長安大學(xué)公路學(xué)院導(dǎo)師：宋飛 正文

　　
      ?基本信息
　　宋飛，1980年生，陜西漢中人，工學(xué)博士， 博士后經(jīng)歷，2009年清華大學(xué)土木工程專業(yè)博士畢業(yè)，現(xiàn)任長安大學(xué)公路學(xué)院副教授，碩士研究生導(dǎo)師，國際土力學(xué)與基礎(chǔ)工程協(xié)會（ISSMFE）會員，國家自然科學(xué)基金項目通訊評議專家，學(xué)科專長為巖土力學(xué)與巖土工程。

　　?主要研究領(lǐng)域和方向
　　1. 擋土結(jié)構(gòu)與土壓力；2. 邊坡穩(wěn)定分析及其防護(hù)工程
　　3. 加筋邊坡與加筋擋墻 ； 4. 巖土工程數(shù)值仿真與離心模型試驗

　　?學(xué)術(shù)成果
　　在《Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering》、《巖土工程學(xué)報》、《巖石力學(xué)與工程學(xué)報》、《巖土力學(xué)》等期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇，其中SCI收錄1篇，EI收錄16篇。
　　?參與項目
　　主持完成的科研項目主要包括：陜西省自然科學(xué)基金青年項目“土工格室柔性擋墻土壓力計算方法及試驗研究”（2010JQ7002），中國博士后科學(xué)基金資助項目“柔性擋墻破壞模式及土壓力理論研究”（20100471591），中央高?；鹂蒲许椖?ldquo;柔性擋墻破壞機(jī)理與土壓力評價方法研究”（CHD2009JC042）；參與完成的科研項目主要包括：北京市自然科學(xué)基金項目“北京地鐵地下結(jié)構(gòu)抗震安全性評價體系及關(guān)鍵技術(shù)研究”，甘肅省交通廳重點(diǎn)項目“高速公路新型邊坡柔性防護(hù)技術(shù)研究”，江西省交通廳重點(diǎn)項目“新型公路邊坡柔性支護(hù)技術(shù)應(yīng)用研究”。
　　正在主持的科研項目主要包括：國家自然科學(xué)基金青年項目“土工格室柔性擋墻破壞機(jī)理及土壓力理論研究”（51109006），黃土地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實驗室開放課題“黃土地區(qū)土工格室加筋擋墻破壞機(jī)理及防護(hù)技術(shù)研究”（KLTLR-Y12-8）；正在參與的科研項目主要包括：國家科技支撐計劃“港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”（2011BAG07B00）

　　?所獲獎勵
　　[1] 發(fā)明專利：一種離心模型擋土墻試驗設(shè)備，專利號：ZL200910131281.3（第一發(fā)明人）
　　[2] 2009年清華大學(xué)優(yōu)秀博士論文

　　?聯(lián)系方式
　　聯(lián)系電話:13572924667
　　E-mail:songf1980@163.com; songfei05@tsinghua.org.cn

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