李萬(wàn)清 ，男，1979年7月出生，博士，副教授，碩士生導(dǎo)師。主要研究方向：大規(guī)模并行計(jì)算、大規(guī)模交通數(shù)據(jù)流并行數(shù)據(jù)挖掘、應(yīng)用軟件開發(fā)。

主持并完成浙江省自然科學(xué)基金“并行自適應(yīng)離散元計(jì)算區(qū)域通信算法研究“，研究成果之一發(fā)表于國(guó)際權(quán)威期刊Computer Physics Communications，影響因子IF為3.05，SCI收錄，并得到了俄羅斯學(xué)者Eduard S. Fomin的關(guān)注；另一項(xiàng)研究成果獲EI收錄，得到了德國(guó)學(xué)者Erik Andresen的關(guān)注。主持企業(yè)橫向課題“基于大規(guī)模多源信息融合的道路交通指揮調(diào)度系統(tǒng)”，對(duì)大規(guī)模的交通數(shù)據(jù)流進(jìn)行并行數(shù)據(jù)挖掘研究。主持橫向課題“杭州電子科技大學(xué)后勤公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)”。公開發(fā)表多篇高水平SCI/EI論文，其中中科院二區(qū)文章3篇。另有多項(xiàng)軟著與專利。

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