五邑大學交通信息工程及控制考研參考書目

五邑大學082302交通信息工程及控制考研參考書目及考試科目

據(jù)中國研究生招生信息網(wǎng)消息，2015年交通信息工程及控制考研參考書目及考試科目已發(fā)布，詳情如下：
　　《電路分析》
    李瀚蓀編，《簡明電路分析基礎(chǔ)》，高等教育出版社。
　　《交通工程學》
　　任福田等.《交通工程學》（第二版），項式北京:人民交通出版社,2008
　　《信號與系統(tǒng)》
　　應自爐編，《信號與系統(tǒng)》，國防工業(yè)出版社出版，2008.3
　　甘俊英等編，信號與系統(tǒng)學習指導和習題解析[M].北京：清華大學出版社，2007.08
　　甘俊英等編，基于MATLAB的信號與系統(tǒng)實驗指導[M].北京：清華大學出版社，2007.08

五邑大學考研專業(yè)介紹：交通信息工程及控制

五邑大學碩士點專業(yè)介紹：交通信息工程及控制

五邑大學交通信息工程及控制082302考研科目及參考書目

五邑大學082302交通信息工程及控制考研大綱

　　五邑大學2015年碩士研究生招生考試
　　《電路分析》考試大綱
　　一、基本要求
　　掌握一個假設(shè)，兩類約束和三個基本方法。一個假設(shè)是集總假設(shè)；兩類約束是元件約束和拓撲約束；三個基本方法是：1）疊加的方法；2）分解的方法；3）變換的方法。
　　二、考試范圍
　　第一篇總論和電阻電路的分析
　　第一章集總參數(shù)電路中電壓、電流的約束關(guān)系(8學時)
　　§1-1電路及集總電路模型(A)
　　§1-2電路變量電流、電壓及功率(A)
　　§1-3基爾霍夫定律(A)
　　§1-4特勒根定理(B)
　　§1-5電阻元件(A)
　　§1-6電壓源(A)
　　§1-7電流源(A)
　　§1-8受控源(A)
　　§1-9分壓公式和分流公式（A）
　　§1-10兩類約束(A)KCL、KVL方程的獨立性(A)
　　§1-11支路電流法和支路電壓法(A)
　　第二章運用獨立電流、電壓變量的分析方法（4學時）
　　§2-1網(wǎng)孔分析法（A）
　　§2-2節(jié)點分析法(A)
　　§2-3電路的對偶性(B)
　　§2-4含運算放大器的電阻電路(C)
　　§2-5回路分析法(B)
　　§2-6線性電阻電路解答的存在性與惟一性定理(C)
　　第三章疊加方法與網(wǎng)絡函數(shù)(2學時)
　　§3-1線性電路的比例性(A)網(wǎng)絡函數(shù)(B)
　　§3-2疊加原理(A)
　　§3-3功率與疊加原理(B)
　　§3-4電阻電路的無增益性質(zhì)(B)
　　第四章分解方法及單口網(wǎng)絡（8學時）
　　§4-1分解的基本步驟（A）
　　§4-2單口網(wǎng)絡的電壓電流關(guān)系（A）
　　§4-3單口網(wǎng)絡的置換——置換定理（A）
　　§4-4單口網(wǎng)絡的等效電路（A）
　　§4-5一些簡單的等效規(guī)律和公式（A）
　　§4-6戴維南定理（A）
　　§4-7諾頓定理（A）
　　§4-8最大功率傳遞定理（A）
　　§4-9T形網(wǎng)絡和Ⅱ形網(wǎng)絡的等效變換（B）
　　第五章雙口網(wǎng)絡（5學時）
　　5-1雙口網(wǎng)絡的流控型和壓控型VCR(A)
　　5-2雙口網(wǎng)絡的混合型VCR(B)
　　5-3雙口網(wǎng)絡的傳輸型VCR(B)
　　5-4互易雙口和互易定理(A)
　　5-5各組參數(shù)間的關(guān)系(B)
　　5-6具有端接的雙口網(wǎng)絡(A)
　　5-7雙口網(wǎng)絡的互連(B)
　　第二篇動態(tài)電路的時域分析
　　第六章電容元件與電感元件（4學時）
　　6-1電容元件(B)
　　6-2電容的VCR（A）
　　6-3電容電壓的連續(xù)性和記憶性(A)
　　6-4電容的貯能(A)
　　6-5電感元件(B)
　　6-6電感的VCR(A)
　　6-7電容與電感的對偶性(A)狀態(tài)變量（B）
　　6-8電容電感的串并聯(lián)（B）
　　第七章一階電路（8學時）
　　7-1分解的方法在動態(tài)電路分析中的運用(A)
　　7-2一階微分方程的求解(B)
　　7-3零輸入響應(A)
　　7-4零狀態(tài)響應(A)
　　7-5線性動態(tài)電路的疊加原理(A)
　　7-6三要素法（A）
　　7-7階躍響應及分段常量信號響應(B)
　　7-8沖擊響應(C)
　　7-9卷積積分(C)
　　7-10瞬態(tài)和穩(wěn)態(tài)正弦穩(wěn)態(tài)的概念(A)
　　7-11子區(qū)間分析(A)方波激勵的過渡過程和穩(wěn)態(tài)(B)
　　第八章二階電路（6學時）
　　8-1LC電路中的正弦振蕩（A）
　　8-2RLC串聯(lián)電路的零輸入響應(A)
　　8-3RLC串聯(lián)電路的完全響應(A)
　　8-4GCL并聯(lián)電路的分析(A)
　　8-5一般二階電路(B)
　　第三篇動態(tài)電路的相量分析法和s域分析法
　　第九章阻抗和導納（7學時）
　　9-1變換方法的概念(A)
　　9-2復數(shù)(B)
　　9-3相量(A)
　　9-4相量的線性性質(zhì)和微分性質(zhì)(A)
　　9-5基爾霍夫定律的相量形式(A)
　　9-6三種基本電路元件VCR的相量形式(A)
　　9-7VCR相量形式的統(tǒng)一--阻抗和導納的引入(A)
　　9-8正弦穩(wěn)態(tài)電路與電阻電路分析方法的類比--相量模型的引入(A)
　　9-9正弦穩(wěn)態(tài)混聯(lián)電路的分析(A)
　　9-10相量模型的網(wǎng)孔分析法和節(jié)點分析法(A)
　　9-11相量模型的等效(A)
　　9-12有效值有效值相量(A)
　　9-13兩類特殊問題相量圖法(A)
　　第十章正弦穩(wěn)態(tài)功率和能量三相電路（7學時）
　　10-l基本概念(A)
　　10-2電阻的平均功率(A)
　　10-3電感電容的平均儲能(A)
　　10-4單口網(wǎng)絡的平均功率功率因素(A)
　　10-5單口網(wǎng)絡的無功功率(A)
　　10-6復功率和復功率守恒(A)
　　10-7正弦穩(wěn)態(tài)最大功率傳遞定理(A)
　　10-8對稱三相電路(B)
　　10-9不對稱三相路(B)
　　10-10三相功率及其測量(B)
　　第十一章頻率響應多頻正弦穩(wěn)態(tài)電路（2學時）
　　11-1基本概念(A)
　　11-2再論阻抗和導納(A)
　　11-3正弦穩(wěn)態(tài)網(wǎng)絡函數(shù)(A)
　　11-4正弦穩(wěn)態(tài)的疊加(B)
　　11-5平均功率的疊加(B)
　　11-6RLC電路的諧振(A)
　　第十二章耦合電感和理想變壓器（7學時）
　　12-1基本概念(A)
　　12-2耦合電感的VCR耦合因數(shù)(A)
　　12-3空心變壓器電路的分析反映阻抗(A)
　　12-4耦合電感的去耦等效電路(A)
　　12-5理想變壓器的VCR(A)
　　12-6理想變壓器的阻抗變換性質(zhì)(A)
　　12-7理想變壓器的實現(xiàn)(B)
　　12-8鐵心變壓器的模型(B)
　?。ㄉ鲜鰞?nèi)容中，A的內(nèi)容是重點，要求學生掌握；B的內(nèi)容要求學生熟悉；C的內(nèi)容要求學生了解。）
　　三、參考書目：李瀚蓀編，《簡明電路分析基礎(chǔ)》，高等教育出版社。

　　五邑大學2015年碩士研究生招生考試
　　《交通工程學》考試大綱
　　一、基本要求
　　了解和掌握交通工程學的基本概念和基本原理；掌握種類交通參量的調(diào)查方法；掌握交通流理論的一般知識，并具有初步分析、計算能力。并具有交通參量測量數(shù)據(jù)進行分析、處理的能力。
　　二、考試范圍
　?。ㄒ唬┙煌üこ虒W的基本概念
　　1.交通工程學的定義。
　　2.交通工程學研究的內(nèi)容。
　　3.交通工程學的發(fā)展情況。
　　（二）人和車輛的交通特性
　　1.駕駛員的交通特性。
　　2.行人的交通特性。
　　3.乘客的交通特性
　?。ㄈ┙煌?br /> 　　1.交通量的分布特性。
　　2.統(tǒng)計交通量的方法。
　　3.交通量調(diào)查。
　　4.交通量資料的應用
　?。ㄋ模┸嚩日{(diào)查
　　1.車速的各種定義與含義
　　2.影響車速變化的因素
　　3.地點車速調(diào)查。
　　4.行駛車速及區(qū)間車速的調(diào)查。
　　車速資料整理
　?。ㄎ澹┙煌芏?br /> 　　1.交通密度的概念。
　　2.交通密度調(diào)查方法。
　　3.車流密度資料的應用
　?。┙煌ㄑ诱`
　　1.交通延誤的概念。
　　2.路段行車延誤調(diào)查。
　　3.交叉口延誤調(diào)查方法。
　?。ㄆ撸┙煌髁?、速度和密度之間的關(guān)系
　　1.速度-密度的關(guān)系
　　2.交通流量-密度的關(guān)系。
　　3.速度-交通流量的關(guān)系
　?。ò耍┙煌骼碚?br /> 　　1．交通流的概率統(tǒng)計分布。
　　2．跟馳理論。
　　3．排隊論。
　　4．流體力學模擬理論。
　?。ň牛┑缆吠ㄐ心芰?br /> 　　1．高速公路通行能力布。
　　2．雙車道公路路段通行能力。
　　3．多車道公路路段通行能力。
　　4．道路平面交叉口的通行能力。
　?。ㄊ┙煌ò踩?br /> 　　1．道路交通事故的定義。
　　2．交通事故調(diào)查。
　　3．道路交通事故成因分析。
　　4．道路交通安全評價。
　　5．提高道路交通安全的對策。
　　（十一）城市公共交通
　　1．城市交通系統(tǒng)。
　　2．小汽車交通。
　　3．公共汽車交通。
　　4．軌道交通。
　?。ㄊ┑缆方煌ōh(huán)境的保護
　　1．汽車污染物的危害與防護。
　　2．城市交通噪聲及其控制。
　　3．振動危害及防治
　?。ㄊ┲悄苓\輸系統(tǒng)
　　1．智能交通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。
　　2．智能交通系統(tǒng)中應用的關(guān)鍵技術(shù)。
　　三、參考書目
　　任福田等.《交通工程學》（第二版），項式北京:人民交通出版社,2008

　　五邑大學2015年碩士研究生招生考試
　　《信號與系統(tǒng)》考試大綱
　　一、基本要求
　　掌握信號與系統(tǒng)的基本概念、基本分析方法，包括信號與系統(tǒng)的基本概念、連續(xù)時間系統(tǒng)的時域分析、傅立葉分析、S域分析、以及狀態(tài)變量分析方法。
　　二、考試范圍
　　第1章緒論：信號與系統(tǒng)，信號的描述及其分類，奇異信號，信號的分解，系統(tǒng)模型及其劃分，線性時不變系統(tǒng)，系統(tǒng)分析方法
　　第2章連續(xù)時間系統(tǒng)的時域分析：微分方程的建立與求解，起始點的跳變，零輸入響應與零狀態(tài)響應，沖激響應與階躍響應，卷積，卷積的性質(zhì)
　　第3章傅立葉變換：正交函數(shù)，用完備正交函數(shù)集表示信號，周期信號的頻譜分析－傅立葉級數(shù)，典型周期信號的頻譜，非周期信號的頻譜分析－傅立葉變換， 典型非周期信號的頻譜，沖激函數(shù)和階躍函數(shù)的傅立葉變換，傅立葉變換的基本性質(zhì)，卷積定理，周期信號的傅立葉變換，抽樣信號的傅立葉變換，抽樣定理，連續(xù) 時間LTI系統(tǒng)的頻率響應，連續(xù)時間LTI系統(tǒng)的頻域分析，調(diào)制與頻分復用
　　第4章拉普拉斯變換：拉普拉斯變換的定義，拉氏變換的收斂，一些常用函數(shù)的拉氏變換，拉氏變換的基本性質(zhì)，拉普拉斯逆變換，連續(xù)時間LTI系統(tǒng)的復頻 域分析，連續(xù)時間LTI系統(tǒng)的系統(tǒng)函數(shù)，系統(tǒng)方框圖和信號流圖，連續(xù)時間LTI系統(tǒng)的穩(wěn)定性，拉普拉斯變換與傅里葉變換的關(guān)系
　　第5章系統(tǒng)的狀態(tài)變量分析法：連續(xù)LTI系統(tǒng)狀態(tài)方程的建立，連續(xù)LTI系統(tǒng)狀態(tài)方程的求解
　　三、參考書目
　　應自爐編，《信號與系統(tǒng)》，國防工業(yè)出版社出版，2008.3
　　甘俊英等編，信號與系統(tǒng)學習指導和習題解析[M].北京：清華大學出版社，2007.08
　　甘俊英等編，基于MATLAB的信號與系統(tǒng)實驗指導[M].北京：清華大學出版社，2007.08

五邑大學碩士點專業(yè)介紹：交通信息工程及控制

 
　　二級學科碩士點：交通信息工程及控制，代碼：082302

　　本學科以交通工程學為基礎(chǔ)，研究信號與信息處理技術(shù)、人工智能技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感與檢測技術(shù)等在交通系統(tǒng)中的應用。

　　本學科碩士點有四個培養(yǎng)方向：
　　01．智能交通控制
　　02．智能交通信息處理
　　03．交通檢測技術(shù)及應用
　　04．交通設(shè)施與設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和健康評價

交通信息工程及控制考研院校

基本信息

專業(yè)介紹

專業(yè)點分布

專業(yè)院校排名

序號	學校代碼	學校名稱	評選結(jié)果
1	10286	東南大學	A+
2	10613	西南交通大學	A+
3	10004	北京交通大學	A-
4	10006	北京航空航天大學	A-
5	10247	同濟大學	A-
6	10151	大連海事大學	B+
7	10213	哈爾濱工業(yè)大學	B+
8	10497	武漢理工大學	B+
9	10533	中南大學	B+
10	10710	長安大學	B+
11	10183	吉林大學	B
12	10254	上海海事大學	B
13	10287	南京航空航天大學	B
14	10536	長沙理工大學	B
15	10618	重慶交通大學	B
16	10732	蘭州交通大學	B
17	10005	北京工業(yè)大學	B-
18	10404	華東交通大學	B-
19	10561	華南理工大學	B-
20	10699	西北工業(yè)大學	B-
21	10059	中國民航大學	C+
22	10107	石家莊鐵道大學	C+
23	10225	東北林業(yè)大學	C+
24	10248	上海交通大學	C+
25	10299	江蘇大學	C+
26	90045	空軍工程大學	C+
27	10016	北京建筑大學	C
28	10141	大連理工大學	C
29	10150	大連交通大學	C
30	10532	湖南大學	C
31	10558	中山大學	C
32	10003	清華大學	C-
33	10252	上海理工大學	C-
34	10294	河海大學	C-
35	10298	南京林業(yè)大學	C-
36	10674	昆明理工大學	C-

交通信息工程及控制研究生院校排名

序號	學校代碼	學校名稱	評選結(jié)果
1	10286	東南大學	A+
2	10613	西南交通大學	A+
3	10004	北京交通大學	A-
4	10006	北京航空航天大學	A-
5	10247	同濟大學	A-
6	10151	大連海事大學	B+
7	10213	哈爾濱工業(yè)大學	B+
8	10497	武漢理工大學	B+
9	10533	中南大學	B+
10	10710	長安大學	B+
11	10183	吉林大學	B
12	10254	上海海事大學	B
13	10287	南京航空航天大學	B
14	10536	長沙理工大學	B
15	10618	重慶交通大學	B
16	10732	蘭州交通大學	B
17	10005	北京工業(yè)大學	B-
18	10404	華東交通大學	B-
19	10561	華南理工大學	B-
20	10699	西北工業(yè)大學	B-
21	10059	中國民航大學	C+
22	10107	石家莊鐵道大學	C+
23	10225	東北林業(yè)大學	C+
24	10248	上海交通大學	C+
25	10299	江蘇大學	C+
26	90045	空軍工程大學	C+
27	10016	北京建筑大學	C
28	10141	大連理工大學	C
29	10150	大連交通大學	C
30	10532	湖南大學	C
31	10558	中山大學	C
32	10003	清華大學	C-
33	10252	上海理工大學	C-
34	10294	河海大學	C-
35	10298	南京林業(yè)大學	C-
36	10674	昆明理工大學	C-

數(shù)據(jù)來源：教育部學位與研究生教育發(fā)展中心   

2007年交通信息工程及控制專業(yè)全國排名

排名	學校名稱	等級	排名	學校名稱	等級	排名	學校名稱	等級
1	北京交通大學	A+	3	武漢理工大學	A	5	吉林大學	A
2	西南交通大學	A	4	大連海事大學	A	6	中南大學	A
B+等(9個)：長安大學、同濟大學、北京航空航天大學、蘭州交通大學、東南大學、華南理工大學、南京航空航天大學、上海海事大學、哈爾濱工業(yè)大學
B等(9個)：北京理工大學、中國民航大學、長沙理工大學、華東交通大學、大連交通大學、五邑大學、山東理工大學、西北工業(yè)大學、南京理工大學
C等(7個)：名單略

排 名	學校名稱	星 級	開此專業(yè)學校數(shù)
1	北京交通大學	5★	56
2	西南交通大學	5★	56
3	同濟大學	5★	56
4	長安大學	4★	56
5	中南大學	4★	56
6	東南大學	4★	56
7	大連海事大學	4★	56
8	武漢理工大學	4★	56
9	北京航空航天大學	4★	56
10	吉林大學	4★	56
11	西北工業(yè)大學	4★	56
12	北京工業(yè)大學	3★	56
13	長沙理工大學	3★	56
14	蘭州交通大學	3★	56
15	南京航空航天大學	3★	56
16	上海海事大學	3★	56
17	哈爾濱工業(yè)大學	3★	56
18	華南理工大學	3★	56
19	江蘇大學	3★	56
20	華中科技大學	3★	56