大連交通大學(xué)交通運輸工程學(xué)院導(dǎo)師:李永華
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大連交通大學(xué)交通運輸工程學(xué)院導(dǎo)師:李永華 正文
[導(dǎo)師姓名]李永華
[所屬院校]
大連交通大學(xué)
[基本信息]
導(dǎo)師姓名:李永華
性別:
人氣指數(shù):1242
所屬院校:大連交通大學(xué)
所屬院系:交通運輸工程學(xué)院
職稱:教授
導(dǎo)師類型:碩導(dǎo)
招生專業(yè):車輛工程、機械工程
研究領(lǐng)域:軌道車輛現(xiàn)代化設(shè)計方法、車輛結(jié)構(gòu)的疲勞可靠性分析、機械產(chǎn)品數(shù)字仿真與優(yōu)化設(shè)計、質(zhì)量與RAM...
[通訊方式]
辦公電話:0411-84109396
電子郵件:yonghuali@163.com
[個人簡述]
1. 中國機械工程學(xué)會 可靠性工程分會 高級會員。
2. 遼寧省力學(xué)學(xué)會第七屆振動、疲勞與沖擊專業(yè)委員會副主任委員。
3. 中國運籌學(xué)會可靠性分會理事。
4. 3rd International Conference on Materials and Reliability(ICMR-2015)程序委員會委員。
5. 《機械工程學(xué)報》、《電子科技大學(xué)學(xué)報》、《振動工程學(xué)報》、《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報》、《江西理工大學(xué)學(xué)報》、《大連交通大學(xué)學(xué)報》等期刊的審稿專家。
[科研工作]
1. 動車組受電弓疲勞可靠性分析技術(shù)研究,遼寧省教育廳科研平臺項目,2016-2019,主持;
2. 高速動車組轉(zhuǎn)向架服役可靠性關(guān)鍵技術(shù)的研究,遼寧省自然科學(xué)基金項目,2014-2016,主持;
3. 多響應(yīng)特性的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計方法研究,遼寧省教育廳科學(xué)研究項目,2013-2015,主持;
4. 鐵路車輛轉(zhuǎn)向架設(shè)計階段可靠性關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用,牽引動力國家重點實驗室開放項目,2013-2014,主持;
5. 25T型車機械系統(tǒng)RAMS設(shè)計規(guī)范研究,企業(yè)項目, 2016-2017,主持;
6. 出口蘇丹CKD8S型機車(電傳)車體靜強度、模態(tài)、疲勞、屈曲有限元分析,企業(yè)項目,2015-2017,主持;
7. 強度仿真模塊開發(fā)-通用仿真模塊開發(fā),企業(yè)項目,2014-2015,主持;
8. 緬甸客車車體靜強度、剛度、模態(tài)和穩(wěn)定性分析,企業(yè)項目,2014-2015,主持;
9. 時速140公里城際動車組RAMS分析及管理,企業(yè)項目,2013-2015,主持;
10. 朔黃檢測車車體靜強度和剛度分析,企業(yè)項目,2012-2013,主持;
11. 基于運營維護的高速列車安全評估技術(shù),企業(yè)項目,2011-2012,主持;
12. 通用貨車FRACAS軟件實現(xiàn),企業(yè)項目,2010-2011,主持;
13. 動車組維修技術(shù)深化研究-高速動車組轉(zhuǎn)向架維修技術(shù)和服役可靠性研究,鐵道部科技研究開發(fā)計劃項目,2012-2014,參加;
14. 重載貨車車鉤疲勞壽命評估新方法研究與試驗驗證,鐵道部計劃項目,2012-2014,參加;
15. 鋁合金焊接車體最佳截面形狀優(yōu)化,鐵道部科技研究開發(fā)計劃項目,2013-2014,參加;
16. 基于光纖光柵傳感器技術(shù)的焊縫疲勞損傷動態(tài)監(jiān)測技術(shù)研究,鐵道部計劃項目,2011-2012,參加;
17. 高可靠性大功率風(fēng)電機變槳距減速器的設(shè)計理論與試驗研究,國家自然科學(xué)基金項目,2011-2012,參加;
18. 高速鐵路軸承參數(shù)優(yōu)化與仿真分析技術(shù),大連市科技計劃項目,2015-2017,參加。
[教育背景]
2011. 09 - 至今 大連交通大學(xué)交通運輸工程學(xué)院 副教授、教授
2005. 09 - 2011.09 大連交通大學(xué)機械工程學(xué)院 講師、副教授
2006. 04 - 2009.06 大連理工大學(xué)力學(xué)博士后工作 博士后
2002. 03 - 2005.09 大連理工大學(xué)機械工程學(xué)院 博士研究生
大連交通大學(xué)
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