華南理工大學大學機械與汽車工程學院導師:湯勇

發(fā)布時間:2021-10-26 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
華南理工大學大學機械與汽車工程學院導師:湯勇

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華南理工大學大學機械與汽車工程學院導師:湯勇 正文


  姓名:湯勇  性別:男  職稱:教授  
  學院:機械與汽車工程學院  最后學歷:碩士
  主要研究方向: 微電子制造及其數(shù)字化設(shè)計

  湯勇教授(博導),研究方向:微電子制造及數(shù)字化設(shè)計。主要進行了光機電一體化和數(shù)字化裝備、先進制造、微電子芯片散熱及其新能源/高效節(jié)能等方面研究。在華南理工大學攻讀學位期間發(fā)明的專利項目“小直徑薄壁內(nèi)螺紋管動態(tài)差速旋拉技術(shù)”獲第二屆全國大學生應(yīng)用科技大賽一等獎,并為大會指定為李嵐清副總理參觀的八個項目之一,南方日報、羊城晚報及廣州日報均有專訪報道。畢業(yè)后留校從事科研及教學工作,2003年12月破格晉升教授,2004年被批準為博士生導師?,F(xiàn)任國家自然科學基金重點項目函評專家、中國機械工程學會生產(chǎn)工程分會切削專業(yè)委員會委員、廣東省青年科學家會員、優(yōu)秀中青年學術(shù)骨干。2004年被國家自然科學基金委邀請參加機械學科“十一五”發(fā)展規(guī)劃工作,負責微電子制造熱控制部分編寫。2009年負責機械制造科技發(fā)展報告第5章“表面功能結(jié)構(gòu)制造”撰寫。

  先后主持和完成國家自然科學基金項目9項(其中重點項目3項)、廣東省自然科學基金項目3項(重點2項)、教育部骨干教師資助計劃基金1項、廣東省重點攻關(guān)項目2項、廣州市重點攻關(guān)項目3項和廣東省重大專項/粵港招標3項等。近年來發(fā)表在International Journal of Machine Tools & Manufacture \Journal of Materials Processing Technology \ Chemical Engineering Journal\ International Journal of Hydrogen Energy\ International Journal of Advanced Manufacturing Technology\ Key Engineering Materials\機械工程學報\ Materials Science Forum\等國內(nèi)外相關(guān)期刊上發(fā)表論文110余篇,其中SCI收錄22篇、EI收錄56篇。同時為International Journal of Machine Tools and Manufacture等期刊審稿人。申請實用新型和發(fā)明專利30項(第一發(fā)明人21項)(發(fā)明專利10項、實用新型專利18項),其中已授權(quán)19項(發(fā)明專利3項、實用新型專利16項)。2010年獲廣東省科技進步一等獎。

  目前正在主持國家自然科學基金-廣東省聯(lián)合基金重點項目“面向光電領(lǐng)域的微熱管制造基礎(chǔ)的研究”(2008年160萬)、國家自然科學基金重點項目“面向醇類制氫的多尺度微通道反應(yīng)器設(shè)計與制造的基礎(chǔ)研究”(2009年200萬)等多個項目的研究工作。團隊與美國密西根大學等建立了良好的合作關(guān)系,長期公派聯(lián)合培養(yǎng)博士進行研究。 近期

主要研究成果和方向包括:
  1、數(shù)字化裝備及信息化 2004年主持完成廣州地鐵3號線過江隧道江底水壓力信息化監(jiān)控系統(tǒng),為廣州地鐵盾構(gòu)工程穿過江底提供了安全保障。2005年主持陽江新力信息化柔性自動裝配線項目,達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,成為廣東省陽江市裝備信息化改造示范。
  2、微電子/光電子熱控制 針對表面熱功能結(jié)構(gòu)數(shù)字化分析、建模及優(yōu)化設(shè)計、間接約束生成機理等方面進行研究。已經(jīng)進行了三星筆記本熱管散熱系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計和ATI顯卡散熱系統(tǒng)的投標設(shè)計。近年來,與華為、國星光電、AVC等企業(yè)合作針對通訊、光電子等領(lǐng)域極端熱控制進行了研究,連續(xù)獲多項廣東省重大專項/粵港招標等項目支持。
  3、車載制氫微反應(yīng)系統(tǒng) 針對目前制約燃料電池車推廣關(guān)鍵的氫源問題,采用微通道結(jié)構(gòu)技術(shù),研制出為乙醇/甲醇制氫微反應(yīng)系統(tǒng),可以為燃料電池車提供充足的車載氫源,根本解決了氫能源應(yīng)用的關(guān)鍵難題。課題組為廣州汽車集團開發(fā)的車載乙醇制氫系統(tǒng)和概念車參加2008.11廣州國際汽車展覽會和2009.4上海國際汽車展覽會。
 

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