哈爾濱工程大學(xué)航天與建筑工程學(xué)院導(dǎo)師：李鴻 正文

　　李鴻，1969年生，教授，碩士生導(dǎo)師。1991年在哈爾濱工程大學(xué)數(shù)學(xué)力學(xué)系獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位，1994年在哈爾濱工程大學(xué)船舶與海洋工程系獲得工學(xué)碩士學(xué)位，2006年在哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院獲得博士學(xué)位。近五年來(lái)發(fā)表學(xué)術(shù)論文16篇，EI收錄9篇。參加國(guó)家、部委、省及校級(jí)基金項(xiàng)目6項(xiàng)。先后講授了理論力學(xué)、工程流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析等7門(mén)本科生課程和2門(mén)研究生課程。獲得了“全省教書(shū)育人、管理育人、服務(wù)育人先進(jìn)工作者”，“青年教師師德師風(fēng)先進(jìn)個(gè)人”，“優(yōu)秀主講教師”和“優(yōu)秀班主任”等榮譽(yù)稱號(hào)。
　　
　　 研究領(lǐng)域或方向
　　工程結(jié)構(gòu)中的熱應(yīng)力分析及強(qiáng)度計(jì)算；工程結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性分析。

　　 工作簡(jiǎn)歷
　　哈爾濱工程大學(xué)航天與建筑工程學(xué)院教授、碩士生導(dǎo)師。1969年2月生于黑龍江省哈爾濱市，1991年獲哈爾濱工程大學(xué)學(xué)士學(xué)位，1994年獲哈爾濱工程大學(xué)碩士學(xué)位，2006年獲哈爾濱工程大學(xué)博士學(xué)位。2007年4月—7月在德國(guó)Siegen 大學(xué)作訪問(wèn)學(xué)者。中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)委員。

　　 學(xué)術(shù)及科研成果
　　近五年來(lái)講授了理論力學(xué)、工程流體力學(xué)、工程力學(xué)、張量分析，結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)，結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析等7門(mén)本科生及2門(mén)研究生課程。協(xié)助指導(dǎo)韓國(guó)博士留學(xué)生1名，巴基斯坦碩士留學(xué)生1名，獨(dú)立指導(dǎo)6名碩士生。
　　近五年來(lái)作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了“焊接技術(shù)及變形預(yù)報(bào)研究”等國(guó)家高技術(shù)或省科技攻關(guān)項(xiàng)目，“典型結(jié)構(gòu)單元應(yīng)力應(yīng)變場(chǎng)數(shù)值模擬”等中重集團(tuán)725所項(xiàng)目及“基于固有應(yīng)變的船體分段焊接變形預(yù)報(bào)與控制”等基金項(xiàng)目的研究。發(fā)表了16篇學(xué)術(shù)論文，9篇EI檢索，1篇ISTP檢索。主編了由國(guó)防工業(yè)出版社2005年出版的《工程力學(xué)理論與仿真》（第一版），并于2008年再版并被選為全國(guó)普通高等院校“十一五”規(guī)劃教材。主編了國(guó)防科工委“十一五”國(guó)防特色學(xué)科專業(yè)教材《材料加工建模與數(shù)值分析》。同時(shí)參編了由哈爾濱工程大學(xué)出版社出版的《分析力學(xué)》和《理論力學(xué)》。
　　主要論文
　　李鴻,任慧龍. 預(yù)測(cè)船體分段焊接變形方法概述. 船舶工程, 2005．5
　　李鴻,任慧龍. 基于固有應(yīng)變的加筋板焊接變形預(yù)測(cè). 哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào), 2006．1
　　Li Hong , Huilong Ren . Simulation of Welding Deformations of Ship Structures. Key Engineering Materials. Vols. 324-325 (2006) pp.651-654
　　李鴻，任慧龍. 船體分段焊接變形仿真. 船舶工程, Vol.28 No.5 pp.19-22(2006)
　　Hong Li,Shangjun Yang. Prediction of Welding Deformation of Ship Hull Panel Block.Ship Design,Production&Operation International Conference Proceedings, pp.414-418 (2007)
　　Li Hong,Ren Huilong. Prediction of Welding Distortions of Stainless Steel Ship. Key Engineering Materials. Vols. 348-349 (2007)
　　Hong Li,Huilong Ren. Welding Behavior Analysis of Stiffened Stainless Steel Structure. Key Engineering Materials. Vols. 385-387 (2008) pp.413-416
　　Hong Li,Li LI.Analysis of Nonlinear Heat Transfer and Residual Stresses during Multi-pass Welding of Penetration Assembly. Key Engineering Materials. Vols. 417-418 (2009) pp.149-152
　　科研項(xiàng)目：
　　國(guó)家高技術(shù)船舶項(xiàng)目計(jì)劃“大型油船系列優(yōu)化研究”項(xiàng)目和“不銹鋼化學(xué)品船技術(shù)開(kāi)發(fā)研究”項(xiàng)目“不銹鋼艙分段焊接變形研究”子專題的技術(shù)負(fù)責(zé)人。
　　中重集團(tuán)725所“典型結(jié)構(gòu)單元應(yīng)力應(yīng)變場(chǎng)數(shù)值模擬”項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人。
　　?；A(chǔ)研究基金項(xiàng)目“基于固有應(yīng)變的船體分段焊接變形預(yù)測(cè)與控制”技術(shù)負(fù)責(zé)人。
　　發(fā)明專利
　　《鉸接翼式升力生成裝置》獲得中國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的發(fā)明專利證書(shū)（第三發(fā)明人）。
　　
　　聯(lián)系方式：
 

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