華南理工大學(xué)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院導(dǎo)師：曲杰 正文

　　姓名：曲杰　　 性別：男　　出生年月：1971年7月
　　職稱：副教授　　學(xué)院：機(jī)械與汽車工程學(xué)院　
　　最后學(xué)歷：博士　　主要研究方向：汽車安全，先進(jìn)制造技術(shù)

　　１．個(gè)人簡歷
　　2006年10月至今于華南理工大學(xué)汽車工程師學(xué)院任教。
　　2004年9月－2006年9月，華南理工大學(xué)工業(yè)裝備與控制工程學(xué)院任教。
　　1998年3月－2004年6月，清華大學(xué)工程力學(xué)系學(xué)習(xí)獲工學(xué)博士學(xué)位，其中博士論文于“成形與裝備國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”完成。
　　1997年4月－1998年3月，東方寰宇軟件有限公司工作，從事建筑CAD軟件開發(fā)。
　　1994年9月－1997年3月，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)基礎(chǔ)部計(jì)算力學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)或工學(xué)碩士學(xué)位。
　　1990年9月－1994年7月， 沈陽農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)學(xué)習(xí)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
　　
　　２．招生方向
　　招生方向?yàn)槠囓嚿斫Y(jié)構(gòu)與安全、先進(jìn)制造技術(shù)?；谟邢拊夹g(shù)對(duì)汽車車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以獲得安全、輕量化汽車；以現(xiàn)代數(shù)值為基礎(chǔ)模擬制造過程，獲得優(yōu)化工藝參數(shù)。歡迎力學(xué)、機(jī)械和車輛工程專業(yè)的同學(xué)報(bào)考碩士研究生。研究生在校學(xué)習(xí)期間，除在學(xué)校完成部分課題外，每位學(xué)生均有在本人合作單位－韶關(guān)東南軸承有限公司、東風(fēng)汽車公司、機(jī)械研究總院等企事業(yè)一定時(shí)間的科研工作機(jī)會(huì)。
　　
　　３．研究經(jīng)歷
　　曲杰副教授在CAE分析及優(yōu)化技術(shù)方面，有較深的造詣和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。研究工作涉及結(jié)構(gòu)分析、汽車安全、材料成形等多個(gè)研究領(lǐng)域，先后與東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)商用車公司車身廠、韶關(guān)東南軸承有限公司、廣州中新塑料有限公司等公司開展了卓有成效的合作。同時(shí)，長期致力于優(yōu)化理論及其應(yīng)用方面工作，目前承擔(dān)國家重大科技專項(xiàng)、廣東省科技攻關(guān)等項(xiàng)目。
　　
　　4. 科研方向和科研成果
　　主要從事與汽車及機(jī)械相關(guān)的先進(jìn)制造技術(shù)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)等方面的教學(xué)與科研工作。主持和參加了工業(yè)和信息化部國家重大科技專項(xiàng)、國家自然科學(xué)基金、廣東省自然科學(xué)基金、廣東省科技攻關(guān)項(xiàng)目等國家和省部級(jí)項(xiàng)目多項(xiàng)。

　　主要研究內(nèi)容與特色和意義：
　　(1) 宏微觀耦合的本構(gòu)模型的熱粘塑性本構(gòu)模型建立
　　為了模擬汽車及航空用高強(qiáng)鋼熱加工過程中微觀組織演化，基于不可逆熱力學(xué)和動(dòng)態(tài)再結(jié)晶機(jī)理，建立了考慮動(dòng)態(tài)再結(jié)晶的熱粘塑性本構(gòu)模型，并用于模擬多種汽車用材料熱加工過程中的違規(guī)組織演化，相關(guān)成果在International Journal of Mechanical Science 等國際著名雜志。

　　(2) 參數(shù)識(shí)別理論及優(yōu)化算法研究。
　　針對(duì)宏微觀耦合的本構(gòu)模型參數(shù)多、形式復(fù)雜的特點(diǎn)，完善了參數(shù)識(shí)別理論。吸收遺傳算法、局部優(yōu)化算法特點(diǎn)，構(gòu)造了混合的全局優(yōu)化算法。針對(duì)傳統(tǒng)實(shí)型編碼遺傳算法缺點(diǎn)，構(gòu)造指數(shù)編碼和實(shí)型編碼相混合的遺傳算法，并將該方法用于考慮動(dòng)態(tài)再結(jié)晶的粘塑性本構(gòu)模型、考慮微觀組織演化的超塑性本構(gòu)模型參數(shù)識(shí)別。

　　(3) 塑料模具及工藝參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì) 基于CAE分析和優(yōu)化技術(shù)，與廣州中新塑料有限公司合作，設(shè)計(jì)汽車前圍頂蓋注塑模具、奧德賽汽車面板吹塑模具、轎車前保險(xiǎn)杠注塑模具的設(shè)計(jì)與制造，并給出合格的工藝參數(shù)和試制成功制品。
　　(4) 基于CAE技術(shù)及優(yōu)化技術(shù)，對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，目前完成的項(xiàng)目包括中新塑料有限公司的汽車前保險(xiǎn)杠、山東黑豹輕卡儀表盤設(shè)計(jì)、山東榮成特拉卡3.0車身設(shè)計(jì)等。
　　
　　5．近年承擔(dān)項(xiàng)目
　　
　　在研項(xiàng)目：
　　1）“熱鍛工藝全過程數(shù)值數(shù)值模擬及優(yōu)化軟件開發(fā)與工程應(yīng)用”，
　　工業(yè)與信息化部“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)，
　　與清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、機(jī)械研究總院、華陽航空模鍛有限公司、一重合作申報(bào)。
　　2)“鑄造、鍛造宏/微觀模擬軟件研究開發(fā)與應(yīng)用”，
　　工業(yè)與信息化部“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)
　　與清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、機(jī)械研究總院、沈陽鑄造所、一重合作申報(bào)。
　　3) "基于CAE 技術(shù)的轎車輪轂軸承單元精密軸鉚合制造技術(shù)研究"廣東省科技攻關(guān)項(xiàng)目
　　與“韶關(guān)東南軸承有限公司”合作
　　4) "鍛造中宏/微觀耦合模型參數(shù)識(shí)別技術(shù)"中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)資助項(xiàng)目
　　已完成項(xiàng)目：
　　1)“水輔助注塑中聚合物熔體流動(dòng)行為及界面演化機(jī)理研究”，國家自然基金項(xiàng)目。
　　2)“汽輪機(jī)表冷器強(qiáng)度研究”，湖南湘東化機(jī)有限公司合作項(xiàng)目。
　　3 “高壓釜強(qiáng)度研究” ，湖南湘東化機(jī)有限公司合作項(xiàng)目。
　　4）“汽車保險(xiǎn)杠CAE分析”，廣州市中新塑料有限公司
　　5)“城市公共汽車座椅減震設(shè)計(jì)”，國家大學(xué)生創(chuàng)新計(jì)劃
　　6）“注塑中半結(jié)晶材料應(yīng)力誘導(dǎo)結(jié)晶的數(shù)值模擬”，廣東省自然基金項(xiàng)目
　　7）“山東黑豹輕卡儀表盤設(shè)計(jì)及CAE分析”，山東黑豹汽車制造有限公司
　　8）“山東榮成特拉卡3.0車身設(shè)計(jì)及輕量化”，山東榮成有限公司
　　
　　6．近年發(fā)表主要論文
　　1、有限元分析的大型高壓釜優(yōu)化設(shè)計(jì)，壓力容器，2009，26（6）：19-23
　　2、混合建模技術(shù)的大型高壓釜有限元分析,華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2009，37（6）：37-42
　　3、全局優(yōu)化算法的超塑性本構(gòu)模型參數(shù)的識(shí)別,機(jī)械工程學(xué)報(bào)，2009，45（6）:81-87
　　4、Parameter identification theory of a complex model based on global optimization method. Science in China Series G: Physics Mechanics and Astronomy,2008, 51(11) : 1722-1732
　　5、水輔助注塑制件壁厚分析，高分子材料科學(xué)與工程，24（7）：20-23,2008
　　6、Parameter identification of superplastic constitutive model by GA-based global optimization method，Journal of materials processing technology,197(1-3):212-220,2008
　　7、汽車用防聲材料的SEA參數(shù)預(yù)測(cè)，華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），35（11）：50-53,2007。
　　8、汽車安全與人體損傷生物力學(xué)的有限元模擬研究，華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），35（6）：1-8,2007
 

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