同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院車用動力系統(tǒng)方向?qū)煟簶堑颐?/h1>
發(fā)布時間：2021-10-08 編輯：考研派小莉 推薦訪問：
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同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院車用動力系統(tǒng)方向?qū)煟簶堑颐?/a>內(nèi)容如下，更多考研資訊請關(guān)注我們網(wǎng)站的更新！敬請收藏本站，或下載我們的考研派APP和考研派微信公眾號（里面有非常多的免費考研資源可以領(lǐng)取，有各種考研問題，也可直接加我們網(wǎng)站上的研究生學(xué)姐微信，全程免費答疑，助各位考研一臂之力，爭取早日考上理想中的研究生院校。）

同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院車用動力系統(tǒng)方向?qū)煟簶堑颐?正文

　　
　　?個人簡介
　　姓名：樓狄明
　　性別：男
　　出生年月：1963.07
　　職稱：教授
　　導(dǎo)師類型：博導(dǎo)
　　研究方向：汽車發(fā)動機(jī)現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)、發(fā)動機(jī)代用燃料與排放控制技術(shù)
　　電子郵箱：loudiming@#edu.cn；loudiming@hotmail.com
　　辦公電話：021-69589207
　　通訊地址：上海市曹安路4800號同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院，郵編：201804

　　?個人簡歷
　　1986年浙江大學(xué)能源系內(nèi)燃機(jī)專業(yè)本科畢業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；1989年5月原上海鐵道學(xué)院機(jī)車車輛專業(yè)研究生畢業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位；2002年3月～2007年3月同濟(jì)大學(xué)車輛工程專業(yè)在職攻讀博士學(xué)位，獲工學(xué)博士學(xué)位。1989年7月起任教上海鐵道學(xué)院機(jī)械工程系，1991年12月晉升為講師，1995年晉升為副教授，1999年晉升為教授。1994年獲鐵道部優(yōu)秀教師和上海寶鋼教育基金優(yōu)秀教師稱號，1995年評為上海市高校優(yōu)秀青年教師，1998年推選為第五屆鐵路青年科技拔尖人才，2001年獲上海英特爾教育基金優(yōu)秀教師。1995年2月任上海鐵道大學(xué)機(jī)械工程系副系主任，1998年10月任系黨總支書記，2000年4月任同濟(jì)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院分黨委副書記兼機(jī)車車輛工程系黨總支書記，2001年10月任鐵道與城市軌道交通研究院常務(wù)副院長，2002年11月任中共同濟(jì)大學(xué)第二聯(lián)合委員會書記?，F(xiàn)任同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、汽車學(xué)院汽車發(fā)動機(jī)設(shè)計研究所所長，兼任上海市內(nèi)燃機(jī)學(xué)會第六屆理事會副理事長，中國能源學(xué)會常務(wù)理事， 第七屆中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會理事會理事、中小功率柴油機(jī)分會副主任委員、油品與清潔燃料分會副主任委員，大功率柴油機(jī)分會委員，美國汽車工程師學(xué)會SAE會員；《內(nèi)燃機(jī)學(xué)報》、《內(nèi)燃機(jī)工程》、《車用發(fā)動機(jī)》和《柴油機(jī)》等雜志特邀編委；全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會專家技術(shù)委員會委員、全國變性燃料乙醇和燃料乙醇標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員；浙江省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新服務(wù)平臺專家咨詢委員會委員 、江蘇省（無錫）發(fā)動機(jī)節(jié)能減排公共技術(shù)服務(wù)中心委員會委員 等。
　　1995年9～12月為上海市教育黨校第二期青年干部班學(xué)員；1999年5～7月為法國彼埃爾與瑪麗亞.居里大學(xué)(巴黎第六大學(xué))訪問學(xué)者。
　　一直從事車輛工程（汽車）和動力機(jī)械及工程（內(nèi)燃機(jī)）專業(yè)的教學(xué)、科研工作。主講本科生課程有“內(nèi)燃機(jī)設(shè)計”、“汽車構(gòu)造“、“有限元法在內(nèi)燃機(jī)工程中的應(yīng)用”、“動力機(jī)械及設(shè)備制造工藝學(xué)”、“增壓技術(shù)”等，主講研究生課程有 “有限元法（II）”、“現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)設(shè)計理論與方法（博士生）”等。已畢業(yè)博士研究生1名，碩士研究生27名，目前在校博士生5名，碩士生25名，工程碩士15名。

　　?主要研究成果
　　“TJ-65 型渦輪增壓器的研制”，1994年通過上海市科委鑒定，1995年獲上海市第三屆科學(xué)技術(shù)博覽會金獎和國家級新產(chǎn)品；“內(nèi)燃機(jī)活塞裙部潤滑的優(yōu)化設(shè)計”獲1993年“上海市科協(xié)第五屆青年優(yōu)秀科技論文評選三等獎”；主持上海市青年科學(xué)基金項目“車用柴油機(jī)復(fù)合增壓系統(tǒng)的研究”，1995年通過上海市科委組織的專家鑒定；主持“JN295D型直噴式柴油機(jī)的研制”，2002年通過上海市科委組織的專家鑒定；主持上海汽車工業(yè)科技發(fā)展基金會項目“轎車排氣系統(tǒng)軟件包開發(fā)與應(yīng)用” ，2004年通過上海市汽車工業(yè)科技發(fā)展基金會組織的專家鑒定，2005年11月獲中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎三等獎；已主持完成鐵道部科技研究開發(fā)計劃項目“280柴油機(jī)高強(qiáng)度組合活塞的研制”和“高性能機(jī)車柴油機(jī)連桿的研制”以及上海市科技發(fā)展基金項目“376ZLQ扁鐘罩型渦流室柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究”；2006-2010年作為課題負(fù)責(zé)人主持的上海市科技發(fā)展基金項目“柴油公交車顆粒物排放的影響和捕集器應(yīng)用研究”、上海汽車工業(yè)科技發(fā)展基金會項目“城市車用柴油機(jī)微粒捕集系統(tǒng)開發(fā)”、上海市科技發(fā)展基金項目“柴油公交車顆粒物排放的影響和捕集器應(yīng)用研究”和“車用柴油機(jī)降低NOX排放的SCR關(guān)鍵技術(shù)研究”、上海市信息化專項資金項目“現(xiàn)代車用發(fā)動機(jī)虛擬設(shè)計和仿真分析數(shù)字化集成平臺”、國家科技部“十五”重大科技攻關(guān)項目“柴油出租車示范工程（上海）”、作為第二負(fù)責(zé)人主持國家863項目“生物柴油組分及汽車匹配技術(shù)研發(fā)”（編號：2006AA11A1A2）以及科技部中德國際合作項目“特大型城市區(qū)域性可再生燃料柴油出租車示范工程”等均通過相關(guān)驗收。其中“現(xiàn)代車用發(fā)動機(jī)虛擬設(shè)計和仿真分析數(shù)字化集成平臺”獲得2011年中國機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎二等獎。目前作為課題負(fù)責(zé)人主持國家“十一五”863課題“先進(jìn)柴油轎車運行試驗與技術(shù)考核”（編號：2008AA11A169）、國家“十二五”863課題“國V排放生物柴油專用發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究”、國家“十二五”科技支撐計劃項目“通用的商用車和工程機(jī)械模塊化混合動力總成（編號：2011BAG04B00）”子課題、上海市科技攻關(guān)項目“替代燃料機(jī)動車的瞬態(tài)排放及環(huán)境影響研究”和；作為第二負(fù)責(zé)人主持國家自然科學(xué)基金項目“基于行為流的產(chǎn)品建模及在發(fā)動機(jī)設(shè)計中的應(yīng)用”等項目。2011年4月“新型乳化柴油應(yīng)用課題組”榮獲“十一五”上海交通港航行業(yè)優(yōu)秀科技創(chuàng)新團(tuán)隊。
　　發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇，其中EI收錄論文30篇。參加編寫《中國內(nèi)燃機(jī)工程師手冊》一書。

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