黃岡師范學(xué)院機(jī)電與汽車工程學(xué)院師資介紹 正文

一、王建宇簡歷
    王建宇，男，1964年12月出生，教授、黃岡師范學(xué)院交通學(xué)院院長。黃岡師范學(xué)院學(xué)術(shù)委員會成員、黃岡師范學(xué)院學(xué)位委員會成員；黃岡市科協(xié)第五屆、六屆委員；湖北省高等職業(yè)教育學(xué)會計(jì)算機(jī)分會會員；黃岡市計(jì)算機(jī)協(xié)會副會長；黃岡市職業(yè)教育學(xué)會會員、計(jì)算機(jī)協(xié)作組組長、德育專業(yè)委員會副主任；全國計(jì)算機(jī)等級考試系統(tǒng)管理員、考務(wù)管理員；黃岡市職業(yè)技能鑒定考評員；黃岡市干部教育師資庫入選教師；全省首屆“華中數(shù)控杯”數(shù)控技能大賽優(yōu)秀領(lǐng)隊(duì)；教育部組織高等學(xué)校骨干教師培訓(xùn)優(yōu)秀學(xué)員。全市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，市委黨校中青年干部培訓(xùn)班優(yōu)秀學(xué)員，黃岡市教育考試工作先進(jìn)個人。
        長期從事學(xué)校教育和管理工作，帶領(lǐng)指導(dǎo)學(xué)生參加全市、全省、全國計(jì)算機(jī)和數(shù)控大賽上都取得驕人的成績，其中在全市計(jì)算機(jī)大賽 中蟬聯(lián)九屆冠軍、在全國數(shù)控技能決賽中獲突出貢獻(xiàn)獎、并奪得冠軍。
科研情況： 
    申報(bào)了國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目《基于車聯(lián)網(wǎng)的車輛安全預(yù)警及緊急協(xié)助機(jī)制研究》、國家社會科基金項(xiàng)目《上網(wǎng)行為審計(jì)系統(tǒng)》，申報(bào)了湖北省《湖北省級農(nóng)村科技信息服務(wù)平臺建設(shè)與信息資源挖掘創(chuàng)新》項(xiàng)目，主持的《校園網(wǎng)建設(shè)應(yīng)用軟件開發(fā)系統(tǒng)》在科技部立項(xiàng)；主持的《地方高校汽車檢測與維修專業(yè)校企合作人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐》、《遠(yuǎn)程教育網(wǎng)上教學(xué)教務(wù)管理系統(tǒng)》在教育廳立項(xiàng)、《高職高專計(jì)算機(jī)專業(yè)學(xué)生職業(yè)技能水平培訓(xùn)鑒定模式探索與實(shí)踐》在教育廳立項(xiàng)并結(jié)題；主持開發(fā)的《遠(yuǎn)程教育網(wǎng)上應(yīng)用系統(tǒng)》被評為全國電子信息系統(tǒng)“國家倍增計(jì)劃優(yōu)秀項(xiàng)目”，并榮獲黃岡市科技進(jìn)步三等獎；主持《中央職業(yè)教育專項(xiàng)資金項(xiàng)目可行性報(bào)告》在教育部、財(cái)政部立項(xiàng)，并獲撥款451萬元。《建設(shè)校內(nèi)汽車技術(shù)服務(wù)中心 探索校企合作人才培養(yǎng)模式》立項(xiàng)并結(jié)題。
論文發(fā)表：
    先后發(fā)表論文50余篇，其中《基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車智能測距系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》，《基于Witness的生產(chǎn)物流中的加工過程仿真優(yōu)化研究》，《An Improved Gray Multi-focus Image Fusion Algorithm Based on Dual-Tree Complex Wavelet Transform》,《A New Method to Measure Real-Time Performance Parameters of Embedded Operating Systems Base on Benchmark Program》，《視頻會議系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的研究探索》、《基于S6700的閱讀器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》、《淺析電子商務(wù)中的網(wǎng)絡(luò)安全》、《全國計(jì)算機(jī)等級考試的實(shí)踐和探索》等28篇被EI、SCI及中文核心期刊索引；專著、教材共6本，主持《汽車營銷學(xué)》翻轉(zhuǎn)課堂建設(shè)、《汽車檢測與維修專業(yè)課教學(xué)團(tuán)隊(duì)》建設(shè)、精品課程建設(shè)等多門課程的教學(xué)改革。
二、黃祚華簡歷
     黃祚華，男，1964年9月生，高級工程師、神龍汽車公司高級專家。獲得國家專利三項(xiàng)：1、汽車穿孔結(jié)構(gòu)總成隔音量測量方法；2、隔音量測量密封處理技術(shù)；3、汽車燃油泵整車條件下的結(jié)構(gòu)噪聲控制技術(shù)；出版學(xué)術(shù)專著三本：《汽車車身聲學(xué)處理技術(shù)》（保密文獻(xiàn)）、《汽車開發(fā)NVH控制流程》（保密文獻(xiàn)）、《汽車振動噪聲控制技術(shù)》（保密文獻(xiàn)）；研究并制定8個企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（第一完成人），其中1個標(biāo)準(zhǔn)獲科技成果一等獎，2個標(biāo)準(zhǔn)獲科技成果三等獎；牽頭研究并制定26個企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（第二完成人）。
平臺、基地、團(tuán)隊(duì)簡況：
    在中法領(lǐng)導(dǎo)的授權(quán)下，于2005年由本人負(fù)責(zé)組建DPCA汽車振動噪聲專業(yè)團(tuán)隊(duì)并履行DPCA/NVH專業(yè)的工作職能。
    組建NVH組織機(jī)構(gòu)。在目前條件下合理配置人力資源和設(shè)備資源。
    負(fù)責(zé)建立較完整的NVH標(biāo)準(zhǔn)體系，為測量、評價(jià)或改進(jìn)NVH提供方案體系。
    負(fù)責(zé)建立整車振動噪聲控制項(xiàng)目及控制指標(biāo)。
    有本人負(fù)責(zé)的NVH團(tuán)隊(duì)10人，其中：碩士6人；學(xué)士4人（本科）。
    帶領(lǐng)NVH團(tuán)隊(duì)完成神龍公司所有新車型的振動噪聲控制及鑒定認(rèn)可工作，所涉及車型：BX3（世嘉）、TX3（308）、B73（C4L）、T88（3008）、M3M4（新愛麗舍、301）、A94（2008）、T9（新308）、X7（C5）、W23（508）等車型。
主要科研項(xiàng)目：
    (1)、整車道路模擬試驗(yàn)系統(tǒng)
    (2)、3維道路模擬試驗(yàn)系統(tǒng)
    (3)、G25整車NVH開發(fā)
其他獲獎及榮譽(yù)稱號情況：
    1.2012年東風(fēng)公司級一級人才
    2.2010年DPCA授予并于2013年續(xù)聘整車試驗(yàn)技術(shù)專家
    3.2012年主持編寫的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車身局部動態(tài)剛度測量方法》獲公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化成果一等獎；第一完成人
    4.2009主持編寫的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《主觀評價(jià)方法 汽車聲學(xué)噪聲及振動》獲公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化成果三等獎；第一完成人
    5.2009主持編寫的《噪聲測量方法 整車車內(nèi)發(fā)動機(jī)中低頻噪聲》獲公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化成果三等獎；第一完成人
    6.2013年獲得2項(xiàng)國家專利，一項(xiàng)專有技術(shù)；
    7.獲公司2008年一季度質(zhì)量明星獎；
    8.獲得MTS公司RPC3和FlexⅡs三維道路模擬試驗(yàn)的授權(quán)；
    9.2010獲得PSA整車聲學(xué)噪聲與振動主觀評價(jià)能力授權(quán)；
    10.2010獲得PSA汽車聲學(xué)噪聲與振動一致性跟蹤能力授權(quán)。
 
三、侯獻(xiàn)軍簡歷
    侯獻(xiàn)軍，男，1973年4月生，博士、教授，黃岡師范學(xué)院交通學(xué)院特聘“黃州學(xué)者”、武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院院長助理。研究方向：發(fā)動機(jī)性能與排放控制技術(shù)、汽車新能源及其動力裝置、發(fā)動機(jī)及摩托車現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法。
講授的主要課程：
（1）發(fā)動機(jī)原理；（2）熱能與動力機(jī)械測試技術(shù)；（3）汽車發(fā)動機(jī)排放與控制；（4）車輛及發(fā)動機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)；（5）摩托車及發(fā)動機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)；（6）摩托車及發(fā)動機(jī)排放與控制；
（7）發(fā)動機(jī)燃料供給與調(diào)節(jié)；
近五年來承擔(dān)的學(xué)術(shù)研究課題：
    汽車摩托車電動汽油泵
    摩托車排氣凈化消聲器
    汽車零部件研究開發(fā)
    汽車空調(diào)用渦旋壓縮機(jī)市場開拓可行報(bào)告
    車輛排氣系統(tǒng)產(chǎn)品及汽車零部件的技術(shù)開發(fā)
       ATV用發(fā)動機(jī)電控汽油噴射系統(tǒng)開發(fā)
    汽車尾氣治理及檢測技術(shù)產(chǎn)業(yè)化調(diào)研
    湖南長豐汽車零部件研發(fā)中心
    摩托車活性碳罐匹配技術(shù)研究
    深圳市柴油車污染控制技術(shù)應(yīng)用研究
    低污染摩托車催化轉(zhuǎn)化系統(tǒng)的建立及匹配設(shè)計(jì)
    摩托車排放消聲集成及匹配技術(shù)
      GP車型排氣系統(tǒng)冷端設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn)證
    中石油15W40-CH4柴油機(jī)油在SOFIM 8140.43S3柴油機(jī)上使用的可靠性試驗(yàn)研究
    泛亞汽車催化器老化試驗(yàn)
    汽車活性碳罐的結(jié)構(gòu)改進(jìn)研究
       OBD故障模擬技術(shù)和匹配標(biāo)定試驗(yàn)技術(shù)研究
    低污染摩托車催化系統(tǒng)的建立及匹配技術(shù)
    摩托車排放控制系統(tǒng)集成技術(shù)研究
    經(jīng)濟(jì)性汽油車排氣低污染控制排放技術(shù)
    基于CCM技術(shù)的車用燃料發(fā)動機(jī)研發(fā)-控制
    基于CCM技術(shù)的車用燃料電池發(fā)動機(jī)的研發(fā)
    高溫質(zhì)子交換膜電極、電池堆技術(shù)的研發(fā)及其綜合評價(jià)
    基于GIS-
    燃料電池發(fā)動機(jī)控制
    科研項(xiàng)目：
    柴油車氧化催化器及催化劑快速老化技術(shù)
    摩托車排氣凈化系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)（子）
    摩托車排氣催化凈化技術(shù)的研究與應(yīng)用（總）
    車用柴油機(jī)高效排氣凈化器的研制
    發(fā)動機(jī)電控補(bǔ)氣與排氣三元凈化技術(shù)研究
    電控燃油噴射摩托車排放凈化技術(shù)研究
    車用20~25KW燃料電池發(fā)動機(jī)
   （子項(xiàng)：發(fā)動機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)）
    燃料電池汽車電池組
   （子項(xiàng)：發(fā)動機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)）
    摩托車分級凈化式排氣消聲器
    汽車模塊化散熱器
    汽油機(jī)電控噴油器研究
    汽油機(jī)電控系統(tǒng)控制器的測試及技術(shù)咨詢
    機(jī)動車尾氣凈化器及襯墊評價(jià)系統(tǒng)建制
    武漢理工大學(xué)利凱特機(jī)動車環(huán)保技術(shù)研究中心
      OBD故障模擬裝置的研究與開發(fā)
    在國內(nèi)外主要刊物上發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及著作：
    （1）基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽油機(jī)電控參數(shù)的標(biāo)定及優(yōu)化，中國機(jī)械工程，2009（18）
    （2）汽油機(jī)電控系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)工況匹配標(biāo)定研究，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版)，2009
    （3）LJ276M電噴汽油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)及優(yōu)化，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)，2009
    （4）Research on The 25kW FCPS's Temperature Controlling Simulation，第九屆交通運(yùn)輸領(lǐng)域華人學(xué)者國際會議，2009（8）
    （5）ATV用LJ276M汽油機(jī)電控系統(tǒng)參數(shù)的標(biāo)定，能源技術(shù)，2009（2）
    （6）基于正交試驗(yàn)的生物柴油制取關(guān)鍵參數(shù)分析，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2009（6）
    （7）汽車再制造工程及其工藝技術(shù)的研究，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版)，2009
    （8）基于GT-Power的汽車排氣消聲器性能分析及改進(jìn)，汽車技術(shù)，2009（1）
    （9）質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動機(jī)熱管理研究，汽車科技，2009（1）
    （10）生物柴油的制取及其在柴油機(jī)上的應(yīng)用，汽車科技，2008（11）
    （12）林海LH150摩托車排放控制技術(shù)研究，摩托車技術(shù)，2005(6) 
    （13）采用二次空氣補(bǔ)給降低摩托車排放的研究，摩托車技術(shù)，2004(11)
    （14）車用電動汽油泵的理論研究與實(shí)踐，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（信息與管理工程版），2005
    （15）摩托車排氣催化轉(zhuǎn)化器應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)分析，小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車，2004(5) 
    （16）燃料電池電動汽車中的加濕技術(shù)研究，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（信息與管理工程版），2004(4) 
    （17）車用燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究，車用發(fā)動機(jī)，2004（2）
    （18）LJ276M汽油機(jī)示功圖試驗(yàn)研究. 汽車科技. 2009（3）：14-17
    （19）混合動力系統(tǒng)狀態(tài)切換技術(shù)研究. 內(nèi)燃機(jī)工程. 2009，30（6）：72-76
    （20）Flow Field Analysis and Improvement of Automobile Water Pump Based on FLUENT. The International Conference on  Computational Intelligence and Software Engineering. Wuhan：CiSE 2009（12）
    （21）Sensitivity Analysis and Optimization for Connecting Rod of LJ276M Electronic Gasoline Engine. The International Conference on Computational Intelligence and Software Engineering. Wuhan：CiSE 2009（12） EI檢索
    （22）汽車排氣系統(tǒng)靜力學(xué)計(jì)算及模態(tài)分析. 汽車技術(shù). 2010（1）：40-42
    （23）基于GT-Power的乘用車消聲器設(shè)計(jì). 北京理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2010，30（2）：161-165
    （24）Research on Temperature Characteristics of DPF Regeneration Technology Based on Catalytic Combustion of Fuel Injection. Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference. Chengdu:APPEEC 2010（3）
    （25）LJ276M汽油機(jī)性能對比試驗(yàn)研究. 摩托車技術(shù). 2010（5）：42-45
    （26）深圳市柴油車排放現(xiàn)狀研究. 汽車科技. 2010（3）：11-14
    （27）滿足摩托車國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的凈化技術(shù)研究. 汽車科技. 2010（4）：11-14
    （28）雙層串聯(lián)微穿孔板消聲器的設(shè)計(jì)與試驗(yàn). 機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2010，29（8）：1094-1096
    （29）LJ276M汽油機(jī)連桿靜強(qiáng)度三維有限元分析. 小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車. 2010，39（4）：32-35
    （30）二沖程發(fā)動機(jī)排氣動力計(jì)算程序的開發(fā)，武漢汽車工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，1999
 
四、李智簡歷
    李智，男，1966年9月生，畢業(yè)于重慶交通大學(xué)汽車運(yùn)用工程專業(yè)，副教授、高級工程師、黃岡師范學(xué)院交通學(xué)院副院長。其開發(fā)的“汽車安全帶語音提示器”獲得實(shí)用新型專利，現(xiàn)主持校級智庫重點(diǎn)項(xiàng)目《黃岡城區(qū)新增出租車運(yùn)力與服務(wù)質(zhì)量調(diào)查與對策研究》、學(xué)校轉(zhuǎn)型發(fā)展項(xiàng)目《汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建與實(shí)施》、校級科研項(xiàng)目《旅游（長途）大巴乘客未系安全帶語音提示裝置設(shè)計(jì)》。
 
五、劉小俊簡歷
     劉小俊，男，1979年生,工學(xué)博士，副教授。主要從事電子技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)通信、智能系統(tǒng)等方面的教學(xué)和研究工作。先后主持湖北省教育廳中青年項(xiàng)目兩項(xiàng)。作為技術(shù)骨干參與國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)項(xiàng)目（2011CB302306）和國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（NO.41271398）兩項(xiàng)國家級項(xiàng)目的研究工作。作為主要參與者（排名前三）參與湖北省自科基金、湖北省教育廳科研項(xiàng)目多項(xiàng)。截止2018年11月，在國內(nèi)外著名學(xué)術(shù)刊物和會議上發(fā)表論文30余篇，其中被3大索引引用20余篇次。主持校級教研教改項(xiàng)目多項(xiàng)，指導(dǎo)學(xué)生參與湖北省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，指導(dǎo)學(xué)生參與藍(lán)橋杯軟件大賽獲得多項(xiàng)獎勵。
近幾年主要科研成果：

1. Liu Xiaojun，Xiong Lian. Study on Replica Strategy Based on Access Pattern Mining in Smart City Cloud Storage System, Wireless Personal Communications, November 2018, Volume 103, Issue 1, pp 519–534 （SCI/EI雙源刊，雙檢索）
2. Xiong Lian, Liu Xiaojun*, etc.  Access patterns mining from massive spatio-temporal data in a smart city, Cluster Computing-The Journal of Networks Software Tools and Applications，publish online 27,01.2018 （通訊作者，2016 JCR數(shù)據(jù)庫分區(qū)：2區(qū)，2015中科院大類分區(qū)：3區(qū)）（SCI/EI雙源刊，目前已經(jīng)EI，待SCI檢索）
3. Liu Xiaojun. An improved clustering-based collaborative filtering recommendation algorithm, Cluster Computing-The Journal of Networks Software Tools and Applications，2017，Volume 20，Issue 2 . （SCI檢索，2016 JCR數(shù)據(jù)庫分區(qū)：2區(qū)，2015中科院大類分區(qū)：3區(qū)）
4. 劉小俊，胡志華，潘紹明. 智慧城市云存儲系統(tǒng)中的副本量控制策略研究[J]. 武漢大學(xué)學(xué)報(bào)·信息科學(xué)版，2016,41(9) 1205-1210, P1248-1251（EI源刊, EI檢索）
5. Peng  Chong，Liu Xiaojun* .Study control strategy for the number of replica in HDFS，Energy Education Science and Technology Part A: Energy Science and Research，2014 Volume (issues) 32(6): 8137-8146（EI源刊,EI檢索,學(xué)生位第一作者）
6. 劉小俊，徐正全，潘紹明. 一種結(jié)合RDBMS和Hadoop的海量小文件存儲方法[J]. 武漢大學(xué)學(xué)報(bào)· 信息科學(xué)版，2013,38(1) 113-116,（EI源刊, EI檢索）
7. 劉小俊，徐正全，潘紹明. 一種讀寫分離的分布式元數(shù)據(jù)管理方法——以“數(shù)字城市應(yīng)用為例”[J]. 武漢大學(xué)學(xué)報(bào)·信息科學(xué)版，2013,38(10) P1248-1251, （EI源刊, EI檢索）

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