西北工業(yè)大學(xué)自動化學(xué)院交通運輸工程學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案
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西北工業(yè)大學(xué)自動化學(xué)院交通運輸工程學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案 正文
交通運輸工程學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案學(xué)科代碼 082300
英文名稱 Transportation Engineering
一、 培養(yǎng)目標(biāo): 培養(yǎng)具有堅實的交通運輸工程專業(yè)基礎(chǔ)理論,系統(tǒng)掌握本學(xué)科領(lǐng)域的專門知識,具有從事科學(xué)研究工作或擔(dān)負(fù)復(fù)雜技術(shù)工作能力的創(chuàng)新型專業(yè)人才。具體包括: (1)系統(tǒng)深入地掌握交通運輸工程學(xué)科領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論和專門知識,了解學(xué)科現(xiàn)狀、發(fā)展方向和國際前沿; (2)了解新技術(shù)、新方法、新材料、新工藝在本領(lǐng)域的應(yīng)用,能夠靈活運用交通運輸工程專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識創(chuàng)造性地解決復(fù)雜工程技術(shù)問題; (3)了解本學(xué)科學(xué)術(shù)研究的一般方法論,對學(xué)術(shù)規(guī)范有深刻理解,恪守學(xué)術(shù)道德; (4)掌握一門外國語,能熟練地閱讀本專業(yè)的外文資料并能撰寫論文摘要; (5)具有強烈的社會責(zé)任感,良好的職業(yè)道德和法律觀念,對所從事的工作對社會發(fā)展、人民生活和生命財產(chǎn)安全的影響有充分認(rèn)識。 |
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二、研究方向:
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三、 培養(yǎng)方式: 碩士研究生的培養(yǎng)采取導(dǎo)師負(fù)責(zé)和指導(dǎo)小組培養(yǎng)相結(jié)合的方式。指導(dǎo)小組的組成可根據(jù)碩士生的研究方向及課題內(nèi)容由導(dǎo)師提名、學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),小組成員一般由3~5名副教授以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的教師(含導(dǎo)師)組成,但碩士生導(dǎo)師在碩士生培養(yǎng)中起主導(dǎo)作用。同時,指導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)助導(dǎo)師對碩士生的課程學(xué)習(xí)、科學(xué)研究和學(xué)位論文進(jìn)行指導(dǎo)。學(xué)院及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要指導(dǎo)和檢查碩士生的培養(yǎng)工作。 |
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四、 培養(yǎng)類型與學(xué)習(xí)年限: 全日制學(xué)術(shù)型碩士研究生學(xué)習(xí)年限一般為2.5年。 |
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五、 課程設(shè)置: |
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組別 | 分組情況 | 課程編號 | 課程名稱 | 學(xué)時 | 學(xué)分 | 開課學(xué)期 | 授課方式 | 不計入總學(xué)分 | 必選 | 考試方式 |
備注 |
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G1 | M17G11002 | 自然辯證法概論 | 18 | 1 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 是 | 考試 |
長安校區(qū)選春季,友誼校區(qū)選秋季 |
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G1 | M17G11003 | 中國特色社會主義理論與實踐研究 | 36 | 2 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 是 | 考試 |
長安校區(qū)選春季,友誼校區(qū)選秋季 |
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G1 | M16G12004 | 高級英語聽說與高級英語寫作 | 108 | 3 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 是 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11001 | 矩陣論 | 60 | 3 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11002 | 數(shù)值分析 | 60 | 3 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11003 | 偏微分方程數(shù)值解法 | 60 | 3 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11004 | 數(shù)理統(tǒng)計 | 60 | 3 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11005 | 隨機過程 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11008 | 數(shù)學(xué)物理方程 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11009 | 泛函分析 | 60 | 3 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M11021 | 飛行器故障診斷與健康管理理論與應(yīng)用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M11034 | 飛行控制原理 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M11086 | 飛機空氣動力學(xué)與飛行力學(xué) | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M11095 | 民用航空適航基礎(chǔ) | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M11097 | 現(xiàn)代材料學(xué)基礎(chǔ) | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M11098 | 摩擦學(xué)原理與應(yīng)用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M11099 | 飛機結(jié)構(gòu)失效分析與維修工程 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M21048 | 電力電子系統(tǒng)建模與控制 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M21049 | 微機測控技術(shù) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M02M11046 | 航天器系統(tǒng)分析及控制 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M02M11053 | 衛(wèi)星導(dǎo)航原理與應(yīng)用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M02M11062 | 飛行動力學(xué)與控制 | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M03M11075 | 計算機網(wǎng)絡(luò)及其應(yīng)用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M04M11047 | 交通智能新型碳材料 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M06M11002 | 非線性有限元 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M06M11042 | 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)力學(xué)與設(shè)計 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M06M11071 | 道面設(shè)計原理與方法 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M06M11074 | 混凝土結(jié)構(gòu)非線性分析 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M06M11075 | 結(jié)構(gòu)動力學(xué)理論及應(yīng)用 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M06M11121 | 工程估價 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M06M11152 | 高等土力學(xué) | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考查 |
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M2 | M09G11001 | 線性系統(tǒng)理論 | 60 | 3 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09G11002 | 計算機控制系統(tǒng) | 60 | 3 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09G11003 | 數(shù)字信號處理 | 60 | 3 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09G11004 | 交通運輸工程學(xué) | 60 | 3 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11055 | 模糊控制理論及應(yīng)用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11057 | 最優(yōu)控制理論及實現(xiàn) | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11059 | 自適應(yīng)控制 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11068 | 非線性系統(tǒng)控制理論 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11070 | 計算機網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11075 | 交通控制系統(tǒng) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11089 | 系統(tǒng)工程 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11109 | 交通流仿真與建模 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11151 | 空中交通流量管理理論與方法 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11174 | 智能交通流檢測與分析 | 40 | 2 | 春季 | 集中授課 | 否 | 否 | 考查 |
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M2 | M12G11002 | 運籌學(xué) | 60 | 3 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M12M11027 | 管理信息系統(tǒng) | 36 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M12046 | Structural Finite Element Method | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M12069 | 現(xiàn)代信號處理及應(yīng)用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M22003 | 智能圖像處理(全英文) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M22004 | 伺服控制系統(tǒng)設(shè)計(全英文) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11005 | 飛行器生存力技術(shù) | 20 | 1 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11010 | 結(jié)構(gòu)有限元程序設(shè)計及建模方法 | 20 | 1 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11027 | 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計 | 20 | 1 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11045 | 損傷力學(xué)與失效機理 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11046 | 板殼力學(xué)及穩(wěn)定性 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11061 | 高等結(jié)構(gòu)動力學(xué) | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11090 | 飛機結(jié)構(gòu)維修與適航 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11091 | 材料腐蝕理論及應(yīng)用 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11092 | 表面涂層與改性技術(shù) | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11094 | 表面工程 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11101 | 最優(yōu)控制與估計 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M21011 | 工程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M21045 | VHDL語言與復(fù)雜數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M21046 | 機載系統(tǒng)測試性設(shè)計與健康管理 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M21047 | 虛擬現(xiàn)實與虛擬維修 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M02M11012 | 組合導(dǎo)航技術(shù) | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M02M11015 | 空間機器人學(xué) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M02M11018 | 飛行器仿真理論與仿真環(huán)境 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M02M11024 | 航天動力學(xué) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M02M11105 | 成像跟蹤技術(shù) | 40 | 2 | 秋季 | 課堂授課 | 否 | 否 | 考查 |
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M1 | M09G21002 | 單片機實驗 | 32 | 1 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09G21003 | DSP實驗 | 32 | 1 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11005 | 卡爾曼濾波與組合導(dǎo)航原理 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11020 | 虛擬儀器及分布式測試技術(shù) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11021 | 交通圖像檢測分析 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11022 | 空中交通管理系統(tǒng)導(dǎo)論 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11039 | 現(xiàn)代自動識別技術(shù)與應(yīng)用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11046 | 智能交通系統(tǒng) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11058 | 最優(yōu)估計理論及應(yīng)用 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考查 |
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M1 | M09M11061 | 信號估計與檢測 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11062 | 數(shù)據(jù)分析與信號處理 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11069 | 能源系統(tǒng)工程理論與實踐 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11076 | 信息融合技術(shù)及應(yīng)用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11088 | 系統(tǒng)辨識 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11121 | 離散系統(tǒng)的智能控制方法研究 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11122 | 大系統(tǒng)理論及應(yīng)用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11164 | 試驗技術(shù)與傳感器 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11175 | 視覺感知技術(shù)及其應(yīng)用 | 40 | 2 | 春季 | 集中授課 | 否 | 否 | 考查 |
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M1 | M10G21001 | 計算機實用網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù) | 30 | 1 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考查 |
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M1 | M01M12009 | Evaluation Methods of Aircraft Structure Fatigue Life | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M12021 | Fundamantals of Aeroacoustics | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M12040 | Fault-tolerant Design and Reliability Engineering for Airborne System | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M22001 | 機載電子設(shè)備自動化檢測(全英文) | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M22002 | 智能診斷原理及應(yīng)用(全英文) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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L | 第4組,選0-2分 | M16L12005 | 英 語(二外) | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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L | 第4組,選0-2分 | M16L14001 | 德 語(二外) | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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L | 第4組,選0-2分 | M16L15004 | 法 語(二外) | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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L | 第4組,選0-2分 | M16L16003 | 日 語(二外) | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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L | 第4組,選0-2分 | M16L17002 | 俄 語(二外) | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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L | M00L11001 | 求職有道 | 16 | 1 | 春季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考查 |
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L | M00L21001 | 體育 | 40 | 2 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考查 |
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L | M00L21002 | 大學(xué)美育 | 32 | 2 | 春季 | 集中授課 | 是 | 否 | 考查 |
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L | M17L11001 | 學(xué)術(shù)素養(yǎng)概論 | 18 | 1 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 是 | 考查 |
長安校區(qū)選春季,友誼校區(qū)選秋季 |
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L | M16G12009 | 英語寫作與口語 | 88 | 3 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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備注 G1公共課(學(xué)位必修課,6學(xué)分) G2基礎(chǔ)理論課(學(xué)位必修課,在下列課程中至少選5學(xué)分) G3公共實驗課(全校性公共實驗課選一門) M2專業(yè)基礎(chǔ)課(學(xué)位必修課,在下列課程中至少選6學(xué)分) M1專業(yè)課(學(xué)位選修課,至少選8學(xué)分,在下列課程中至少選4學(xué)分,其余可在全校碩士生課程中任選) L綜合素養(yǎng)課(學(xué)位選修課,至少選修學(xué)術(shù)素養(yǎng)概論1學(xué)分,其余課程不計入最低總學(xué)分)) |
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六、 培養(yǎng)環(huán)節(jié): 1. 課程學(xué)習(xí) 課程學(xué)習(xí)是碩士研究生重要的培養(yǎng)環(huán)節(jié),需達(dá)到相關(guān)學(xué)分要求。 (1)高級英語聽說與高級英語寫作在達(dá)到相關(guān)要求后可申請免修; (2)學(xué)術(shù)素養(yǎng)概論課程內(nèi)容包括:科學(xué)道德與學(xué)術(shù)規(guī)范、知識產(chǎn)權(quán)、人文藝術(shù)、心理學(xué)、職業(yè)規(guī)劃、學(xué)術(shù)文獻(xiàn)查閱、學(xué)術(shù)論文撰寫等內(nèi)容; (3)碩士生應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下按培養(yǎng)方案制定課程計劃,允許分階段選課,但最遲須在入學(xué)后1年內(nèi)完成選課。修課時間可根據(jù)需要選擇,或安排在論文工作前,或課程學(xué)習(xí)與論文工作同時進(jìn)行,但學(xué)位必修課一般應(yīng)在第一學(xué)年內(nèi)完成,所有課程應(yīng)在兩年內(nèi)完成。在申請學(xué)位論文答辯前必須修完所規(guī)定的學(xué)分。 2. 綜合實踐 綜合實踐環(huán)節(jié)著重培養(yǎng)碩士研究生綜合素質(zhì),采用教學(xué)實踐、科技創(chuàng)新、社會服務(wù)、文化建設(shè)、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進(jìn)行,可在短學(xué)期或假期進(jìn)行。綜合實踐結(jié)束后應(yīng)填寫《西北工業(yè)大學(xué)碩士研究生綜合實踐總結(jié)表》,由指導(dǎo)教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見,一同歸入本人業(yè)務(wù)檔案。 3. 論文開題 論文開題工作是碩士生進(jìn)行學(xué)位論文工作的起點,最遲一般應(yīng)在第三學(xué)期末之前進(jìn)行。碩士研究生應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下,閱讀有關(guān)文獻(xiàn)尤其是外文文獻(xiàn),形成“文獻(xiàn)綜述”;開題報告應(yīng)就選題的科學(xué)意義、選題背景、研究內(nèi)容、預(yù)期目標(biāo)、研究方法和課題條件等做出論證。 碩士研究生學(xué)位論文開題由學(xué)院負(fù)責(zé)和布置,一般由導(dǎo)師具體安排和實施,一般可由3-5名本學(xué)科或相近學(xué)科具有副高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱的導(dǎo)師組成開題評議組 4. 中期考核 碩士研究生在論文開題后6個月左右時間,應(yīng)提交論文中期進(jìn)展報告,報告應(yīng)包括:論文工作是否按開題報告預(yù)定的內(nèi)容及論文計劃進(jìn)度進(jìn)行;已完成的研究內(nèi)容,參加的科研學(xué)術(shù)情況;目前存在的或預(yù)期可能出現(xiàn)的問題,擬采用的解決方案等;下一步的工作計劃和研究內(nèi)容。 根據(jù)論文中期的研究進(jìn)展和學(xué)科發(fā)展,允許學(xué)生對論文開題時的論文選題(題目、內(nèi)容、研究計劃等)做出必要的調(diào)整。申請學(xué)位論文答辯時,學(xué)位論文的主要內(nèi)容應(yīng)與中期考核后確定的學(xué)位論文的內(nèi)容基本一致。 5. 學(xué)位論文撰寫 碩士學(xué)位論文是研究生在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨立完成的、系統(tǒng)完整的學(xué)術(shù)研究工作的總結(jié),碩士學(xué)位論文應(yīng)具有較好的學(xué)術(shù)性和相當(dāng)?shù)墓ぷ髁?,利用已有的理論或方法解決了本學(xué)科的科學(xué)問題,進(jìn)行必要的理論分析并得到正確結(jié)果。具體要求按《西北工業(yè)大學(xué)關(guān)于學(xué)位論文撰寫的規(guī)定》執(zhí)行。 6. 學(xué)位論文答辯 申請學(xué)位論文答辯參照校學(xué)位評定委員會的規(guī)定執(zhí)行。 七 、發(fā)表論文及科研成果要求: |
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西北工業(yè)大學(xué)
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