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沈陽建筑大學(xué)交通信息工程及控制考研QQ群
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[沈陽建筑大學(xué)研究生輔導(dǎo)]
[考研國家線（歷年匯總）]
[年考研時(shí)間：報(bào)名日期和考試時(shí)間]
沈陽建筑大學(xué)
但是，讓很多同學(xué)都比較糾結(jié)的是，要不要在備考過程中報(bào)一個(gè)輔導(dǎo)班？應(yīng)該選擇什么樣的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)呢？針對這些問題，考研派小編為大家整理了兩條建議：
1. 考研是一項(xiàng)幾百萬人長跑，最終只有少部分可以到達(dá)終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，我們不能選擇本科院校、不能選擇好的導(dǎo)師授課、不能讓自己聰明到看一遍就會(huì)，那么，就需要利用一切該利用的資源，在起跑階段，就超越很多人。
2. 考研輔導(dǎo)班和考研培訓(xùn)班也并非救世主，同學(xué)們在選擇輔導(dǎo)班的時(shí)候，授課導(dǎo)師一定要是報(bào)考院校對應(yīng)專業(yè)比較優(yōu)秀的研究生，或者名師。自己也要足夠努力，才能考上理想的學(xué)校。
關(guān)于沈陽建筑大學(xué)交通信息工程及控制考研輔培訓(xùn)班，目前包括考研機(jī)構(gòu)開設(shè)的輔導(dǎo)班以及考研學(xué)校自行開設(shè)的輔導(dǎo)班。2007年前有很多學(xué)校的研究生錄取考試，學(xué)校會(huì)開辦一些考研專業(yè)課的輔導(dǎo)班，并有輔導(dǎo)班，這些輔導(dǎo)輔導(dǎo)非常好，因?yàn)槎际菂⑴c出題或改卷老師們開的課，但后來國家不在允許研究生招生單位做任何相關(guān)的培訓(xùn)輔導(dǎo)，所以專業(yè)課考研輔導(dǎo)基本不在會(huì)更新，當(dāng)然一些全國統(tǒng)考的科目還是會(huì)有些考研輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)會(huì)開設(shè)一些考研輔導(dǎo)班的培訓(xùn)課程，比如西醫(yī)綜合等等。 目前我國的沈陽建筑大學(xué)交通信息工程及控制考研培訓(xùn)以考研機(jī)構(gòu)為主，時(shí)間上包括長期和短期，形式上有大班授課、小班授課以及一對一授課等不同形式，公共課和專業(yè)課均有課程（專業(yè)課限于熱門專業(yè)），考生可以根據(jù)自己的不同需要進(jìn)行選擇上不上輔導(dǎo)班以及選擇輔導(dǎo)班的何種方式。
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沈陽建筑大學(xué)專業(yè)介紹：交通信息工程及控制
交通信息工程及控制
一 、學(xué)科簡介
交通信息工程及控制本科以綜合交通運(yùn)輸為對象，以建立實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)為核心，進(jìn)行交通信息的采集、傳輸、處理與控制的基本理論，以及電子、通信、信息與控制技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的智能化、綜合化的應(yīng)用研究。
近年來，依托現(xiàn)有的控制理論與控制工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科，學(xué)校在智能信息系統(tǒng)、運(yùn)輸安全、網(wǎng)絡(luò)控制、機(jī)器人技術(shù)等一些方向上獲得了國家863計(jì)劃、省自然科學(xué)基金、住建部項(xiàng)目等多項(xiàng)科研項(xiàng)目，取得了一批科研成果，建立了一支有較高學(xué)術(shù)水平的師資隊(duì)伍和學(xué)術(shù)梯隊(duì)。出版專著2部，在核心期刊或國際會(huì)議發(fā)表學(xué)術(shù)論文30篇，其中被三大檢索收錄10篇。
二、研究方向簡介
本學(xué)科的主要研究方向和研究內(nèi)容有：
1．運(yùn)輸自動(dòng)化與控制
將通信、計(jì)算機(jī)和控制的理論和技術(shù)，應(yīng)用在運(yùn)輸系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸自動(dòng)化控制，保證運(yùn)輸安全、提高運(yùn)輸效率，更快更多地提供各類運(yùn)輸信息。本方向主要研究軌道交通（鐵路、地鐵、城市輕軌）的運(yùn)輸自動(dòng)化理論與技術(shù)，包括列車運(yùn)行自動(dòng)化調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)（ATC）、列車運(yùn)行自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ATO）、基于通信技術(shù)的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（CBTC）、高速鐵路列車（磁浮、輪軌）運(yùn)行控制系統(tǒng)等。
2．智能交通技術(shù)
將先進(jìn)的信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、人工智能技術(shù)、安全技術(shù)等技術(shù)有效的集成，并應(yīng)用于交通運(yùn)輸系統(tǒng)，從而建立起大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的信息化、智能化、安全、準(zhǔn)確、高速的先進(jìn)交通系統(tǒng)，達(dá)到提高運(yùn)輸效率，增加安全，減少污染等目的。本方向主要研究：智能車輛定位導(dǎo)航技術(shù)、安全駕駛輔助系統(tǒng)、交通控制管理的優(yōu)化、旅客信息向?qū)到y(tǒng)等。
3．通信信息系統(tǒng)
本研究方向研究衛(wèi)星定位、GIS、現(xiàn)代通信技術(shù)及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代信息科學(xué)理論與技術(shù)應(yīng)用。 其研究內(nèi)容有：基于GIS、Internet信息服務(wù)技術(shù)；電子導(dǎo)航服務(wù)信息系統(tǒng)技術(shù)；交通信息共享與數(shù)據(jù)挖掘利用技術(shù)等，探索為用戶提供及時(shí)、準(zhǔn)確、便捷的具有空間特征和屬性特征信息服務(wù),保障交通工具運(yùn)行安全的有效技術(shù)途經(jīng)。
4．城市交通自動(dòng)化系統(tǒng)
交通信息工程及控制考研院校
基本信息
專業(yè)名稱：交通信息工程及控制 專業(yè)代碼：082302 門類/類別：工學(xué) 學(xué)科/類別：交通運(yùn)輸工程
專業(yè)介紹
中國民航大學(xué)為例
該學(xué)科是研究航空交通信息的采集、傳輸、處理與控制的基本理論和電子、通信、信息與控制技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的應(yīng)用。伴隨信息科學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，需要建設(shè)一個(gè)智能化、綜合化交通信息與控制系統(tǒng)，保證安全、提高運(yùn)輸效益和效率。立足于民航交通運(yùn)輸領(lǐng)域，主要研究機(jī)場運(yùn)行仿真、空域運(yùn)行仿真、飛行性能管理等方面的工程技術(shù)和管理問題，它們有共同的理論和專業(yè)基礎(chǔ)，與系統(tǒng)工程、安全、管理、機(jī)械、自動(dòng)化、信息等學(xué)科領(lǐng)域有著密切的聯(lián)系和交叉。研究內(nèi)容主要有：空管系統(tǒng)仿真、空管信息與控制和飛行運(yùn)行控制。
專業(yè)點(diǎn)分布
中國鐵道科學(xué)研究院 中國人民公安大學(xué) 北京交通大學(xué) 北京航空航天大學(xué) 北京理工大學(xué) 北京建筑大學(xué) 陸軍軍事交通學(xué)院 中國民航大學(xué) 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) 石家莊鐵道大學(xué) 太原科技大學(xué) 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) 海軍大連艦艇學(xué)院 大連海事大學(xué) 大連交通大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué) 沈陽建筑大學(xué) 吉林大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 哈爾濱工程大學(xué) 東北林業(yè)大學(xué) 上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所 上海海事大學(xué) 同濟(jì)大學(xué) 東南大學(xué) 南京航空航天大學(xué) 南京理工大學(xué) 南京林業(yè)大學(xué) 集美大學(xué) 華東交通大學(xué) 山東理工大學(xué) 山東科技大學(xué) 武漢理工大學(xué) 中南大學(xué) 長沙理工大學(xué) 中國人民解放軍海軍陸戰(zhàn)學(xué)院 五邑大學(xué) 中山大學(xué) 華南理工大學(xué) 重慶交通大學(xué) 重慶大學(xué) 西南交通大學(xué) 中國民用航空飛行學(xué)院 西北工業(yè)大學(xué) 蘭州交通大學(xué)
專業(yè)院校排名
0823 交通運(yùn)輸工程
本一級學(xué)科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所，本次參評25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計(jì) 52 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。
| 序號 | 學(xué)校代碼 | 學(xué)校名稱 | 評選結(jié)果 |
| 1 | 10286 | 東南大學(xué) | A+ |
| 2 | 10613 | 西南交通大學(xué) | A+ |
| 3 | 10004 | 北京交通大學(xué) | A- |
| 4 | 10006 | 北京航空航天大學(xué) | A- |
| 5 | 10247 | 同濟(jì)大學(xué) | A- |
| 6 | 10151 | 大連海事大學(xué) | B+ |
| 7 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | B+ |
| 8 | 10497 | 武漢理工大學(xué) | B+ |
| 9 | 10533 | 中南大學(xué) | B+ |
| 10 | 10710 | 長安大學(xué) | B+ |
| 11 | 10183 | 吉林大學(xué) | B |
| 12 | 10254 | 上海海事大學(xué) | B |
| 13 | 10287 | 南京航空航天大學(xué) | B |
| 14 | 10536 | 長沙理工大學(xué) | B |
| 15 | 10618 | 重慶交通大學(xué) | B |
| 16 | 10732 | 蘭州交通大學(xué) | B |
| 17 | 10005 | 北京工業(yè)大學(xué) | B- |
| 18 | 10404 | 華東交通大學(xué) | B- |
| 19 | 10561 | 華南理工大學(xué) | B- |
| 20 | 10699 | 西北工業(yè)大學(xué) | B- |
| 21 | 10059 | 中國民航大學(xué) | C+ |
| 22 | 10107 | 石家莊鐵道大學(xué) | C+ |
| 23 | 10225 | 東北林業(yè)大學(xué) | C+ |
| 24 | 10248 | 上海交通大學(xué) | C+ |
| 25 | 10299 | 江蘇大學(xué) | C+ |
| 26 | 90045 | 空軍工程大學(xué) | C+ |
| 27 | 10016 | 北京建筑大學(xué) | C |
| 28 | 10141 | 大連理工大學(xué) | C |
| 29 | 10150 | 大連交通大學(xué) | C |
| 30 | 10532 | 湖南大學(xué) | C |
| 31 | 10558 | 中山大學(xué) | C |
| 32 | 10003 | 清華大學(xué) | C- |
| 33 | 10252 | 上海理工大學(xué) | C- |
| 34 | 10294 | 河海大學(xué) | C- |
| 35 | 10298 | 南京林業(yè)大學(xué) | C- |
| 36 | 10674 | 昆明理工大學(xué) | C- |
交通信息工程及控制研究生院校排名
全國第四輪學(xué)科評估結(jié)果（2017年）0823 交通運(yùn)輸工程排名：
本一級學(xué)科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所，本次參評25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計(jì) 52 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。
| 序號 | 學(xué)校代碼 | 學(xué)校名稱 | 評選結(jié)果 |
| 1 | 10286 | 東南大學(xué) | A+ |
| 2 | 10613 | 西南交通大學(xué) | A+ |
| 3 | 10004 | 北京交通大學(xué) | A- |
| 4 | 10006 | 北京航空航天大學(xué) | A- |
| 5 | 10247 | 同濟(jì)大學(xué) | A- |
| 6 | 10151 | 大連海事大學(xué) | B+ |
| 7 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | B+ |
| 8 | 10497 | 武漢理工大學(xué) | B+ |
| 9 | 10533 | 中南大學(xué) | B+ |
| 10 | 10710 | 長安大學(xué) | B+ |
| 11 | 10183 | 吉林大學(xué) | B |
| 12 | 10254 | 上海海事大學(xué) | B |
| 13 | 10287 | 南京航空航天大學(xué) | B |
| 14 | 10536 | 長沙理工大學(xué) | B |
| 15 | 10618 | 重慶交通大學(xué) | B |
| 16 | 10732 | 蘭州交通大學(xué) | B |
| 17 | 10005 | 北京工業(yè)大學(xué) | B- |
| 18 | 10404 | 華東交通大學(xué) | B- |
| 19 | 10561 | 華南理工大學(xué) | B- |
| 20 | 10699 | 西北工業(yè)大學(xué) | B- |
| 21 | 10059 | 中國民航大學(xué) | C+ |
| 22 | 10107 | 石家莊鐵道大學(xué) | C+ |
| 23 | 10225 | 東北林業(yè)大學(xué) | C+ |
| 24 | 10248 | 上海交通大學(xué) | C+ |
| 25 | 10299 | 江蘇大學(xué) | C+ |
| 26 | 90045 | 空軍工程大學(xué) | C+ |
| 27 | 10016 | 北京建筑大學(xué) | C |
| 28 | 10141 | 大連理工大學(xué) | C |
| 29 | 10150 | 大連交通大學(xué) | C |
| 30 | 10532 | 湖南大學(xué) | C |
| 31 | 10558 | 中山大學(xué) | C |
| 32 | 10003 | 清華大學(xué) | C- |
| 33 | 10252 | 上海理工大學(xué) | C- |
| 34 | 10294 | 河海大學(xué) | C- |
| 35 | 10298 | 南京林業(yè)大學(xué) | C- |
| 36 | 10674 | 昆明理工大學(xué) | C- |
數(shù)據(jù)來源：教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心
2007年交通信息工程及控制專業(yè)全國排名
| 排名 | 學(xué)校名稱 | 等級 | 排名 | 學(xué)校名稱 | 等級 | 排名 | 學(xué)校名稱 | 等級 |
| 1 | 北京交通大學(xué) | A+ | 3 | 武漢理工大學(xué) | A | 5 | 吉林大學(xué) | A |
| 2 | 西南交通大學(xué) | A | 4 | 大連海事大學(xué) | A | 6 | 中南大學(xué) | A |
|
B+等(9個(gè))：長安大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、東南大學(xué)、華南理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、上海海事大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué) |
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B等(9個(gè))：北京理工大學(xué)、中國民航大學(xué)、長沙理工大學(xué)、華東交通大學(xué)、大連交通大學(xué)、五邑大學(xué)、山東理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、南京理工大學(xué) |
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C等(7個(gè))：名單略 |
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2015-2016年交通信息工程及控制專業(yè)全國排名
|
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|
| 1 | 北京交通大學(xué) | 5★ | 56 |
| 2 | 西南交通大學(xué) | 5★ | 56 |
| 3 | 同濟(jì)大學(xué) | 5★ | 56 |
| 4 | 長安大學(xué) | 4★ | 56 |
| 5 | 中南大學(xué) | 4★ | 56 |
| 6 | 東南大學(xué) | 4★ | 56 |
| 7 | 大連海事大學(xué) | 4★ | 56 |
| 8 | 武漢理工大學(xué) | 4★ | 56 |
| 9 | 北京航空航天大學(xué) | 4★ | 56 |
| 10 | 吉林大學(xué) | 4★ | 56 |
| 11 | 西北工業(yè)大學(xué) | 4★ | 56 |
| 12 | 北京工業(yè)大學(xué) | 3★ | 56 |
| 13 | 長沙理工大學(xué) | 3★ | 56 |
| 14 | 蘭州交通大學(xué) | 3★ | 56 |
| 15 | 南京航空航天大學(xué) | 3★ | 56 |
| 16 | 上海海事大學(xué) | 3★ | 56 |
| 17 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | 3★ | 56 |
| 18 | 華南理工大學(xué) | 3★ | 56 |
| 19 | 江蘇大學(xué) | 3★ | 56 |
| 20 | 華中科技大學(xué) | 3★ | 56 |
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