福建理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)術(shù)型碩士專業(yè)簡(jiǎn)介
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福建理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)術(shù)型碩士專業(yè)簡(jiǎn)介 正文
專業(yè)名稱:交通運(yùn)輸工程 專業(yè)代碼:082300交通運(yùn)輸工程是指載運(yùn)工具以及圍繞載運(yùn)工具相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施、通信控制和組織管理等,是獨(dú)立的國(guó)家一級(jí)學(xué)科。目前,福建省已成為全國(guó)交通大省,未來(lái)5年更是計(jì)劃投入7500億元,重點(diǎn)開(kāi)展“拓展軌道交通網(wǎng)、加快形成高品質(zhì)公路網(wǎng)、打造現(xiàn)代化的港口群、構(gòu)建公眾出行服務(wù)體系、構(gòu)建現(xiàn)代交通物流體系、增強(qiáng)現(xiàn)代交通治理能力”等8大任務(wù),交通運(yùn)輸工程相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人才需求量巨大。
本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)擁有“交通運(yùn)輸工程”“土木工程”省一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科和“交通信息工程及控制”、“車輛工程”省二級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,具有“土木工程國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心”“福建省北斗導(dǎo)航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心”、“福建省汽車電子與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“福建省大數(shù)據(jù)挖掘與應(yīng)用技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“福建省汽車關(guān)鍵零部件試驗(yàn)平臺(tái)”、“福建省新能源汽車控制系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)基地”、“福建省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”、“ 福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“福建省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等省級(jí)實(shí)驗(yàn)科研平臺(tái),并與全球500強(qiáng)VMWare、ESRI、中國(guó)移動(dòng)、富士通等知名企業(yè)及高德等本領(lǐng)域知名企業(yè)聯(lián)合共建了“VMWare云計(jì)算教學(xué)與應(yīng)用研究中心”、“ArcGIS教學(xué)與應(yīng)用研究中心”、“中國(guó)移動(dòng)福建有限公司移動(dòng)通信實(shí)驗(yàn)室”、“富士通半導(dǎo)體物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”和“AMAP教學(xué)與應(yīng)用研究中心” “福建省高校閩臺(tái)合作土木工程技術(shù)工程研究中心”,同時(shí)由中央財(cái)政支持地方高校發(fā)展專項(xiàng)資金資助建設(shè)了“城市群綜合交通運(yùn)輸教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”、“交通事故預(yù)防與處治實(shí)驗(yàn)室”、“車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”與“汽車電子測(cè)試及分析診斷平臺(tái)”等教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),可以為碩士研究生培養(yǎng)提供良好的支撐條件。
本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)近5年來(lái)承擔(dān)了相關(guān)科研項(xiàng)目100余項(xiàng),其中國(guó)家863、國(guó)家自然科學(xué)基金、教育部人文社科基金等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目13項(xiàng),省科技重大專項(xiàng)、省杰出青年基金等省部級(jí)重點(diǎn)重大項(xiàng)目20項(xiàng),獲資助總金額3500多萬(wàn)元,解決了我國(guó)和我省交通運(yùn)輸建設(shè)與發(fā)展過(guò)程中的一些關(guān)鍵問(wèn)題,其中“基于大數(shù)據(jù)的智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)及其終端”獲2016年福建省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、“基于北斗的公路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信息服務(wù)系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)”獲2014年中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新成果獎(jiǎng)、交通信息工程及控制科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獲2012年中國(guó)僑界貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。近5年來(lái),本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)在《IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems》、《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》等國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊和會(huì)議發(fā)表本領(lǐng)域相關(guān)論文163篇,其中SCI收錄48篇、EI收錄期刊論文47篇,獲授權(quán)專利72件(發(fā)明專利與實(shí)用新型專利各36件),其中34件為本學(xué)科研究生與導(dǎo)師共同研發(fā)的本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)。
本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)目前已形成一支以潘正祥教授為學(xué)科帶頭人的師資隊(duì)伍共35人,其中教授11人、副教授23人,具有博士學(xué)位28人,享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家1人、入選鐵道部有突出貢獻(xiàn)中青年科技專家1人、入選福建省杰出青年人才計(jì)劃1人、入選福建省高校新世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃2人、入選福建省高校杰出青年科研人才4人,已初步建成服務(wù)海西交通運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才高地。
福建理工大學(xué)2012年獲得交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了學(xué)科跨越式發(fā)展。基于福建省交通運(yùn)輸行業(yè)巨大的人才需求和我校扎實(shí)的學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ),2017年,我校作為唯一候選單位被福建省教育廳推薦申報(bào)交通運(yùn)輸部的省部共建高校,2018年,我校被批準(zhǔn)為福建省2018-2020年博士學(xué)位授予培育單位立項(xiàng)建設(shè)高校,交通運(yùn)輸工程學(xué)科入選福建省雙一流建設(shè)高原學(xué)科。
本一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)招收如下四個(gè)學(xué)科方向的碩士研究生:
1.交通信息工程及控制
本學(xué)科方向重點(diǎn)研究車聯(lián)網(wǎng)與交通大數(shù)據(jù)挖掘分析等關(guān)鍵技術(shù)、交通信息工程、智能控制理論與先進(jìn)PID控制方法,本學(xué)科方向目前已匯聚海量的交通大數(shù)據(jù)資源,與VMWare和ESRI等全球500強(qiáng)企業(yè)建立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,擁有該領(lǐng)域國(guó)家發(fā)明專利30余件,與航天科技、福建省交通信息通信中心等11家省內(nèi)外優(yōu)勢(shì)企事業(yè)單位聯(lián)合共建了福建省北斗導(dǎo)航與智慧交通協(xié)同創(chuàng)新中心,承擔(dān)了福建省重大專項(xiàng)“北斗/GPS雙模高精度定位技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”等重大科研項(xiàng)目,本學(xué)科團(tuán)隊(duì)已培養(yǎng)了一批交通大數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)秀碩士研究生并進(jìn)入騰訊等知名企業(yè)工作。招生院系:信息科學(xué)與工程學(xué)院。
2.現(xiàn)代節(jié)能與新能源汽車技術(shù)
以現(xiàn)代汽車與新能源汽車的設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)為核心,針對(duì)汽車與工程車輛關(guān)鍵零部件總成的結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)問(wèn)題,開(kāi)展驅(qū)動(dòng)總成技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)、動(dòng)力電池監(jiān)測(cè)與管理技術(shù)等應(yīng)用研究;針對(duì)現(xiàn)代汽車與新能源車輛的仿真、試驗(yàn)及測(cè)試問(wèn)題,開(kāi)展系統(tǒng)仿真、性能試驗(yàn)、動(dòng)力臺(tái)架試驗(yàn)、制動(dòng)能回收試驗(yàn)、燈光測(cè)試、油耗測(cè)試等應(yīng)用研究;針對(duì)現(xiàn)代汽車與新能源車輛的NVH問(wèn)題,開(kāi)展零部件振動(dòng)模態(tài)分析、噪聲源聲強(qiáng)與聲功率等噪聲測(cè)試以及車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析及優(yōu)化等應(yīng)用研究。該方向目前擁有教授2人、副教授5人、高級(jí)工程師3人、講師3人。招生院系:機(jī)械與汽車工程學(xué)院。
3.交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理方向
本學(xué)科方向重點(diǎn)研究研究交通規(guī)劃、管理與安全,交通運(yùn)輸與物流系統(tǒng)優(yōu)化、港航物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià),交通經(jīng)濟(jì)與政策等,與福州市規(guī)劃院等簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議并對(duì)福州市的交通規(guī)劃提出了許多建設(shè)性的意見(jiàn),承擔(dān)了福州市市校合作重點(diǎn)項(xiàng)目“基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市智慧交通組織管理與信息服務(wù)研究”等重點(diǎn)研究課題。招生院系:交通運(yùn)輸學(xué)院。
4.交通基礎(chǔ)設(shè)施方向
本學(xué)科方向重點(diǎn)進(jìn)行交通道路與橋梁工程新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究?,F(xiàn)擁有國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、省土木工程新技術(shù)與信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、省高校閩臺(tái)合作土木工程技術(shù)工程研究中心等科研平臺(tái),承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、福建省自然科學(xué)基金項(xiàng)目, 福建省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目和福州市科技局市校合作課題等重大科研項(xiàng)目,與福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、福建省建筑科學(xué)研究院、福建省公路局、福建省交通科學(xué)研究所等省內(nèi)知名企事業(yè)單位建立了長(zhǎng)期深厚的產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)。招生院系:土木工程學(xué)院。
福建理工大學(xué)
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