山東理工大學電氣與電子工程學院導師邊敦新

發(fā)布時間:2018-12-01 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
山東理工大學電氣與電子工程學院導師邊敦新

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山東理工大學電氣與電子工程學院導師邊敦新 正文


  姓名:邊敦新 性別:男 職稱及任職時間:2003.01
  所屬學科:電氣工程 指導層次:碩士 職務:無

  教學、科研、課題情況及指導研究生情況簡介
  1、學術簡歷
  本人長期從事開關磁阻電機的設計、研究及應用開發(fā)工作,在開關磁阻電機在工業(yè)應用、風力發(fā)電以及電動汽車應用等方面研究較為深入。參與了中頻感應電爐的運行管理等監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā),對一般的工業(yè)過程控制、生產(chǎn)線控制、設備檢測等檢測系統(tǒng)的開發(fā)較為熟練。目前正從事以微控制器為核心的,結(jié)合電力電子技術的機電一體化系統(tǒng)的研究

  2、教學情況
  近五年主講過本科生的《自動化概論》,《計算機測控技術》課程;主講過研究生的《現(xiàn)代電力傳動控制系統(tǒng)》,《特種電機》等課程。指導學生畢業(yè)設計、課程設計、電子設計競賽等活動,指導的電子設計大賽多次獲山東省一、二等獎。

  3、研究生培養(yǎng)情況
  從2005年開始指導碩士研究生,目前已畢業(yè)三人,在讀六人,主要方向是電力電子與電力傳動。

  4、主要教學科研成果
 ?、僦鞒只騾⑴c科研情況
  參與國家自然科學基金項目“基于快速儲能的風電系統(tǒng)柔性潮流優(yōu)化控制關鍵技術研究” ,“鑄鐵屑中頻電爐清潔高效利用”,“開關磁阻電機調(diào)速系統(tǒng)研究項目”及國際科技合作項目”變速直驅(qū)開關磁阻風力發(fā)系統(tǒng)“等項目。目前從事開關磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)在電動汽車中的應用研究,參與基于快速儲能的風電系統(tǒng)柔性潮流優(yōu)化控制關鍵技術研究 
 ?、诔霭鎸V?br />  ?、郢@獎情況
  開關磁阻電機的理論研究與實踐,教育部科技進步二等獎,排7,2003年。
  鑄鐵屑中頻電爐清潔高效利用技術和專用設備研制,山東理工大學科學技術進步一等, 排3,獎2005年
  SRD10系列開關磁阻電機調(diào)速系統(tǒng),淄博市科技進步獎一等獎,排3,獎2007年
 ?、馨l(fā)表主要論文情況
  1)基于Windows的計算機控制技術實驗平臺,實驗室研究與探索, 4排1,2005. 11
  2)A Comparison of Temperature Rise at Low Speed between Switched Reluctance Motor and Inverter-fed Induction Motor. The Eighth International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS’2005). 排12005
  3)A frequency limited current controller used for switched reluctance motor drives The Eighth International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS’2005). 排1 2007
  4)The application research of rough sets and neural network in core enterprise performance evaluation. Chinese Control and Decision Conference, 2008, CCDC 2008, 排1, 2008
  5) Application of grey theory in virtual enterprise knowledge sharing risk early-warning.The 2nd IEEE International Conference on Computer
Science and Information Technology (ICCSIT 2009),排2.

  5、目前主要研究方向
  開關磁阻電機的設計及理論研究,包括開關磁阻電機的性能分析,參數(shù)計算,電磁設計軟件開發(fā)等;側(cè)重于理論分析或軟件設計
  開關磁阻電機的控制器設計及開發(fā),包括風力發(fā)電,電動汽車等用途的控制器設計與開發(fā);側(cè)重于硬件電路設計及開發(fā)
  開關磁阻電機的控制系統(tǒng)分析與設計,包括各應用場合下控制系統(tǒng)性能分析,控制器分析設計等;側(cè)重于控制理論應用及軟件設計;
  汽車電子測試及控制設備的開發(fā),包括汽車發(fā)動機,發(fā)電機,起動機,風扇離合器等性能測試設備的開發(fā),側(cè)重于測控技術應用。

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