學院

機械工程學院

姓名

張勝文

性別

男

出生年月

1963.7

職稱

教授

學位

雙學士

聯(lián)系電話

Email

Swzhang2003@163.com

指導專業(yè)

博士專業(yè)：

學術型碩士專業(yè)：

機械制造及其自動化、機械設計理論、機械電子工程

專業(yè)碩士領域：

機械工程

張勝文 教授簡介
張勝文，男，1963年7月生；教授，碩士研究生導師，機械制造教研室主任；中國機械工程學會高級會員，中國機械工程學會成組技術分會理事。兼任民盟江科大副主委和鎮(zhèn)江市京口區(qū)政協(xié)委員等。

主要學習與工作經歷：
1981-1985年鎮(zhèn)江船舶學院機械制造工藝與設備專業(yè)學習，獲學士學位。1985年大學畢業(yè)后留校任教，1985~1987年脫產2年在鎮(zhèn)江船舶學院企業(yè)管理專業(yè)學習，獲企業(yè)管理專業(yè)第二學士學位，1987年分配到機械工程系工作， 1992年晉升為講師，1996年晉升為副教授，2002年晉升為教授。1996年在南京航空航天大學進修英語半年，1999年~2002年期間在江蘇大學在職進修機械制造專業(yè)碩、博士課程。多年來主要從事教學與科研工作，主講《CAD/CAPP/CAM一體化》、《數(shù)字化制造技術》、《先進制造技術》、《成組技術與CAPP》等研究生課程。

主要科研方向：

1、CAD/CAPP/CAM集成技術
1）CAD/CAPP/CAM集成系統(tǒng)相關理論研究。CAPP系統(tǒng)的理論與應用基礎技術；研究成組技術在CAD/CAPP/CAM系統(tǒng)中的應用；研究基于全三維標注技術的CAD/CAPP/CAM集成技術。開發(fā)專用的CAD、CAPP、CAM單元及其集成軟件系統(tǒng)。
2）產品數(shù)字化樣機設計與仿真分析技術研究。研究產品的數(shù)字化設計技術及復雜產品的建模技術；研究產品的運動學與動力學仿真。

2、先進加工工藝與裝備
1）切削加工理論與技術研究。針對大型、高性能數(shù)控機床等數(shù)字制造裝備，分析切削加工動力學行為對加工精度的影響，研究切削參數(shù)變化對加工精度與表面質量的影響，主要針對船用柴油機關鍵件、大型船用螺旋槳等大型零件的加工工藝關鍵技術開展研究，切削過程仿真與切削參數(shù)優(yōu)化及工程應用技術；優(yōu)化切削參數(shù)庫和開發(fā)切削加工專家系統(tǒng)。
2）針對大型船用螺旋槳加工機床與工裝開展研究，研究高效數(shù)控加工機床（串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)）結構方案、動態(tài)性能、加工仿真、加工空間可達性等。
3）研究數(shù)控加工工藝過程優(yōu)化、程序編制優(yōu)化及工程應用技術；
4）研究柔性與專用工裝設計技術，開展各類工裝設計。
5）研究船用柴油機關鍵件激光表面強化處理技術、激光融覆成形技術等。

3、數(shù)字化制造系統(tǒng)
1）復雜制造系統(tǒng)的多層次建模與多尺度仿真系統(tǒng)研究。研究混流生產環(huán)境下的復雜制造系統(tǒng)多層次建模方法、多尺度系統(tǒng)仿真與生產系統(tǒng)柔性優(yōu)化，研究車間制造資源動態(tài)配置、基于物流平衡的車間生產運作優(yōu)化與控制等。
2）柔性作業(yè)車間生產調度優(yōu)化理論與方法研究。研究大規(guī)模單件小批作業(yè)車間的生產調度模型及其智能優(yōu)化算法，研究具有工藝和設備柔性的生產系統(tǒng)建模與柔性優(yōu)化方法，研究混流生產系統(tǒng)優(yōu)化排產及加工/裝配協(xié)同優(yōu)化方法。
3）數(shù)字化制造執(zhí)行系統(tǒng)及其關鍵技術研究。研究數(shù)字制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)的體系結構，研究車間實時信息采集、監(jiān)控與處理、實時制造過程管理與控制、車間物流管理與控制等關鍵技術。開發(fā)數(shù)字制造化系統(tǒng)運行優(yōu)化平臺。

主要研究成果與榮譽：
作為主持人或主要參加人員完成科研項目20多項，通過省部級鑒定8項。獲省部級科技進步三等獎5項和中國造船工程學會三等獎1項，市級科技進步二、三等獎5項，獲江蘇省優(yōu)秀教學成果二等獎1項。發(fā)表學術論文60余篇，申請發(fā)明專利4項，軟件著作權2項，主編《計算機輔助工藝設計》教材1本，副主編《機械制造技術》教材1本。獲得過江蘇省青藍工程優(yōu)秀青年骨干教師、中國船舶工業(yè)優(yōu)秀青年科技工作者等榮譽稱號。