山東理工大學交通與車輛工程學院導師徐家川 正文

　　姓名：徐家川 性別： 男 出生年月： 1969年10月
　　職稱及任職時間：副教授 2004年1月　指導層次：碩士
　　指導一級學科：機械工程　學歷/學位：工學博士
　　畢業(yè)院校及時間：同濟大學 2008年6月
　　所學專業(yè)：車輛工程

　　1、學術簡歷
　　本人自1992年畢業(yè)參加工作以來，先后參入了省教育廳、省自然科學基金、國家教育部以及橫向課題等多項課題，在汽車車身造型、曲面光順和車身結構等方面開展了多年的研究工作，發(fā)表學術論文近10余篇，獲得了教育部科技進步三等獎一項。

　　2、教學情況
　　自參加工作以來，主講過《汽車設計》、《專用汽車設計》、《車輛工程專業(yè)英語》、《汽車車身計算機輔助設計》、《汽車構造》等本科生課程；主講過研究生課程《汽車車身現(xiàn)代設計方法》。指導過本科生《汽車設計》、《汽車理論》等課程的課程設計和畢業(yè)設計。

　　3、研究生培養(yǎng)情況
　　自2008年開始指導車輛工程研究生，現(xiàn)指導研究生5名，工程碩士1名。

　　4、主要教學科研成果
　　科研情況：
　　1、基于點云曲率和邊界特征的汽車車身A級曲面光順方法，省基金，主持
　　2、大變形畸變單元的無網(wǎng)格自適應數(shù)值模擬方法，省基金，參加
　　3、汽車車身快捷CAD系統(tǒng)研究開發(fā)，教育部科學技術研究項目，參加
　　4、汽車高質量車身曲面生成方法的研究，省基金，參加
　　3、微型純電動轎車車門開發(fā)，北京航天發(fā)射技術研究所，主持
　　4、福田重卡車身改型測繪與處理，福田諸城汽車廠，主持
　　5、日照遨游三輪車測繪與數(shù)據(jù)處理，遨游公司，參加
　　ABDEM微機汽車車身CAD/CAM系統(tǒng)推廣應用 三等獎 教育部
　　論文：
　　1、汽車車身A級曲面光順方法，汽車技術 2008年2月
　　2、Bézier曲面拼接誤差影響因素，汽車技術 2007年9月
　　3、汽車車身曲面光順中過渡圓角曲面的構建，山東理工大學學報-2007年3期
　　4、逆向工程中車身A級曲面的評價方法，汽車技術-2007年4期
　　5、Bézier曲線拼接誤差關系的研究，山東理工大學學報-2006年1期
　　6、汽車車身曲面光順中控制頂點的排列，汽車技術，2011年7期
　　7、基于UG的汽車車身復雜過渡曲面光順方法，汽車技術，2009年7月
　　8、Designing fair curves using monotone curvature pieces，Computer Aided Geometric Design, Volume 21, Issue 5, May 2004
　　9、汽車車身A級曲面的表示與次數(shù)選擇，汽車技術，2010年9月
　　10、基于UG的車身點云數(shù)據(jù)快速對齊方法，汽車技術，2010年5月

　　聯(lián)系方式：2786036-8011

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