交通運輸學院 2021 年暑期夏令營活動通知
 
 
為增進大學生對交通運輸學科和專業(yè)的認識和了解，選拔優(yōu)秀學生繼續(xù)攻讀碩士研究生， 進一步提升我院研究生教育的影響力，北京交通大學交通運輸學院今年將繼續(xù)舉辦面向 2021 級全日制碩士研究生的夏令營活動。因受疫情影響，今年的優(yōu)秀生源選拔工作將以網(wǎng)絡(luò)遠程方式開展，具體方式報名截止后另行通知。

一、 報名條件

 
1. 思想品德良好，遵紀守法，身心健康；
2. 有志于在本學院系統(tǒng)科學、控制科學與工程、交通運輸規(guī)劃與管理、安全科學與工程四個學科以及交通運輸和物流工程與管理兩個專業(yè)學位領(lǐng)域從事科學研究的 2017 級在校本科生；
3. 本科專業(yè)應為交通運輸類本科專業(yè)，例如交通運輸、交通工程、物流工程等；或相關(guān)的理學或計算機、自動化、通信工程、土木工程等工學專業(yè)；
4. 英語六級成績 425 分以上；
5. 滿足上述四個條件，還需具備下列條件之一：
① 雙一流高校的 2017 級在校本科生，專業(yè)學習成績排名前 40%（前 5 個學期），無不及格科目；
② 大連交通大學、華東交通大學、蘭州交通大學、石家莊鐵道大學的 2017 級在校本科生，要求專業(yè)學習成績排名前 10%（前 5 個學期），無不及格科目；
③ 參加國際、國內(nèi)各類重大學科競賽獲全國二等獎以上獎勵者（含二等獎），或已批準的第一專利發(fā)明人，或以第一作者在本專業(yè)國家級核心學術(shù)期刊上發(fā)表學術(shù)論文者。獎項、論文或?qū)＠麅?nèi)容必須與接收專業(yè)相同或相近，且成績無不及格科目的考生，學校和專業(yè)排名可適當放寬。

二、 激勵政策

 
1. 學校依據(jù)考核成績確定創(chuàng)新能力認定資格名單。獲得創(chuàng)新能力認定資格的學生享受如下政策支持：①取得所在學校推薦免試研究生資格者，經(jīng)政審、體檢合格，予以錄取。
2. 未獲得創(chuàng)新能力認定資格的考生，如獲得所在學校的推免資格，可于 9 月中旬再次參加我院組織的推免生復試，經(jīng)復試合格，仍可錄取。
三、 選拔流程

內(nèi)容	時間	地點	注意事項
報名	7 月 2 日-12 日	北京交通大學碩士創(chuàng)新能力認定系統(tǒng)： https://gsadmission.bjtu.edu.cn/recommend/signin/	請在系統(tǒng)中準確填寫身份證號及手機號等個人信息。個人信息填寫不準確的考生須 自行承擔后果。
材料審核	7 月 12 日 24:00 前	北京交通大學碩士創(chuàng)新能力認定系統(tǒng)	考生須在系統(tǒng)中上傳以下要求的材料，本通知未要求但系統(tǒng)須上傳的可用白紙照片 代替。
確認復試	7 月 19 日 24:00 前	北京交通大學碩士創(chuàng)新能力認定系統(tǒng)	報名截止后學院會對報名考生進行審核，審核后會在系統(tǒng)中發(fā)放復試通知；接到通知的考生須在規(guī)定時間內(nèi)登陸系統(tǒng)確認參加。逾期未確 認的視為放棄選拔資格。
資格 核驗	7 月 20 日-23 日	網(wǎng)絡(luò)形式	另行通知
面試	7 月 25 日	騰訊會議+QQ	另行通知

 
核驗材料清單：
① 有效身份證人像面照片；
③ 學生證個人信息頁原件照片或在校證明原件照片；
④ 成績單原件照片；
⑤ 成績排名證明原件照片；
⑥ 六級成績單原件照片；
⑦ 若考生在報名條件第 5 條中僅滿足③的相應條件，則還須提交相關(guān)獎勵、論文或?qū)＠C明文件原件照片。
申請人必須保證全部申請材料的真實性和準確性。如果申請人提交的信息不真實或不準確，學院將取消申請人選拔資格，并由申請人承擔全部責任。

四、 夏令營日程安排

日期	時間	安排
7 月 2 日-7 月 12 日		暑期夏令營報名
7 月 24 日	9:00-12:00	導師見面會
7 月 25 日	8:00-18:00	綜合能力面試

    交通運輸學院2020年暑期夏令營復試通知

    各位考生：

    暑期夏令營復試通知已經(jīng)通過“北京交通大學碩士創(chuàng)新能力認定系統(tǒng)”發(fā)送至各位考生，請登錄系統(tǒng)查看。

    本次夏令營面試采用網(wǎng)絡(luò)復試形式，以“騰訊會議”平臺作為主要網(wǎng)絡(luò)面試平臺，以“QQ客戶端”作為備用網(wǎng)絡(luò)面試平臺及聯(lián)絡(luò)工具?！督煌ㄟ\輸學院2020年暑期夏令營考生操作指南及行為規(guī)范》見附件，請各位考生仔細閱讀并參照相關(guān)要求準備相應的面試環(huán)境。

    學院會安排復試組織人員聯(lián)系考生，添加QQ號、核驗考生身份，并進行網(wǎng)絡(luò)復試平臺使用測試，測試時間為7月22日-24日，請考生提前預留時間進行測試，因考生個人原因未能參加測試或測試未通過不能參加網(wǎng)絡(luò)面試。

    夏令營面試時間定于7月25日（本周六）全天，預計8:00開始，考生面試順序及預計候場時間會提前一天公布在學院網(wǎng)站，請注意關(guān)注。

    導師見面會具體時間、形式等相關(guān)事宜另行通知。

    交通運輸學院

    2020年7月21日

北京交通大學交通運輸學院系統(tǒng)科學研究所簡介

 

系統(tǒng)科學研究所于2001年組建成立，經(jīng)過十余年的發(fā)展，業(yè)已形成一個以教育部創(chuàng)新團隊為基礎(chǔ)，由長江學者和杰青領(lǐng)銜，優(yōu)青、新世紀人才和全國優(yōu)博為骨干，結(jié)構(gòu)合理的高層次科研團隊。目前共有教師14人，其中教授5人，副教授和高級工程師7人，講師2人，所有教師均具有博士學位。

 

系統(tǒng)科學研究所牽頭負責系統(tǒng)科學一級學科的規(guī)劃與建設(shè)（該學科在三次全國一級學科評估均排名第一），參與交通運輸工程和控制科學與工程學科的建設(shè)及研究生培養(yǎng)。2006年培養(yǎng)出我校首位全國優(yōu)秀博士學位論文獲得者，2010年再次培養(yǎng)出一名全國優(yōu)秀博士學位論文獲得者，還培養(yǎng)出兩位全國優(yōu)秀博士學位論文提名獎獲得者。近年來為國家和省部級交通部門、高等院校、科研院所以及相關(guān)行業(yè)培養(yǎng)了一批高層次專業(yè)人才。

 

系統(tǒng)科學研究所主要從事道路交通流理論、路網(wǎng)交通流理論、交通網(wǎng)絡(luò)復雜性分析、軌道交通基礎(chǔ)理論與方法等方向的研究工作。建所以來，先后主持承擔了交通領(lǐng)域第一個國家973計劃項目（首席科學家）、國家杰出青年科學基金項目、優(yōu)秀青年科學基金項目、國家自然科學基金重點、面上及青年項目等國家級和省部級項目40余項；發(fā)表學術(shù)論文400余篇，其中300余篇為SCI檢索論文。獲國家自然科學獎二等獎1項（第一完成人）、教育部自然科學獎一等獎2項和科技進步獎一等獎1項、錢學森城市學金獎1項、其他省部級獎勵5項。

北京交通大學交通運輸學院系統(tǒng)工程與控制研究所簡介

系統(tǒng)工程與控制研究所組建于2002年，其前身是系統(tǒng)工程研究所、管理科學研究所和自動化系統(tǒng)研究所，目前有教師24人，其中教授7人，副教授和高級工程師共11人，講師5人；具有博士學位的教師17人。

 

系統(tǒng)工程與控制研究所參與智能運輸工程專業(yè)方向建設(shè)，主要承擔控制科學與工程、交通運輸工程等學科的建設(shè)和研究生培養(yǎng)工作。

 

科學研究以交通運輸系統(tǒng)工程、智能交通系統(tǒng)(ITS)、管理系統(tǒng)工程、信息與控制系統(tǒng)工程、物流系統(tǒng)工程等為核心。近年來，承擔了百余項國家、省部級科研課題及橫向課題，年科研經(jīng)費近千萬元，在城市交通控制和管理、城市公共交通運營管理、電動汽車環(huán)保與管理、物流系統(tǒng)工程等方面取得了豐碩的研究成果。

北京交通大學交通運輸學院物流工程系簡介

適應我國物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展需要，以運輸與物流為特色，于2012年組建物流工程系。該系現(xiàn)有教師9名，其中教授3人，副教授4人，講師2人，具有博士學位的教師7人。

 

物流工程系負責物流工程本科專業(yè)建設(shè)，承擔物流工程、交通運輸工程、控制科學與工程、安全科學與工程等學科的建設(shè)和研究生培養(yǎng)。在現(xiàn)代物流行業(yè)具有較高的社會認可度。

 

研究領(lǐng)域主要包括物流工程技術(shù)、現(xiàn)代物流理論與方法、運輸物流系統(tǒng)規(guī)劃理論與方法、現(xiàn)代物流信息技術(shù)、現(xiàn)代物流與供應鏈管理、鐵路貨運改革與物流發(fā)展等。近年來，主持或參與了國家科技支撐計劃項目、國家973計劃課題、國家863計劃課題、國家自然科學基金項目及省部級項目20余項，取得了豐碩的科研成果。

北京交通大學交通運輸學院城市軌道交通系簡介

城市軌道交通系于2008年組建。目前共有教師16人，其中教授3人，副教授8人，講師5人，具有博士學位教師13人，教學與科研團隊均為校級優(yōu)秀團隊。

 

承擔城市軌道交通本科專業(yè)以及交通運輸規(guī)劃與管理、系統(tǒng)工程、城市交通工程、綜合運輸?shù)葘W科方向碩士與博士研究生的培養(yǎng)工作，建設(shè)課程與教材近20門，其中國家級精品課程2門，出版國家規(guī)劃教材與省部精品教材5部；獲評北京市教學名師與寶鋼優(yōu)秀教師獎各1人次；指導本科生獲國家級獎勵2項、省部級獎勵2項。為國家及省級交通部門、科研院所、高等學校、咨詢機構(gòu)以及城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計和運營單位培養(yǎng)了大批高層次專業(yè)人才。成立以來，承擔國家973計劃課題、國家自然科學基金重大項目課題與重點項目、面上項目及青年項目、國家863計劃子課題等項目逾20項、國際合作項目4項，各類橫向項目逾50項，年均科研經(jīng)費逾500萬元；獲國家級、省部級科研教學獎勵多項，負責承辦學術(shù)刊物《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》、ICTTS國際學術(shù)會議以及中國交通高層論壇。近年來在城市軌道交通和綜合交通領(lǐng)域，獲得了大量應用于交通行業(yè)生產(chǎn)實際的研究成果，同時向國家層面的決策機構(gòu)提交了一批交通政策建議。

 

北京交通大學交通運輸學院交通信息管理工程系簡介

 

為滿足中國交通運輸領(lǐng)域信息化、智能化需要，2002年組建交通信息管理工程系。該系師資力量雄厚，有廣泛社會影響。擁有一批電子商務、交通運輸信息化等領(lǐng)域的專家學者，為我國交通運輸業(yè)的建設(shè)和發(fā)展做出了突出貢獻。現(xiàn)有教師24人，其中教授4人，副教授10人，講師10人；具有博士學位的教師19人。

 

交通信息管理工程系負責電子商務專業(yè)、智能運輸工程專業(yè)方向的建設(shè)，承擔電子商務、交通運輸工程、安全科學與工程、控制科學與工程、物流工程等學科的建設(shè)與研究生培養(yǎng)。近年來，該系教師指導學生參加電子商務等方向?qū)W科競賽，獲得國家及省部級獎勵30余項。創(chuàng)建以來，為國家各行業(yè)，特別是交通運輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，培養(yǎng)了大量的信息管理和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才。

 

科學研究以電子商務、交通信息化、智能運輸?shù)葹楹诵?。近十年來，承擔了百余項國家、省部級科研課題及近百項橫向課題，年科研經(jīng)費近千萬元，在電子商務、交通信息系統(tǒng)、交通安全系統(tǒng)工程、交通復雜系統(tǒng)建模與控制技術(shù)等方面，取得了豐碩的研究成果，并應用于生產(chǎn)實際，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟及社會效益。

 

 

北京交通大學交通運輸學院交通工程系簡介

為適應我國城市交通發(fā)展的重大需求，交通工程系于2002年組建，堅持“加強人文修養(yǎng)、融通學科基礎(chǔ)、提高實踐能力、發(fā)展個性特長”的教學理念，以培養(yǎng)具有科學素養(yǎng)與工程技術(shù)的交通工程專業(yè)復合型拔尖人才和應用人才為己任?，F(xiàn)有教師27人，其中教授6人，副教授12人，講師9人，具有博士學位的教師25人，擁有北京市教學名師1人。

 

交通工程系負責建設(shè)交通工程本科專業(yè)，該專業(yè)一直保持國內(nèi)領(lǐng)先地位，2007年被評選為國家級特色專業(yè)。2009年交通工程專業(yè)系列課程教學團隊被評選為國家級教學團隊，先后建設(shè)了《交通規(guī)劃》、《道路交通管理與控制》等國家級精品課程。同時，承擔交通運輸規(guī)劃與管理、城市交通工程、智能交通工程等方向的研究生培養(yǎng)，為交通運輸業(yè)特別是公路運輸與城市交通培養(yǎng)了大批高級人才。

 

圍繞國家和行業(yè)發(fā)展的重大需求，立足于城市道路交通，面向城市綜合交通，以城市交通的規(guī)劃、設(shè)計、管理與控制為主線開展科學研究。近十年來，承擔了近百項國家、省部級科研課題與百余項社會服務課題。在交通政策、交通流理論、城市交通規(guī)劃、交通管理與控制、城市低碳交通及ITS技術(shù)等領(lǐng)域取得了豐碩的研究成果，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟及社會效益。

 

 

北京交通大學交通運輸學院運輸管理工程系簡介

運輸管理工程系與北京交通大學同庚，具有一百多年的歷史，是中國近代交通運輸教育的發(fā)源地，在中國鐵路發(fā)展歷史上具有重要地位。該系師資力量雄厚，社會影響深遠。擁有一批鐵路運輸領(lǐng)域造詣深厚的大師和資深教授，為我國鐵路運輸業(yè)的建設(shè)和發(fā)展做出了突出貢獻。現(xiàn)有教師43人，其中教授12人，副教授和高級工程師13人，講師和工程師18人。具有博士學位的教師27人。

 

運輸管理工程系負責交通運輸專業(yè)鐵道運輸、高速鐵路客運組織與服務專業(yè)方向的建設(shè)，承擔交通運輸工程、安全科學與工程、物流工程等學科的建設(shè)與研究生培養(yǎng)。具有國家級交通運輸類專業(yè)平臺系列課程教學團隊，《高鐵縱橫》、《鐵路史話》等2門國家級精品視頻公開課，以及《運輸組織學》、《鐵路行車組織》、《交通安全工程》等3門國家級精品資源共享課。百年來，為國家的交通運輸業(yè)，特別是鐵路運輸業(yè)，培養(yǎng)了大量的管理和技術(shù)人才，具有很高的社會認可度。

 

科學研究以鐵路運輸組織、鐵路貨物運輸、鐵路旅客運輸、鐵路站場及樞紐、鐵路運輸安全、鐵路信息化等為核心。近十年來，承擔了200多項科技部“863”、“973”、“科技支撐”及國家自然科學基金、鐵道部科研計劃等國家、省部級科研課題以及600多項橫向課題，年科研經(jīng)費約2000萬元，擁有2項發(fā)明專利和39項軟件著作權(quán)，在高速鐵路運輸組織、既有線提速、青藏鐵路建設(shè)、重載運輸及鐵路貨運安全與技術(shù)等方面，取得了豐碩的研究成果，并應用于鐵路運輸實際，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟及社會效益。