天津工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與軟件學(xué)院導(dǎo)師:劉芳

發(fā)布時(shí)間:2021-11-20 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
天津工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與軟件學(xué)院導(dǎo)師:劉芳

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天津工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與軟件學(xué)院導(dǎo)師:劉芳 正文

[導(dǎo)師姓名]
劉芳

[所屬院校]
天津工業(yè)大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名:劉芳
性別:女
人氣指數(shù):2149
所屬院校:天津工業(yè)大學(xué)
所屬院系:計(jì)算機(jī)科學(xué)與軟件學(xué)院
職稱:講師
導(dǎo)師類型:碩導(dǎo)
招生專業(yè):
研究領(lǐng)域:電池管理系統(tǒng)技術(shù)研究、非線性復(fù)雜系統(tǒng)建模與仿真、數(shù)據(jù)分析與仿真等。



[通訊方式]
電子郵件:15900201597@163.com

[個(gè)人簡(jiǎn)述]
從 2006年至今一直從事基于數(shù)據(jù)的智能建模方法以及數(shù)據(jù)分析方面的研究工作;2012 年博士畢業(yè)以來,將博士研究成果與新能源領(lǐng)域相結(jié)合,從事動(dòng)力電池能源優(yōu)化與精確管理方面的研究工作。主要科研成果包括:主持企業(yè)課題“插電式混合動(dòng)力轎車風(fēng)冷系統(tǒng)電池包 BMS 自主研發(fā)項(xiàng)目”的控制策略開發(fā)工作以及“純電動(dòng)轎車水冷系統(tǒng)電池包 BMS 自主研發(fā)項(xiàng)目”的控制策略開發(fā)工作。作為“技術(shù)骨干”參與并完成了國(guó)家 863 計(jì)劃“全新結(jié)構(gòu) A0 級(jí)小型城市純電動(dòng)汽車開發(fā)”等相關(guān)課題的研究與開發(fā)任務(wù)。作為方向負(fù)責(zé)人參與企業(yè)項(xiàng)目“A0 級(jí)純電動(dòng)轎車批產(chǎn)項(xiàng)目”以及“插電式混合動(dòng)力轎車項(xiàng)目”等相關(guān)課題的研究與開發(fā)任務(wù)。目前,申請(qǐng)人已在包括 Transactions of the Institute of Measurement and Control、Chinese Control and Decision Conference、Journal of Central South University、控制理論與應(yīng)用、控制與決策、汽車工程學(xué)會(huì)等國(guó)內(nèi)外著名雜志、國(guó)際會(huì)議上上發(fā)表論文 18 篇,其中 SCI 和 EI 收錄 14 篇。

[科研工作]
[1] 天津市教委科研計(jì)劃項(xiàng)目,2017KJ094,基于遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池能量與健康狀態(tài)建模與評(píng)估技術(shù)研究,2017/09-2020/09,6 萬元,在研,主持;[2] 國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目,51607122,新能源車動(dòng)力電池包能量系統(tǒng)全壽命周期優(yōu)化與智能算法研究,2017/01-2019/12,20 萬元,在研,主持;[3] 國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃,2016YFB0101107,電動(dòng)乘用車智能輔助駕駛系統(tǒng)集成及應(yīng)用示范(三) ,2016/07-2019/07, 440 萬,在研,第二參與人;[4] 國(guó)家 863 計(jì)劃, 2012AA111201,全新結(jié)構(gòu) A0 級(jí)小型城市純電動(dòng)汽車開發(fā),2012/11-2014/11,980 萬元,已結(jié)題,參與。

[教育背景]
2012 年 1 月,東北大學(xué)控制理論與控制工程專業(yè),博士畢業(yè)(碩博連讀);
2006 年 7 月,東北大學(xué)自動(dòng)化專業(yè),本科畢業(yè)。 以上老師的信息來源于學(xué)校網(wǎng)站,如有更新或錯(cuò)誤,請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除,聯(lián)系方式

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