河海大學(xué)土木與交通學(xué)院研究生導(dǎo)師聶利英介紹

發(fā)布時(shí)間:2016-07-19 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):土木與交通學(xué)院
河海大學(xué)土木與交通學(xué)院研究生導(dǎo)師聶利英介紹

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河海大學(xué)土木與交通學(xué)院研究生導(dǎo)師聶利英介紹 正文

河海大學(xué)土木與交通學(xué)院導(dǎo)師介紹:聶利英
聶利英 女,博士,副教授,生于1972年2月8日, 山西太古人。1989年考入蘭州交通大學(xué)橋梁與隧道工程專(zhuān)業(yè),1993年本科畢業(yè)獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。同年起留校任教,并在本校攻讀碩士研究生,1996年獲工程力學(xué)(理學(xué))碩士學(xué)位。1999年考入同濟(jì)大學(xué)橋梁系攻讀博士學(xué)位,2002年6月博士畢業(yè),并獲得橋梁與隧道工程(工學(xué))博士學(xué)位。2002年10月起,進(jìn)同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸博士后流動(dòng)站,2004年10月出站,2004年底獲得同濟(jì)大學(xué)優(yōu)秀博士后稱(chēng)號(hào),同年進(jìn)入河海大學(xué)土木系工作。,2008年入選江蘇省青藍(lán)工程“優(yōu)秀青年骨干教師”。2008年獲國(guó)家留學(xué)基金委“青年骨干教師研修”項(xiàng)目資助,并于2009年至美國(guó)Oregon State University 進(jìn)修海洋工程。
自1999年以來(lái),參加了國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、建設(shè)部中美合作項(xiàng)目等多個(gè)項(xiàng)目。目前,主要研究方向?yàn)闃蛄嚎拐?、流固耦合、渡槽減隔震。主持國(guó)家自然科學(xué)基金一項(xiàng),省自然科學(xué)基金一項(xiàng)。已發(fā)表學(xué)術(shù)論文二十余篇,其中EI收錄論文十余篇。
·研究方向
主要研究方向?yàn)闃蛄涸O(shè)計(jì)理論、橋梁抗震、渡槽減隔震、流固耦合。
·主講課程
2004年10月至今 在河海大學(xué)土木系工作,主講橋梁工程、橋梁抗震、結(jié)構(gòu)程序設(shè)計(jì)原理、給水排水工程等課程,并指導(dǎo)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)、畢業(yè)論文以及研究生。
·學(xué)術(shù)兼職
《振動(dòng)工程學(xué)報(bào)》審稿人
·主要成果
科研(人才)項(xiàng)目:
1) 主持國(guó)家自然科學(xué)青年基金(No.50509006)《大型渡槽減震耗能技術(shù)中共振機(jī)理研究》 起止年月:2006.1-2008.12
2) 主持省自然科學(xué)基金(No.BK2005110)《大跨度懸索橋非線性地震反應(yīng)分析的反應(yīng)譜迭代方法研究》 起止年月:2005.9-2008.9
3)主持完成項(xiàng)目《南水北調(diào)中線一期工程總干渠姚灣東南跨渠公路橋抗震性能研究》2011
 參加的各類(lèi)科研項(xiàng)目
1. 建設(shè)部項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱(chēng):城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范
主持人:范立礎(chǔ)院士2000年1月—2005年12月
2.中美合作項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱(chēng):特殊橋梁抗震設(shè)計(jì)理論與試驗(yàn)研究
主持人:范立礎(chǔ)院士2002年1月—2004年12月
主要科研論文
(1) 聶利英,李碩嬌,殷玉梅. 地震作用下大跨度懸索橋幾何非線性影響分析.防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報(bào),2011,31(6),682-687.
(2) 聶利英,張雷,李碩嬌.地震作用下大跨度懸索橋縱向破壞模式研究[J].土木工程學(xué)報(bào),2011,44(4),91-97.((EI檢索)
(3) 聶利英,施曉麗. 矩形槽內(nèi)水體大幅晃動(dòng)分析中截?cái)嗾`差影響范圍判斷方法探討[J].計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào).2010,27(4),624-628. (EI檢索)
(4) 聶利英,郭青偉,李碩嬌.兩類(lèi)纖維彈塑性梁?jiǎn)卧匦苑治鯷J].河海大學(xué)學(xué)報(bào).2010,38(4),442-446.
(5) 劉龍?jiān)?,李碩嬌,聶利英.中小跨度懸索橋非線性液體粘滯阻尼器設(shè)計(jì)反應(yīng)譜迭代方法 [J].河海大學(xué)學(xué)報(bào).2010,38(5),550-554.
(6) 聶利英,施曉麗,田進(jìn),張燎軍.矩型渡槽槽-水耦合體高階共振特性研究[J].水力發(fā)電學(xué)報(bào).2009.28(5),174-178. (EI檢索)
(7) Nie Liying, Chu Jiayi , Zhang Liaojun. The characteristics of dynamic response of water in aqueduct bridge under large amplitude sloshing, The 14th World Conference on Earthquake Engineering. Paper No.06-0157.2008
(8) 聶利英,李建中,范立礎(chǔ).抗震銷(xiāo)的模擬及其對(duì)異型板抗震性能影響分析[J].地震工程與工程振動(dòng).2008,28(2),108-113.
(9) Nie Li Ying, Li Jian Zhong & Hu Shi De and Fan Li Chu .The characteristics and effects for bearings’ sliding in simple supported bridge under earthquake. The 8th Pacific Conference on Earthquake Engineering, paper No.097.
(10) 聶利英,李建中,胡世德,范立礎(chǔ).任意荷載作用下液體粘滯阻尼器在橋梁工程中減震作用的探討[J].計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào).2007,24(2),197-202. (EI檢索)
(11) 聶利英,宋暉,范立礎(chǔ).液體粘滯阻尼器在大跨度橋梁中對(duì)伸縮縫保護(hù)作用的探討[J].地震工程與工程振動(dòng).2007,27(2),131-136.
(12) 聶利英,宋暉,胡世德,大跨度懸索橋主塔與加勁梁之間連接裝置分析.中外公路,2007,(1),92-95.
(13) 聶利英,李建中,胡世德,范立礎(chǔ).西堠門(mén)大橋3種梁端約束體系比較[J] .橋梁建設(shè),2006,(6),73-75.
(14) 聶利英,殷玉梅,張雷,張燎軍.渡槽減隔震設(shè)計(jì)中橡膠支座豎向性能探討[R].首屆全國(guó)水工抗震防災(zāi)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集,2006,232-236.
(15) 聶利英,張雷,褚嘉怡,張燎軍.滑動(dòng)裝置在渡槽減隔震設(shè)計(jì)中適用性分析[R].首屆全國(guó)水工抗震防災(zāi)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集,2006,237-241.
(16) 聶利英,李建中,胡世德,范立礎(chǔ).地震作用下板式橡膠支座滑動(dòng)引起的城市立交中的動(dòng)力耦合作用[J].工程力學(xué),2006,23(11),14-20. (EI檢索)
(17) 聶利英,范立礎(chǔ). 地震作用下城市立交抗震擋防撞措施分析[J].中國(guó)公路學(xué)報(bào),2006,19(3),49-53. (EI檢索)
(18) 聶利英,李建中,范立礎(chǔ).地震作用下碰撞的模型參數(shù)及對(duì)結(jié)構(gòu)的影響分析[J].工程力學(xué),2005,22(5),142-146.(EI檢索)
(19) 聶利英,李建中,胡世德,范立礎(chǔ).曲線梁非線性分析以及抗震性能評(píng)估[J].同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào),2004,32(10):1360-1364.(EI檢索)
(20) 聶利英,李建中,范立礎(chǔ).彈塑性纖維梁柱單元及其單元參數(shù)分析[J].工程力學(xué),2004,21(3):15-20.(EI檢索)
(21) 聶利英,李建中,范立礎(chǔ).復(fù)雜結(jié)構(gòu)地震波輸入方向的基本原理及其影響[J].地震工程與工程振動(dòng),2003,23(3):30-35.
(22) 范立礎(chǔ),聶利英,李建中.地震作用下板式橡膠支座滑動(dòng)的動(dòng)力性能分析[J].中國(guó)公路學(xué)報(bào),2003,16(4):30-35.(EI檢索)
(23) 范立礎(chǔ),聶利英,李建中.地震分析中復(fù)雜結(jié)構(gòu)地震波輸入最不利方向標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題探討[J].同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào),2003,31(6):631-636.(EI檢索)
(24) Li ying Nie,Jian zhong Li, Li chu Fan.Nonlinear seismic response analysis of effects of sliding and pounding of urban interchange bridges with rubber bearing. Proceedings of the First PRC-US Workshop on Seismic Analysis and Design of Special Bridges, Technical Reprot MCEER-030004,July 15,2003,ISSN 1520-295X (第一作者).
(25) 聶利英,李建中,范立礎(chǔ).滑動(dòng)支座中豎向動(dòng)反力對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能的影響[J].同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào),2002,30(11):1290-1294.(EI檢索)
(26) 聶利英,葉愛(ài)君,胡世德.大跨度懸索橋地震動(dòng)力分析中高階振動(dòng)的影響[J].同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào),2001,29(1):84-88.
(27) 聶利英,吳鴻慶:鋼筋混凝土地道橋力學(xué)特性的研究,蘭州鐵道學(xué)院學(xué)報(bào),2001,vol20(3),No.6:84-88.
·獲獎(jiǎng)情況
發(fā)表于《計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào)》論文“矩形槽內(nèi)水體大幅晃動(dòng)分析中截?cái)嗾`差影響范圍判斷方法探討”獲南京市第九屆自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)。
·研究生培養(yǎng)
2007年畢業(yè)1名2004級(jí)碩士研究生(殷玉梅);
2008年畢業(yè)2名2005級(jí)碩士研究生(張雷、褚嘉怡);
2009年畢業(yè)3名2005級(jí)碩士研究生(徐懷海、施曉麗、胡偉偉);
在研碩士研究生:2007級(jí) 2人(劉龍?jiān)?、郭青偉)?br /> 2008級(jí) 3人(李碩嬌、朱倩、田進(jìn));
協(xié)助指導(dǎo)2006級(jí)博士研究生一人(周道傳);
2009級(jí) 3人(孫虎、高志成、朱永虎);
2010級(jí) 2人(劉國(guó)光、朱廣甫)
2011級(jí) 3人(潘哲、朱宗景、劉群)
·聯(lián)系方式
Email: nly1972@hhu.edu.cn
Tel (o) : 025-83786551 以上老師的信息來(lái)源于學(xué)校網(wǎng)站,如有錯(cuò)誤,可聯(lián)系我們進(jìn)行免費(fèi)更新或刪除。建議導(dǎo)師將更新的簡(jiǎn)歷尤其對(duì)研究生招生的要求發(fā)送給我們,以便考研學(xué)子了解導(dǎo)師的情況。(導(dǎo)師建議加QQ-1933508706,以便后續(xù)隨時(shí)更新網(wǎng)頁(yè)或發(fā)布調(diào)劑信息??佳信删W(wǎng)站和APP流量巨大)聯(lián)系方式

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