吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院導(dǎo)師：孫萬臣 正文

     
　　?個(gè)人簡(jiǎn)介
　　孫萬臣
　　內(nèi)燃機(jī)系主任/教授、博士生導(dǎo)師
　　地址：長(zhǎng)春市人民大街5988號(hào) 吉林大學(xué)南嶺校區(qū)
　　電話：0431-85095271
　　電子郵箱：sunwc@jlu.edu.cn

　　?教育經(jīng)歷
　　1988.09-1992.07 吉林工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)工程專業(yè)本科生；
　　1992.09-1995.03 吉林工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)工程專業(yè)碩士研究生；
　　1995.03-1998.09 吉林工業(yè)大學(xué)動(dòng)力機(jī)械及工程專業(yè)博士研究生；
　　1999.09-2001.09 吉林大學(xué)車輛工程博士后；
　　2002.10-2003.10 日本北海道大學(xué)訪問學(xué)者；
　　2001.09-現(xiàn)在 吉林大學(xué)副教授、教授。

　　?學(xué)術(shù)兼職
　　中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)常務(wù)理事、中國汽車工程學(xué)會(huì)理事、中國汽車工程學(xué)會(huì)代用燃料汽車分會(huì)秘書長(zhǎng)、中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)油品與清潔燃料分會(huì)副主任委員，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)分技術(shù)委員會(huì)委員。

　　?主講課程
　　本科生課程發(fā)動(dòng)機(jī)原理、增壓技術(shù)、教授專題講座；研究生課程排氣污染與控制、內(nèi)燃機(jī)燃料與燃燒等。

　　?主要研究方向
　　內(nèi)燃機(jī)增壓技術(shù)、燃料設(shè)計(jì)、燃燒優(yōu)化與排放控制技術(shù)，承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、國家攻關(guān)課題及省部級(jí)課題30余項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇，其中EI檢索20余篇，獲授權(quán)專利8項(xiàng)。近年來重點(diǎn)開展了內(nèi)燃機(jī)燃料與燃燒優(yōu)化控制技術(shù)的研究工作，主要研究?jī)?nèi)容包括石油系燃料、氣體燃料（天然氣、液化石油氣）、醇/醚燃料以及生物質(zhì)燃料等，探索燃料理化特性及燃燒邊界條件對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒與排放的影響規(guī)律，通過燃料理化特性與燃燒初始邊界條件協(xié)同配合實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的高效清潔燃燒。作為負(fù)責(zé)人承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“烴類燃料特性對(duì)車用壓燃式內(nèi)燃機(jī)瞬態(tài)工況燃燒及排放影響機(jī)理的研究”（50476007）”、“燃料特性及燃燒邊界條件對(duì)新一代柴油機(jī)微粒理化特性及粒度分布的影響規(guī)律（50876039）”、“寬餾程燃料及缸內(nèi)活化熱氛圍協(xié)同控制實(shí)現(xiàn)壓燃內(nèi)燃機(jī)高效清潔燃燒的基礎(chǔ)研究（51176064）”；吉林省科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目 “實(shí)現(xiàn)低排放、低燃油耗的柴油機(jī)復(fù)合增壓中冷系統(tǒng)的研究”、“改善增壓柴油機(jī)瞬態(tài)工況性能及排放的技術(shù)研究”（20040512）、“降低車用柴油機(jī)超細(xì)微粒排放的技術(shù)研究(20090542)”、吉林省重點(diǎn)項(xiàng)目“生物柴油在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用技術(shù)研究（20080349）”以及教育部留學(xué)回國人員科研啟動(dòng)基金項(xiàng)目“可變噴嘴渦輪增壓柴油機(jī)瞬態(tài)性能及排放的研究”等研究工作，揭示了柴油機(jī)瞬態(tài)工況燃燒及排放特征、燃料特性對(duì)內(nèi)燃機(jī)燃燒及排放的影響規(guī)律、新一代超低排放柴油機(jī)燃燒模式特點(diǎn)、柴油機(jī)超細(xì)微粒排放及生成機(jī)理、重型柴油機(jī)二級(jí)增壓優(yōu)化匹配技術(shù)、燃燒初始邊界主動(dòng)控制的關(guān)鍵技術(shù)等科學(xué)問題，累計(jì)培養(yǎng)博士及碩士研究生30余名。

　　?論文
　　1、孫萬臣，劉忠長(zhǎng)，解方喜，王忠恕.燃料揮發(fā)性對(duì)柴油機(jī)恒轉(zhuǎn)速增轉(zhuǎn)矩工況下燃燒及排放的影響，內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào)，2008，26（3），P226-232，EI：082611337402
　　2、孫萬臣，王忠恕，李國良，劉忠長(zhǎng).解方喜，楊繼蕊，燃料著火性對(duì)增壓中冷柴油機(jī)瞬態(tài)工況排放的影響，吉林大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），2008，38（4）,P791-796，EI：083111424382
　　3、解方喜，孫萬臣，李國良，馬光興.劉忠長(zhǎng).燃料十六烷值對(duì)小型柴油機(jī)排放特性的影響，吉林大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），2008，38（5）,P1025-1028，EI：084011613714
　　4、孫萬臣，解方喜，劉忠長(zhǎng)，李國良.燃料著火性對(duì)小型柴油機(jī)燃燒特性的影響, 燃燒科學(xué)與技術(shù)，2009，VOL15,No.2,p129-134,EI：20092012083021
　　5、孫萬臣，譚滿志，陳士寶，李國良.燃料特性對(duì)柴油機(jī)排放微粒粒度分布的影響，汽車工程，2010，VOL32,No.7,p570-574-134，EI 20103313164519
　　6、孫萬臣，李國良，馬一功，解方喜，孟德軍，劉忠長(zhǎng).天然氣制油/柴油混合燃料對(duì)小型柴油機(jī)燃燒特性的影響，吉林大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），2010，40（6）,P1507-1512，EI：20104913466616
　　7、孫萬臣，解方喜，孟德軍，劉忠長(zhǎng)，GTL/柴油混合燃料對(duì)直噴式柴油機(jī)排放特性的影響，內(nèi)燃機(jī)工程，2010，31（5），P81-92，EI：20104813430461
　　8、賴春杰，孫萬臣，李國良，譚滿志，陳士寶.生物柴油混合燃料對(duì)車用高壓共軌柴油機(jī)微粒排放粒度分布的影響，汽車工程學(xué)報(bào)，2011,1（1）：P53-59
　　9、李國良; 孫萬臣; 譚滿志; 賴春杰; 陳士寶. 安普尊;GTL/柴油混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)工況下微粒排放粒度分布特征，吉林大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），2011，41（6）,P1561-1564，EI： 20114714542083
　　10、李國良; 賴春杰; 孫萬臣; 譚滿志; 陳士寶.生物柴油燃料對(duì)柴油機(jī)不同負(fù)荷工況微粒粒度分布的影響，熱科學(xué)與技術(shù)，2011,10（3），P264-268
　　11、賴春杰，孫萬臣，李國良，譚滿志，陳士寶，李駿，竇慧莉.BTL/柴油混合燃料對(duì)柴油機(jī)瞬態(tài)工況微粒粒度分布的影響，內(nèi)燃機(jī)工程，2012,33（6），P 45-51+57 EI：20130215895283
　　12、孫萬臣，孫士龍，王曉丹， 李國良，賴春杰.燃料揮發(fā)性對(duì)高壓共軌柴油機(jī)微粒排放粒度分布的影響，吉林大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），2013，43（3）,P619-625，EI：20133216588209
　　13、李魯寧，孫萬臣，李文祥，王曉丹，李國良，雷超，賴春杰.車用重型柴油機(jī)二級(jí)增壓系統(tǒng)模擬及試驗(yàn)研究，車用發(fā)動(dòng)機(jī)，2013，204（1）,P56-60
　　14、杜家坤，孫萬臣，王曉丹，李國良，譚滿志，賴春杰. GTL 添加比例對(duì)高壓共軌柴油機(jī)微粒排放粒度分布的影響，內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào)，2013，31（3），P241-247。EI：20132616448457
　　15、An Puzun, Sun Wanchen，Li Guoliang, Tan Manzhi, Lai Chunjie, Chen Shibao .Characteristics Of Particle Size Distributions About Emissions In A Common-rail Diesel Engine With Biodiesel Blends，627，IEEE 能源與環(huán)境國際學(xué)術(shù)會(huì)議（ICEE2011），EI：20120914816475

　　?專利
　　1、田震，孫萬臣，賴春杰，李魯寧，李國良，譚滿志.車用柴油機(jī)排氣微粒粒度分布稀釋系統(tǒng),專利號(hào)：ZL201120481752.6，授權(quán)日：2012.7.11
　　2、李建祥，孫萬臣，田震，李國良，譚滿志.車用柴油機(jī)壓力傳感器套筒，專利號(hào)：ZL201220740805.6，授權(quán)日：2013.7.3
　　3、孫萬臣，李魯寧，李國良，田震，譚滿志，程鵬，王曉丹，賴春杰.渦輪增壓器放氣閥控制裝置，專利號(hào)： ZL201320050049.6,授權(quán)日：2013.7.24

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