1、歷史沿革
蘭州交通大學(xué)材料科學(xué)與工程系是在原金工教研室和金工實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)上，于2003年5月組建成立。以甘肅省重點(diǎn)學(xué)科“材料科學(xué)與工程”一級(jí)學(xué)科為支撐、以軌道交通裝備制造、維護(hù)及工程建設(shè)所需材料類人才培養(yǎng)及新材料、新工藝研發(fā)為主要宗旨。其中“材料科學(xué)與工程”學(xué)科始建于1958年建校伊始設(shè)立的“車輛工程”專業(yè)，于1986年開始依托車輛工程專業(yè)招收機(jī)車車輛新材料方向的碩士研究生，2000年獲得“材料學(xué)”碩士學(xué)位授予權(quán)，2006年獲得“材料工程”專業(yè)學(xué)位工程碩士培養(yǎng)資格，2011年3月獲得“材料科學(xué)與工程”一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)。
2、專業(yè)介紹
本科專業(yè)：材料系現(xiàn)有材料科學(xué)與工程、材料成型及控制工程兩個(gè)本科專業(yè)。其中材料科學(xué)與工程專業(yè)2002年開始招生，材料成型及控制工程專業(yè)2004年開始招生。
材料科學(xué)與工程專業(yè)：以材料科學(xué)與工程為支撐學(xué)科，培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，德智體美勞全面發(fā)展，知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，掌握材料科學(xué)與工程基礎(chǔ)知識(shí)與基本理論、基本實(shí)驗(yàn)技能、基本的材料工程應(yīng)用技能和科學(xué)創(chuàng)新的研究方法，尤其要掌握軌道交通工程建設(shè)、裝備制造等所用材料的基本知識(shí)和應(yīng)用技能，并具有較強(qiáng)的實(shí)踐、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)能力，能夠從事材料結(jié)構(gòu)與性能的測(cè)試與分析、材料合成與制備、熱處理工藝與設(shè)備的設(shè)計(jì)、控制及改進(jìn)、材料質(zhì)量檢測(cè)與控制、生產(chǎn)組織管理、科技開發(fā)、經(jīng)營(yíng)銷售等工作的應(yīng)用型高級(jí)專門人才。主要專業(yè)方向：金屬材料，土木工程材料。
材料成型及控制工程專業(yè)：以機(jī)械工程和材料科學(xué)與工程為支撐學(xué)科，培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，德智體美勞全面發(fā)展，知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，掌握材料成型的基礎(chǔ)知識(shí)和基本理論、基本的實(shí)驗(yàn)技能、基本的工程應(yīng)用技能和科學(xué)創(chuàng)新的研究方法，具備寬廣的材料、機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)和自動(dòng)控制技術(shù)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能，尤其要掌握軌道交通裝備制造、交通工程建設(shè)等所用材料及其加工成型的基本知識(shí)和應(yīng)用技能，具有焊接工藝及設(shè)備的基本設(shè)計(jì)能力和應(yīng)用技能，具有初步的塑性成型工藝及設(shè)備設(shè)計(jì)和應(yīng)用能力，能夠從事材料成型工藝的研究與制定、材料成型設(shè)備的設(shè)計(jì)與開發(fā)、焊接工藝、焊接材料及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、焊接質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)定、模具的設(shè)計(jì)與制造、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)組織管理、科技開發(fā)、經(jīng)營(yíng)銷售等工作的應(yīng)用型高級(jí)專門人才。主要專業(yè)方向：焊接，模具。
研究生專業(yè)：材料系具有“軌道交通裝備材料與應(yīng)用工程”二級(jí)學(xué)科（0802Z5）博士研究生培養(yǎng)資格，具有“材料科學(xué)與工程”一級(jí)學(xué)科【下設(shè)材料物理與化學(xué)（080501）、材料學(xué)（080502）和材料加工工程（080503）3個(gè)二級(jí)學(xué)科】碩士研究生培養(yǎng)資格。同時(shí)，具有“材料工程”（085204）專業(yè)學(xué)位工程碩士培養(yǎng)資格。
3、師資隊(duì)伍
現(xiàn)有教師20人，其中教授 5人、副教授及高工9人（其中博導(dǎo)1名，碩導(dǎo)11名），講師7人。具有博士學(xué)位12人，副高及以上職稱的教師和具有碩士及以上學(xué)位的教師分別占到教師總數(shù)的70%和95%以上。
4、承擔(dān)重大科研項(xiàng)目
現(xiàn)有軌道交通新材料及先進(jìn)加工技術(shù)、先進(jìn)功能材料與表界面技術(shù)、高性能金屬結(jié)構(gòu)材料與高效焊接技術(shù)、功能材料與納米技術(shù)等特色研究方向。近五年，共承擔(dān)各類科研項(xiàng)目30多項(xiàng)，其中，國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目6項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目10多項(xiàng)，科研合同金額累計(jì)達(dá)500余萬(wàn)元。
5、榮譽(yù)獲獎(jiǎng)：科研成果
近五年，科研成果獲省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)3項(xiàng)、廳局級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)4項(xiàng)。在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文100余篇，其中被SCI/EI檢索50多篇，獲批國(guó)家發(fā)明專利6項(xiàng)。
6、現(xiàn)任系主任：馮利邦 教授 副主任：王彥平 教授