重慶理工大學(xué)車輛工程學(xué)院導(dǎo)師：葉明

發(fā)布時(shí)間：2021-11-20 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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重慶理工大學(xué)車輛工程學(xué)院導(dǎo)師：葉明正文

[導(dǎo)師姓名]
葉明

[所屬院校]
重慶理工大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：葉明
性別：
人氣指數(shù)：5439
所屬院校：重慶理工大學(xué)
所屬院系：車輛工程學(xué)院
職稱：副研究員
導(dǎo)師類型：碩導(dǎo)
招生專業(yè)：
研究領(lǐng)域：車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)；新能源車輛；智能汽車

[通訊方式]
辦公電話：023-62563866
電子郵件：cqyeming@cqut.edu.cn

[個(gè)人簡(jiǎn)述]
葉明，副研究員，碩士生導(dǎo)師。1995.09-1999.07，獲得重慶大學(xué)車輛工程專業(yè)學(xué)士學(xué)位；2000.09-2003.07，獲得重慶大學(xué)車輛工程專業(yè)碩士學(xué)位；2003.09-2006.12，獲得重慶大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)與理論專業(yè)博士學(xué)位。2003.07-2008.07，重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教師；2008.07-2009.12，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司汽車工程研究院工程師；2009.12至今重慶理工大學(xué)汽車零部件先進(jìn)制造技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究人員；2011.10-2013.12，力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司，博士后研究；2013-12-2014.12，美國(guó)密歇根大學(xué)迪爾伯恩分校，訪問學(xué)者。在國(guó)內(nèi)外重要刊物如機(jī)械工程學(xué)報(bào)等發(fā)表論文30篇，授權(quán)專利5件，獲得2008年重慶市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)（排名第8），2010年重慶市科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)（排名第8），獲得2015年重慶市科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)（排名第3）。

[科研工作]
承擔(dān)的主要項(xiàng)目
[1]機(jī)電無(wú)級(jí)自動(dòng)變速插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合控制研究，國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目，2013.01-2016.12，80萬(wàn)，主持。
[2]機(jī)電控制CVT與電動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)的匹配控制研究，重慶市博士后科研特別資助項(xiàng)目（一等），2012.12-2013.12,20萬(wàn)，主持。
[3]搭載機(jī)電無(wú)級(jí)自動(dòng)變速的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)匹配控制研究，重慶市自然科學(xué)基金，2012.09-2015.09，2.5萬(wàn)，主持。
[4]高安全性可靠性的模塊化汽車自動(dòng)換擋器，重慶市科委應(yīng)用開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目（重點(diǎn)），2013.06-2016.12,50萬(wàn)，參與
代表性成果
[1]M.Ye,Y.G.Liu,Y.Cheng.ModelingandRatioControlofAnElectromechanicalContinuouslyVariableTransmission.InternationalJournalofAutomotiveTechnology,2016,17（2）：225-235.
[2]YeMing,RenHong.ShiftingEnergyBasedOptimizationforAll-ElectricVehicleEquippedwithElectric-MechanicalContinuouslyVariableTransmission.RecentPatentsonMechanicalEngineering,2015,8:235-241.
[3]葉明,舒紅,陳然.插電式混合動(dòng)力客車工作模式切換控制研究[J].中國(guó)公路學(xué)報(bào),2012,01:141-145+158.
[4]葉明,舒紅,劉永剛.插電式混合動(dòng)力汽車硬件在環(huán)測(cè)試[J].重慶大學(xué)學(xué)報(bào),2012,03:8-13+19.
[5]葉明,李鑫,程越.搭載機(jī)電控制CVT的電動(dòng)車快速控制原型[J].中國(guó)公路學(xué)報(bào),2015,01:112-119.
[6]葉明,程越,舒紅.機(jī)電式CVT插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)模式切換控制[J].中國(guó)機(jī)械工程,2012,05:585-589+594.
[7]葉明,謝佳佳,葉心.搭載機(jī)電控制CVT電動(dòng)汽車再生制動(dòng)變速策略[J].汽車工程,2014,10:1278-1284.
[8]葉明,謝佳佳,李鑫.搭載機(jī)電控制無(wú)級(jí)變速器混合動(dòng)力汽車模式切換仿真分析[J].重慶大學(xué)學(xué)報(bào),2015,06:58-67.
[9]葉明,李鑫,羅勇.機(jī)電控制CVT夾緊力可變機(jī)構(gòu)性能分析[J].中國(guó)機(jī)械工程,2015,03:398-402+413.
[10]葉明，葉心，李鑫，程越.一種機(jī)電控制CVT夾緊力可調(diào)機(jī)構(gòu)，國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)，ZL201310186988.8
[11]李旭，何文，葉明，龍興明，郭迪軍，吳存學(xué)，熊榮飛.汽車電器系統(tǒng)集成與匹配關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用.重慶市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，2015
[12]楊柏林，楊志斌，王鑫，姜鳳翔，湯春艷，閔龍，諸曉亮，葉明，王占鑫.自動(dòng)變速器機(jī)車匹配技術(shù)研究重慶市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，2010.
[13]秦大同，任勇，楊亞聯(lián)，楊陽(yáng)，胡明輝，胡建軍，周安健，葉明，劉振軍，金國(guó)慶，舒紅.ISG混合動(dòng)力轎車產(chǎn)業(yè)化試驗(yàn)研究平臺(tái)開發(fā)與應(yīng)用.重慶市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，2008.

[教育背景]
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