裝甲兵工程學(xué)院光學(xué)工程專業(yè)介紹
發(fā)布時間:2015-12-15 編輯:考研派小莉 推薦訪問:裝甲兵工程學(xué)院
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一、培養(yǎng)目標
培養(yǎng)政治合格、軍事過硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明,掌握光學(xué)工程深厚的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識,具有從事科學(xué)研究和解決本專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)難題的能力,能夠適應(yīng)軍隊現(xiàn)代化建設(shè)和信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)需要、滿足基層部隊任職崗位需求的高層次應(yīng)用型人才。
二、專業(yè)簡介
“光學(xué)工程”學(xué)科,從1987年由總參謀部批準開始招收碩士研究生,視同具有碩士研究生培養(yǎng)與學(xué)位授予權(quán),并于2005年正式獲得一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán),是我院“控制科學(xué)與工程” 博士后流動站“目標探測與識別”方向的主要依托學(xué)科,也是我陸軍最早從事車載觀瞄與偵察系統(tǒng)、寬束電子光學(xué)、地面多機動平臺信息獲取與融合、光電檢測等方向研究和高層次人才培養(yǎng)的學(xué)科。該學(xué)科隊伍中具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)的教員8人,博士9人、碩士8人。先后招收和培養(yǎng)博士研究生11人、碩士研究生40余人。
三、研究方向簡介
本學(xué)科形成了車載光電系統(tǒng)理論與技術(shù)、光電探測與成像技術(shù)、光電對抗技術(shù)三個穩(wěn)定的研究方向。
(1)車載光電系統(tǒng)理論與技術(shù)
“車載光電系統(tǒng)理論與技術(shù)”是研究觀瞄系統(tǒng)光電成像及其關(guān)鍵技術(shù)、車載光電儀器設(shè)計及其運用、裝甲車輛光電設(shè)備檢測與測試技術(shù)等理論與技術(shù)的專業(yè)方向。其研究內(nèi)容主要包括電子光學(xué)系統(tǒng)的理論和設(shè)計技術(shù)、光學(xué)系統(tǒng)的建模與仿真、裝甲車輛光電系統(tǒng)論證與試驗技術(shù)、裝甲車輛光電系統(tǒng)的設(shè)計與系統(tǒng)集成技術(shù)、裝甲車輛光電系統(tǒng)的運用與維修技術(shù)、裝甲車輛光電設(shè)備可測試性設(shè)計、裝甲車輛光電設(shè)備維修保障體系的理論和方法。
(2)光電探測與成像技術(shù)
“光電探測與成像技術(shù)”是研究車載光電系統(tǒng)的戰(zhàn)場環(huán)境感知、信息處理、顯示等理論和技術(shù)的專業(yè)方向。其研究內(nèi)容主要包括新型光電傳感技術(shù)、多傳感器信息獲取與信息融合、機動目標跟蹤與定位、目標探測與識別、無人平臺的環(huán)境感知、機器視覺與立體表示、計算全息與應(yīng)用技術(shù)、車載復(fù)合穩(wěn)像技術(shù)。
(3)光電對抗技術(shù)
“光電對抗技術(shù)”是研究裝甲裝備光電對抗設(shè)備的論證、設(shè)計、試驗、系統(tǒng)集成和綜合性能仿真等理論和技術(shù)的專業(yè)方向。其研究內(nèi)容主要包括預(yù)警探測和精密跟瞄、激光壓制與激光通信、激光測距與目標指示、毫米波告警與敵我識別、紅外/紫外探測告警、戰(zhàn)場對抗仿真、裝甲車輛的光電對抗技術(shù)的集成。
四、導(dǎo)師隊伍
本學(xué)科隊伍中具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)的教員8人,博士9人、碩士8人。擁有包括軍隊優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)骨干、博士生導(dǎo)師張智詮、易瑔、陳昕、謝志宏教授等在內(nèi)的一批國內(nèi)、軍內(nèi)知名專家。
五、教學(xué)科研條件
本學(xué)科依靠光電工程教研室建設(shè),擁有軍隊2110重點建設(shè)學(xué)科實驗室“戰(zhàn)車光電對抗與信息融合技術(shù)實驗室”及“光學(xué)測量實驗室”、“光電對抗技術(shù)實驗室”等6個教學(xué)實驗室,科學(xué)實驗條件完善,實驗設(shè)備先進。
六、教學(xué)科研學(xué)術(shù)成果
本學(xué)科在寬束電子光學(xué)領(lǐng)域,提出了三維時空相差的計算的新理論和新方法,實現(xiàn)了二維計算全息的新算法,使計算速度提高一個數(shù)量級。在高功率激光放大理論方面,提出利用復(fù)合導(dǎo)引效應(yīng)可以提高MOPA激光器的輸出光束質(zhì)量的新機理。研制“裝甲車輛立體搜索跟蹤定位平臺”等系統(tǒng),為部隊解決了裝甲部隊師團作戰(zhàn)范圍內(nèi)對對敵目標看得見、跟得準、能定位,以及車載和無人機載偵察系統(tǒng)的目標穩(wěn)像搜索等現(xiàn)實問題3項。 “關(guān)于三維戰(zhàn)場環(huán)境計算全息實時建模”的研究與實踐,取得了國內(nèi)外有影響的成效。“車載光電檢測設(shè)備”全軍推廣使用,解決了車載光電設(shè)備原位檢測難題。上述研究成果先后獲得軍隊科技進步一等獎2項、二等獎8項、三等獎9項。
培養(yǎng)政治合格、軍事過硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明,掌握光學(xué)工程深厚的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識,具有從事科學(xué)研究和解決本專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)難題的能力,能夠適應(yīng)軍隊現(xiàn)代化建設(shè)和信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)需要、滿足基層部隊任職崗位需求的高層次應(yīng)用型人才。
二、專業(yè)簡介
“光學(xué)工程”學(xué)科,從1987年由總參謀部批準開始招收碩士研究生,視同具有碩士研究生培養(yǎng)與學(xué)位授予權(quán),并于2005年正式獲得一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán),是我院“控制科學(xué)與工程” 博士后流動站“目標探測與識別”方向的主要依托學(xué)科,也是我陸軍最早從事車載觀瞄與偵察系統(tǒng)、寬束電子光學(xué)、地面多機動平臺信息獲取與融合、光電檢測等方向研究和高層次人才培養(yǎng)的學(xué)科。該學(xué)科隊伍中具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)的教員8人,博士9人、碩士8人。先后招收和培養(yǎng)博士研究生11人、碩士研究生40余人。
三、研究方向簡介
本學(xué)科形成了車載光電系統(tǒng)理論與技術(shù)、光電探測與成像技術(shù)、光電對抗技術(shù)三個穩(wěn)定的研究方向。
(1)車載光電系統(tǒng)理論與技術(shù)
“車載光電系統(tǒng)理論與技術(shù)”是研究觀瞄系統(tǒng)光電成像及其關(guān)鍵技術(shù)、車載光電儀器設(shè)計及其運用、裝甲車輛光電設(shè)備檢測與測試技術(shù)等理論與技術(shù)的專業(yè)方向。其研究內(nèi)容主要包括電子光學(xué)系統(tǒng)的理論和設(shè)計技術(shù)、光學(xué)系統(tǒng)的建模與仿真、裝甲車輛光電系統(tǒng)論證與試驗技術(shù)、裝甲車輛光電系統(tǒng)的設(shè)計與系統(tǒng)集成技術(shù)、裝甲車輛光電系統(tǒng)的運用與維修技術(shù)、裝甲車輛光電設(shè)備可測試性設(shè)計、裝甲車輛光電設(shè)備維修保障體系的理論和方法。
(2)光電探測與成像技術(shù)
“光電探測與成像技術(shù)”是研究車載光電系統(tǒng)的戰(zhàn)場環(huán)境感知、信息處理、顯示等理論和技術(shù)的專業(yè)方向。其研究內(nèi)容主要包括新型光電傳感技術(shù)、多傳感器信息獲取與信息融合、機動目標跟蹤與定位、目標探測與識別、無人平臺的環(huán)境感知、機器視覺與立體表示、計算全息與應(yīng)用技術(shù)、車載復(fù)合穩(wěn)像技術(shù)。
(3)光電對抗技術(shù)
“光電對抗技術(shù)”是研究裝甲裝備光電對抗設(shè)備的論證、設(shè)計、試驗、系統(tǒng)集成和綜合性能仿真等理論和技術(shù)的專業(yè)方向。其研究內(nèi)容主要包括預(yù)警探測和精密跟瞄、激光壓制與激光通信、激光測距與目標指示、毫米波告警與敵我識別、紅外/紫外探測告警、戰(zhàn)場對抗仿真、裝甲車輛的光電對抗技術(shù)的集成。
四、導(dǎo)師隊伍
本學(xué)科隊伍中具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)的教員8人,博士9人、碩士8人。擁有包括軍隊優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)骨干、博士生導(dǎo)師張智詮、易瑔、陳昕、謝志宏教授等在內(nèi)的一批國內(nèi)、軍內(nèi)知名專家。
五、教學(xué)科研條件
本學(xué)科依靠光電工程教研室建設(shè),擁有軍隊2110重點建設(shè)學(xué)科實驗室“戰(zhàn)車光電對抗與信息融合技術(shù)實驗室”及“光學(xué)測量實驗室”、“光電對抗技術(shù)實驗室”等6個教學(xué)實驗室,科學(xué)實驗條件完善,實驗設(shè)備先進。
六、教學(xué)科研學(xué)術(shù)成果
本學(xué)科在寬束電子光學(xué)領(lǐng)域,提出了三維時空相差的計算的新理論和新方法,實現(xiàn)了二維計算全息的新算法,使計算速度提高一個數(shù)量級。在高功率激光放大理論方面,提出利用復(fù)合導(dǎo)引效應(yīng)可以提高MOPA激光器的輸出光束質(zhì)量的新機理。研制“裝甲車輛立體搜索跟蹤定位平臺”等系統(tǒng),為部隊解決了裝甲部隊師團作戰(zhàn)范圍內(nèi)對對敵目標看得見、跟得準、能定位,以及車載和無人機載偵察系統(tǒng)的目標穩(wěn)像搜索等現(xiàn)實問題3項。 “關(guān)于三維戰(zhàn)場環(huán)境計算全息實時建模”的研究與實踐,取得了國內(nèi)外有影響的成效。“車載光電檢測設(shè)備”全軍推廣使用,解決了車載光電設(shè)備原位檢測難題。上述研究成果先后獲得軍隊科技進步一等獎2項、二等獎8項、三等獎9項。
工學(xué)考研
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