河南理工大學(xué)研究生導(dǎo)師：周龍 正文

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個(gè)人簡述 :
周龍，男，漢族，1978年1月生，博士、講師，機(jī)械學(xué)院碩士生導(dǎo)師。
科研工作 :
科研情況:
        2012年10月—2016年10月，活塞組—氣缸套傳熱潤滑摩擦耦合研究，校內(nèi)博士基金，8萬元
論文情況:
      [1] JiZu LV, MinLi BAI, Long ZHOU, Jian Zhou. Effect of heat transfer space non-uniformity of combustion chamber components on in-cylinder heat transfer in diesel engine[J]. Frontiers of Energy and Power Engineering in China, 2009, 27(6): 529-533.[2] Long ZHOU, MinLi BAI, JiZu LV, Wenzheng CUI. A theoretical solution of transient heat conduction problem in one-dimensional double-layer composite media[J]. Journal of Central South University of Technology (English Edition), 2010, 17: 1403-1408.[3] JiZu LV, Long ZHOU, MinLi BAI, JiaWei Liu, Zhe Xu. Numerical simulation study of the improvement to the heat transfer within the internal combustion engine by the application of nanofluids[J]. Journal Enhanced Heat Transfer, 2010, 17(1): 93-109.[4] LV Ji-zu, BAI Min-li, ZHOU Long. Study on effect of heat transfer space non--uniformity of combustion chamber components on in-cylinder NOx emission formation in internal combustion engine[J]. Journal of Harbin Institute of Technology (New Series), 2011, 18(4): 56-62.[5] 周龍, 白敏麗, 呂繼組, 劉佳偉, 徐哲. 納米流體強(qiáng)化活塞組—氣缸套傳熱的數(shù)值模擬研究[J]. 內(nèi)燃機(jī)工程, 2011, 32(6): 74-80.[6] 周龍, 白敏麗, 呂繼組. 結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)活塞環(huán)—氣缸套潤滑摩擦性能影響的數(shù)值模擬[J]. 內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào), 2012, 30(5): 456-461.[7] Xiao-Song Wang, Shu-Wen Cui, Long Zhou, Sheng-Hua Xu, Zhi-Wei Sun and Ru-Zeng Zhu. A generalized Youngs equation for contact angles of droplets on homogeneous and rough substrates[J]. Journal of Adhesion Science and Technology, 2014, 28(2): 161-170. 以上老師的信息來源于學(xué)校網(wǎng)站，如有更新或錯(cuò)誤，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除，聯(lián)系方式

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