交通運輸工程一級學(xué)科是甘肅省重點學(xué)科，2003年該學(xué)科獲得碩士學(xué)位授予權(quán)，2005年獲得博士學(xué)位授予權(quán)，并納入機電工程學(xué)院進(jìn)行管理和招生，該學(xué)科所在的交通運輸工程一級學(xué)科是我校最早成立的博士后流動站之一。我院主要開展載運工具運用工程082304）二級學(xué)科，主要研究領(lǐng)域有：智能控制與載運技術(shù)、載運工具現(xiàn)代設(shè)計理論及方法、載運工具空氣動力學(xué)與環(huán)境效應(yīng)、載運工具熱工技術(shù)與材料應(yīng)用。
該學(xué)科圍繞高速列車隧道空氣動力學(xué)問題，完成國家“973”計劃子課題、國家自然科學(xué)基金、鐵道部和鐵路總公司、多家高鐵企業(yè)及鐵路勘察設(shè)計院等軌道交通企業(yè)委托項目30余項，為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和高鐵企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品和工程設(shè)計提供了隧道空氣動力學(xué)可靠分析工具。團隊發(fā)表論文近100余篇（SCI、EI和ISTP收錄26篇），獲批計算機軟件著作權(quán)登記10件，授權(quán)專利多項，獲省部級科技進(jìn)步獎二、三等獎2項、廳局級科技一等獎1項。