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福建工程學(xué)院交通運(yùn)輸工程考研

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福建工程學(xué)院交通運(yùn)輸工程考研

       寫(xiě)在前面:隨著2014年34所自主劃線院??佳蟹?jǐn)?shù)線及國(guó)家線的公布,2014年考研復(fù)試、調(diào)劑工作也陸續(xù)拉開(kāi)序幕。為了幫助更多考生順利通過(guò)復(fù)試,考研論壇特開(kāi)啟復(fù)試調(diào)劑答疑活動(dòng),解答2014年考生有關(guān)考研復(fù)試和調(diào)劑的問(wèn)題,為2014年考生的考研之路守護(hù)到底?;顒?dòng)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:      
     

    

    


       為了做好我校2014年交通運(yùn)輸工程學(xué)科招收碩士研究生的復(fù)試及錄取工作,保證招生工作的公開(kāi)、公平與公正,進(jìn)一步考察考生的綜合素質(zhì)和能力,提高新生入學(xué)質(zhì)量,現(xiàn)根據(jù)教育部、福建省教育廳及福建工程學(xué)院有關(guān)文件精神,制訂我院2014年碩士研究生招生復(fù)試及錄取政策。具體如下:
       一、復(fù)試分?jǐn)?shù)線
       2014年招收碩士研究生復(fù)試分?jǐn)?shù)線(學(xué)術(shù)型)

報(bào)考專業(yè)

總分

單科

(滿分=100分)

單科

(滿分>100分)

交通信息工程及控制

285

38

57

  

交通運(yùn)輸工程 [082300] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校:福建工程學(xué)院
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學(xué)院:土木工程學(xué)院
所屬門(mén)類代碼、名稱:[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱:[23]交通運(yùn)輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: (04)交通基礎(chǔ)設(shè)施
招生人數(shù): 2
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(815)C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(817)管理信息系統(tǒng)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(818)城市道路與交通
備  注:
專業(yè)名稱:交通運(yùn)輸工程            專業(yè)代碼:082300 
 
交通運(yùn)輸工程是指載運(yùn)工具以及圍繞載運(yùn)工具相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施、通信控制和組織管理等,是獨(dú)立的國(guó)家一級(jí)學(xué)科。目前,福建省已成為全國(guó)交通大省,未來(lái)5年更是計(jì)劃投入7500億元,重點(diǎn)開(kāi)展“拓展軌道交通網(wǎng)、加快形成高品質(zhì)公路網(wǎng)、打造現(xiàn)代化的港口群、構(gòu)建公眾出行服務(wù)體系、構(gòu)建現(xiàn)代交通物流體系、增強(qiáng)現(xiàn)代交通治理能力”等8大任務(wù),交通運(yùn)輸工程相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人才需求量巨大。
本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)擁有“交通運(yùn)輸工程”“土木工程”省一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科和“交通信息工程及控制”、“車輛工程”省二級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,具有“土木工程國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心”“福建省北斗導(dǎo)航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心”、“福建省汽車電子與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“福建省大數(shù)據(jù)挖掘與應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“福建省汽車關(guān)鍵零部件試驗(yàn)平臺(tái)”、“福建省新能源汽車控制系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)基地”、“福建省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“ 福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等省級(jí)實(shí)驗(yàn)科研平臺(tái),并與全球500強(qiáng)VMWare、ESRI、中國(guó)移動(dòng)、富士通等知名企業(yè)及高德等本領(lǐng)域知名企業(yè)聯(lián)合共建了“VMWare云計(jì)算教學(xué)與應(yīng)用研究中心”、“ArcGIS教學(xué)與應(yīng)用研究中心”、“中國(guó)移動(dòng)福建有限公司移動(dòng)通信實(shí)驗(yàn)室”、“富士通半導(dǎo)體物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”和“AMAP教學(xué)與應(yīng)用研究中心” “福建省高校閩臺(tái)合作土木工程技術(shù)工程研究中心”,同時(shí)由中央財(cái)政支持地方高校發(fā)展專項(xiàng)資金資助建設(shè)了“城市群綜合交通運(yùn)輸教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”、“交通事故預(yù)防與處治實(shí)驗(yàn)室”、“車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”與“汽車電子測(cè)試及分析診斷平臺(tái)”等教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),可以為碩士研究生培養(yǎng)提供良好的支撐條件。
本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)近5年來(lái)承擔(dān)了相關(guān)科研項(xiàng)目100余項(xiàng),其中國(guó)家863、國(guó)家自然科學(xué)基金、教育部人文社科基金等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目13項(xiàng),省科技重大專項(xiàng)、省杰出青年基金等省部級(jí)重點(diǎn)重大項(xiàng)目20項(xiàng),獲資助總金額3500多萬(wàn)元,解決了我國(guó)和我省交通運(yùn)輸建設(shè)與發(fā)展過(guò)程中的一些關(guān)鍵問(wèn)題,其中“基于大數(shù)據(jù)的智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)及其終端”獲2016年福建省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、“基于北斗的公路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信息服務(wù)系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)”獲2014年中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新成果獎(jiǎng)、交通信息工程及控制科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獲2012年中國(guó)僑界貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。近5年來(lái),本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)在《IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems》、《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》等國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊和會(huì)議發(fā)表本領(lǐng)域相關(guān)論文163篇,其中SCI收錄48篇、EI收錄期刊論文47篇,獲授權(quán)專利72件(發(fā)明專利與實(shí)用新型專利各36件),其中34件為本學(xué)科研究生與導(dǎo)師共同研發(fā)的本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)。
本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)目前已形成一支以潘正祥教授為學(xué)科帶頭人的師資隊(duì)伍共35人,其中教授11人、副教授23人,具有博士學(xué)位28人,享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家1人、入選鐵道部有突出貢獻(xiàn)中青年科技專家1人、入選福建省杰出青年人才計(jì)劃1人、入選福建省高校新世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃2人、入選福建省高校杰出青年科研人才4人,已初步建成服務(wù)海西交通運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才高地。
福建工程學(xué)院2012年獲得交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了學(xué)科跨越式發(fā)展?;诟=ㄊ〗煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)巨大的人才需求和我校扎實(shí)的學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ),2017年,我校作為唯一候選單位被福建省教育廳推薦申報(bào)交通運(yùn)輸部的省部共建高校,2018年,我校被批準(zhǔn)為福建省2018-2020年博士學(xué)位授予培育單位立項(xiàng)建設(shè)高校,交通運(yùn)輸工程學(xué)科入選福建省雙一流建設(shè)高原學(xué)科。
本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)招收如下四個(gè)學(xué)科方向的碩士研究生:
1.交通信息工程及控制
本學(xué)科方向重點(diǎn)研究車聯(lián)網(wǎng)與交通大數(shù)據(jù)挖掘分析等關(guān)鍵技術(shù)、交通信息工程、智能控制理論與先進(jìn)PID控制方法,本學(xué)科方向目前已匯聚海量的交通大數(shù)據(jù)資源,與VMWare和ESRI等全球500強(qiáng)企業(yè)建立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,擁有該領(lǐng)域國(guó)家發(fā)明專利30余件,與航天科技、福建省交通信息通信中心等11家省內(nèi)外優(yōu)勢(shì)企事業(yè)單位聯(lián)合共建了福建省北斗導(dǎo)航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心,承擔(dān)了福建省重大專項(xiàng)“北斗/GPS雙模高精度定位技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”等重大科研項(xiàng)目,本學(xué)科團(tuán)隊(duì)已培養(yǎng)了一批交通大數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)秀碩士研究生并進(jìn)入騰訊等知名企業(yè)工作。招生院系:信息科學(xué)與工程學(xué)院。
2.現(xiàn)代節(jié)能與新能源汽車技術(shù)
以現(xiàn)代汽車與新能源汽車的設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)為核心,針對(duì)汽車與工程車輛關(guān)鍵零部件總成的結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)問(wèn)題,開(kāi)展驅(qū)動(dòng)總成技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)、動(dòng)力電池監(jiān)測(cè)與管理技術(shù)等應(yīng)用研究;針對(duì)現(xiàn)代汽車與新能源車輛的仿真、試驗(yàn)及測(cè)試問(wèn)題,開(kāi)展系統(tǒng)仿真、性能試驗(yàn)、動(dòng)力臺(tái)架試驗(yàn)、制動(dòng)能回收試驗(yàn)、燈光測(cè)試、油耗測(cè)試等應(yīng)用研究;針對(duì)現(xiàn)代汽車與新能源車輛的NVH問(wèn)題,開(kāi)展零部件振動(dòng)模態(tài)分析、噪聲源聲強(qiáng)與聲功率等噪聲測(cè)試以及車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析及優(yōu)化等應(yīng)用研究。該方向目前擁有教授2人、副教授5人、高級(jí)工程師3人、講師3人。招生院系:機(jī)械與汽車工程學(xué)院。
3.交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理方向
本學(xué)科方向重點(diǎn)研究研究交通規(guī)劃、管理與安全,交通運(yùn)輸與物流系統(tǒng)優(yōu)化、港航物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià),交通經(jīng)濟(jì)與政策等,與福州市規(guī)劃院等簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議并對(duì)福州市的交通規(guī)劃提出了許多建設(shè)性的意見(jiàn),承擔(dān)了福州市市校合作重點(diǎn)項(xiàng)目“基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市智慧交通組織管理與信息服務(wù)研究”等重點(diǎn)研究課題。招生院系:交通運(yùn)輸學(xué)院。
4.交通基礎(chǔ)設(shè)施方向
本學(xué)科方向重點(diǎn)進(jìn)行交通道路與橋梁工程新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究?,F(xiàn)擁有國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、省高校閩臺(tái)合作土木工程技術(shù)工程研究中心等科研平臺(tái),承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、福建省自然科學(xué)基金項(xiàng)目, 福建省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目和福州市科技局市校合作課題等重大科研項(xiàng)目,與福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、福建省建筑科學(xué)研究院、福建省公路局、福建省交通科學(xué)研究所等省內(nèi)知名企事業(yè)單位建立了長(zhǎng)期深厚的產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)。招生院系:土木工程學(xué)院。

年份 地區(qū) 學(xué)校 學(xué)院 專業(yè)代碼 專業(yè)名稱 報(bào)名人數(shù) 錄取人數(shù) 報(bào)錄比 推免人數(shù)
2016 福建 福建工程學(xué)院 信息科學(xué)與工程學(xué)院 082300 交通運(yùn)輸工程 / 6 / /
2016 福建 福建工程學(xué)院 機(jī)械與汽車工程學(xué)院 082300 交通運(yùn)輸工程 / / / /
2016 福建 福建工程學(xué)院 交通運(yùn)輸學(xué)院 082300 交通運(yùn)輸工程 / / / /

交通運(yùn)輸工程 [082300] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校:福建工程學(xué)院
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學(xué)院:機(jī)械與汽車工程學(xué)院
所屬門(mén)類代碼、名稱:[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱:[23]交通運(yùn)輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: (02)現(xiàn)代節(jié)能與新能源汽車技術(shù)
招生人數(shù): 2
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(815)C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(817)管理信息系統(tǒng)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(818)城市道路與交通
備  注:
交通運(yùn)輸工程 [082300] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校:福建工程學(xué)院
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學(xué)院:交通運(yùn)輸學(xué)院
所屬門(mén)類代碼、名稱:[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱:[23]交通運(yùn)輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: (03)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
招生人數(shù): 5
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(815)C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(817)管理信息系統(tǒng)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(818)城市道路與交通
備  注:
年份 地區(qū) 學(xué)校 學(xué)院 專業(yè)代碼 專業(yè)名稱 報(bào)名人數(shù) 錄取人數(shù) 報(bào)錄比 推免人數(shù)
2017 福建 福建工程學(xué)院 信息科學(xué)與工程學(xué)院 082300 交通運(yùn)輸工程 / 3 / /
2017 福建 福建工程學(xué)院 機(jī)械與汽車工程學(xué)院 082300 交通運(yùn)輸工程 / 2 / /
2017 福建 福建工程學(xué)院 交通運(yùn)輸學(xué)院 082300 交通運(yùn)輸工程 / 2 / /

交通運(yùn)輸工程 [082300] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校:福建工程學(xué)院
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學(xué)院:信息科學(xué)與工程學(xué)院
所屬門(mén)類代碼、名稱:[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱:[23]交通運(yùn)輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: (01)交通信息工程及控制
招生人數(shù): 15
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(815)C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(817)管理信息系統(tǒng)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(818)城市道路與交通
備  注:
專業(yè)名稱:交通運(yùn)輸工程            專業(yè)代碼:082300 
 
交通運(yùn)輸工程是指載運(yùn)工具以及圍繞載運(yùn)工具相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施、通信控制和組織管理等,是獨(dú)立的國(guó)家一級(jí)學(xué)科。目前,福建省已成為全國(guó)交通大省,未來(lái)5年更是計(jì)劃投入7500億元,重點(diǎn)開(kāi)展“拓展軌道交通網(wǎng)、加快形成高品質(zhì)公路網(wǎng)、打造現(xiàn)代化的港口群、構(gòu)建公眾出行服務(wù)體系、構(gòu)建現(xiàn)代交通物流體系、增強(qiáng)現(xiàn)代交通治理能力”等8大任務(wù),交通運(yùn)輸工程相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人才需求量巨大。
本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)擁有“交通運(yùn)輸工程”“土木工程”省一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科和“交通信息工程及控制”、“車輛工程”省二級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,具有“土木工程國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心”“福建省北斗導(dǎo)航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心”、“福建省汽車電子與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“福建省大數(shù)據(jù)挖掘與應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“福建省汽車關(guān)鍵零部件試驗(yàn)平臺(tái)”、“福建省新能源汽車控制系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)基地”、“福建省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“ 福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等省級(jí)實(shí)驗(yàn)科研平臺(tái),并與全球500強(qiáng)VMWare、ESRI、中國(guó)移動(dòng)、富士通等知名企業(yè)及高德等本領(lǐng)域知名企業(yè)聯(lián)合共建了“VMWare云計(jì)算教學(xué)與應(yīng)用研究中心”、“ArcGIS教學(xué)與應(yīng)用研究中心”、“中國(guó)移動(dòng)福建有限公司移動(dòng)通信實(shí)驗(yàn)室”、“富士通半導(dǎo)體物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”和“AMAP教學(xué)與應(yīng)用研究中心” “福建省高校閩臺(tái)合作土木工程技術(shù)工程研究中心”,同時(shí)由中央財(cái)政支持地方高校發(fā)展專項(xiàng)資金資助建設(shè)了“城市群綜合交通運(yùn)輸教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”、“交通事故預(yù)防與處治實(shí)驗(yàn)室”、“車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”與“汽車電子測(cè)試及分析診斷平臺(tái)”等教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),可以為碩士研究生培養(yǎng)提供良好的支撐條件。
本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)近5年來(lái)承擔(dān)了相關(guān)科研項(xiàng)目100余項(xiàng),其中國(guó)家863、國(guó)家自然科學(xué)基金、教育部人文社科基金等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目13項(xiàng),省科技重大專項(xiàng)、省杰出青年基金等省部級(jí)重點(diǎn)重大項(xiàng)目20項(xiàng),獲資助總金額3500多萬(wàn)元,解決了我國(guó)和我省交通運(yùn)輸建設(shè)與發(fā)展過(guò)程中的一些關(guān)鍵問(wèn)題,其中“基于大數(shù)據(jù)的智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)及其終端”獲2016年福建省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、“基于北斗的公路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信息服務(wù)系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)”獲2014年中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新成果獎(jiǎng)、交通信息工程及控制科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獲2012年中國(guó)僑界貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。近5年來(lái),本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)在《IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems》、《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》等國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊和會(huì)議發(fā)表本領(lǐng)域相關(guān)論文163篇,其中SCI收錄48篇、EI收錄期刊論文47篇,獲授權(quán)專利72件(發(fā)明專利與實(shí)用新型專利各36件),其中34件為本學(xué)科研究生與導(dǎo)師共同研發(fā)的本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)。
本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)目前已形成一支以潘正祥教授為學(xué)科帶頭人的師資隊(duì)伍共35人,其中教授11人、副教授23人,具有博士學(xué)位28人,享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家1人、入選鐵道部有突出貢獻(xiàn)中青年科技專家1人、入選福建省杰出青年人才計(jì)劃1人、入選福建省高校新世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃2人、入選福建省高校杰出青年科研人才4人,已初步建成服務(wù)海西交通運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才高地。
福建工程學(xué)院2012年獲得交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了學(xué)科跨越式發(fā)展?;诟=ㄊ〗煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)巨大的人才需求和我校扎實(shí)的學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ),2017年,我校作為唯一候選單位被福建省教育廳推薦申報(bào)交通運(yùn)輸部的省部共建高校,2018年,我校被批準(zhǔn)為福建省2018-2020年博士學(xué)位授予培育單位立項(xiàng)建設(shè)高校,交通運(yùn)輸工程學(xué)科入選福建省雙一流建設(shè)高原學(xué)科。
本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)招收如下四個(gè)學(xué)科方向的碩士研究生:
1.交通信息工程及控制
本學(xué)科方向重點(diǎn)研究車聯(lián)網(wǎng)與交通大數(shù)據(jù)挖掘分析等關(guān)鍵技術(shù)、交通信息工程、智能控制理論與先進(jìn)PID控制方法,本學(xué)科方向目前已匯聚海量的交通大數(shù)據(jù)資源,與VMWare和ESRI等全球500強(qiáng)企業(yè)建立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,擁有該領(lǐng)域國(guó)家發(fā)明專利30余件,與航天科技、福建省交通信息通信中心等11家省內(nèi)外優(yōu)勢(shì)企事業(yè)單位聯(lián)合共建了福建省北斗導(dǎo)航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心,承擔(dān)了福建省重大專項(xiàng)“北斗/GPS雙模高精度定位技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”等重大科研項(xiàng)目,本學(xué)科團(tuán)隊(duì)已培養(yǎng)了一批交通大數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)秀碩士研究生并進(jìn)入騰訊等知名企業(yè)工作。招生院系:信息科學(xué)與工程學(xué)院。
2.現(xiàn)代節(jié)能與新能源汽車技術(shù)
以現(xiàn)代汽車與新能源汽車的設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)為核心,針對(duì)汽車與工程車輛關(guān)鍵零部件總成的結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)問(wèn)題,開(kāi)展驅(qū)動(dòng)總成技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)、動(dòng)力電池監(jiān)測(cè)與管理技術(shù)等應(yīng)用研究;針對(duì)現(xiàn)代汽車與新能源車輛的仿真、試驗(yàn)及測(cè)試問(wèn)題,開(kāi)展系統(tǒng)仿真、性能試驗(yàn)、動(dòng)力臺(tái)架試驗(yàn)、制動(dòng)能回收試驗(yàn)、燈光測(cè)試、油耗測(cè)試等應(yīng)用研究;針對(duì)現(xiàn)代汽車與新能源車輛的NVH問(wèn)題,開(kāi)展零部件振動(dòng)模態(tài)分析、噪聲源聲強(qiáng)與聲功率等噪聲測(cè)試以及車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析及優(yōu)化等應(yīng)用研究。該方向目前擁有教授2人、副教授5人、高級(jí)工程師3人、講師3人。招生院系:機(jī)械與汽車工程學(xué)院。
3.交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理方向
本學(xué)科方向重點(diǎn)研究研究交通規(guī)劃、管理與安全,交通運(yùn)輸與物流系統(tǒng)優(yōu)化、港航物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià),交通經(jīng)濟(jì)與政策等,與福州市規(guī)劃院等簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議并對(duì)福州市的交通規(guī)劃提出了許多建設(shè)性的意見(jiàn),承擔(dān)了福州市市校合作重點(diǎn)項(xiàng)目“基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市智慧交通組織管理與信息服務(wù)研究”等重點(diǎn)研究課題。招生院系:交通運(yùn)輸學(xué)院。
4.交通基礎(chǔ)設(shè)施方向
本學(xué)科方向重點(diǎn)進(jìn)行交通道路與橋梁工程新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究?,F(xiàn)擁有國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、省高校閩臺(tái)合作土木工程技術(shù)工程研究中心等科研平臺(tái),承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、福建省自然科學(xué)基金項(xiàng)目, 福建省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目和福州市科技局市校合作課題等重大科研項(xiàng)目,與福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、福建省建筑科學(xué)研究院、福建省公路局、福建省交通科學(xué)研究所等省內(nèi)知名企事業(yè)單位建立了長(zhǎng)期深厚的產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)。招生院系:土木工程學(xué)院。
本一級(jí)學(xué)科為福建省雙一流學(xué)科、福建省一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科、博士點(diǎn)培育學(xué)科。本學(xué)科團(tuán)隊(duì)共有57人,正高級(jí)職稱18人、副高級(jí)職稱35人,入選國(guó)家“QR”專家1人、享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家1人、入選鐵道部有突出貢獻(xiàn)中青年科技專家1人、入選福建省“百人計(jì)劃”1人、入選福建省杰出青年人才計(jì)劃1人、入選福建省高校杰出青年科研人才計(jì)劃4人。本學(xué)科聯(lián)合我省交通信息通信中心和汽車工業(yè)集團(tuán)等政產(chǎn)學(xué)研用單位20余家,牽頭組織成立了“福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”和“福建省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”兩個(gè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。為落實(shí)教育部和福建省教育廳的高等學(xué)校創(chuàng)新能力提升計(jì)劃(2011計(jì)劃),牽頭組織航天科技控股集團(tuán)股份有限公司、省電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、香港城市大學(xué)深圳研究院等本學(xué)科領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)單位,聯(lián)合成立了“福建省北斗導(dǎo)航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心”,致力于研究并解決國(guó)內(nèi)外普遍面臨的公眾出行難問(wèn)題,已初步建成服務(wù)海西交通運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才高地。
本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)擁有“交通信息工程及控制”、“車輛工程”等省二級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,并具有“土木工程國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心”“福建省北斗導(dǎo)航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心”、“福建省汽車電子與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“福建省大數(shù)據(jù)挖掘與應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“福建省汽車關(guān)鍵零部件試驗(yàn)平臺(tái)”、“福建省新能源汽車控制系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)基地”、“福建省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“ 福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等省級(jí)實(shí)驗(yàn)科研平臺(tái),并與全球500強(qiáng)VMWare、ESRI、中國(guó)移動(dòng)、富士通等知名企業(yè)及高德等本領(lǐng)域知名企業(yè)聯(lián)合共建了“VMWare云計(jì)算教學(xué)與應(yīng)用研究中心”、“ArcGIS教學(xué)與應(yīng)用研究中心”、“中國(guó)移動(dòng)福建有限公司移動(dòng)通信實(shí)驗(yàn)室”、“富士通半導(dǎo)體物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”和“AMAP教學(xué)與應(yīng)用研究中心” “福建省高校閩臺(tái)合作土木工程技術(shù)工程研究中心”,同時(shí)由中央財(cái)政支持地方高校發(fā)展專項(xiàng)資金資助建設(shè)了“城市群綜合交通運(yùn)輸教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”、“交通事故預(yù)防與處治實(shí)驗(yàn)室”、“車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”與“汽車電子測(cè)試及分析診斷平臺(tái)”等教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),可以為碩士研究生培養(yǎng)提供良好的支撐條件。
交通運(yùn)輸工程學(xué)科近5年來(lái)承擔(dān)了相關(guān)科研項(xiàng)目100余項(xiàng),其中國(guó)家863、國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)、教育部人文社科基金等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目13項(xiàng),省科技重大專項(xiàng)、省杰出青年基金等省部級(jí)重點(diǎn)重大項(xiàng)目20項(xiàng),獲資助總金額3500多萬(wàn)元,解決了我國(guó)和我省交通運(yùn)輸建設(shè)與發(fā)展過(guò)程中的一些關(guān)鍵問(wèn)題,其中“基于大數(shù)據(jù)的智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)及其終端”獲2016年福建省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、“視覺(jué)媒體內(nèi)容保護(hù)的理論與方法”獲2016年教育部自然科學(xué)二等獎(jiǎng)、“基于北斗的公路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信息服務(wù)系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)”獲2014年中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新成果獎(jiǎng)、交通信息工程及控制科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獲2012年中國(guó)僑界貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。同時(shí),本學(xué)科與廈門(mén)金龍、佳泰數(shù)控和新大陸等省內(nèi)龍頭企業(yè)聯(lián)合開(kāi)展了“混合動(dòng)力客車及其關(guān)鍵部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”、“數(shù)控機(jī)床及其相關(guān)功能部件研發(fā)”和“車聯(lián)網(wǎng)與智能交通信息服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”等課題研究,獲省科技重大專項(xiàng)3項(xiàng);與聯(lián)盟企業(yè)福工混合動(dòng)力聯(lián)合研發(fā)的“基于超級(jí)電容的混聯(lián)式”驅(qū)動(dòng)總成已裝車1000余輛,是當(dāng)前混合動(dòng)力客車的主流形式,2012年“增程/插電式電動(dòng)商用車開(kāi)發(fā)”獲得國(guó)家863計(jì)劃立項(xiàng)資助;主持開(kāi)發(fā)的“基于多模Mesh技術(shù)的骨干傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”解決了無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)多跳傳輸帶寬嚴(yán)重下降的問(wèn)題,獲國(guó)家自然基金和省杰出青年基金資助,其技術(shù)已部分轉(zhuǎn)讓給解放軍總裝某部;承擔(dān)的“基于海量語(yǔ)義軌跡的交通駕駛行為認(rèn)知與主動(dòng)學(xué)習(xí)機(jī)理研究”課題可有效提升交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)水平,目前已應(yīng)用于福建省大型交通運(yùn)輸企業(yè)的營(yíng)運(yùn)車輛安全監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng),并獲國(guó)家自然基金資助。2012年,本學(xué)科團(tuán)隊(duì)獲批“福建省新能源汽車與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。
本學(xué)科自2012年獲得一級(jí)學(xué)科學(xué)術(shù)型碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)后,實(shí)現(xiàn)了學(xué)科跨越式發(fā)展。基于福建省交通運(yùn)輸行業(yè)巨大的人才需求和我校扎實(shí)的學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ),2017年,我校作為唯一候選單位被福建省教育廳推薦申報(bào)交通運(yùn)輸部的省部共建高校,2018年,我校被批準(zhǔn)為福建省2018-2020年博士學(xué)位授予培育單位立項(xiàng)建設(shè)高校,交通運(yùn)輸工程學(xué)科入選福建省雙一流建設(shè)高原學(xué)科。
本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)招收如下四個(gè)學(xué)科方向的碩士研究生:
1.交通信息工程及控制方向
本學(xué)科方向重點(diǎn)研究車聯(lián)網(wǎng)與交通大數(shù)據(jù)挖掘分析等關(guān)鍵技術(shù)、交通信息工程、智能控制理論與先進(jìn)PID控制方法,本學(xué)科方向目前已匯聚海量的交通大數(shù)據(jù)資源,擁有該領(lǐng)域國(guó)家發(fā)明專利及美國(guó)發(fā)明專利等100余件,與航天科技、福建省交通信息通信中心等11家省內(nèi)外優(yōu)勢(shì)企事業(yè)單位聯(lián)合共建了福建省北斗導(dǎo)航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心,承擔(dān)了福建省重大專項(xiàng)“北斗/GPS雙模高精度定位技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”等重大科研項(xiàng)目,本學(xué)科團(tuán)隊(duì)已培養(yǎng)了一批交通大數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)秀碩士研究生并進(jìn)入騰訊等知名企業(yè)工作。(招生院系:信息科學(xué)與工程學(xué)院)
2.現(xiàn)代節(jié)能與新能源汽車技術(shù)方向
以現(xiàn)代汽車與新能源汽車的設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)為核心,針對(duì)汽車與工程車輛關(guān)鍵零部件總成的結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)問(wèn)題,開(kāi)展驅(qū)動(dòng)總成技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)、動(dòng)力電池監(jiān)測(cè)與管理技術(shù)等應(yīng)用研究;針對(duì)現(xiàn)代汽車與新能源車輛的仿真、試驗(yàn)及測(cè)試問(wèn)題,開(kāi)展系統(tǒng)仿真、性能試驗(yàn)、動(dòng)力臺(tái)架試驗(yàn)、制動(dòng)能回收試驗(yàn)、燈光測(cè)試、油耗測(cè)試等應(yīng)用研究;針對(duì)現(xiàn)代汽車與新能源車輛的NVH問(wèn)題,開(kāi)展零部件振動(dòng)模態(tài)分析、噪聲源聲強(qiáng)與聲功率等噪聲測(cè)試以及車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析及優(yōu)化等應(yīng)用研究。該方向目前擁有教授2人、副教授5人、高級(jí)工程師3人、講師3人。(招生院系:機(jī)械與汽車工程學(xué)院)
3.交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理方向
本學(xué)科方向重點(diǎn)研究交通規(guī)劃、管理與安全,交通運(yùn)輸與物流系統(tǒng)優(yōu)化、港航物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià),交通經(jīng)濟(jì)與政策等,與福州市規(guī)劃院等簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議并對(duì)福州市的交通規(guī)劃提出了許多建設(shè)性的意見(jiàn),承擔(dān)了福州市市校合作重點(diǎn)項(xiàng)目“基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市智慧交通組織管理與信息服務(wù)研究”等重點(diǎn)研究課題。(招生院系:交通運(yùn)輸學(xué)院)
4.交通基礎(chǔ)設(shè)施方向
本學(xué)科方向重點(diǎn)進(jìn)行交通道路與橋梁工程新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究?,F(xiàn)擁有國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、省高校閩臺(tái)合作土木工程技術(shù)工程研究中心等科研平臺(tái),承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、福建省自然科學(xué)基金項(xiàng)目, 福建省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目和福州市科技局市校合作課題等重大科研項(xiàng)目,與福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、福建省建筑科學(xué)研究院、福建省公路局、福建省交通科學(xué)研究所等省內(nèi)知名企事業(yè)單位建立了長(zhǎng)期深厚的產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)。(招生院系:土木工程學(xué)院)

基本信息

專業(yè)名稱:交通運(yùn)輸工程     專業(yè)代碼:082300     門(mén)類/類別:工學(xué)     學(xué)科/類別:交通運(yùn)輸工程

專業(yè)介紹

青島理工大學(xué)為例
青島理工大學(xué)于1999年設(shè)立山東省首批交通工程本科專業(yè),2000年設(shè)立交通運(yùn)輸本科專業(yè),2006年獲得載工具運(yùn)用工程二級(jí)學(xué)科碩士授予權(quán),2010年獲得交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)(包括4個(gè)二級(jí)學(xué)科,分別為082301 道路與鐵道工程;082302 交通信息工程與控制;082303 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理;082304  載運(yùn)工具運(yùn)用工程)。交通運(yùn)輸工程學(xué)科是青島理工大學(xué)重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科,現(xiàn)已形成智能交通系統(tǒng)、交通安全、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息控制、車輛檢測(cè)與試驗(yàn)技術(shù)、車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷、路面材料與結(jié)構(gòu)、物流工程裝備技術(shù)等特色鮮明的研究方向。
本學(xué)科擁有一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的學(xué)術(shù)隊(duì)伍,其中博士生導(dǎo)師1人,教授7人,副教授14人,歸國(guó)留學(xué)人員2人,博士19人。
近年來(lái),該學(xué)科新引進(jìn)了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)儀器設(shè)備,下設(shè)交通虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室、交通控制實(shí)驗(yàn)室,交通安全實(shí)驗(yàn)室,車輛檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,車輛故障診斷實(shí)驗(yàn)室,物流裝備實(shí)驗(yàn)室等。擁有先進(jìn)的交通仿真和控制軟件,車輛安全虛擬現(xiàn)實(shí)開(kāi)發(fā)平臺(tái),車輛性能檢測(cè)線,車輛檢測(cè)虛擬儀器開(kāi)發(fā)平臺(tái),三坐標(biāo)測(cè)量臂等研究和實(shí)驗(yàn)條件。
近5年,本學(xué)科共發(fā)表論文360余篇,其中SCI、EI、ISTP檢索75篇;出版教材與專著30部;承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家“十一五”支撐計(jì)劃、國(guó)家教育部項(xiàng)目、山東省自然科學(xué)基金等國(guó)家和省部級(jí)科研項(xiàng)目16項(xiàng),其他項(xiàng)目60余項(xiàng)。研究成果獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),山東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),獲其他科研獎(jiǎng)勵(lì)13項(xiàng)。

專業(yè)點(diǎn)分布

北京工業(yè)大學(xué) 河北工業(yè)大學(xué) 沈陽(yáng)航空航天大學(xué) 沈陽(yáng)建筑大學(xué) 上海理工大學(xué) 上海工程技術(shù)大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué) 福建工程學(xué)院 山東理工大學(xué) 青島理工大學(xué) 湖南大學(xué) 中山大學(xué) 桂林電子科技大學(xué) 重慶大學(xué) 西安電子科技大學(xué)

專業(yè)院校排名

0823 交通運(yùn)輸工程
本一級(jí)學(xué)科中,全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所,本次參評(píng)25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 52 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學(xué)校代碼排列)。
序號(hào) 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱 評(píng)選結(jié)果
1 10286 東南大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程專業(yè)分析 A+
2 10613 西南交通大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程參考書(shū)目)(交通運(yùn)輸工程錄取分?jǐn)?shù)線 A+
3 10004 北京交通大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程參考書(shū)目 A-
4 10006 北京航空航天大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程參考書(shū)目 A-
5 10247 同濟(jì)大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程錄取分?jǐn)?shù)線 A-
6 10151 大連海事大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程考試大綱) (交通運(yùn)輸工程錄取分?jǐn)?shù)線 B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程參考書(shū)目 B+
8 10497 武漢理工大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程參考書(shū)目 B+
9 10533 中南大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程專業(yè)分析 B+
10 10710 長(zhǎng)安大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程錄取分?jǐn)?shù)線 B+
11 10183 吉林大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程參考書(shū)目 B
12 10254 上海海事大學(xué) 推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程考試大綱 B
13 10287 南京航空航天大學(xué)  推薦閱讀:(交通運(yùn)輸工程錄取分?jǐn)?shù)線 B
14 10536 長(zhǎng)沙理工大學(xué) B
15 10618 重慶交通大學(xué) B
16 10732 蘭州交通大學(xué) B
17 10005 北京工業(yè)大學(xué) B-
18 10404 華東交通大學(xué) B-
19 10561 華南理工大學(xué) B-
20 10699 西北工業(yè)大學(xué) B-
21 10059 中國(guó)民航大學(xué) C+
22 10107 石家莊鐵道大學(xué) C+
23 10225 東北林業(yè)大學(xué) C+
24 10248 上海交通大學(xué) C+
25 10299 江蘇大學(xué) C+
26 90045 空軍工程大學(xué) C+
27 10016 北京建筑大學(xué) C
28 10141 大連理工大學(xué) C
29 10150 大連交通大學(xué) C
30 10532 湖南大學(xué) C
31 10558 中山大學(xué) C
32 10003 清華大學(xué) C-
33 10252 上海理工大學(xué) C-
34 10294 河海大學(xué) C-
35 10298 南京林業(yè)大學(xué) C-
36 10674 昆明理工大學(xué) C-

基本信息

專業(yè)名稱:交通運(yùn)輸工程     專業(yè)代碼:085222     門(mén)類/類別:工學(xué)     學(xué)科/類別:工程

專業(yè)介紹

中國(guó)民航大學(xué)為例
1.培養(yǎng)目標(biāo)
方向1:道路鐵道工程
本專業(yè)碩士學(xué)位獲得者應(yīng)具有高度的對(duì)國(guó)家、對(duì)人民的責(zé)任感和使命感,誠(chéng)實(shí)守信的品德,良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的學(xué)風(fēng)和勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神。通過(guò)系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和專業(yè)技能訓(xùn)練,獲得扎實(shí)的基礎(chǔ)理論及系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)和技能,具備從事交通運(yùn)輸工程學(xué)科研究工作的理論知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu),較強(qiáng)的工程開(kāi)發(fā)能力,并熟練掌握和運(yùn)用外文文獻(xiàn)來(lái)獲取先進(jìn)的理論和知識(shí),成為民航交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的高水平創(chuàng)新型、應(yīng)用型復(fù)合人才。
方向2:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
掌握本學(xué)科寬廣扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識(shí),具有合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)。應(yīng)以民用航空交通運(yùn)輸規(guī)劃和管理為背景,注重知識(shí)、能力、素質(zhì)等方面的協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),使之成為民航交通運(yùn)輸規(guī)劃和管理的高水平專業(yè)人才。
方向3:機(jī)場(chǎng)供油工程
本專業(yè)的研究生應(yīng)具有寬廣堅(jiān)實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ),能系統(tǒng)掌握油氣儲(chǔ)運(yùn)工程技術(shù)知識(shí),了解國(guó)際上有關(guān)領(lǐng)域的新動(dòng)態(tài),能正確地運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決工程技術(shù)問(wèn)題,具備獨(dú)立開(kāi)展專業(yè)技術(shù)工作和從事相關(guān)科學(xué)研究的能力,并具有繼續(xù)學(xué)習(xí)、創(chuàng)新和提高的能力,成為機(jī)場(chǎng)供油工程領(lǐng)域,油氣儲(chǔ)運(yùn)工程行業(yè)的研究型和應(yīng)用型工程技術(shù)人才。
2.專業(yè)特色及比較優(yōu)勢(shì)
方向1:道路鐵道工程
本專業(yè)學(xué)位緊密圍繞國(guó)家航空運(yùn)輸、通用航空發(fā)展需求,針對(duì)航空器、機(jī)場(chǎng)、空中航路構(gòu)成的復(fù)雜空地交通系統(tǒng),以提高航空運(yùn)輸安全、效率和效益為目標(biāo),圍繞空域系統(tǒng)規(guī)劃與運(yùn)行管理、空中交通信息工程與服務(wù)、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程理論與技術(shù)、機(jī)場(chǎng)規(guī)劃與安全運(yùn)行技術(shù)、機(jī)場(chǎng)與臨空經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展等基礎(chǔ)理論與應(yīng)用技術(shù)開(kāi)展研究,為民航相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展提供科技與人才支撐。
方向2:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理(機(jī)場(chǎng)方向)于2003年招生,學(xué)科涉及機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、機(jī)場(chǎng)管理和機(jī)場(chǎng)環(huán)境評(píng)價(jià)等。該方向建立有研究生專用機(jī)房和專業(yè)資料室,擁有種類齊全的專業(yè)書(shū)籍和較為珍貴的國(guó)際民航組織以及美國(guó)聯(lián)邦航空的內(nèi)部資料。近年來(lái)共完成科研課題30余項(xiàng),發(fā)表論文100余篇。
本方向與國(guó)內(nèi)其他高校同類專業(yè)相比,方向側(cè)重有所不同,主要面向民航培養(yǎng)人才。近年來(lái),隨著民航業(yè)的飛躍發(fā)展,行業(yè)人才短缺日益嚴(yán)重,為專業(yè)發(fā)展提供了前所未有的機(jī)遇,專業(yè)建設(shè)及發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著。該方向目前已培養(yǎng)研究生近百名,遍及國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)、設(shè)計(jì)院所和科研機(jī)構(gòu),在民航業(yè)已具有相當(dāng)知名度。
方向3:機(jī)場(chǎng)供油工程
本學(xué)科以航油管道和機(jī)場(chǎng)機(jī)坪供油管網(wǎng)系統(tǒng)的工藝模擬、安全控制、腐蝕評(píng)價(jià)等為特色,其課程設(shè)置的理論與知識(shí)基礎(chǔ)也偏重于航空油料在航油管道和機(jī)坪管網(wǎng)系統(tǒng)中的輸送技術(shù)和安全評(píng)價(jià)技術(shù)。
3.就業(yè)主要去向
方向1:道路鐵道工程
畢業(yè)生去向包括各種工程建設(shè)單位、施工單位、勘察及設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、咨詢單位(工程咨詢公司)以及高校及研究機(jī)構(gòu)等,畢業(yè)生在民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等領(lǐng)域就業(yè)具有突出的比較優(yōu)勢(shì)。
方向2:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
就業(yè)范圍包括:從事民航設(shè)計(jì)院所機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì);從事民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮、飛行區(qū)維護(hù)、機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建管理工作;從事機(jī)場(chǎng)建設(shè)與施工管理;報(bào)考民航管理機(jī)關(guān)公務(wù)員;繼續(xù)攻讀本專業(yè)或相關(guān)交叉學(xué)科的博士學(xué)位;奔赴美國(guó)及歐洲各國(guó)高等航空航天學(xué)府進(jìn)修。
方向3:機(jī)場(chǎng)供油工程
畢業(yè)生可以到中航油、機(jī)場(chǎng)、中石油、中石化、中海油等中外資企業(yè)從事石油天然氣儲(chǔ)存和運(yùn)輸方面的科學(xué)研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理等工作。
4.專業(yè)建設(shè)成果
方向1:道路鐵道工程
本方向現(xiàn)有專任教師30人,其中教授3人,副教授5人,高級(jí)實(shí)驗(yàn)師2人,具有博士學(xué)位的22人。有較高水平的學(xué)術(shù)帶頭人1人。我校張獻(xiàn)民教授為中國(guó)民航青年技術(shù)帶頭人,南京航空航天大學(xué)博士生導(dǎo)師,享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼,曾獲天津市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;等榮譽(yù)稱號(hào)。先后出版專著4部,發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇。先后承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、省部級(jí)自然科學(xué)基金項(xiàng)目、天津市科委攻關(guān)項(xiàng)目、地質(zhì)行業(yè)基金項(xiàng)目、河北省交通科學(xué)基金項(xiàng)目、中國(guó)民航局科研基金以及橫向科研等項(xiàng)目40余項(xiàng)。先后有14項(xiàng)成果獲得科技成果獎(jiǎng),其中8項(xiàng)為省部級(jí)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)。
目前該方向擁有道路與鐵道工程碩士點(diǎn)。近5年,主持國(guó)家自然科學(xué)基金8項(xiàng),省部級(jí)科技支撐重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng),民航科技項(xiàng)目2項(xiàng),民航安全能力項(xiàng)目3項(xiàng),機(jī)場(chǎng)企業(yè)委托項(xiàng)目50余項(xiàng)。出版專著2部,發(fā)表SCI、EI、核心等期刊論文100余篇。獲得中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。機(jī)場(chǎng)工程試驗(yàn)中心為天津市級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心。
與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局SRA國(guó)際咨詢公司、天津大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等國(guó)外相關(guān)研究機(jī)構(gòu)及大學(xué)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的雙邊合作關(guān)系。
方向2:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
本專業(yè)80%以上的專業(yè)教師來(lái)自于985、211、雙一流大學(xué)(學(xué)科)以及中科院等高等院所;和國(guó)內(nèi)外相關(guān)航空院校有著廣泛的合作基礎(chǔ),與國(guó)內(nèi)多個(gè)大型機(jī)場(chǎng)及民航企事業(yè)單位建立穩(wěn)定的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。2017年獲批天津市十三五重點(diǎn)建設(shè)優(yōu)勢(shì)特色專業(yè)項(xiàng)目。
方向3:機(jī)場(chǎng)供油工程
本方向擁有一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、實(shí)力雄厚的學(xué)術(shù)隊(duì)伍,師資結(jié)構(gòu)合理,學(xué)術(shù)梯隊(duì)優(yōu)良。擁有油氣儲(chǔ)運(yùn)工藝和油品分析等數(shù)個(gè)實(shí)驗(yàn)室,教學(xué)研究條件良好,能夠充分滿足碩士研究生教學(xué)和研究的需要。
近年來(lái),本學(xué)科研究人員主持和參與省部級(jí)項(xiàng)目、民航總局基金項(xiàng)目和橫向課題20余項(xiàng),先后獲得省部級(jí)等獎(jiǎng)項(xiàng)10余項(xiàng),公開(kāi)發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇,多篇被EI、SCI等檢索。

專業(yè)點(diǎn)分布

北京工業(yè)大學(xué) 北方工業(yè)大學(xué) 中國(guó)民航大學(xué) 武警后勤學(xué)院 河北工業(yè)大學(xué) 石家莊鐵道大學(xué) 太原科技大學(xué) 大連海事大學(xué) 大連交通大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué) 吉林建筑大學(xué) 北華大學(xué) 上海海事大學(xué) 上海理工大學(xué) 上海工程技術(shù)大學(xué) 浙江海洋大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué) 華東交通大學(xué) 山東交通學(xué)院 山東理工大學(xué) 青島理工大學(xué) 湘潭大學(xué) 中山大學(xué) 深圳大學(xué) 桂林電子科技大學(xué) 重慶交通大學(xué) 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院

專業(yè)院校排名

本一級(jí)學(xué)科中,全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所,本次參評(píng)25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 52 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學(xué)校代碼排列)。
序號(hào) 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱 評(píng)選結(jié)果
1 10286 東南大學(xué) A+
2 10613 西南交通大學(xué) A+
3 10004 北京交通大學(xué) A-
4 10006 北京航空航天大學(xué) A-
5 10247 同濟(jì)大學(xué) A-
6 10151 大連海事大學(xué) B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) B+
8 10497 武漢理工大學(xué) B+
9 10533 中南大學(xué) B+
10 10710 長(zhǎng)安大學(xué) B+
11 10183 吉林大學(xué) B
12 10254 上海海事大學(xué) B
13 10287 南京航空航天大學(xué) B
14 10536 長(zhǎng)沙理工大學(xué) B
15 10618 重慶交通大學(xué) B
16 10732 蘭州交通大學(xué) B
17 10005 北京工業(yè)大學(xué) B-
18 10404 華東交通大學(xué) B-
19 10561 華南理工大學(xué) B-
20 10699 西北工業(yè)大學(xué) B-
21 10059 中國(guó)民航大學(xué) C+
22 10107 石家莊鐵道大學(xué) C+
23 10225 東北林業(yè)大學(xué) C+
24 10248 上海交通大學(xué) C+
25 10299 江蘇大學(xué) C+
26 90045 空軍工程大學(xué) C+
27 10016 北京建筑大學(xué) C
28 10141 大連理工大學(xué) C
29 10150 大連交通大學(xué) C
30 10532 湖南大學(xué) C
31 10558 中山大學(xué) C
32 10003 清華大學(xué) C-
33 10252 上海理工大學(xué) C-
34 10294 河海大學(xué) C-
35 10298 南京林業(yè)大學(xué) C-
36 10674 昆明理工大學(xué) C-

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