東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院是以機電工程學(xué)院的汽車運用工程專業(yè)和黑龍江省汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站為基礎(chǔ)，組建于1999年9月；但其源頭“林業(yè)機械運用與修理”專業(yè)則肇始于1957年，是中國最早開展汽車運用工程、交通運輸工程領(lǐng)域教學(xué)和科學(xué)研究的幾個本科專業(yè)之一。經(jīng)過50余年的建設(shè)，歷經(jīng)林業(yè)機械運用與修理、汽車運用工程、載運工具運用工程、交通運輸?shù)葐我粚I(yè)設(shè)置的演變，交通學(xué)院目前已經(jīng)發(fā)展為擁有交通運輸工程一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點，交通運輸工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點（設(shè)載運工具運用工程、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制3個學(xué)科工學(xué)碩士學(xué)位授權(quán)點），交通運輸工程、物流工程2個專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點；設(shè)有省級實驗教學(xué)示范中心；交通運輸、交通工程、車輛工程和汽車服務(wù)工程4個本科專業(yè)。交通學(xué)院設(shè)有交通運輸工程博士后科研流動站

學(xué)院現(xiàn)有教職工63人，其中教授8人、副教授22人、高級工程師3人、博士生導(dǎo)師5人、碩士生導(dǎo)師31人，此外還有2名兼職教授暨博士生導(dǎo)師；具有博士學(xué)位或正在攻讀博士學(xué)位的占80%以上。教師隊伍中有國務(wù)院政府特殊津貼獲得者、中國公路學(xué)會理事、中國汽車工程學(xué)會理事等學(xué)術(shù)精英，承擔(dān)國家自然科學(xué)基金項目、國家林業(yè)局“948”項目及省部級科研項目。學(xué)院設(shè)有交通運輸實驗教學(xué)中心，實驗室面積達(dá)5000㎡，試驗設(shè)備與儀器資產(chǎn)總額近2000余萬元。黑龍江省汽車工程學(xué)會、黑龍江省汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站、交通研究中心等機構(gòu)均設(shè)置在交通學(xué)院。同時，學(xué)院與美國、英國、德國、法國、日本和韓國等大學(xué)或研究機構(gòu)建立了廣泛的學(xué)術(shù)交流與合作關(guān)系。

學(xué)院在多年教學(xué)、科研和社會服務(wù)中積累了豐富的科學(xué)技術(shù)成果和解決工程實際問題的經(jīng)驗，先后開展了PT泵試驗臺、氣制動系統(tǒng)壓力試驗臺、機動車安全檢測系統(tǒng)開發(fā)、汽車修復(fù)設(shè)備和工藝等研究；無刷電磁風(fēng)扇離合器、節(jié)油駕駛指示儀等汽車節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品研究；清潔燃料汽車、汽車尾氣稀土催化劑和催化器、汽車排放光催化降解材料等汽車環(huán)保節(jié)能技術(shù)研究；汽車故障診斷理論與技術(shù)研究；汽車再生資源利用；超限運輸監(jiān)測、交通應(yīng)急保障、交通事故分析等交通安全工程研究；分型交通流理論、熱力學(xué)交通流理論研究；交通規(guī)劃、交通影響研究；寒地交通相關(guān)問題研究。一些研究成果已經(jīng)轉(zhuǎn)化為社會生產(chǎn)力。

50多年來，交通學(xué)院累計培養(yǎng)本科生、碩士和博士研究生等各類專業(yè)技術(shù)人才6000余人，其中一些已經(jīng)成為著名專家學(xué)者、汽車和交通行業(yè)中有影響的領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)家和專家。