華南理工大學(xué)大學(xué)土木與交通學(xué)院導(dǎo)師：韓強(qiáng) 正文

　　姓名：韓強(qiáng)　 性別：男　　出生年月：1963年12月
　　職稱：教授　　學(xué)院：土木與交通學(xué)院　 最后學(xué)歷：博士
　　主要研究方向：非線性力學(xué),納米力學(xué)和沖擊動(dòng)力學(xué)

　　韓強(qiáng)博士，男，漢族，北京人，教授, 博士生導(dǎo)師，1963年12月生。1985年于清華大學(xué)獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；1990年于中國(guó)礦業(yè)大學(xué)北京研究生部獲工學(xué)碩士學(xué)位；1996年9月于太原理工大學(xué)獲工學(xué)博士學(xué)位，1997年3月破格晉升副教授；1998年12月在南京航空航天大學(xué)破格晉升為教授，1999年4月在南京航空航天大學(xué)博士后流動(dòng)站出站至華南理工大學(xué)工作?，F(xiàn)任華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院副院長(zhǎng)、院學(xué)術(shù)委員會(huì)和學(xué)位委員會(huì)委員、華南理工大學(xué)興華人才工程“非線性力學(xué)”科研團(tuán)隊(duì)學(xué)術(shù)負(fù)責(zé)人，是華南理工大學(xué)首屆優(yōu)秀研究生指導(dǎo)教師，兼任《計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào)》編委、《華南高等工程教育研究》編委，中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員，21世紀(jì)固體力學(xué)叢書副主編，中國(guó)交通教育研究會(huì)高教分會(huì)理事，曾任廣東省力學(xué)學(xué)會(huì)常務(wù)理事、固體力學(xué)專業(yè)委員會(huì)主任，現(xiàn)任廣東省力學(xué)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)，International Journal of Solid and Structures 、International Journal of Non-Linear Mechanics、Journal of Sound and Vibration、Mechanics of Advanced Materials and Structures 特邀審稿人，《力學(xué)學(xué)報(bào)》（中/英文版）、《固體力學(xué)學(xué)報(bào)》（中/英文版）、《計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào)》、《振動(dòng)工程學(xué)報(bào)》、《工程力學(xué)》等學(xué)術(shù)刊物論文審稿人；廣東省優(yōu)秀博士學(xué)位論文評(píng)審專家，教育部博士點(diǎn)基金、國(guó)家自然科學(xué)基金面上和重大項(xiàng)目評(píng)審專家。

　　韓強(qiáng)教授自1990年以來，先后為本科生開設(shè)了《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《工程力學(xué)》、《彈性力學(xué)》、《板殼理論》、《數(shù)值分析》等課程；為研究生開設(shè)了《專業(yè)英語(yǔ)》、《穩(wěn)定理論》、《工程材料本構(gòu)方程》等課程。撰寫的專著《高等板殼理論》于2002年在科學(xué)出版社出版，并被作為力學(xué)專業(yè)的教材或教學(xué)參考書，專著《彈塑性系統(tǒng)的動(dòng)力屈曲和分叉》、《結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力波》、《碳納米管的原子模擬及連續(xù)體描述》分別于2000年、2001年和2007年由科學(xué)出版社出版。

　　2003以來，韓強(qiáng)教授先后主持國(guó)家自然科學(xué)基金2項(xiàng)、廣東省自然科學(xué)基金3項(xiàng)、863項(xiàng)目子課題2項(xiàng)、廣東省交通廳重大科研項(xiàng)目2項(xiàng)、國(guó)防預(yù)研項(xiàng)目2項(xiàng)、廣東省公路管理局科研項(xiàng)目2項(xiàng)及暨南大學(xué)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金1項(xiàng)。

　　韓強(qiáng)教授研究領(lǐng)域涉及彈塑性動(dòng)力學(xué)、非線性動(dòng)力學(xué)和納米力學(xué)，在材料的動(dòng)態(tài)性能、結(jié)構(gòu)的動(dòng)力屈曲、分叉和混沌運(yùn)動(dòng)方面做過大量的研究工作，主持或參與完成了多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金和省部級(jí)項(xiàng)目的研究，是廣東省交通廳、廣東省公路管理局瀝青路面耐久性、水泥混凝土路面破壞機(jī)理及抗裂技術(shù)、水泥混凝土路面接縫材料等研究項(xiàng)目的主持人，此外，在車輛、無人機(jī)、磁懸浮列車抗沖擊設(shè)計(jì)和有限元?jiǎng)討B(tài)仿真方面也作了系統(tǒng)深入的研究。作為主要完成者參加的“非線性結(jié)構(gòu)的動(dòng)力行為與混沌運(yùn)動(dòng)研究”于2001年獲省部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)；“一些工程材料的力學(xué)性能及復(fù)雜條件下結(jié)構(gòu)的整體動(dòng)力學(xué)研究”于2005年獲省部級(jí)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，“板殼理論課程教學(xué)改革的研究與實(shí)踐(教材)”2006年獲華南理工大學(xué)校級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)。在Euro.J.Mech.、Shock and Vibration、Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation、Composites Science and Technology、Journal of Multi-Body Dynamics 、Acta Mechanica Sinica、International Journal of Bifurcation and Chaos、Journal of Engineering Materials and Technology、Mechanics of Advanced Materials and Structures、Thin-Walled Structures、Carbon、《力學(xué)學(xué)報(bào)》、《應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)》、《固體力學(xué)學(xué)報(bào)》、《力學(xué)進(jìn)展》、《航空學(xué)報(bào)》、《爆炸與沖擊》、《物理學(xué)報(bào)》等國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文140余篇，其中被SCI收錄40余篇,EI收錄30余篇，主要科研論文被期刊論文他引300余次，其中，SCI他引160余次，單篇SCI他引最高39次，其研究工作被國(guó)外同行評(píng)價(jià)為“做出重要學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)”,培養(yǎng)的博士生分別于2008年和2009年獲得了廣東省優(yōu)秀博士學(xué)位論文獎(jiǎng)及全國(guó)優(yōu)秀博士學(xué)位論文提名獎(jiǎng)。

 

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