長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院導(dǎo)師簡(jiǎn)介：蔣應(yīng)軍 正文

　　姓名：蔣應(yīng)軍
　　性別：男
　　個(gè)人簡(jiǎn)介：男，浙江蘭溪人，出生于1975年11月。長(zhǎng)安大學(xué)博士研究生畢業(yè)，獲道路與鐵道工程博士學(xué)位，現(xiàn)任長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院副教授，東南大學(xué)博士后研究經(jīng)歷。2008年教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃（編號(hào)：NCET-08-0749）
　　
　　主要研究領(lǐng)域和方向：主要從事道路工程教學(xué)與研究、工程技術(shù)咨詢等工作。圍繞公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，主要開(kāi)展路面結(jié)構(gòu)與材料、路面設(shè)計(jì)理論與方法、路基工程等方面重大理論與實(shí)踐課題研究，并在振動(dòng)法設(shè)計(jì)半剛性基層材料和瀝青混合料等方面取得了突出成果，并已成功應(yīng)用于宛坪高速公路、柞小高速公路等，不僅較好地解決了半剛性基層開(kāi)裂問(wèn)題，而且取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
　　
　　曾經(jīng)主持或者承擔(dān)的項(xiàng)目：主持完成的科研項(xiàng)目有“瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)與材料一體化設(shè)計(jì)研究（國(guó)際先進(jìn)水平）”、“半剛性基層修筑關(guān)鍵技術(shù)研究（國(guó)際先進(jìn)水平）”、“宛坪高速公路瀝青路面修筑關(guān)鍵技術(shù)研（國(guó)際領(lǐng)先水平）”、“水泥穩(wěn)定碎石振動(dòng)試驗(yàn)方法關(guān)鍵技術(shù)研究（國(guó)際領(lǐng)先水平）”、“水泥穩(wěn)定碎石振動(dòng)試驗(yàn)方法及工程應(yīng)用（國(guó)際先進(jìn)水平）”、“公路基層材料振動(dòng)法試驗(yàn)規(guī)程研究與應(yīng)用（國(guó)際先進(jìn)水平）”、“高性能瀝青路面結(jié)構(gòu)與材料研究（國(guó)際先進(jìn)水平）”、“瀝青混凝土路面材料設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一體化研究（國(guó)際領(lǐng)先水平）”、“蘭許高速公路濕軟地基處治技術(shù)及穩(wěn)定性研究（國(guó)際先進(jìn)水平）”；并參加多項(xiàng)國(guó)家西部交通科技項(xiàng)目（2001 318 361 15和2001 318 000 75）、河南省交通廳科技項(xiàng)目和陜西省交通廳科技項(xiàng)目、江西省交通廳科技項(xiàng)目和省市橫向協(xié)作課題等，研究成果也均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)或國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
　　現(xiàn)在主持或者承擔(dān)的項(xiàng)目 目前主持交通行業(yè)聯(lián)合科技攻關(guān)項(xiàng)目3項(xiàng)、河北交通廳科技項(xiàng)目1項(xiàng)和陜西省交通廳科技項(xiàng)目1項(xiàng)。
　　
　　獲得獎(jiǎng)勵(lì)科研或者其他：
　　2005年獲長(zhǎng)安大學(xué)教學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)；
　　2007年獲長(zhǎng)安大學(xué)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號(hào)；
　　2007年獲陜西省優(yōu)秀博士學(xué)位論文獎(jiǎng)；
　　2004年獲河南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)；
　　2005年獲河南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)；
　　2006年獲河南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)
　　2006年獲陜西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)；
　　2009年獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技三等獎(jiǎng)1項(xiàng)；
　　2010年獲陜西省科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)；
　　2010年獲河南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
　　出版專著教材和發(fā)表論文代表作：出版專著1部，參編著作4部；在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊、重要國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議發(fā)表論文40余篇，EI收錄15篇，ISTP收錄2篇；授權(quán)發(fā)明專利和實(shí)用新型專利各1項(xiàng)。

　　出版專著或教材：
　　1.獨(dú)著，重載交通水泥混凝土路面. 中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社，2010.9.
　　2.第三主編，水泥混凝土路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù).黃河水力出版社，2005.8
　　3.參編，道路工程材料，人民交通出版社，2010.1
　　4.參編，路基路面工程，人民交通出版社，2009.1
　　5.參編，公路工程質(zhì)量監(jiān)理，人民交通出版社，2007.6

　　發(fā)表論文：
　　1.骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石路用性能, 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)，2001，vol.1（4）:37-40.（EI收錄）
　　2.半剛性基層裂縫產(chǎn)生機(jī)理分析及防治措施, 重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào),2002,vol.21（2）:54-57.
　　3.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)水泥穩(wěn)定碎石路面配合比設(shè)計(jì)方法及抗裂性能,長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2002,vol.22（4）:9-12. （EI收錄）
　　4.重載水泥混凝土路面疲勞方程和車輛軸載的換算,長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2002,vol.22（3）:9-12. （EI收錄）
　　5.Study on Anti-Cracking Performance of Cement Stabilizing Crushed Rock of Dense Skeleton Structure, 4th INTERNATIONAL CONFERENCE ON ROAD & AIRFIELD PAVEMENT TECHNOLOGY, April,2002.(ISTP收錄)
　　6.橋頭跳車成因分析及防治技術(shù)研究，公路，2004(7):124-131；
　　7．硅粉對(duì)混凝土路用性能的影響，公路，2004(12):174-177；
　　8.不同等效原則的基層頂面當(dāng)量回彈模量換算方法，長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2005.vol.25（3）：1-6（EI收錄）
　　9.石灰粉煤灰在臺(tái)背回填中的應(yīng)用研究,公路交通科技,2005.VOL.22(4):41-43
　　10．基層頂面當(dāng)量回彈模量換算新方法,公路交通科技,2005.VOL.22(5):38-42；
　　11．重載水泥混凝土路面損壞機(jī)理及對(duì)策研究,公路交通科技,2005.VOL.22(7):31-35；
　　12．半剛性基層預(yù)鋸縫及鋪土工布的路面防裂措施,長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2006.VOL26(2):6-9.（EI收錄）
　　13.粉煤灰對(duì)水泥穩(wěn)定碎石路用性能的影響,遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2006.Vol.25 Suppl：138-140.（EI收錄）
　　14.剛性路面設(shè)計(jì)中溫度應(yīng)力系數(shù)Bx計(jì)算,遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào),2006. Vol.25 Suppl：112-114.（EI收錄）
　　15.土工織物在道路工程中的防裂應(yīng)用,長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)，2007. vol.27（4）：18-22.（EI收錄）
　　16.摻硅粉混凝土在路面工程中的應(yīng)用研究,武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2007. vol.31（3）：484-487.（EI收錄）
　　17.剛性路面中關(guān)于溫度應(yīng)力計(jì)算問(wèn)題,巖土工程學(xué)報(bào)，2007. vol.29（6）：837-842.（EI收錄）
　　18.生石灰處治六盤(pán)山地區(qū)過(guò)濕土的摻量公式,遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)，2007. Vol.26 Suppl（EI收錄）
　　19.傳力桿與混凝土界面的接觸應(yīng)力,中國(guó)公路學(xué)報(bào),2007. vol.20（2）.（EI收錄）
　　20.基于溫度應(yīng)力等效的基頂當(dāng)量回彈模量換算方法,公路交通科技，2006. vol.23（7）：10-13.
　　21.提高瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的礦料級(jí)配設(shè)計(jì)方法，中外公路.2007,vol.27(5):127-130.
　　22.ATB-30瀝青穩(wěn)定碎石材料與施工質(zhì)量控制, 交通標(biāo)準(zhǔn)化,2008(11):43-47.
　　23.ATB-30瀝青混合料在柞小高速公路中的應(yīng)用, 筑路機(jī)械與施工機(jī)械化,2008(3):40-44.
　　24.鋼纖維混凝土性能與施工工藝研究, 混凝土,2008(8):82-84
　　25.骨架密實(shí)型水泥粉煤灰碎石組成設(shè)計(jì)與路用性能, 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2008.vol.28（5）:1-4. (EI收錄)
　　26.路基過(guò)濕土處治中生石灰質(zhì)量分?jǐn)?shù)的計(jì)算方法,長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)( 自然科學(xué)版),2008.VOL.28(4):17-20.(EI收錄)
　　27.基于振動(dòng)法設(shè)計(jì)的抗裂型水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)用研究,公路, 2008( 12):36-41.
　　28.基于振動(dòng)法設(shè)計(jì)的水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量控制,筑路機(jī)械與施工機(jī)械化, 2008,25(10):47-50.
　　29.高模量瀝青混合料路用性能試驗(yàn)研究，鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)( 工學(xué)版)，2009.vol.30(4) :98-102.
　　30.傳力桿對(duì)接縫傳荷能力及臨界荷位處應(yīng)力的影響,工程力學(xué),2009.vol.26（3）：21-25. （EI收錄）
　　31.鋼纖維混凝土路用性能與施工工藝研究，筑路機(jī)械與施工機(jī)械化，2009，26（1）：37-40
　　32.水泥混凝土路面重載與重載交通的界定方法，公路，2009（2）：56-60.
　　33.水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度特性的試驗(yàn)研究,武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào), 2009, 31(15):52-57.
　　34.級(jí)配碎石力學(xué)性能影響因素的試驗(yàn)研究,交通科學(xué)與工程,2010.Vol.26(1)
　　35.水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度影響因素,長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2010.Vol.30(4)
　　36.Indoor test research on fatigue performance of cement－stabilized Macadam, Proceedings of International Workshop on Energy and Environment in the Development of Sustainable Asphalt Pavements ,2010.(ISTP)
　　37.半剛性基層材料振動(dòng)試驗(yàn)方法, 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),2010.VOL.10(1):6-12(EI).
　　38.水泥穩(wěn)定碎石縮裂機(jī)理及在級(jí)配設(shè)計(jì)中應(yīng)用,武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào), 2010, 32(3):1-8.
　　39.多級(jí)嵌擠骨架密實(shí)二灰碎石組成設(shè)計(jì)方法研究，重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2010.VOL.29（5）:732-736

　　授權(quán)專利：
　　1. 一種測(cè)定公路基層材料最大干密度的實(shí)驗(yàn)方法，發(fā)明專利，ZL200910021412.2。
　　2.一種經(jīng)濟(jì)耐久型瀝青路面倒裝結(jié)構(gòu)，實(shí)用新型專利，ZL201020132551.0
　　
　　聯(lián)系電話 02962630078，13636709568
　　E-mail jyj@chd.edu.cn,1062640@qq.com
　　 

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