北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院官網(wǎng)

更新時(shí)間:2022-02-08 11:30:01 編輯:考研派小莉 推薦訪(fǎng)問(wèn):
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北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院官網(wǎng):

北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 

北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院簡(jiǎn)介:
近代工業(yè)文明的發(fā)展歷程一再證明,強(qiáng)大的制造業(yè)是綜合國(guó)力的發(fā)展引擎。先進(jìn)裝備制造業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展離不開(kāi)機(jī)械工程的崛起。機(jī)械工程是工業(yè)之母,是實(shí)現(xiàn)我國(guó)強(qiáng)國(guó)之路的重要基石,北科大機(jī)械人始終以服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略需求為己任,瞄準(zhǔn)世界科技發(fā)展前沿,奮筆疾書(shū)“科技強(qiáng)國(guó)”的壯美詩(shī)篇。
北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的歷史可追溯至1952年建校初期的“鋼鐵機(jī)械系”。六十余載風(fēng)雨砥礪,一代代機(jī)械人在滿(mǎn)井村這片熱土接力奮進(jìn),世界第一臺(tái)弧形連鑄機(jī)、我國(guó)最早的重型工業(yè)機(jī)械手、最早的熱連軋計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、最早的零件軋制技術(shù)均誕生在機(jī)械工程學(xué)院。中國(guó)工程院院士陳先霖、胡正寰、鐘掘、關(guān)杰、劉玠、中國(guó)深海載人潛水器“蛟龍?zhí)?rdquo;總指揮、天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器總指揮、中國(guó)載人航天工程專(zhuān)家,政界精英、企業(yè)領(lǐng)袖等一批國(guó)家棟梁和優(yōu)秀人才從這里走出。
面對(duì)正在孕育興起的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,學(xué)院發(fā)揮傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)學(xué)科交叉,以人才培養(yǎng)為根本,以隊(duì)伍建設(shè)為抓手,以科學(xué)研究為驅(qū)動(dòng),打造人才培育和學(xué)術(shù)研究的肥沃土壤。
目前,學(xué)院下設(shè)7個(gè)系、4個(gè)研究所,建有國(guó)家板帶生產(chǎn)先進(jìn)裝備工程技術(shù)研究中心等4個(gè)國(guó)家級(jí)和省部級(jí)工程中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,新成立了北京科技大學(xué)“智能機(jī)器人創(chuàng)新研究院”,參與組建了“人工智能研究院”,攜手京東物流集團(tuán)共建5G +“智能物流研究中心”。學(xué)院現(xiàn)有6個(gè)本科生專(zhuān)業(yè),其中“機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)”2019年首批進(jìn)入“雙萬(wàn)計(jì)劃”國(guó)家一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)行列,學(xué)院設(shè)有5個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),2個(gè)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),1個(gè)機(jī)械工程博士后流動(dòng)站,擁有“機(jī)械設(shè)計(jì)及理論”國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,學(xué)科專(zhuān)業(yè)涵蓋工學(xué)、管理學(xué)和藝術(shù)學(xué)三大門(mén)類(lèi),多學(xué)科交叉融合的人才培養(yǎng)模式已成為學(xué)院的鮮明特色。
學(xué)院師資力量雄厚,名師薈萃,擁有包括中國(guó)工程院院士、國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者、教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”獲得者、國(guó)家級(jí)突出貢獻(xiàn)專(zhuān)家等知名學(xué)者在內(nèi)的高水平師資隊(duì)伍和久負(fù)盛名的國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,學(xué)院注重學(xué)生科技創(chuàng)新能力培養(yǎng),建有專(zhuān)供學(xué)生使用的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。擁有“無(wú)人駕駛車(chē)及人工智能與創(chuàng)新設(shè)計(jì)的虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)”國(guó)家虛擬仿真平臺(tái)。每年學(xué)生科技競(jìng)賽獲獎(jiǎng)600余人次,其中國(guó)家級(jí)獲獎(jiǎng)200余人次,特別是在全國(guó)“挑戰(zhàn)杯”、互聯(lián)網(wǎng)+、大學(xué)生機(jī)器人大賽、智能車(chē)大賽等國(guó)內(nèi)外高水平競(jìng)賽中成績(jī)斐然。學(xué)院機(jī)器人隊(duì)、智能車(chē)隊(duì)先后榮獲大學(xué)生科技創(chuàng)新的最高榮譽(yù)——“小平科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
學(xué)院搶抓“雙一流”建設(shè)機(jī)遇,主動(dòng)服務(wù)“一帶一路”倡議,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和知名度,以全球化視野和承載強(qiáng)國(guó)使命的信念,將自身發(fā)展與國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展更加緊密地聯(lián)系起來(lái)。目前已與國(guó)外及港澳臺(tái)地區(qū)數(shù)十所知名大學(xué)、著名研究機(jī)構(gòu)建立了學(xué)生交流、教師互訪(fǎng)、合作研究關(guān)系,邀請(qǐng)外籍院士、國(guó)外院士、國(guó)際頂尖學(xué)會(huì)主席等海外知名專(zhuān)家來(lái)院講學(xué)。每年有百余名學(xué)生赴海外知名大學(xué)學(xué)習(xí)或參加學(xué)術(shù)活動(dòng),參與學(xué)生中有近半數(shù)學(xué)生畢業(yè)后到美國(guó)卡耐基梅隆大學(xué)、英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院、德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)、新加坡南洋理工大學(xué)等海外一流大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)繼續(xù)深造。
學(xué)院積極對(duì)接“中國(guó)制造2025”、京津冀協(xié)同發(fā)展等國(guó)家重大戰(zhàn)略需求,承擔(dān)國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金重大重點(diǎn)、國(guó)際合作重點(diǎn)等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目,研究領(lǐng)域涉及智能制造、機(jī)器人、航空航天裝備、新能源汽車(chē)等眾多新興領(lǐng)域。學(xué)院獲得包括“國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”、“國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)”等在內(nèi)的100多項(xiàng)國(guó)家級(jí)和省部級(jí)科技獎(jiǎng)項(xiàng)。五年來(lái),獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)200余件,在《PNAS》、《IJP》、《MSSP》、《IEEEASME》等國(guó)際頂級(jí)刊物上發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文300余篇。學(xué)院零件精確軋制成形理論與技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平,工程車(chē)輛大功率交流驅(qū)動(dòng)技術(shù)打破國(guó)外技術(shù)封鎖,主持設(shè)計(jì)的第十六屆廣州亞運(yùn)會(huì)火炬“潮流”,得到國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人贊許。
為者常成,行者常至。今天,機(jī)械工程學(xué)院全體師生正滿(mǎn)懷信心,聚焦“雙一流”建設(shè),實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式發(fā)展,向著建設(shè)國(guó)內(nèi)一流,國(guó)際知名的高水平研究型學(xué)院奮進(jìn)。
 
北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院聯(lián)系方式:
地址:北京市海淀區(qū)學(xué)院路30號(hào)
郵編:100083
郵箱:meoffice@me.ustb.edu.cn
電話(huà):010-62333809
 
北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院發(fā)展歷程:
北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院是北京科技大學(xué)最早組建的院系之一。早在1952年北京鋼鐵學(xué)院成立之時(shí),便成立了鋼鐵機(jī)械系,1988年更名為機(jī)械工程系。隨著學(xué)校的發(fā)展和院系調(diào)整,1993年在機(jī)械工程系的基礎(chǔ)上,成立了機(jī)械工程學(xué)院。1996年學(xué)校進(jìn)行第二次院系調(diào)整,原熱能工程系并入。2010年,原土木與環(huán)境工程學(xué)院“車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)”和“建筑環(huán)境與設(shè)備工程專(zhuān)業(yè)”并入。2011年,成立車(chē)輛工程系和建筑環(huán)境與設(shè)備系。2016年,建筑環(huán)境與設(shè)備系回歸土木與環(huán)境工程學(xué)院,熱能工程系與原土木與環(huán)境工程學(xué)院環(huán)境工程系共同成立能源與環(huán)境工程學(xué)院,至此形成了由機(jī)械工學(xué)系、機(jī)械裝備與控制工程系、機(jī)械制造及自動(dòng)化系、機(jī)械電子工程系、車(chē)輛工程系、物流工程系、工業(yè)設(shè)計(jì)系等11個(gè)系所(中心)組成的機(jī)械工程學(xué)院。

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