西北工業(yè)大學機電學院機械設(shè)計及理論介紹 正文

運動和動力傳動及控制是機電系統(tǒng)的基本功能，動力傳動與控制的研究領(lǐng)域既包含了機械工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論研究，又涵蓋了絕大多數(shù)的工程應(yīng)用領(lǐng)域。以齒輪為代表的六個基礎(chǔ)零部件不僅是國家裝備制造業(yè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，也是國民經(jīng)濟各領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)，是我國發(fā)展戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)的重要支撐，在國家裝備制造業(yè)建設(shè)中起著十分重要的作用。除了大型飛機、載人航天與探月工程、高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造技術(shù)等國家科技重大專項計劃以外，從“十五”開始，國家還先后啟動了航空A**D計劃、航空A**R計劃、船舶M**D計劃，以及近年正在論證并將啟動的航空發(fā)動機計劃等上千億投資的重大專項計劃，這些重大項目對先進動力傳動技術(shù)、先進機電液控制技術(shù)、產(chǎn)品多學科優(yōu)化設(shè)計與創(chuàng)新設(shè)計提出了更高要求。根據(jù)國家需求和已有基礎(chǔ)，我校機械設(shè)計及理論學科的主要發(fā)展方向為：
1、先進動力傳動技術(shù)研究
包括：①先進傳動系統(tǒng)的綜合研發(fā)技術(shù)；②先進齒輪分流/分扭傳動技術(shù)與裝置；③新型面齒輪傳動設(shè)計理論、制造技術(shù)與裝備；④先進密封技術(shù)；⑤機械傳動系統(tǒng)的減振降噪技術(shù)；⑥機械傳動系統(tǒng)的可靠性與壽命分析技術(shù)；⑦先進機械傳動基礎(chǔ)理論方法。
2、機電液系統(tǒng)集成設(shè)計與控制技術(shù)研究
包括：①現(xiàn)代電驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計仿真與控制技術(shù)；②先進機電作動系統(tǒng)集成設(shè)計與控制技術(shù)；③新型機電作動系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計與研發(fā)；④汽車電控自動變速系統(tǒng)；⑤汽車底盤電控與底盤集成技術(shù)；⑥車輛半主動懸架及其控制技術(shù)；⑦仿生機器人設(shè)計與控制技術(shù)。
3、創(chuàng)新設(shè)計理論方法與仿真技術(shù)研究
包括：①基于敏捷設(shè)計、知識工程和創(chuàng)新理論的產(chǎn)品數(shù)字化快速創(chuàng)新設(shè)計技術(shù)；②產(chǎn)品多學科設(shè)計優(yōu)化理論和方法；③協(xié)同設(shè)計與仿真集成平臺技術(shù)；④機械系統(tǒng)動力學與減振降噪技術(shù)；⑤產(chǎn)品耐久性設(shè)計理論和方法；⑥人機工效與仿真分析技術(shù)；⑦復(fù)合結(jié)構(gòu)力、熱、電磁耦合性能仿真與預(yù)測技術(shù)。

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