考生在報(bào)考專(zhuān)業(yè)前一定要非常了解自己報(bào)考的專(zhuān)業(yè)以及學(xué)校，越考考研網(wǎng)在這邊搜集了專(zhuān)業(yè)的相關(guān)信息，僅供參考。

一、培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)政治合格、軍事過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明，掌握動(dòng)力機(jī)械及工程專(zhuān)業(yè)深厚的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專(zhuān)門(mén)知識(shí)，具有從事科學(xué)研究和解決本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域技術(shù)難題的能力，能夠適應(yīng)軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)和信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)需要、滿足基層部隊(duì)任職崗位需求的高層次應(yīng)用型人才。
二、專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
動(dòng)力機(jī)械及工程是隸屬一級(jí)學(xué)科動(dòng)力工程及工程熱物理的二級(jí)學(xué)科，是學(xué)院的主干學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域之一，它以裝甲車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)為主要研究對(duì)象，以動(dòng)力工程基本理論為基礎(chǔ)，針對(duì)裝甲車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)的特殊問(wèn)題，重點(diǎn)開(kāi)展其論證、評(píng)估、性能預(yù)測(cè)、綜合控制、全地域運(yùn)用等方面的教學(xué)和科研工作。
三、研究方向簡(jiǎn)介
1. 裝甲車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)總體技術(shù)
2. 軍用車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)綜合控制
3. 軍用車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)用工程
4. 軍用車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷
四、導(dǎo)師隊(duì)伍
目前擁有導(dǎo)師9名，其中教授6人，高級(jí)工程師2人，副教授1人。
五、教學(xué)科研條件
本專(zhuān)業(yè)擁有動(dòng)力傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)性能仿真實(shí)驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)維修教學(xué)專(zhuān)業(yè)教室、坦克動(dòng)力艙熱平衡實(shí)驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)室，共1600平方米；信息資源總量5.20 TB，學(xué)科專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站數(shù)量1個(gè)，音視頻教材數(shù)量12部，藏書(shū)量3千余冊(cè)。
六、教學(xué)科研學(xué)術(shù)成果
本學(xué)科的研究在裝甲車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)綜合論證與評(píng)價(jià)方法、動(dòng)力傳動(dòng)匹配與優(yōu)化設(shè)計(jì)、綜合控制、裝甲車(chē)輛推進(jìn)系統(tǒng)熱管理、環(huán)境試驗(yàn)與全壽命信息化管理等方面具有獨(dú)特的人才、技術(shù)、條件和地位優(yōu)勢(shì)，在裝備體系規(guī)劃與論證、新型號(hào)動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、現(xiàn)役裝備升級(jí)改造以及技術(shù)保障等方面做出了重要貢獻(xiàn)，對(duì)提高我軍裝甲裝備的總體性能和作戰(zhàn)能力，培養(yǎng)各類(lèi)復(fù)合型人才，發(fā)揮了不可替代的作用。近五年獲軍隊(duì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)7項(xiàng)；總裝教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)；發(fā)表教學(xué)科研學(xué)術(shù)論文231篇，畢業(yè)碩士研究生25名，有2篇博士和1篇碩士學(xué)位論文入選全軍優(yōu)秀學(xué)位論文，3篇博士和4篇碩士學(xué)位論文入選總裝優(yōu)秀學(xué)位論文。