合肥工業(yè)大學管理學院導師：馬華偉 正文

　　馬華偉
　　Email：colt_mhw@126.com
　　性別：男
　　出生年月：1977年5月13日
　　手機：13966702954
　　導師：碩士生導師
　　郵編：230009
　　職稱：副教授
　　辦公室號：0551-2904962
　　畢業(yè)學校：合肥工業(yè)大學
　　學位：博士
　　系別：物流管理系
　　研究所：計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)研究所

　　個人介紹
　　主要從事車輛調(diào)度問題的研究，希望招收具有數(shù)學背景或熟練掌握C++、Malatab編程的研究生。

　　教育背景
　　1995．9-1999．7 合工大計算機系 本科
　　2003．9-2008．12 合工大計算機學院計算機應用專業(yè) 碩博連讀
　　2010．8-2011．8 學校公派赴美訪問學者

　　研究領(lǐng)域
　　車輛調(diào)度問題、人工智能、MIS與數(shù)據(jù)庫等

　　科研課題
　　主要主持課題：
　　1．國家自然科學基金青年基金：面向多式聯(lián)運系統(tǒng)的IRP問題研究（71001032）
　　2．校博士專項基金
　　近年來主要參與課題：
　　1．國家自然科學基金：群決策理論與方法研究（70631003）
　　2．國家863計劃重點項目：大型聯(lián)合企業(yè)先進能源管理系統(tǒng)開發(fā)與應用（2008AA042901）
　　3．企業(yè)委托課題：基于社會電能信息的宏觀經(jīng)濟決策支持系統(tǒng)

　　論文專著
　　主要發(fā)表論文：
　　[1] 楊善林，馬華偉，顧鐵軍．時變條件下帶時間窗車輛調(diào)度問題的模擬退火算法．運籌學學報
　　[2] 馬華偉，左春榮，楊善林．多時間窗車輛調(diào)度問題的建模與求解．系統(tǒng)工程學報．
　　[3] Ma Hua-wei，Ren Ming-lun，Yang Shan-lin．A Three-phase Heuristic Algorithm Solving the Vehicle Routing Problem with Time Window and Traffic lights．BIFE2008．（EI）
　　[4] 馬華偉，楊善林．可選時間窗車輛調(diào)度問題的改進禁忌搜索算法．系統(tǒng)仿真學報．（EI）
　　[5] 馬華偉，張述初．可選時間窗VRP 的禁忌搜索算法．計算機工程及應用．
　　[6] 李凱，馬華偉，楊善林．含作業(yè)到達時間的單機調(diào)度問題的改進算法．中國機械工程．（EI）
　　[7] Dai Dao-ming，Lu Kui，Ma Hua-wei．A Polynomial Time Algorithm for Coordination of Pricing and Lot Sizing Model with Backlogging．ICMSE2007．（EI）

　　*如果發(fā)現(xiàn)導師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯(lián)系，以便進行更新完善。

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