南京農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院導(dǎo)師信息：趙國柱 正文

　
基本情況：
　　職    稱：副教授/ 碩導(dǎo)
　　電    話：137-7064-5659
　　電    郵：zhaogz@njau.edu.cn
　　出生年月：1968-9-21
　　最高學(xué)位：工學(xué)博士
　　
研究方向：
　　電動汽車技術(shù)  汽車制動安全性
　　最近五年發(fā)表論文：
　　趙國柱，魏民祥，李玉芳．利用慣性比例閥增強電動公交車制動能回收力，重慶大學(xué)學(xué)報，2012.35（4）（EI收錄）.
　　趙國柱，滕建輝，魏民祥. 基于模糊控制的電動汽車低速再生ABS研究, 中國機械工程，2012.23(1).
　　趙國柱，魏民祥，李玉芳，等．基于滑?？刂频碾妱悠囋偕苿臃辣姥芯?，現(xiàn)代制造工程，2012.（1）.
　　趙國柱，楊正林，李玉芳，等．電動汽車低速電氣制動防抱死功能的研究，計算機仿真，2012.29（1）.
　　趙國柱，魏民祥．電源特性對電子機械制動防抱死性能的影響研究．機械技術(shù)與科學(xué)，2011.30（1）.
　　趙國柱，魏民祥．電動城市客車再生ABS系統(tǒng)的建模與仿真．南京航空航天大學(xué)學(xué)報，2010.42（2）（EI收錄）.
　　趙國柱，魏民祥．緩速器與行車制動系復(fù)合制動穩(wěn)定性的定量評價．兵工學(xué)報，2009，30（2）（EI收錄）．
　　趙國柱，姚靜．內(nèi)燃機實驗教學(xué)新體系的構(gòu)建．實驗技術(shù)與管理，2009，26（3）．
　　趙國柱，姚靜．發(fā)動機構(gòu)造與原理課程實驗教學(xué)改革探討．實驗室研究與探討，2009，28（4）．
　　趙國柱，楊正林，魏民祥，等．基于ECE法規(guī)的電動汽車再生制動控制策略的建模與仿真．武漢理工大學(xué)學(xué)報（交通科學(xué)與工程版）．2008，32（1）（EI收錄）．
　　趙國柱，楊正林，魏民祥，等．電動微型客車的機電復(fù)合制動穩(wěn)定性分析．汽車工程，2006，28（7）．
　　趙國柱，魏民祥，楊正林．基于制動穩(wěn)定性要求的ADVISOR再生制動模塊的開發(fā)．機械與電子，2007，（6）．
　　
在研項目：
　　1、基于城市工況下的電動客車并聯(lián)再生制動策略研究，江蘇省農(nóng)機局科研啟動基金項目（Gxz10003）．
　　2、電動微型面包車再生制動控制策略與性能仿真，江蘇省農(nóng)機局科研啟動基金項目（GXZ05004）．
　　3、融合制動感覺一致性和制動穩(wěn)定性多目標(biāo)協(xié)調(diào)控制的純電動汽車電液復(fù)合制動耦合系統(tǒng)機理研究，國家自然科學(xué)基金資助項目（51005113）
　　4、灌南縣田樓鄉(xiāng)生態(tài)農(nóng)業(yè)概念性規(guī)劃，橫向課題。

南京農(nóng)業(yè)大學(xué)

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