重慶理工大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)院導(dǎo)師：劉西

發(fā)布時(shí)間：2021-11-20 編輯：考研派小莉推薦訪問(wèn)：

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重慶理工大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)院導(dǎo)師：劉西正文

[導(dǎo)師姓名]
劉西

[所屬院校]
重慶理工大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：劉西
性別：
人氣指數(shù)：3011
所屬院校：重慶理工大學(xué)
所屬院系：車(chē)輛工程學(xué)院
職稱(chēng)：副教授
導(dǎo)師類(lèi)型：碩導(dǎo)
招生專(zhuān)業(yè)：
研究領(lǐng)域：人機(jī)工程；被動(dòng)安全；主動(dòng)安全；智能汽車(chē)技術(shù)

[通訊方式]
電子郵件：liuxi@cqut.edu.cn

[個(gè)人簡(jiǎn)述]
劉西，博士，副教授，碩士生導(dǎo)師，曾獲2011年中國(guó)民航局民航局科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)（排名第四）。1996/09~2000/07，獲得清華大學(xué)車(chē)輛工程學(xué)士學(xué)位；2000/09~2003/07，獲得中國(guó)科學(xué)院心理研究所人類(lèi)工效學(xué)碩士學(xué)位；2005/04~2008/11，獲得英國(guó)拉夫堡大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)哲學(xué)博士學(xué)位。曾就職于中國(guó)民航大學(xué)，主持和承擔(dān)了東風(fēng)小康、民航局、中國(guó)商飛、工信部大飛機(jī)專(zhuān)項(xiàng)、英國(guó)EPSRC、聯(lián)想集團(tuán)等多個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)。出版著作《汽車(chē)行人保護(hù)開(kāi)發(fā)技術(shù)》（清華大學(xué)出版社），是國(guó)內(nèi)首部關(guān)于汽車(chē)行人保護(hù)開(kāi)發(fā)方法的實(shí)用開(kāi)發(fā)書(shū)籍，培養(yǎng)了大量的工程師和研發(fā)人員。

[科研工作]
承擔(dān)的主要項(xiàng)目
[1]某車(chē)型平臺(tái)碰撞安全及整車(chē)CAE開(kāi)發(fā)
[2]某SUV車(chē)型碰撞安全及整車(chē)CAE開(kāi)發(fā)
[3]民航局：民用飛機(jī)乘員保護(hù)仿真分析適航驗(yàn)證方法研究
[4]中國(guó)商飛：大型客機(jī)人為因素適航要求和符合性驗(yàn)證方法研究
[5]工信部大飛機(jī)專(zhuān)項(xiàng)：運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)適航條款研究
[6]民航局：現(xiàn)代運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)人為因素的適航審定研究
[7]英國(guó)EPSRC：知覺(jué)增強(qiáng)型通用反恐行李檢查訓(xùn)練系統(tǒng)
[8]交通標(biāo)志信息量對(duì)標(biāo)志可用性的影響
[9]聯(lián)想集團(tuán)的多媒體軟件背景色的選擇
[10]中國(guó)空軍飛行員特殊能力選拔系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
代表性成果
[1]著作:胡遠(yuǎn)志、劉西。汽車(chē)行人保護(hù)開(kāi)發(fā)技術(shù)。清華大學(xué)出版社，2014。
[2]論文：RegulatoryRequirementsforCertificationofHead-Up-DisplayswithanEmphasisonHumanFactors。2011ProcediaEngineering,The2ndInternationalSymposiumonAircraftAirworthiness。第一作者（EI檢索）
[3]論文：LowerleginjurysimulationforEuroNCAPcompliance。InternationalJournalofCrashworthiness。2011.6第二作者（SCI和EI檢索）
[4]論文：AirPassengers’LuggageScreening:WhatistheDifferencebetweenNaïvePeopleandAirportScreeners?EngineeringPsychologyandCognitiveErgonomics.LectureNotesinComputerScience，2011。第一作者（EI檢索）
[5]論文：DetectionofTerroristThreatsinAirPassengerLuggage:ExpertiseDevelopment.Proceedingsof41stAnnualIEEEInternationalCarnahanConferenceonSecurityTechnology，2007。第一作者（EI檢索）
[6]論文：Searchingforpossiblethreatitemstosafeairtravel:humanerrorandtraining。LectureNotesinComputerScience:EngineeringPsychologyandCognitiveErgonomics，2007。第一作者（EI檢索）
[7]論文：HowvisualskillsandrecognitionabilitydevelopwithpracticeinAirportLuggageInspection。ContemporaryErgonomics，2007。第一作者（EI檢索）
[8]實(shí)用新型專(zhuān)利:劉西，胡遠(yuǎn)志，梁永福，黃杰，蔣成約，廖高健。一種坐、躺兩用辦公椅，ZL201520405138X
[9]實(shí)用新型專(zhuān)利:廖高健劉西張永春胡遠(yuǎn)志何恩澤胡源源。一種汽車(chē)前縱梁中段加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，ZL2015204103191
[10]實(shí)用新型專(zhuān)利:劉西胡遠(yuǎn)志何恩澤蔣成約廖高健。一種用于汽車(chē)主動(dòng)安全測(cè)試的多用途駕駛模擬平臺(tái)，ZL201520396878.1
[11]實(shí)用新型專(zhuān)利:劉西，胡遠(yuǎn)志，羅波，蔣成約。一種電動(dòng)爬樓搬運(yùn)小車(chē)，ZL201420414143.2
[12]實(shí)用新型專(zhuān)利:劉西、蔣成約、胡遠(yuǎn)志、何恩澤、鄒緣良、廖高健。安全氣囊線(xiàn)性沖擊試驗(yàn)平臺(tái)，ZL201520622552.6
[13]實(shí)用新型專(zhuān)利:蔣成約胡遠(yuǎn)志劉西何恩澤梁永福廖高健。一種快速響應(yīng)的汽車(chē)座椅主動(dòng)防護(hù)頭枕裝置，ZL201520622095.0
[14]發(fā)明專(zhuān)利:劉西、蔣成約、胡遠(yuǎn)志、何恩澤、鄒緣良、廖高健。安全氣囊線(xiàn)性沖擊試驗(yàn)平臺(tái)，ZL201520622552.X（公示中）
[15]發(fā)明專(zhuān)利:蔣成約、胡遠(yuǎn)志、劉西、何恩澤、梁永福、廖高健。一種快速響應(yīng)的汽車(chē)座椅主動(dòng)防護(hù)頭枕裝置，ZL201520622095.X

[教育背景]
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