重慶理工大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)院導(dǎo)師:鄭光澤

發(fā)布時(shí)間:2021-11-20 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):
重慶理工大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)院導(dǎo)師:鄭光澤

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重慶理工大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)院導(dǎo)師:鄭光澤 正文

[導(dǎo)師姓名]
鄭光澤

[所屬院校]
重慶理工大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名:鄭光澤
性別:
人氣指數(shù):1825
所屬院校:重慶理工大學(xué)
所屬院系:車(chē)輛工程學(xué)院
職稱(chēng):教授
導(dǎo)師類(lèi)型:碩導(dǎo)
招生專(zhuān)業(yè):
研究領(lǐng)域:動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)NVH預(yù)測(cè)與控制技術(shù);機(jī)械零件可靠性設(shè)計(jì)



[通訊方式]
辦公電話(huà):023-62563865
電子郵件:zgz@cqut.edu.cn

[個(gè)人簡(jiǎn)述]
鄭光澤,教授,碩士生導(dǎo)師。日本機(jī)械學(xué)會(huì)會(huì)員,在日華人汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)會(huì)員。在國(guó)內(nèi)外重要刊物如《汽車(chē)工程》、《日本機(jī)械學(xué)會(huì)論文集》、《InternationalJournalofPowertrain》等發(fā)表論文30余篇,發(fā)表論文共被他人引用100余次;編寫(xiě)著作或教材4部。獲得2009年重慶市教學(xué)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)(排名第2)。
2001.09--2004.12,獲得重慶大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論專(zhuān)業(yè)工學(xué)碩士學(xué)位;
2007.10--2011.03,獲得日本九州大學(xué)航空宇宙與機(jī)械科學(xué)專(zhuān)業(yè)工學(xué)博士學(xué)位。2001.01—2004.12,重慶工學(xué)院汽車(chē)工程學(xué)院講師;
2006.01—2014.12,重慶理工大學(xué)重慶汽車(chē)學(xué)院副教授;
2015.01--至今,重慶理工大學(xué)汽車(chē)零部件先進(jìn)制造技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授。

[科研工作]
承擔(dān)的主要項(xiàng)目
[1]發(fā)動(dòng)機(jī)活塞拍擊噪聲控制關(guān)鍵技術(shù)研究,重慶市教委應(yīng)用研究項(xiàng)目,2012.1-2014.12,3萬(wàn),主持。
[2]發(fā)動(dòng)機(jī)活塞拍擊動(dòng)力學(xué)仿真關(guān)鍵技術(shù)研究,教育部留學(xué)回國(guó)人員科研啟動(dòng)基金項(xiàng)目,2013.1-2014.12,3萬(wàn),主持。
[3]發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸動(dòng)態(tài)性能分析系統(tǒng)開(kāi)發(fā),企業(yè)委托項(xiàng)目,2014.4-2015.5,9.5萬(wàn),主持。
[4]EcoBoost1.OTGDI汽油機(jī)對(duì)標(biāo)技術(shù),企業(yè)委托項(xiàng)目,2015.4-2015.12,19.5萬(wàn),主持。
[5]SC16M5C2變速器嘯叫問(wèn)題優(yōu)化項(xiàng)目,企業(yè)委托項(xiàng)目,2015.7-2016.3,14.0萬(wàn),主持。
[6]高效清潔增壓直噴汽油機(jī)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用-PSA1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)倒拖機(jī)械損失對(duì)標(biāo)技術(shù)服務(wù),企業(yè)委托項(xiàng)目,2015.10-2015.12,19.7萬(wàn),主持。
[7]自動(dòng)變速器標(biāo)定匹配的驗(yàn)證技術(shù)及應(yīng)用示范,重慶市科委重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng),2016.3-2018.9,300萬(wàn),參與。
代表性成果
[1]鄭光澤,太田和秀,池田幸一郎,沖本貴寬,コンロッドクランク軸エンジンブロックと連成したピストンスラップ解析法の研究(DynamicAnalysisofPistonSlapCoupledwithConnectingRod,CrankshaftandEngineBlock),日本機(jī)械學(xué)會(huì)論文集(C編),76巻770號(hào),2560-2567
[2]ZHENGGuangze,OHTAKazuhide,AnalyticMethodonVibrateInducedNoiseofEngineBlock,AdvancedMaterialsResearch,2011.9,872-879
[3]鄭光澤,太田和秀,中原聰彥,田島功基,池田幸一郎,エンジン構(gòu)造の運(yùn)動(dòng)と衝突を考慮した連成振動(dòng)及び放射騒音解析法(AnalysisofVibrationandNoiseofInternalCombustionEngineConsideringMovementandImpactofitsComponents),ProceedingofDynamicsDesign2011,Japan,2011.9,No.146
[4]鄭光澤,袁林,發(fā)動(dòng)機(jī)連桿動(dòng)力學(xué)特性對(duì)活塞拍擊的影響分析,汽車(chē)工程,2012.12:1119-1125
[5]鄭光澤,內(nèi)燃機(jī)活塞拍擊動(dòng)力學(xué)模型研究,機(jī)械設(shè)計(jì),2013.04:68-73
[6]鄭光澤,考慮內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)耦合振動(dòng)的活塞拍擊研究,振動(dòng)與沖擊,2013.06:167-172
[7]ZHENGGuangze,OHTAKazuhide,InvestigationofpistonslapinducedvibrationofICengineconsideringthecoupledvibrationofconnectingrod,crankshaftandengineblock,InternationalJournalofPowertrains,2014.03:1742-4275
[8]鄭光澤,袁林,考慮發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與動(dòng)力潤(rùn)滑耦合的活塞拍擊分析,振動(dòng)與沖擊,2015.V34.20:92-97
[9]鄭光澤,陳龍,袁林,復(fù)雜結(jié)構(gòu)試驗(yàn)?zāi)B(tài)振型高效識(shí)別方法研究,機(jī)械設(shè)計(jì),2016.5:55-59

[教育背景]
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