中國航空工業(yè)空氣動力研究院簡介：

中航工業(yè)空氣動力研究院（簡稱“中航工業(yè)氣動院”）隸屬于中國航空工業(yè)集團公司，是中航工業(yè)唯一的空氣動力研究與試驗機構(gòu)，于2000年由原沈陽空氣動力研究所（626所）和哈爾濱空氣動力研究所（627所）合并組建。主要從事航空氣動力設(shè)計、數(shù)值模擬、風洞試驗基礎(chǔ)與應(yīng)用技術(shù)研究以及配套設(shè)備研制，可承擔各類航空航天飛行器型號、高鐵、民用設(shè)施等高低速風洞試驗與氣動力綜合技術(shù)服務(wù)。

半個多世紀來，伴隨著中國航空工業(yè)的成長與發(fā)展，F(xiàn)L-2、FL-8等功勛風洞為我國飛行器研制進行了數(shù)十萬次的高、低速風洞試驗，參與了幾乎所有重點飛機型號的研制工作。多年來，中航工業(yè)氣動院先后獲得部級和國家科技進步獎100多項，被評為“中國航空工業(yè)重大貢獻單位”。

“十一五”后期，中航工業(yè)氣動院確定了“成為中國航空氣動力研究發(fā)展的主要推動者、引領(lǐng)者和具有中國特色/國際知名的航空氣動力專業(yè)研究機構(gòu)”的發(fā)展愿景，對內(nèi)加強能力建設(shè)，在原有七座風洞的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌規(guī)劃哈爾濱和沈陽新區(qū)，已投入建設(shè)六座新風洞，著力構(gòu)建“一院二地四區(qū)”風洞群，形成更加全面的風洞試驗?zāi)芰w系；同時創(chuàng)新開展人力資源整合，建設(shè)具有明確技術(shù)特點和發(fā)展方向的綜合科研團隊，在“非定常氣動力技術(shù)研究”、“氣動噪聲技術(shù)研究”、“流場動態(tài)顯示技術(shù)研究”、“飛機結(jié)冰技術(shù)研究”、“螺旋槳飛機動力模擬技術(shù)研究”等方向不斷取得突破，各團隊建設(shè)日漸成熟；對外積極尋求合作機遇，先后與俄羅斯TsAGI、法國ONERA、意大利CIRA、德國DLR、德荷（DNW）、英國ARA、美國WMU、英國UoC、英國UoS及香港HKUST等國際知名氣動力研究機構(gòu)建立合作關(guān)系，聯(lián)合開展一系列國際合作項目。

在中航工業(yè)“兩融、三新、五化、萬億”的發(fā)展戰(zhàn)略指引下，中航工業(yè)氣動院緊緊圍繞“一個愿景、兩個體系、三種能力、四項基礎(chǔ)”的發(fā)展思路，搶抓機遇，乘勢而上，逐步實現(xiàn)了從單一試驗驗證者向集試驗與CFD、研究與設(shè)計為一體的綜合性氣動力技術(shù)服務(wù)商的轉(zhuǎn)變，必將為我國航空事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻！

 

中國航空工業(yè)空氣動力研究院院系設(shè)置：

中國航空工業(yè)空氣動力研究院（以下簡稱氣動院）是我國成立最早的航空氣動力實驗研究機構(gòu)。主要從事飛行器先進氣動布局研究、氣動力基礎(chǔ)理論預先研究、氣動 力數(shù)值計算、各類飛行器的氣動力風洞實驗與實驗技術(shù)研究，以及相關(guān)的測控儀器設(shè)備研制。1981年首批獲得空氣動力學專業(yè)工學碩士研究生招生培養(yǎng)權(quán)，培養(yǎng) 方式為國家計劃內(nèi)定向培養(yǎng)。

目前，氣動院擁有先進的國家級重點實驗室及科研（教學）設(shè)備、較強的指導教師隊伍以及優(yōu)雅的科研生活環(huán)境，熱烈歡迎有志青年報考我單位研究生。中國航空工業(yè)空氣動力研究院學貸獎金：

 

中國航空工業(yè)空氣動力研究院聯(lián)系方式：

聯(lián)系人：劉景飛  0451-82511483；呂紅 0451-82516730