華僑大學(xué)機(jī)電及自動(dòng)化學(xué)院導(dǎo)師黃致建 正文

　　姓名：黃致建
　　性別：男　　
　　職稱：研究員
　　學(xué)院：機(jī)電及自動(dòng)化學(xué)院
　　研究方向：1）工程機(jī)械設(shè)計(jì)；2）計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與工程（CAD/CAE）；3）現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法；
 　　電子郵箱：

　　工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷

　　1975.12～1978.08 福建省福州市第二建筑公司 工人　　
　　1978.09～1982.07 南京航空航天大學(xué) 獲學(xué)士學(xué)位
　　1982.08～1987.08 分別在中國航空工業(yè)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所壓氣機(jī)設(shè)計(jì)室 任助理工程師　
　　1987.09～1990.03 南京航空航天大學(xué) 獲碩士學(xué)位
　　1990.04～2003.02 在中國航空工業(yè)沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所壓氣機(jī)設(shè)計(jì)室 任工程師（1990~1992）、高級(jí)工程師（1992~2001）、自然科學(xué)研究員（2001~2003）。期間，赴俄羅斯某航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)局，參與合作設(shè)計(jì)某發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇（1994.08～1995.01）。
　　2003.03 ～ 迄今 華僑大學(xué)機(jī)電及自動(dòng)化學(xué)院設(shè)計(jì)工程系 自然科學(xué)研究員

　　主持或參加的科研項(xiàng)目

　　調(diào)入華僑大學(xué)后，開展的科研項(xiàng)目：　　

　　1．2004.02 ～ 2004.12 主持 產(chǎn)學(xué)研課題“xxx微型燃機(jī)渦輪轉(zhuǎn)子強(qiáng)度設(shè)計(jì)” 　　

　　2．2006.05 ～ 2008.12 主持 產(chǎn)學(xué)研課題“xxx重型燃機(jī)某渦輪盤/葉片接觸及振動(dòng)分析”

　　3．2008.01 ～ 2010.12 參加 產(chǎn)學(xué)研課題“圓弧形和圓柱接觸面燕尾型榫頭、榫槽強(qiáng)度設(shè)計(jì)技術(shù)”

　　4．2009.12 ～ 2012.12 主持 產(chǎn)學(xué)研課題“風(fēng)扇葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺(tái)研究”

　　研究領(lǐng)域

　　承擔(dān)的主要課程：《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)》　　

　　研究領(lǐng)域：　　

　　1982年開始參與多個(gè)型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完成過相關(guān)有限元應(yīng)力分析程序、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)程序、零部件管理程序等設(shè)計(jì)，從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作20余年，積累了大量的工程設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。目前，在科研方面，主要面向工程實(shí)際從事：　　

　　1. 機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)及其失效研究　　

　　1) 根據(jù)工程實(shí)際需求，以數(shù)值仿真軟件——CAD 軟件UG、有限元分析軟件ANSYS、動(dòng)力學(xué)仿真軟件ADAMS等為分析工具，設(shè)計(jì)、開發(fā)機(jī)械產(chǎn)品；　　

　　2) 針對(duì)工程中機(jī)械零部件的故障現(xiàn)象，進(jìn)行失效原因分析，并采用優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，完成相應(yīng)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)?！　?/p>

　　2. 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與仿真

　　根據(jù)工程實(shí)際需求，研究結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)機(jī)械零部件的優(yōu)化設(shè)計(jì)。應(yīng)用有限元分析軟件ANSYS，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)靜力學(xué)仿真分析。

　　3. 機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與仿真

　　根據(jù)工程實(shí)際需求，研究機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)最佳傳動(dòng)設(shè)計(jì)；應(yīng)用動(dòng)力學(xué)仿真軟件ANSYS/Rigid Dynamics、ADAMS，實(shí)現(xiàn)機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)仿真分析。　　

　　課題研究特點(diǎn)：來源于工程實(shí)際，應(yīng)用于工程實(shí)際?！　?br /> 　　曾涉足的領(lǐng)域：航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、汽車、工程機(jī)械。

　　主要論著與學(xué)術(shù)論文

　　主要科研成果：　　

　　1．“風(fēng)扇大葉片結(jié)構(gòu)減振設(shè)計(jì)技術(shù)研究與應(yīng)用”（主持）獲2003年中國航空工業(yè)總公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，同時(shí)獲2003年國防科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。

　　2．“航空發(fā)動(dòng)機(jī)燕尾形榫聯(lián)接微動(dòng)疲勞壽命預(yù)測研究” （主要完成人之一）獲1993年中國航空工業(yè)總公司科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

　　3．“某干線客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇/增壓級(jí)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)研究” （主要完成人之一）獲1999年沈陽航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

　　4．“汽車后橋自動(dòng)焊接生產(chǎn)線設(shè)計(jì)” （主要完成人之一） 獲95年沈陽航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)

　　論文：　　

　　【1】黃致建等 “等強(qiáng)度低損失阻尼凸肩的設(shè)計(jì)與應(yīng)用”《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》，2007年，第22卷、第6期（EI收錄）

　　【2】黃致建等《航空渦噴、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》典型結(jié)構(gòu)和新結(jié)構(gòu)（第二冊(cè)第3章壓氣機(jī)部分），中國航空工業(yè)總公司發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工程局出版，1997年

　　【3】黃致建等 “單向加載疲勞機(jī)上燕尾形榫連接微動(dòng)損傷實(shí)驗(yàn)件設(shè)計(jì)” ，《航空學(xué)報(bào)》年，第15卷、第8期

　　【4】黃致建等“多級(jí)組合盤的整體結(jié)構(gòu)最優(yōu)化設(shè)計(jì)” ，《航空動(dòng)力學(xué)報(bào)》1994年，第9卷、第3期

　　【5】Huang Zhijian ,Zhu Rupeng,Pan Shegcai.“A Simulating Test Method for Fretting Fatigue of Dovetail Joint”. THE SECOND CHINA/JAPAN INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON FASTENERS，1994



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