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下面是關(guān)于南京理工大學(xué)車輛工程考研經(jīng)驗分享基本情況，希望對大家有所幫助。

考研是一條艱辛而漫長的路程。經(jīng)過辛苦一年的備戰(zhàn)后，今年終于考上了南理工車輛工程研究生，內(nèi)心充滿著喜悅與激動，那一年的辛酸真的是無以言表?；厥鬃约簥^斗的點(diǎn)點(diǎn)歲月，感慨萬千。硝煙彌漫的考研日子隨著歷史的車輪駛向了昨天，一切都已經(jīng)過去，生活又再一次的恢復(fù)了平靜?？佳惺且欢畏浅Ｄゾ毴说慕?jīng)歷，經(jīng)歷過考研的同學(xué)們都能深有體會。為了紀(jì)念這段苦逼又幸福的日子，我決定將自己的考研經(jīng)驗分享給大家，些許經(jīng)驗希望能幫助后來的學(xué)弟學(xué)妹們更好的度過這段苦逼卻讓人如此懷念的日子。

一、專業(yè)課

車輛工程專業(yè)課必看的教材書：

《機(jī)械原理》 鄭文緯 高等教育出版社

《電工學(xué)》下冊 秦增煌 高等教育出版社

《汽車?yán)碚摗?余志生 機(jī)械工業(yè)出版社

《模擬電路與數(shù)字電路》 寇戈、蔣立平 電子工業(yè)出版社

《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》上冊 王華坤、范元勛 兵器工業(yè)出版社

《南京理工大學(xué)機(jī)械原理考研復(fù)習(xí)精編》（含真題與答案）

《南理工機(jī)械原理考研模擬五套卷與答案解析》

我很重視這專業(yè)課。別的同學(xué)都是9、10月份才開始專業(yè)課，我8月份就開始了，而且很重視。我覺得南理工的專業(yè)課出的并不是很難，而且反反復(fù)復(fù)的就是那么幾個題型。所以你要做的就是收集各種資料，比如指定的課本，課后習(xí)題要全部搞懂，歷年真題，輔導(dǎo)班筆記，本科期末試題等等。專業(yè)課不僅僅看誰學(xué)的好，還要看誰收集的資料全面。復(fù)習(xí)面一定要廣，切不可抱有任何僥幸心理。在地毯式復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)上，可以有針對性的加強(qiáng)重點(diǎn)的復(fù)習(xí)。怎么看重點(diǎn)，最好的辦法就是參照博廣南理工考研網(wǎng)上的《南京理工大學(xué)機(jī)械原理考研復(fù)習(xí)精編》，因為里面有核心考點(diǎn)解析和歷年真題與答案，等同于“雙保險”作用吧。

二、政治

對于政治這門課程，估計理工科的孩子都是茫然的，所以大家站的是同一起跑線上。這個不用著急，但是也要清楚它是非常拉分的一門課程。如果你不是憤青，乖乖的寫滿卷子， 綜合那些高分同學(xué)的經(jīng)驗，政治用書總結(jié)如下：紅寶書（這個絕對要看，重頭到尾的看，是選擇題取得高分的關(guān)鍵），沖刺末期任四+肖四+啟航最后20題和各種小道消息（主要針對大題的答法）。最后忠告：一定要重視紅寶書，重視選擇題！

三、英語

　　對于英語這門課程，我是這么復(fù)習(xí)的：張劍的黃皮書（真題）看了7遍+，閱讀部分很多都能背下來，自己總結(jié)了單詞本（每篇閱讀里的陌生單詞都是親自翻牛津查的，費(fèi)了好多血汗），作文模版（后來被我同學(xué)拿去采納了，分?jǐn)?shù)都蠻高的）?？傊谟⒄Z上下了不少功夫，我這人性格特點(diǎn)就是喜歡死磕，這非常適合學(xué)英語，就倆字，反復(fù)?。∷杂⒄Z不用太多的參考書，就那么幾本，反復(fù)就行。剛開始的時候做考研真題，可能會備受打擊，沒事，做個幾遍就會有種柳暗花明的感覺。綜合一下，英語用書：張劍黃皮書——真題（反復(fù)的看吧，研究7遍了絕對60分以上），單詞書（就是真題里面的陌生單詞，最好自己總結(jié)。個人建議不要搞本大厚的英語紅寶書看，那個太多，一看就眼暈，很難堅持下來），張劍基礎(chǔ)訓(xùn)練150篇（閱讀感覺跟真題很像，但是題目設(shè)置的不好，純當(dāng)練語感吧），后期自己總結(jié)個作文模版，絕對70+。

三、數(shù)學(xué)

考研數(shù)學(xué)大多為基礎(chǔ)題，稍微難一點(diǎn)的也只不過是兩到三個基礎(chǔ)知識點(diǎn)的綜合題，所以，數(shù)學(xué)我建議從基本概念入手，要懂得每一個概念是干什么用，怎么用的。每種題型都要在底下做幾道，如果感覺自己能在方法上掌握某知識點(diǎn)就可以快速跳過，但感覺棘手的題目就多做幾道做到運(yùn)用自如的地步才行。因為考研數(shù)學(xué)點(diǎn)比較多，所以必須做到扎實(shí)，不能投機(jī)取巧放過任何疑問?？荚囍邢忍魰龅念}目做，能做對的題目做，當(dāng)然這都是從小考試中大家已經(jīng)會的技巧了。

另外考研過程中還要注意一個心態(tài)的問題。很多同學(xué)在碩考論壇中經(jīng)常反映自己的苦惱就是，越接近考研日期，心里就越?jīng)]底氣，總覺得還有很多知識沒有復(fù)習(xí)好；有的同學(xué)甚至在復(fù)習(xí)的過程中煩躁不已，煩惱說為什么書看了一遍又一遍還是沒有什么結(jié)果，該記憶的也沒記住，不該記的也還是沒記，腦袋到最后就成為一團(tuán)漿糊。

以上只是我個人的考研體會與總結(jié)，也有一些共性吧，但僅供參考，每個人的情況都有所不同，還是要根據(jù)自身具體情況來具體分析，我認(rèn)為整個考研就是一個系統(tǒng)工程，你要學(xué)會合理的安排好各個方面，處理好它們之間的關(guān)系，使整個考研復(fù)習(xí)協(xié)調(diào)而高效地進(jìn)行。我只能提供一些有限的信息，但整個考研的路還是要你腳踏實(shí)地的一步一步走下去，直到最后！最后祝各位學(xué)弟學(xué)妹順利完成自己人生的夢想，金榜題名!

 

專業(yè)名稱：車輛工程     專業(yè)代碼：080204     門類/類別：工學(xué)     學(xué)科/類別：機(jī)械工程

天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)為例

車輛工程是天津市重點(diǎn)學(xué)科，主要培養(yǎng)汽車及相關(guān)工業(yè)的管理、設(shè)計、開發(fā)和高等教育科研人才，熟練掌握汽車工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、必要專業(yè)知識和基本技能，具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，具有從事汽車工程領(lǐng)域的科學(xué)研究、教學(xué)、工程應(yīng)用等專門高級技術(shù)工作的能力。主要研究方向有：整車和總成的現(xiàn)代設(shè)計理論及方法、車輛制造工藝知識、汽車車身制造，汽車輕量化和數(shù)字化；車輛先進(jìn)設(shè)計方法與性能優(yōu)化、汽車CAE技術(shù)、車輛系統(tǒng)動力學(xué)與控制、現(xiàn)代車輛傳動與控制技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車主動與被動安全等。畢業(yè)生適合在整車與零部件企業(yè)從事車輛相關(guān)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、應(yīng)用研究與管理等方面工作，也可在大專院校、科研院所從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。

中國北方車輛研究所 北京交通大學(xué) 北京航空航天大學(xué) 北京理工大學(xué) 中國農(nóng)業(yè)大學(xué) 北京林業(yè)大學(xué) 北京科技大學(xué) 中國石油大學(xué)(北京) 中國礦業(yè)大學(xué)(北京) 陸軍軍事交通學(xué)院 天津工業(yè)大學(xué) 天津科技大學(xué) 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) 天津大學(xué) 石家莊鐵道大學(xué) 燕山大學(xué) 太原理工大學(xué) 太原科技大學(xué) 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) 沈陽工業(yè)大學(xué) 沈陽理工大學(xué) 東北大學(xué) 遼寧工程技術(shù)大學(xué) 大連交通大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué) 沈陽建筑大學(xué) 吉林大學(xué) 北華大學(xué) 長春大學(xué) 哈爾濱理工大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 哈爾濱工程大學(xué) 東北石油大學(xué) 東北農(nóng)業(yè)大學(xué) 同濟(jì)大學(xué) 上海交通大學(xué) 上海理工大學(xué) 上海工程技術(shù)大學(xué) 揚(yáng)州大學(xué) 陸軍工程大學(xué) 東南大學(xué) 南京航空航天大學(xué) 南京理工大學(xué) 中國礦業(yè)大學(xué) 南京工業(yè)大學(xué) 常州大學(xué) 南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 江蘇大學(xué) 南京林業(yè)大學(xué) 淮海工學(xué)院 浙江大學(xué) 浙江工業(yè)大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué) 安徽工程大學(xué) 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 福州大學(xué) 江西理工大學(xué) 華東交通大學(xué) 山東理工大學(xué) 青島理工大學(xué) 山東大學(xué) 山東科技大學(xué) 青島科技大學(xué) 齊魯工業(yè)大學(xué) 鄭州大學(xué) 河南科技大學(xué) 華中科技大學(xué) 武漢科技大學(xué) 長江大學(xué) 武漢理工大學(xué) 湖北汽車工業(yè)學(xué)院 湖南工業(yè)大學(xué) 長沙理工大學(xué) 廣東工業(yè)大學(xué) 華南農(nóng)業(yè)大學(xué) 華南理工大學(xué) 桂林電子科技大學(xué) 廣西大學(xué) 廣西科技大學(xué) 重慶理工大學(xué) 重慶大學(xué) 西南石油大學(xué) 四川大學(xué) 西南交通大學(xué) 昆明理工大學(xué) 西安交通大學(xué) 西北工業(yè)大學(xué) 西安理工大學(xué) 西安工業(yè)大學(xué) 西安建筑科技大學(xué) 西安科技大學(xué) 西安石油大學(xué) 陜西理工大學(xué) 蘭州理工大學(xué) 蘭州交通大學(xué)

專業(yè)名稱：車輛工程     專業(yè)代碼：085234     門類/類別：工學(xué)     學(xué)科/類別：工程

北京信息科技大學(xué)為例

車輛工程領(lǐng)域

車輛工程領(lǐng)域現(xiàn)有專兼職碩士生導(dǎo)師16人，其中教授（研究員）7人、副教授（高級工程師）9人、長城學(xué)者1人；先后承擔(dān)和完成國家自然科學(xué)基金、省部科研計劃等縱向科研課題、企業(yè)橫向科技項目20余項，科研經(jīng)費(fèi)到款額一千多萬元，獲得了一系列科研成果，在新能源汽車技術(shù)、整車集成設(shè)計理論、汽車零部件CAD/CAM/CAE一體化技術(shù)等方面的研究具有特色；車輛工程實(shí)驗室、新能源汽車北京實(shí)驗室擁有價值一千余萬元的汽車整車性能測試、汽車電子控制系統(tǒng)測試、汽車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及振動測試、混合動力汽車實(shí)驗臺、電池及動力系統(tǒng)測試等實(shí)驗儀器和設(shè)備；擁有教育部“北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心”（2011協(xié)同創(chuàng)新中心）、“北京汽車與裝備輕量化技術(shù)研發(fā)基地”等校內(nèi)科技創(chuàng)新平臺及北汽福田、北汽研究總院等多個校外培養(yǎng)基地。

本領(lǐng)域設(shè)有三個研究方向：

車輛系統(tǒng)動力學(xué)與控制技術(shù)：研究車輛及關(guān)鍵系統(tǒng)的控制技術(shù)及其應(yīng)用，主要包括：車輛系統(tǒng)動力學(xué)特性建模與分析、系統(tǒng)控制方法與策略、車輛信息技術(shù)、整車傳動及底盤關(guān)鍵部件的優(yōu)化匹配與控制技術(shù)、車輛安全行駛控制、電氣綜合控制和總線技術(shù)、NVH控制技術(shù)等方面的研究與設(shè)計應(yīng)用。

新能源汽車開發(fā)與系統(tǒng)集成：主要研究新能源汽車開發(fā)與系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)，主要包括：整車電機(jī)驅(qū)動與控制技術(shù)、動力電池能量管理技術(shù)、復(fù)合能源存儲及管理技術(shù)、混合動力汽車技術(shù)、汽車節(jié)能與排放控制技術(shù)、車載網(wǎng)絡(luò)及智能控制技術(shù)等。

現(xiàn)代汽車設(shè)計方法與制造技術(shù)：研究面向汽車及關(guān)鍵零部件現(xiàn)代設(shè)計方法，面向汽車工業(yè)的先進(jìn)制造技術(shù)，主要包括：汽車結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計理論與方法、汽車產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計方法、汽車整車及零部件的CAD/CAE/CAM一體化技術(shù)、汽車動力傳動系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計等。

陸軍裝甲兵學(xué)院 北京信息科技大學(xué) 河北工業(yè)大學(xué) 燕山大學(xué) 中北大學(xué) 太原科技大學(xué) 沈陽工業(yè)大學(xué) 沈陽理工大學(xué) 大連交通大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué) 吉林大學(xué) 哈爾濱理工大學(xué) 上海理工大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué) 山東理工大學(xué) 青島理工大學(xué) 武漢科技大學(xué) 湖北汽車工業(yè)學(xué)院 重慶理工大學(xué) 重慶交通大學(xué) 西安科技大學(xué)

數(shù)據(jù)來源：教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心   

2007年車輛工程專業(yè)學(xué)校排名

    2015-2016年車輛工程專業(yè)學(xué)校排名

 

車輛工程研究生考試科目：

①101思想政治理論

②201英語一

③301數(shù)學(xué)一

④801理論力學(xué)、833自動控制理論選一 

 

車輛工程考研參考書：

01理論力學(xué)：

《理論力學(xué)》（Ⅰ、Ⅱ），哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室編．高等教育出版社，2009年第七版

833自動控制理論;

《自動控制原理》，劉國海、楊年法．機(jī)械工業(yè)出版社，2014年 

 

車輛工程專業(yè)研究生就業(yè)：

就業(yè)方向

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事與汽車工程有關(guān)的設(shè)計、制造、實(shí)驗、運(yùn)用、研究與汽車營銷，以及現(xiàn)代汽車企業(yè)設(shè)計及管理方面的工作

可從事崗位

司機(jī)

行政司機(jī)

駕駛員

商務(wù)司機(jī)

服務(wù)顧問

二手車評估師

司機(jī) 駕駛員

銷售工程師

貨車司機(jī)

總經(jīng)理司機(jī)

專職司機(jī)

小車司機(jī)

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