湖南大學(xué)土木工程學(xué)院導(dǎo)師：方 志 正文

[導(dǎo)師姓名]
方 志

[所屬院校]
湖南大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：方志
性別：男
人氣指數(shù)：3918
所屬院校：湖南大學(xué)
所屬院系：土木工程學(xué)院
職稱：教授
導(dǎo)師類型：碩導(dǎo)
招生專業(yè)：結(jié)構(gòu)工程
研究領(lǐng)域：混凝土結(jié)構(gòu)基本理論及應(yīng)用；基于高性能材料的工程結(jié)構(gòu)；大跨橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本理論與施工控制；工...

[通訊方式]
電子郵件：fangzhi@hnu.edu.cn
通訊地址：長沙 湖南大學(xué)土木工程學(xué)院

[個人簡述]


[科研工作]
工作履歷：1. 2011.1-現(xiàn)在 湖南大學(xué)橋梁與結(jié)構(gòu)工程二級教授，博士生指導(dǎo)教師；2. 2001.1-2010.12 湖南大學(xué)橋梁與結(jié)構(gòu)工程教授，博士生指導(dǎo)教師；3. 1997.6-2000.12 湖南大學(xué)橋梁與結(jié)構(gòu)工程教授；4. 1993.7-1997.5 湖南大學(xué)橋梁與結(jié)構(gòu)工程副教授；5. 1990.6-1993.6 湖南大學(xué)土木工程學(xué)院講師；6. 2000.2-2001.3 Queen's university，Canada，訪問學(xué)者；7. 2011.5-2011.11 New Mexico State University, USA，訪問教授
學(xué)術(shù)兼職：中國建筑學(xué)會新材料和新結(jié)構(gòu)委員會副主任委員；全國高等學(xué)校土木工程學(xué)科專業(yè)指導(dǎo)委員會委員；全國高等學(xué)校土木工程學(xué)科專業(yè)評估（認(rèn)證）委員會委員；中國土木工程學(xué)會橋梁與結(jié)構(gòu)工程學(xué)會理事；中國土木工程學(xué)會纖維增強(qiáng)塑料（FRP）及工程應(yīng)用專業(yè)委員會委員。
研究概況：主持國家、部（省）及其它科研項(xiàng)目研究60余項(xiàng)，其中國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目6項(xiàng)、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題1項(xiàng)；在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物及學(xué)術(shù)會議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文250余篇，其中SCI、EI及ISTP收錄150余篇并有3篇入選中國精品科技期刊頂尖學(xué)術(shù)論文數(shù)據(jù)庫（F5000)；參與編寫教材、著作3部；獲國家授權(quán)發(fā)明專利6項(xiàng)；獲國家、部（?。┛萍歼M(jìn)步獎8項(xiàng)。曾主持多座橋梁和房屋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作以及包括安徽銅陵長江大橋、湖北巴東長江大橋、湖北荊岳長江大橋、湖北石首長江大橋、湖北嘉魚長江大橋和湖北武穴長江大橋等30余座特大型橋梁的相關(guān)科學(xué)研究、施工控制以及多棟房屋的結(jié)構(gòu)安全性評估工作。曾主持國內(nèi)首座全預(yù)制拼裝超高性能混凝土橋梁（長沙北辰三角洲跨街天橋，主跨36.8m的預(yù)應(yīng)力超高性能混凝土連續(xù)箱梁橋）和目前世界上單錨承載能力最大（抗拔承載能力4800kN，湖南矮寨特大橋）高性能巖錨體系（CFRP錨桿，超高性能混凝土錨固介質(zhì)）的結(jié)構(gòu)研發(fā)、設(shè)計(jì)和建造技術(shù)支持。
近年主持研究的主要項(xiàng)目(2011.1-)：1．維增強(qiáng)復(fù)合材料新型結(jié)構(gòu)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)集成與示范，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題，【2017YFC0703008】，2017.7－2020.6；2．碳纖維拉索及其錨固系統(tǒng)的抗沖擊性能，國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，【項(xiàng)目批準(zhǔn)號：51478177】，2015.1－2018.12；3．既有混凝土橋梁加寬改造設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論研究，國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，【項(xiàng)目批準(zhǔn)號：51278182】，2013.1－2016.12；4．基于高性能材料的特大跨徑混凝土斜拉橋的結(jié)構(gòu)性能，國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，【項(xiàng)目批準(zhǔn)號：51078134】，2011.1－2013.12；5．超高性能混凝土箱梁的受力性能及設(shè)計(jì)方法，教育部高等學(xué)校博士點(diǎn)基金項(xiàng)目,【項(xiàng)目批準(zhǔn)號：20120161110021】，2013.1－2015.12；6．長聯(lián)大跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋開裂與長期變形控制關(guān)鍵技術(shù)研究，交通部科技計(jì)劃項(xiàng)目，【項(xiàng)目批準(zhǔn)號：2008-353-342-300】，2009.1－2011.12；7．混合梁斜拉橋PC寬箱梁品質(zhì)提升關(guān)鍵技術(shù)，湖北省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目， 2017.9-2021.12；8．基于圖像分析技術(shù)的混凝土結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量檢測與評估，湖南省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目，【項(xiàng)目批準(zhǔn)號：201424】，2015.1－2017.12；
近年完成的主要論文(2011.1-)：【1】Bing Tu，Zhi Fang，You Dong and Dan M. Frangopol, Time-Variant Reliability Analysis of Widened Deteriorating Prestressed Concrete Bridges considering Shrinkage and Creep，accepted by Engineering Structures；【2】Yu Xiang, Zhi Fang and Yawei Fang, Single and Multiple Impact Behavior of CFRP Cables under Pretension, Construction and Building Materials，Vol.140,2017, 521–533；【3】haohua He, Zhi Fang, Ayman S. Mosallam, Push-out tests for perfobond strip connectors with UHPC Grout in steel-concrete joint in hybrid girders，Engineering Structures ，Vol.135 ,2017, 177–190；【4】Yu Xiang，Zhi Fang，Changlin Wang，Yu Zhang and Yawei Fang，Experimental Investigations on Impact Behavior of CFRP Cables under Pretension，Journal of Composites for Construction, ASCE，Vol.20, 2016, pp . 04016087-1~10；【5】Kuangyi Zhang，Zhi Fang, Antonio Nanni, Behavior of Tendons with Multiple CFRP Rods， Journal of Structural Engineering, ASCE, Vol.142 ,2016, pp.04016065-1~10；【6】Yu Xiang and Zhi Fang, A visco-elastic-plastic model for fatigue strain of concrete at high levels of stress, Magazine of Concrete Research,Vol.68, №16，2016，pp.844-858；【7】Shaohua He, Zhi Fang, Yawei Fang and Liyang Liu, Experimental study of a perfobond strip connector in the steel-concrete joints of hybrid bridges, Journal of Constructional Steel Research，2016，Vol.118,pp.169-179；【8】Kuangyi Zhang，Zhi Fang, Experimental Study of a Large-scale Ground Anchor System With FRP Tendon and RPC Grout Medium, Journal of Composites for Construction, ASCE ，Vol.19, No.4, July/August 2015, pp .04014073-1~11；【9】Zhi Fang, Kuangyi Zhang and Bing Tu, Experimental Investigation of a Bond-type Anchorage System for Multiple FRP Tendons, Engineering Structures, Volume 57, December 2013, pp. 364–373；【10】Xinfeng Yin C.S. Cai Yang LIU Zhi Fang，Experimental and numerical studies of non-stationary random vibration for a high-pier bridge under vehicular loads，Journal of Bridge Engineering, ASCE,Vol. 18, No. 10, October, 2013, pp. 1005-1020；【11】Zhi Fang, Jianqun Wang, A Practical Formula for Cable Tension Estimation by Vibration Method, Journal of Bridge Engineering, ASCE, Vol. 17, No. 1, January /February, 2012, pp. 161-164；【12】Xinfeng Yin, Zhi Fang, C.S. Cai, Lateral Vibration of High-pier Bridges under Moving Vehicular Loads, journal of bridge engineering, ASCE, Vol. 16, No. 3, May /June, 2011, pp. 1-15；【13】涂 兵、方志，不同尺寸和截面形狀混凝土試件收縮試驗(yàn)研究，土木工程學(xué)報(bào), Vol.48， No.10，2015，pp.80-90；【14】鄭輝、方志，預(yù)應(yīng)力活性粉末混凝土箱梁抗剪性能試驗(yàn)研究，土木工程學(xué)報(bào), Vol.48， No.6，2015，pp.51-63；【15】鄭輝、方志，配置高強(qiáng)豎向預(yù)應(yīng)力筋混凝土梁抗剪性能試驗(yàn)研究，土木工程學(xué)報(bào)，Vol.47， No.5，2014，pp.81-94；【16】方志、鄭輝、劉雙陽，基于塑性分析的鋼筋混凝土箱梁懸臂板橫向受力有效分布寬度，土木工程學(xué)報(bào)，Vol.45， No.3，2012,pp.35-41；【17】方志、鄭輝、張?zhí)辗?，鋼筋混凝土薄壁箱梁的抗剪性能及尺寸效?yīng)試驗(yàn)研究，土木工程學(xué)報(bào)，Vol.45， No.7，2012，pp.65-72；【18】方志、曹清、鄭輝，鋼筋混凝土箱梁頂板橫向受力有效分布寬度的塑性分析，中國公路學(xué)報(bào)已接受發(fā)表；【19】涂 兵、方志，新舊混凝土板橋橫向拼接后的收縮徐變效應(yīng)分析，中國公路學(xué)報(bào)，Vol. 29，No.10, 2016，pp. 66-76；【20】方志、王常林、張洪僑、張曠怡、向宇，碳纖維絞線在活性粉末混凝土中錨固性能的試驗(yàn)研究， 中國公路學(xué)報(bào)，Vol. 29，No.6, 2016，pp. 198-206；【21】方志馬智慧張文偉，寒流降溫下混凝土箱形墩負(fù)溫差效應(yīng)的實(shí)測與分析，中國公路學(xué)報(bào)，Vol. 28，No.7, 2015，pp. 42-51；【22】鄭輝、方志，應(yīng)變法測試預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉力的修正，中國公路學(xué)報(bào)，Vol. 27，No.3, 2014，pp. 80-85；【23】方志、常紅航、陽先全、袁怡，混凝土箱梁橋拓寬拼接后收縮徐變引起的橫向效應(yīng)，中國公路學(xué)報(bào)，Vol. 26，No.6, 2013，pp. 65-72；【24】方志、張國剛、唐盛華、陳素君，混凝土斜拉橋動力有限元建模與模型修正，中國公路學(xué)報(bào)，Vol. 26，No.3,2013，pp,77-85；【25】方志、唐盛華、張國剛、陳素君、董優(yōu)，基于多狀態(tài)下靜動態(tài)測試數(shù)據(jù)的斜拉橋模型修正，中國公路學(xué)報(bào)，Vol.24, No.1, 2011, pp. 34-41；【26】蔣田勇, 方志. CFRP筋粘結(jié)式錨具錨固性能的試驗(yàn)研究. 中國公路學(xué)報(bào)，Vol.24, No.1, 2011, pp. 68-77；【27】方志、汪建群、何鑫、周國華，預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁受力性能足尺模型試驗(yàn)，中國公路學(xué)報(bào)，Vol.24, No.6, 2011, pp. 49-56；【28】陳素君、唐盛華、張國剛、方志，混凝土斜拉橋長期性能試驗(yàn)，中國公路學(xué)報(bào)，Vol.24, No.4, 2011, pp. 39-49；【29】方志、周傳波，活性粉末混凝土彈性模量試驗(yàn)研究，鐵道學(xué)報(bào)已接受發(fā)表；【30】賀紹華、方志，混合梁鋼-混結(jié)合段PBL剪力鍵的受力性能研究，鐵道學(xué)報(bào)，Vol.37， No.10，2015，pp.100-109；【31】方志、張洪僑、張曠怡，賀紹華，涂 兵，高性能注漿體與巖錨結(jié)合面粘結(jié)性能的試驗(yàn)研究，鐵道學(xué)報(bào)，Vol. 36，No.12, 2014，pp. 104-110；【32】方志、童小龍，基于可靠指標(biāo)的鋼筋混凝土受壓構(gòu)件穩(wěn)定安全系數(shù)校準(zhǔn)，鐵道學(xué)報(bào)，Vol. 36 ，No.10, 2014，pp. 102-106；【33】方志、伍瓊芳、曹國輝，配筋混凝土箱梁長期受力性能的比擬桿分析，鐵道學(xué)報(bào)，Vol. 34，No. 8,2012，pp,87-93；【34】方 志，余庭嘉，方亞威，碳纖維絞線粘結(jié)式錨具靜力性能的試驗(yàn)研究，建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào)已接受發(fā)表；【35】童小龍、方志、羅肖，活性粉末混凝土剪力墻抗震性能試驗(yàn)研究，建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào), Vol.37， No.1，2016，pp.1-10；【36】方志、向宇、劉傳樂，配置碳纖維預(yù)應(yīng)力筋鋼纖維活性粉末混凝土無腹筋梁的抗疲勞性能試驗(yàn)研究，建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào)，Vol. 34，No. 1,2013，pp,101-107；【37】童小龍, 方志. 活性粉末混凝土超高層結(jié)構(gòu)抗震性能研究，建筑結(jié)構(gòu)，Vol.46， No.3，2016，pp.6-11；【38】盧江波、方志，動態(tài)網(wǎng)絡(luò)最短路徑射線追蹤算法中向后追蹤算法的改進(jìn)，湖南大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），Vol. 43，No. 5，2016，pp,106-112；【39】方志、盧祖梁，大跨活性粉末混凝土混合梁連續(xù)剛構(gòu)橋的結(jié)構(gòu)性能，公路交通科技，Vol.33，No.7, 2016，pp. 58-67；【40】方志、劉明、鄭輝，預(yù)應(yīng)力活性粉末混凝土箱梁抗彎性能試驗(yàn)，建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào)，Vol.32， No.6，2015，pp.8-16；【41】蔣田勇, 方志. FRP筋粘結(jié)式錨具的界面徑向彈性模量分析. 計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào)，Vol.27, No.1, 2011, pp. 125-131；【42】童小龍、方志，基于可靠指標(biāo)的穩(wěn)定安全系數(shù)探討，中國工程科學(xué)，Vol.14, No.11, 2012, pp. 44-48；【43】張國剛、方志、唐盛華、陳素君、陳峰，面向健康診斷的混凝土斜拉橋模型設(shè)計(jì)與分析，中國工程科學(xué)，Vol.14, No.11, 2012, pp. 49-56；【44】方志、唐盛華、何鑫，預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁足尺模型試驗(yàn)及非線性全過程分析，中國工程科學(xué)，Vol.14,No.10, 2012, pp. 73-81；【45】方志、任亮、凡鳳紅，CFRP拉索預(yù)應(yīng)力超高性能混凝土斜拉橋力學(xué)性能分析，中國工程科學(xué)，Vol. 14，No. 7，2012，pp,53-59；【46】盧江波、方志，一種線性走時插值射線追蹤改進(jìn)算法，地震學(xué)報(bào)，Vol. 36，No. 6，2014，pp,1080-1100；【47】盧江波、方志，基于沖擊回波厚度頻率的預(yù)應(yīng)力孔道注漿狀態(tài)分析，地震工程與工程振動，Vol.33, No.3，2013, pp. 239-244；【48】任亮、方志、王誠，考慮雙軸水平力耦合效應(yīng)的RPC箱型橋墩恢復(fù)力模型試驗(yàn)研究，地震工程與工程振動, Vol.32, No.2，2012, pp. 152-159；【49】方志、楊鉆、蘇捷，混凝土受壓性能的均質(zhì)細(xì)觀數(shù)值模擬，水利學(xué)報(bào)，Vol.42, No.9, 2011, pp. 1102-1109；【50】劉均利、方志，基于檢測數(shù)據(jù)更新的混凝土碳化深度預(yù)測，土木建筑與環(huán)境工程, Vol. 35，No.3, 2013，pp. 70-74；【51】劉均利、方志，多因素共同作用下混凝土中氯離子擴(kuò)散計(jì)算新方法，建筑材料學(xué)報(bào), Vol. 16，No. 5，2013.10，pp,777-781；【52】劉鈞利、方志，考慮CO2排放的公路橋梁結(jié)構(gòu)時變可靠度，公路交通科技，Vol.30, No.1, 2013, pp. 74-79
獎勵與榮譽(yù)：近年科研獲獎(2010.1-)1．新型配筋混凝土結(jié)構(gòu)及FRP纜索支承橋梁設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)，教育部科技進(jìn)步二等獎，2010年，（主持）2．山區(qū)大跨度懸索橋設(shè)計(jì)與施工技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用，國家科技進(jìn)步二等獎，2015年，（參加）3．大跨長翼寬箱橋梁結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究，湖南省科技進(jìn)步二等獎，2015年，（參加）4．混合結(jié)構(gòu)斜拉橋設(shè)計(jì)方法、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)及建造技術(shù)的研究與實(shí)踐，湖北省科技進(jìn)步一等獎，2014年，（參加）5．矮寨大橋關(guān)鍵技術(shù)研究，中國公路學(xué)會科技進(jìn)步特等獎，2013年，（參加）6．荊岳長江公路大橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究，中國公路學(xué)會科技進(jìn)步一等獎，2012年，（參加）；近年其他榮譽(yù)(2010.1-)1．全國寶鋼優(yōu)秀教師獎，2013年；2．湖南大學(xué)第五屆“師德標(biāo)兵”，2012年；3．湖南大學(xué)優(yōu)秀教師，2010年；

[教育背景]
1. 1987.3-1990.5 湖南大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)博士生；2. 1984.9-1987.2 湖南大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)碩士生；3. 1980.9-1984.7 湖南大學(xué)道路與橋梁工程專業(yè)本科生 以上老師的信息來源于學(xué)校網(wǎng)站，如有更新或錯誤，請聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除，聯(lián)系方式

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