shù)合作研究工作。學院多次舉辦重要的國際國內(nèi)學術(shù)會議,年均教師出境參加國際學術(shù)會議數(shù)十人次,學術(shù)影響力日益增強。
基本信息
專業(yè)名稱:機械工程 專業(yè)代碼:080200 門類/類別:工學 學科/類別:機械工程
專業(yè)介紹
陸軍裝甲兵學院為例
一、培養(yǎng)目標
培養(yǎng)政治合格、軍事過硬、作風優(yōu)良、紀律嚴明,掌握機械工程專業(yè)深厚的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識,具有從事科學研究和解決本專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)難題的能力,能夠適應軍隊現(xiàn)代化建設(shè)和信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)需要、滿足軍隊科研院所及總裝基層部隊任職崗位需求的高層次應用型人才。
二、專業(yè)簡介
機械工程,于2010年獲一級學科博士學位授權(quán)點,擁有“機械工程”博士后科研流動站,每年培養(yǎng)博士生約10名、碩士生約25名。機械工程學科是我院主干學科,主要從事重型、輕型、兩棲、空降四大系列的履帶式和輪式裝甲裝備教學、科研和試驗研究工作,在車輛工程、機械電子工程、機械設(shè)計及理論和機械制造及其自動化等二級學科均承擔博士、碩士、本科和外軍留學生的培養(yǎng)任務(wù),是軍隊“2110工程”首批重點建設(shè)的學科專業(yè)領(lǐng)域,其中車輛工程學科為全軍重點建設(shè)學科及北京市重點建設(shè)學科。
三、研究方向簡介
五十多年來,在主導和引領(lǐng)我軍裝甲裝備建設(shè)與發(fā)展過程中,形成了“裝甲車輛理論與總體技術(shù)”、“裝甲車輛動力系統(tǒng)理論與技術(shù)”、“裝甲車輛機電液系統(tǒng)測控技術(shù)及故障診斷”、“裝甲車輛先進設(shè)計與理論”、“軍用裝備功能材料的先進加工技術(shù)及其自動化”等五個穩(wěn)定的具有鮮明軍事工程特色的學科方向。
四、導師隊伍
機械工程專業(yè)目前共有博士生導師14名,碩士生導師31名。其中第十一屆全國政協(xié)委員1人,“何梁何利”獎獲得者1人,全軍優(yōu)秀科技工作者1人,享受政府特殊津貼5人,總裝備部“1153”人才工程第一層次培養(yǎng)對象6人、第二層次培養(yǎng)對象10人。各方向的學術(shù)骨干多數(shù)有出國留學或作訪問學者的經(jīng)歷。
五、教學科研條件
本專業(yè)擁有裝甲車輛道路試驗場、野外試驗站、車輛人-機-環(huán)境系統(tǒng)實驗室、裝甲車輛性能試驗與仿真評估實驗室、動力傳動實驗室、油液分析檢測實驗室、傳感器與測試技術(shù)實驗室、液壓傳動實驗室、結(jié)構(gòu)強度分析實驗室、機構(gòu)創(chuàng)新實驗室和機械動力學仿真平臺。
六、教學科研學術(shù)成果
本專業(yè)參與了我軍裝備發(fā)展相關(guān)政策法規(guī)、發(fā)展規(guī)劃等方面的制定,圍繞裝備體系規(guī)劃、新型號研制、現(xiàn)役裝備升級改造等方面開展了廣泛的研究工作,提出了以“四個突擊系統(tǒng)”為基本架構(gòu)的裝甲裝備基本體系,在引領(lǐng)陸軍裝備技術(shù)跨越式發(fā)展、打造我軍第一輛數(shù)字化坦克等方面做出了突出貢獻。高速兩棲車輛總體技術(shù)達到世界先進水平。在動力傳動系統(tǒng)性能集成建模、動力艙的熱性能數(shù)值仿真與測試等方面達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)外首創(chuàng)的引弧微爆轟擊高效經(jīng)濟型陶瓷加工技術(shù)和裝置,成功研制了國內(nèi)外首臺陶瓷螺紋自動加工機床。在國際上首先提出了工程陶瓷界面熱化學反應高效磨削的新理念,研制的陶瓷專用高效有機磨削液已推廣應用。2005年以來,共承擔國家自然科學基金重大研究計劃、國家“995”高新工程、國際合作、國防預研、裝備型號等各類項目150余項,總經(jīng)費達1.2億元,獲國家科技進步獎1項,軍隊科技進步獎71項??蒲谐晒徊筷?、軍工和地方企業(yè)應用27項,直接經(jīng)濟效益超過2億元。發(fā)表學術(shù)論文1000余篇,其中被SCI、EI收錄212篇。舉辦學術(shù)會議6次,參加國際學術(shù)會議127人次。出版學術(shù)專著18部、譯著4部,發(fā)明專利11項。獲國家級教學成果獎1項,入選國家精品課程2門。管理制度健全,研究生培養(yǎng)經(jīng)驗豐富,近年來有2篇博士和2篇碩士學位論文分別入選全軍優(yōu)秀博士、碩士學位論文
專業(yè)點分布
陸軍裝甲兵學院 北京化工大學 清華大學 北京工業(yè)大學 北方工業(yè)大學 北京工商大學 北京郵電大學 北京印刷學院 北京信息科技大學 中國地質(zhì)大學(北京) 陸軍軍事交通學院 天津理工大學 中國民航大學 河北工業(yè)大學 河北工程大學 華北理工大學 河北科技大學 中央司法警官學院 中北大學 太原科技大學 內(nèi)蒙古工業(yè)大學 大連大學 大連海事大學 沈陽工業(yè)大學 沈陽航空航天大學 遼寧科技大學 大連交通大學 沈陽化工大學 大連工業(yè)大學 沈陽建筑大學 長春理工大學 北華大學 長春大學 東北石油大學 東北林業(yè)大學 上海應用技術(shù)大學 上海海事大學 上海海洋大學 華東理工大學 上海工程技術(shù)大學 蘇州科技大學 河海大學 江蘇科技大學 江蘇師范大學 淮海工學院 寧波大學 浙江理工大學 浙江工業(yè)大學 杭州電子科技大學 溫州大學 浙江海洋大學 安徽工業(yè)大學 安徽理工大學 廈門理工學院 華僑大學 景德鎮(zhèn)陶瓷大學 華東交通大學 濟南大學 山東理工大學 青島理工大學 齊魯工業(yè)大學 山東農(nóng)業(yè)大學 中國石油大學(華東) 華北水利水電大學 河南理工大學 湖北文理學院 海軍工程大學 武漢輕工大學 武漢科技大學 武漢工程大學 武漢紡織大學 三峽大學 中國地質(zhì)大學(武漢) 湖北汽車工業(yè)學院 湖南科技大學 湖南大學 國防科技大學 中南大學 湘潭大學 廣東工業(yè)大學 深圳大學 佛山科學技術(shù)學院 桂林電子科技大學 廣西科技大學 重慶交通大學 重慶郵電大學 西南科技大學 四川理工學院 貴州大學 空軍工程大學 西安電子科技大學 西安工業(yè)大學 陜西科技大學 青海大學 新疆大學
專業(yè)院校排名
0802 機械工程
本一級學科中,全國具有“博士授權(quán)”的高校共 93 所,本次參評89 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計 189 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
序號 |
學校代碼 |
學校名稱 |
評選結(jié)果 |
1 |
10003 |
清華大學:(機械工程2020年研究生錄取分數(shù)線) |
A+ |
2 |
10213 |
哈爾濱工業(yè)大學:(機械工程考研專業(yè)分析) |
A+ |
3 |
10248 |
上海交通大學:(機械工程考研專業(yè)分析) |
A+ |
4 |
10487 |
華中科技大學:(機械工程考研初試考試科目) |
A+ |
5 |
10007 |
北京理工大學:(機械工程考研專業(yè)分析) |
A |
6 |
10056 |
天津大學 |
A |
7 |
10141 |
大連理工大學 |
A |
8 |
10335 |
浙江大學 |
A |
9 |
10698 |
西安交通大學 |
A |
10 |
10006 |
北京航空航天大學 |
A- |
11 |
10183 |
吉林大學 |
A- |
12 |
10216 |
燕山大學 |
A- |
13 |
10247 |
同濟大學 |
A- |
14 |
10287 |
南京航空航天大學 |
A- |
15 |
10532 |
湖南大學 |
A- |
16 |
10533 |
中南大學 |
A- |
17 |
10561 |
華南理工大學 |
A- |
18 |
10611 |
重慶大學 |
A- |
19 |
90002 |
國防科技大學 |
A- |
20 |
10004 |
北京交通大學 |
B+ |
21 |
10005 |
北京工業(yè)大學 |
B+ |
22 |
10008 |
北京科技大學 |
B+ |
23 |
10112 |
太原理工大學 |
B+ |
24 |
10145 |
東北大學 |
B+ |
25 |
10280 |
上海大學 |
B+ |
26 |
10286 |
東南大學 |
B+ |
27 |
10288 |
南京理工大學 |
B+ |
28 |
10290 |
中國礦業(yè)大學 |
B+ |
29 |
10299 |
江蘇大學 |
B+ |
30 |
10337 |
浙江工業(yè)大學 |
B+ |
31 |
10359 |
合肥工業(yè)大學 |
B+ |
32 |
10422 |
山東大學 |
B+ |
33 |
10497 |
武漢理工大學 |
B+ |
34 |
10613 |
西南交通大學 |
B+ |
35 |
10699 |
西北工業(yè)大學 |
B+ |
36 |
10701 |
西安電子科技大學 |
B+ |
37 |
11845 |
廣東工業(yè)大學 |
B+ |
38 |
10019 |
中國農(nóng)業(yè)大學 |
B |
39 |
10080 |
河北工業(yè)大學 |
B |
40 |
10109 |
太原科技大學 |
B |
41 |
10150 |
大連交通大學 |
B |
42 |
10153 |
沈陽建筑大學 |
B |
43 |
10186 |
長春理工大學 |
B |
44 |
10214 |
哈爾濱理工大學 |
B |
45 |
10217 |
哈爾濱工程大學 |
B |
46 |
10251 |
華東理工大學 |
B |
47 |
10252 |
上海理工大學 |
B |
48 |
10255 |
東華大學 |
B |
49 |
10338 |
浙江理工大學 |
B |
50 |
10386 |
福州大學 |
B |
51 |
10486 |
武漢大學 |
B |
52 |
10488 |
武漢科技大學 |
B |
53 |
10610 |
四川大學 |
B |
54 |
10614 |
電子科技大學 |
B |
55 |
10615 |
西南石油大學 |
B |
56 |
10700 |
西安理工大學 |
B |
57 |
11414 |
中國石油大學 |
B |
58 |
90006 |
解放軍理工大學 |
B |
59 |
10010 |
北京化工大學 |
B- |
60 |
10110 |
中北大學 |
B- |
61 |
10142 |
沈陽工業(yè)大學 |
B- |
62 |
10190 |
長春工業(yè)大學 |
B- |
63 |
10384 |
廈門大學 |
B- |
64 |
10385 |
華僑大學 |
B- |
65 |
10403 |
南昌大學 |
B- |
66 |
10424 |
山東科技大學 |
B- |
67 |
10433 |
山東理工大學 |
B- |
68 |
10464 |
河南科技大學 |
B- |
69 |
10534 |
湖南科技大學 |
B- |
70 |
10595 |
桂林電子科技大學 |
B- |
71 |
10657 |
貴州大學 |
B- |
72 |
10674 |
昆明理工大學 |
B- |
73 |
10710 |
長安大學 |
B- |
74 |
10731 |
蘭州理工大學 |
B- |
75 |
10732 |
蘭州交通大學 |
B- |
76 |
10013 |
北京郵電大學 |
C+ |
77 |
10022 |
北京林業(yè)大學 |
C+ |
78 |
10058 |
天津工業(yè)大學 |
C+ |
79 |
10144 |
沈陽理工大學 |
C+ |
80 |
10147 |
遼寧工程技術(shù)大學 |
C+ |
81 |
10225 |
東北林業(yè)大學 |
C+ |
82 |
10295 |
江南大學 |
C+ |
83 |
10298 |
南京林業(yè)大學 |
C+ |
84 |
10336 |
杭州電子科技大學 |
C+ |
85 |
10426 |
青島科技大學 |
C+ |
86 |
10429 |
青島理工大學 |
C+ |
87 |
10460 |
河南理工大學 |
C+ |
88 |
10702 |
西安工業(yè)大學 |
C+ |
89 |
10703 |
西安建筑科技大學 |
C+ |
90 |
10704 |
西安科技大學 |
C+ |
91 |
10755 |
新疆大學 |
C+ |
92 |
10856 |
上海工程技術(shù)大學 |
C+ |
93 |
11660 |
重慶理工大學 |
C+ |
94 |
90059 |
火箭軍工程大學 |
C+ |
95 |
10009 |
北方工業(yè)大學 |
C |
96 |
10057 |
天津科技大學 |
C |
97 |
10079 |
華北電力大學 |
C |
98 |
10107 |
石家莊鐵道大學 |
C |
99 |
10143 |
沈陽航空航天大學 |
C |
100 |
10146 |
遼寧科技大學 |
C |
101 |
10220 |
東北石油大學 |
C |
102 |
10285 |
蘇州大學 |
C |
103 |
10294 |
河海大學 |
C |
104 |
10304 |
南通大學 |
C |
105 |
10360 |
安徽工業(yè)大學 |
C |
106 |
10361 |
安徽理工大學 |
C |
107 |
10459 |
鄭州大學 |
C |
108 |
10462 |
鄭州輕工業(yè)學院 |
C |
109 |
10491 |
中國地質(zhì)大學 |
C |
110 |
10495 |
武漢紡織大學 |
C |
111 |
10500 |
湖北工業(yè)大學 |
C |
112 |
10530 |
湘潭大學 |
C |
113 |
10536 |
長沙理工大學 |
C |
114 |
10593 |
廣西大學 |
C |
115 |
11232 |
北京信息科技大學 |
C |
116 |
10151 |
大連海事大學 |
C- |
117 |
10254 |
上海海事大學 |
C- |
118 |
10259 |
上海應用技術(shù)大學 |
C- |
119 |
10289 |
江蘇科技大學 |
C- |
120 |
10291 |
南京工業(yè)大學 |
C- |
121 |
10292 |
常州大學 |
C- |
122 |
10427 |
濟南大學 |
C- |
123 |
10430 |
山東建筑大學 |
C- |
124 |
10431 |
齊魯工業(yè)大學 |
C- |
125 |
10590 |
深圳大學 |
C- |
126 |
10618 |
重慶交通大學 |
C- |
127 |
10623 |
西華大學 |
C- |
128 |
10708 |
陜西科技大學 |
C- |
129 |
11065 |
青島大學 |
C- |
130 |
11078 |
廣州大學 |
C- |
131 |
10066 |
天津職業(yè)技術(shù)師范大學 |
C- |
132 |
10081 |
華北理工大學 |
C- |
基本信息
專業(yè)名稱:機械工程 專業(yè)代碼:085201 門類/類別:工學 學科/類別:工程
專業(yè)介紹
邵陽學院
機械工程領(lǐng)域簡介
邵陽學院機械工程領(lǐng)域堅持走產(chǎn)學研相結(jié)合的道路,與吉利集團、三一集團、邵陽紡織機械有限責任公司、衡陽天雁機械廠、長豐集團、山河智能等企業(yè)緊密合作,建立了試驗科研基地及實踐基地,在小型風冷柴油機、機械現(xiàn)代設(shè)計方法、先進制造技術(shù)、機械新材料等方面取得了具有創(chuàng)新性的研究成果,部分成果具有國內(nèi)領(lǐng)先和國際先進水平,形成了自己的特色。
本領(lǐng)域現(xiàn)有專任教師及導師35人,其中教授15人,副教授20人,博士學位人員15人,擁有實驗室面積5000多平方米,實驗設(shè)備總價值3000余萬元,有動力機械實驗室、機械動力實訓基地、小型內(nèi)燃機及先進制造技術(shù)實驗室等省級研究平臺;先后承擔了包括國家自然科學基金項目、湖南省科技廳重點項目、湖南省自然科學基金重點項目在內(nèi)的國家、省部級科研項目30多項,先后獲國家級教學成果獎3項、湖南省教學成果獎8項,省市科技進步獎13項,共出版專著9部,發(fā)表學術(shù)論文400多篇,其中SCI、EI檢索90多篇。
機械工程領(lǐng)域培養(yǎng)方式:
1)采用項目承載式校企聯(lián)合培養(yǎng)專業(yè)碩士模式,學生主要在聯(lián)合培養(yǎng)企業(yè)完成學業(yè)。
2)實行雙導師負責制,雙導師制是指1個校內(nèi)學術(shù)導師、1個校外社會實踐部門的導師,校內(nèi)導師主要負責研究生的業(yè)務(wù)指導和思想政治教育,校外導師參與實踐過程、項目研究、產(chǎn)品開發(fā)、工程項目總結(jié)報告與論文等多個環(huán)節(jié)的指導工作。
機械工程領(lǐng)域培養(yǎng)目標:
1)掌握機械工程專業(yè)領(lǐng)域堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識以及管理知識;掌握解決工程問題的先進技術(shù)方法和現(xiàn)代化技術(shù)手段,具有獨立從事工程設(shè)計、工程實施、工程研究、工程開發(fā)和工程管理等能力。
2)培養(yǎng)從事機械及機電設(shè)備設(shè)計、制造及自動化、檢測及控制、使用及維修的高級工程技術(shù)和工程管理人才。掌握現(xiàn)代機械設(shè)計理論和方法、現(xiàn)代制造技術(shù)(包括工藝過程、制造加工設(shè)備及系統(tǒng))、機電一體化技術(shù)、先進技術(shù)方法和手段;并能解決工程實踐中出現(xiàn)實際技術(shù)問題。
專業(yè)點分布
北京石油化工學院 北京化工大學 北京工業(yè)大學 北方工業(yè)大學 北京工商大學 北京郵電大學 北京信息科技大學 中國礦業(yè)大學(北京) 天津理工大學 天津職業(yè)技術(shù)師范大學 河北工業(yè)大學 河北工程大學 華北理工大學 河北科技大學 石家莊鐵道大學 燕山大學 河北科技師范學院 中北大學 太原科技大學 內(nèi)蒙古工業(yè)大學 沈陽大學 大連海事大學 沈陽工業(yè)大學 沈陽航空航天大學 沈陽理工大學 遼寧科技大學 遼寧石油化工大學 大連交通大學 大連工業(yè)大學 遼寧工業(yè)大學 長春理工大學 哈爾濱商業(yè)大學 哈爾濱理工大學 東北石油大學 佳木斯大學 上海海事大學 上海理工大學 上海海洋大學 鹽城工學院 南京工程學院 江蘇理工學院 南京工業(yè)大學 寧波大學 浙江農(nóng)林大學 浙江工業(yè)大學 溫州大學 合肥工業(yè)大學 安徽理工大學 安徽工程大學 安徽建筑大學 華僑大學 福建工程學院 景德鎮(zhèn)陶瓷大學 江西理工大學 南昌航空大學 華東交通大學 煙臺大學 濟南大學 山東理工大學 青島理工大學 中國海洋大學 齊魯工業(yè)大學 華北水利水電大學 河南理工大學 河南科技學院 武漢輕工大學 武漢科技大學 長江大學 武漢工程大學 武漢紡織大學 三峽大學 邵陽學院 湖南工業(yè)大學 國防科技大學 中南林業(yè)科技大學 湘潭大學 湖南理工學院 廣東工業(yè)大學 深圳大學 桂林電子科技大學 廣西大學 重慶理工大學 重慶交通大學 西南科技大學 四川理工學院 西京學院 空軍工程大學 西安工業(yè)大學 西安科技大學 西安石油大學 陜西理工大學 寶雞文理學院 新疆大學
專業(yè)院校排名
本一級學科中,全國具有“博士授權(quán)”的高校共 93 所,本次參評89 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計 189 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
序號 |
學校代碼 |
學校名稱 |
評選結(jié)果 |
1 |
10003 |
清華大學 |
A+ |
2 |
10213 |
哈爾濱工業(yè)大學 |
A+ |
3 |
10248 |
上海交通大學 |
A+ |
4 |
10487 |
華中科技大學 |
A+ |
5 |
10007 |
北京理工大學 |
A |
6 |
10056 |
天津大學 |
A |
7 |
10141 |
大連理工大學 |
A |
8 |
10335 |
浙江大學 |
A |
9 |
10698 |
西安交通大學 |
A |
10 |
10006 |
北京航空航天大學 |
A- |
11 |
10183 |
吉林大學 |
A- |
12 |
10216 |
燕山大學 |
A- |
13 |
10247 |
同濟大學 |
A- |
14 |
10287 |
南京航空航天大學 |
A- |
15 |
10532 |
湖南大學 |
A- |
16 |
10533 |
中南大學 |
A- |
17 |
10561 |
華南理工大學 |
A- |
18 |
10611 |
重慶大學 |
A- |
19 |
90002 |
國防科技大學 |
A- |
20 |
10004 |
北京交通大學 |
B+ |
21 |
10005 |
北京工業(yè)大學 |
B+ |
22 |
10008 |
北京科技大學 |
B+ |
23 |
10112 |
太原理工大學 |
B+ |
24 |
10145 |
東北大學 |
B+ |
25 |
10280 |
上海大學 |
B+ |
26 |
10286 |
東南大學 |
B+ |
27 |
10288 |
南京理工大學 |
B+ |
28 |
10290 |
中國礦業(yè)大學 |
B+ |
29 |
10299 |
江蘇大學 |
B+ |
30 |
10337 |
浙江工業(yè)大學 |
B+ |
31 |
10359 |
合肥工業(yè)大學 |
B+ |
32 |
10422 |
山東大學 |
B+ |
33 |
10497 |
武漢理工大學 |
B+ |
34 |
10613 |
西南交通大學 |
B+ |
35 |
10699 |
西北工業(yè)大學 |
B+ |
36 |
10701 |
西安電子科技大學 |
B+ |
37 |
11845 |
廣東工業(yè)大學 |
B+ |
38 |
10019 |
中國農(nóng)業(yè)大學 |
B |
39 |
10080 |
河北工業(yè)大學 |
B |
40 |
10109 |
太原科技大學 |
B |
41 |
10150 |
大連交通大學 |
B |
42 |
10153 |
沈陽建筑大學 |
B |
43 |
10186 |
長春理工大學 |
B |
44 |
10214 |
哈爾濱理工大學 |
B |
45 |
10217 |
哈爾濱工程大學 |
B |
46 |
10251 |
華東理工大學 |
B |
47 |
10252 |
上海理工大學 |
B |
48 |
10255 |
東華大學 |
B |
49 |
10338 |
浙江理工大學 |
B |
50 |
10386 |
福州大學 |
B |
51 |
10486 |
武漢大學 |
B |
52 |
10488 |
武漢科技大學 |
B |
53 |
10610 |
四川大學 |
B |
54 |
10614 |
電子科技大學 |
B |
55 |
10615 |
西南石油大學 |
B |
56 |
10700 |
西安理工大學 |
B |
57 |
11414 |
中國石油大學 |
B |
58 |
90006 |
解放軍理工大學 |
B |
59 |
10010 |
北京化工大學 |
B- |
60 |
10110 |
中北大學 |
B- |
61 |
10142 |
沈陽工業(yè)大學 |
B- |
62 |
10190 |
長春工業(yè)大學 |
B- |
63 |
10384 |
廈門大學 |
B- |
64 |
10385 |
華僑大學 |
B- |
65 |
10403 |
南昌大學 |
B- |
66 |
10424 |
山東科技大學 |
B- |
67 |
10433 |
山東理工大學 |
B- |
68 |
10464 |
河南科技大學 |
B- |
69 |
10534 |
湖南科技大學 |
B- |
70 |
10595 |
桂林電子科技大學 |
B- |
71 |
10657 |
貴州大學 |
B- |
72 |
10674 |
昆明理工大學 |
B- |
73 |
10710 |
長安大學 |
B- |
74 |
10731 |
蘭州理工大學 |
B- |
75 |
10732 |
蘭州交通大學 |
B- |
76 |
10013 |
北京郵電大學 |
C+ |
77 |
10022 |
北京林業(yè)大學 |
C+ |
78 |
10058 |
天津工業(yè)大學 |
C+ |
79 |
10144 |
沈陽理工大學 |
C+ |
80 |
10147 |
遼寧工程技術(shù)大學 |
C+ |
81 |
10225 |
東北林業(yè)大學 |
C+ |
82 |
10295 |
江南大學 |
C+ |
83 |
10298 |
南京林業(yè)大學 |
C+ |
84 |
10336 |
杭州電子科技大學 |
C+ |
85 |
10426 |
青島科技大學 |
C+ |
86 |
10429 |
青島理工大學 |
C+ |
87 |
10460 |
河南理工大學 |
C+ |
88 |
10702 |
西安工業(yè)大學 |
C+ |
89 |
10703 |
西安建筑科技大學 |
C+ |
90 |
10704 |
西安科技大學 |
C+ |
91 |
10755 |
新疆大學 |
C+ |
92 |
10856 |
上海工程技術(shù)大學 |
C+ |
93 |
11660 |
重慶理工大學 |
C+ |
94 |
90059 |
火箭軍工程大學 |
C+ |
95 |
10009 |
北方工業(yè)大學 |
C |
96 |
10057 |
天津科技大學 |
C |
97 |
10079 |
華北電力大學 |
C |
98 |
10107 |
石家莊鐵道大學 |
C |
99 |
10143 |
沈陽航空航天大學 |
C |
100 |
10146 |
遼寧科技大學 |
C |
101 |
10220 |
東北石油大學 |
C |
102 |
10285 |
蘇州大學 |
C |
103 |
10294 |
河海大學 |
C |
104 |
10304 |
南通大學 |
C |
105 |
10360 |
安徽工業(yè)大學 |
C |
106 |
10361 |
安徽理工大學 |
C |
107 |
10459 |
鄭州大學 |
C |
108 |
10462 |
鄭州輕工業(yè)學院 |
C |
109 |
10491 |
中國地質(zhì)大學 |
C |
110 |
10495 |
武漢紡織大學 |
C |
111 |
10500 |
湖北工業(yè)大學 |
C |
112 |
10530 |
湘潭大學 |
C |
113 |
10536 |
長沙理工大學 |
C |
114 |
10593 |
廣西大學 |
C |
115 |
11232 |
北京信息科技大學 |
C |
116 |
10151 |
大連海事大學 |
C- |
117 |
10254 |
上海海事大學 |
C- |
118 |
10259 |
上海應用技術(shù)大學 |
C- |
119 |
10289 |
江蘇科技大學 |
C- |
120 |
10291 |
南京工業(yè)大學 |
C- |
121 |
10292 |
常州大學 |
C- |
122 |
10427 |
濟南大學 |
C- |
123 |
10430 |
山東建筑大學 |
C- |
124 |
10431 |
齊魯工業(yè)大學 |
C- |
125 |
10590 |
深圳大學 |
C- |
126 |
10618 |
重慶交通大學 |
C- |
127 |
10623 |
西華大學 |
C- |
128 |
10708 |
陜西科技大學 |
C- |
129 |
11065 |
青島大學 |
C- |
130 |
11078 |
廣州大學 |
C- |
131 |
10066 |
天津職業(yè)技術(shù)師范大學 |
C- |
132 |
10081 |
華北理工大學 |
C- |
機械工程專業(yè)考研科目:
①101思想政治理論
②201英語一、202俄語、203
日語任選其一
③301數(shù)學一
④818機械原理
機械工程考研參考書:
科目代碼 |
考試科目 |
書名 |
出版社 |
版本 |
作者 |
備注 |
801 |
理論力學 |
《理論力學》 |
高等教育出版社 |
第六版 |
哈工大 |
任選其中一本 |
《理論力學》 |
科學出版社 |
|
李慧劍、杜國君 |
802 |
材料力學 |
《材料力學》 |
高等教育出版社 |
第四版 |
劉鴻文 |
任選其中一本 |
《材料力學》 |
科學出版社 |
|
白象忠 |
B01 |
機械原理和機械零件 |
《機械原理》 |
國防工業(yè)出版社 |
第二版 |
安子軍 |
機械原理、機械零件各占50% |
《機械設(shè)計》 |
中國標準出版社 |
第一版 |
許立忠 |
B02 |
金屬塑性成形原理 |
《金屬塑性成形原理》 |
機械工業(yè)出版社 |
1999年版 |
俞漢清 |
|
M01 |
機械制造工藝學 |
《機械制造工藝學》 |
機械工業(yè)出版社 |
第二版 |
王先逵 |
|
M02 |
切削原理及刀具 |
《金屬切削原理與刀具》 |
機械工業(yè)出版社 |
第四版 |
陸劍中 |
|
M03 |
機械制造裝備 |
《金屬切削機床》 |
機械工業(yè)出版社 |
第一版 |
戴曙 |
|
M04 |
機電一體化系統(tǒng)設(shè)計 |
《機電一體化系統(tǒng)設(shè)計》 |
機械工業(yè)出版社 |
第一版 |
姜培剛 |
|
M05 |
微機原理及接口技術(shù) |
《16/32位匯編語言、微機原理及接口技術(shù)》 |
機械工業(yè)出版社 |
第二版 |
錢曉捷 |
|
M06 |
工廠電氣控制技術(shù) |
《工廠電氣控制技術(shù)》 |
機械工業(yè)出版社 |
第三版 |
方承遠 |
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M07 |
液壓元件 |
《液壓元件與系統(tǒng)》 |
機械工業(yè)出版社 |
第二版 |
李壯云 |
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M08 |
液壓伺服與比例控制系統(tǒng) |
《液壓控制系統(tǒng)》 |
機械工業(yè)出版社 |
第一版 |
王春行 |
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M09 |
液壓傳動系統(tǒng) |
《液壓傳動系統(tǒng)》 |
機械工業(yè)出版社 |
第三版 |
官忠范 |
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M10 |
機械原理 |
《機械原理》 |
國防工業(yè)出版社 |
第二版 |
安子軍 |
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M11 |
機械設(shè)計 |
《機械設(shè)計》 |
中國標準出版社 |
第一版 |
許立忠 |
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M12 |
機械設(shè)計學 |
《機械設(shè)計學》 |
機械工業(yè)出版社 |
1999年版 |
黃靖遠 |
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M13 |
軋鋼工藝及設(shè)備 |
《板帶材生產(chǎn)工藝及設(shè)備》 |
冶金工業(yè)出版社 |
第一版 |
許石民 |
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M14 |
冶煉設(shè)備及工藝 |
《煉鋼機械》 |
冶金工業(yè)出版社 |
1989年版 |
羅振才 |
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《煉鐵機械》 |
冶金工業(yè)出版社 |
1990年版 |
嚴允進 |
M15 |
材料成形設(shè)備 |
《材料成形設(shè)備》 |
機械工業(yè)出版社 |
2004年版 |
王衛(wèi)衛(wèi) |
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M16 |
沖壓工藝 |
《沖壓工藝學》 |
機械工業(yè)出版社 |
1990年版 |
肖景容 |
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M17 |
鍛造工藝 |
《鍛造工藝過程及模具設(shè)計》 |
中國林業(yè)出版社 |
2006年版 |
胡亞民 |
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M18 |
金屬塑性成形原理 |
《金屬塑性成形原理》 |
機械工業(yè)出版社 |
1999年版 |
俞漢清 |
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機械工程研究生就業(yè)方向:
機械類專業(yè)滲透到很多行業(yè),就業(yè)方向多種多樣,除了教學、營銷外,常見的有生產(chǎn)總監(jiān)、物流管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、項目管理、機電產(chǎn)品開發(fā)、機械產(chǎn)品開發(fā)、液壓產(chǎn)品開發(fā)、儀器儀表開發(fā)、武器開發(fā)、汽車工業(yè)、環(huán)保設(shè)備開發(fā)、礦業(yè)設(shè)備設(shè)計、模具設(shè)計制造、機械制造工藝師、CNC工程師等。本專業(yè)學生畢業(yè)后可在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械工程及自動化領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作。