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北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院導(dǎo)師：張楠

發(fā)布時間：2021-11-20 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院導(dǎo)師：張楠正文

[導(dǎo)師姓名]
張楠

[所屬院校]
北京交通大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：張楠
性別：
人氣指數(shù)：1532
所屬院校：北京交通大學(xué)
所屬院系：土木建筑工程學(xué)院
職稱：教授
導(dǎo)師類型：
招生專業(yè)：土木工程、建筑與土木工程(專業(yè)學(xué)位)
研究領(lǐng)域：橋梁工程，土木工程防災(zāi)減災(zāi)，建筑與土木工程(專業(yè)學(xué)位)

[通訊方式]
電子郵件：nzhang@bjtu.edu.cn

[個人簡述]

[科研工作]
鐵路總公司（原鐵道部）:高速鐵路立交工程關(guān)鍵技術(shù)研究,2017-2019
北京交通大學(xué):朔黃重載鐵路鹽堿腐蝕、水中橋墩隱蔽病害快速評估方法及整治技術(shù)研究,2017-2019
鐵路總公司（原鐵道部）:工務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護維修技術(shù)研究--嚴寒地區(qū)高速鐵路CRTSI型板式無砟軌道病害整治技術(shù)研究,2017-2019
其它部市:橋梁快速檢測與性能評估集成技術(shù)體系研究,2017-2018
北京交通大學(xué):阿斯塔納輕軌項目風(fēng)車橋耦合分析,2017-2017
基本科研業(yè)務(wù)費:側(cè)風(fēng)作用下高速鐵路列車-橋梁系統(tǒng)氣動耦合機理與行車安全性研究,2017-2018
北京交通大學(xué):新建邯濟鐵路至膠濟鐵路聯(lián)絡(luò)線工程ZH-2標(biāo)段路基沉降變形觀測與評估合同,2017-2018
北京交通大學(xué):技術(shù)合作協(xié)議,2017-2018
北京交通大學(xué):石濟客專濟南樞紐工程沉降變形觀測與評估補充合同,2017-2018
鐵路總公司（原鐵道部）:鐵路橋梁車線橋綜合監(jiān)測與PHM技術(shù)研究,2016-2017
國家自然科學(xué)基金“重點”:古建木構(gòu)的狀態(tài)評估、安全極限與性能保持,2014-2018
北京交通大學(xué):風(fēng)-車-橋耦合動力分析及列車制動分析技術(shù)咨詢,2016-2019
鐵路總公司（原鐵道部）:千米跨度公鐵兩用懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究,2015-2017
北京交通大學(xué):跨豐堿公路特大橋、跨沿海高速公路特大橋簡支拱線形監(jiān)控,2016-2017
基本科研業(yè)務(wù)費:多跨簡支梁橋下部結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)變化規(guī)律及辨識方法研究,2016-2018
基本科研業(yè)務(wù)費:鋼正交異性橋面板受力特性和疲勞性能研究,2016-2017
北京交通大學(xué):單塔斜拉橋模型設(shè)計技術(shù)服務(wù),2015-2018
北京交通大學(xué):天津市濱海新區(qū)文化中心（一期）項目文化場館部分架體監(jiān)測,2016-2017
鐵路總公司（原鐵道部）:鐵路線橋隧工程建造技術(shù)深化研究——千米跨度公鐵兩用懸索橋關(guān)鍵技術(shù)研究,2015-2017
北京交通大學(xué):朔黃鐵路橋梁基礎(chǔ)加固效果評價試驗,2015-2015
鐵路總公司（原鐵道部）:鐵路工務(wù)設(shè)備運營維護及安全保障技術(shù)深化研究——高寒地區(qū)高速鐵路橋梁服役性能演變規(guī)律及安全評價技術(shù)研究,2015-2017
國家自然科學(xué)基金“重點”:側(cè)風(fēng)作用下高速鐵路列車-橋梁系統(tǒng)氣動耦合作用機理與安全控制方法研究,2015-2018
科技部“973”:高速鐵路橋梁動力性能演變及服役安全評估-后三年,2015-2017
國家自然科學(xué)基金“重點”:高速鐵路地震監(jiān)測、預(yù)警理論與方法研究,2015-2018
基本科研業(yè)務(wù)費:基于車橋耦合振動的鐵路橋梁疲勞性能評估,2015-2016
基本科研業(yè)務(wù)費:高寒地區(qū)高鐵線橋溫度變形協(xié)調(diào)及其對服役性能的影響,2015-2017
北京交通大學(xué):南延線高架段列車振動原因分析及整治措施研究,2014-2014
北京交通大學(xué):蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道橋上反向曲線地段動力學(xué)檢算,2014-2015
北京交通大學(xué):鐵路頂橋重載鐵路線路加固系統(tǒng)成套技術(shù)研究,2012-2012
北京交通大學(xué):219#橋下部結(jié)構(gòu)運營性能評估,2014-2016
北京交通大學(xué):127#、128#橋雙柱式橋墩運營性能評估,2014-2016
北京交通大學(xué):石濟客專濟南樞紐工程沉降變形觀測與評估,2014-2018
鐵路總公司（原鐵道部）:軌道伸縮調(diào)節(jié)器與梁端伸縮裝置的車線橋分析與研究,2013-2016
北京交通大學(xué):平潭跨海大橋車橋動力耦合系統(tǒng),2013-2014
北京交通大學(xué):列車—軌道—橋梁動力學(xué)仿真綜合軟件TTBSIM2.0技術(shù)服務(wù),2014-2014
北京交通大學(xué):中渡長江大橋單層橋面方案風(fēng)—車—橋耦合計算,2011-2012
國家自然科學(xué)基金“重點”:基于可靠度的高速鐵路無砟軌道結(jié)構(gòu)全壽命設(shè)計理論與方法研究,2013-2015
北京交通大學(xué):客運專線典型橋梁行車條件下的環(huán)境振動測試,2013-2014
鐵路總公司（原鐵道部）:新建蒙西至華中鐵路公安長江公鐵兩用特大橋和洞庭湖特大橋建造關(guān)鍵技術(shù)研究,2013-2014
北京交通大學(xué):朔黃鐵路肅寧分公司橋梁檢測,2013-2015
北京交大創(chuàng)新科技中心:長吉城際鐵路特大橋(K73+055)5#、6#墩公路荷載影響分析,2013-2014
基本科研業(yè)務(wù)費:高速鐵路簡支槽形梁降噪性能分析,2014-2015
基本科研業(yè)務(wù)費:鐵路鋼橋面多尺度時變邊界逼近分析法研究,2014-2015
基本科研業(yè)務(wù)費:船舶撞擊作用下高速鐵路橋梁的動力響應(yīng)及列車運行安全研究,2014-2015
基本科研業(yè)務(wù)費:重載鐵路橋梁工作狀態(tài)快速評估理論及應(yīng)用研究,2014-2015
北京市教委:中央高校青年英才計劃（二）：鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)動力評估理論及應(yīng)用研究,2013-2015
鐵路總公司（原鐵道部）:高速鐵路線下工程病害機理與快速檢測識別技術(shù)研究——基于動力性能的鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估技術(shù)研究,2013-2015
北京交通大學(xué):鐵路橋隧設(shè)計施工技術(shù)研究——鐵路槽型梁-鋼桁組合結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究,2012-2014
博士點基金:重載鐵路車-線-橋動力相互作用研究,2014-2016
北京交通大學(xué):軸重30噸以上煤炭運輸重載鐵路關(guān)鍵技術(shù)與核心裝備研制——基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)檢測與強化技術(shù)綜合試驗,2013-2014
北京交通大學(xué):鐵路PC部分斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究,2012-2012
北京交通大學(xué):U梁車線橋仿真分析,2012-2013
北京交通大學(xué):261#橋梁運營測試,2013-2013
北京交通大學(xué):144#、133#橋梁運營測試,2013-2013
北京交通大學(xué):津秦客專濱海北站2#岔區(qū)注膠抬升施工軌道板應(yīng)變監(jiān)測,2013-2013
北京交大創(chuàng)新科技中心:烏局鐵道工務(wù)“4+1”專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn),2013-2013
科技部“973”:高速鐵路橋梁動力性能演變及服役安全評估,2013-2014
北京交通大學(xué):集包第二雙線古城灣特大橋等四座大橋耦合動力,2012-2012
基本科研業(yè)務(wù)費:高速鐵路橋梁動力性能演變及對行車安全性的影響研究,2013-2015
其它部市:佛山博物館軌道震動振動測試、計算分析及震動控制措施研究,2012-2012
基本科研業(yè)務(wù)費:汽車撞擊作用下高速鐵路典型橋梁動力響應(yīng)分析,2013-2014
科技部“863”:高速鐵路簡支槽形梁降噪理論研究,2012-2014
北京交通大學(xué):石家莊樞紐改建鐵路下穿石太高速公路列車對既有結(jié)構(gòu)動力影響研究,2010-2012
鐵路總公司（原鐵道部）:京九線九江長江大橋鐵路橋運營性能試驗研究——九江長江大橋車橋動力仿真計算分析,2007-2010
基本科研業(yè)務(wù)費:復(fù)雜風(fēng)場條件下高速鐵路橋梁動力性能及行車安全性研究,2012-2013
基本科研業(yè)務(wù)費:高速鐵路橋墩損傷動力評估技術(shù)研究,2012-2013
北京交通大學(xué):安慶鐵路長江大橋車橋耦合振動分析,2008-2009
北京交通大學(xué):呼準線、東烏線黃河橋動力仿真分析,2011-2012
北京交通大學(xué):京石客?？蚣芏眨ㄒ胴S臺）動力仿真分析,2010-2010
北京交通大學(xué):哈齊客專松花江主橋3*156.8四線拱、大西客專四個工點動力仿真分析,2010-2010
北京交通大學(xué):京石客專石家莊樞紐槐安路框構(gòu)橋動力仿真分析,2011-2011
教育部“新世紀優(yōu)秀人才”:新世紀優(yōu)秀人才支持計劃項目,2011-2013
紅果園:體育博覽建筑舒適度實測研究-2,2011-2012
北京交通大學(xué):天津嘉海項目地下鐵路列車振動分析,2011-2013
紅果園:體育博覽建筑舒適度實測研究,2011-2012
鐵路總公司（原鐵道部）:鐵路工程結(jié)構(gòu)基于極限狀態(tài)理論設(shè)計體系的研究-鐵路橋梁、軌道極限狀態(tài)設(shè)計方法研究現(xiàn)狀和分析,2009-2011
北京交通大學(xué):大西線連續(xù)梁拱橋設(shè)計,2011-2012
北京交通大學(xué):蘭新第二雙線風(fēng)－車－橋耦合動力分析,2010-2012
北京交通大學(xué):公路橋梁下部結(jié)構(gòu)動力評估理論及應(yīng)用技術(shù)研究,2011-2012
鐵路總公司（原鐵道部）:京滬高速鐵路綜合試驗研究,2011-2012
鐵路總公司（原鐵道部）:京滬高速鐵路專項研究--京滬高速鐵路特殊結(jié)構(gòu)橋梁對高速動車組適應(yīng)性研究,2010-2011
北京交通大學(xué):重慶軌道交通U梁梁車橋耦合動力計算,2010-2011
基本科研業(yè)務(wù)費:考慮土-結(jié)構(gòu)相互作用的列車引起的環(huán)境振動研究,2011-2013
紅果園(橫):成都博物館新館地鐵振動控制試驗研究,2010-2011
紅果園(橫):成都博物館新館地鐵振動控制計算分析,2010-2011
北京交通大學(xué):廣州市軌道交通六號線白沙河大橋風(fēng)、車等荷載綜合作用下列車脫軌系數(shù)技術(shù)咨詢,2010-2011
北京交通大學(xué):晉中南重載鐵路70+3*120+70m剛構(gòu)動力仿真分析,2010-2010
基本科研業(yè)務(wù)費:跨海橋梁列車振動研究,2009-2011
北京交通大學(xué):新型鋼－混組合結(jié)構(gòu)設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究,2009-2010
基本科研業(yè)務(wù)費:基于車激響應(yīng)的橋梁在線損傷評估技術(shù)研究,2010-2012
基本科研業(yè)務(wù)費:新建蘭新鐵路第二雙線橋梁風(fēng)-車-橋耦合振動仿真分析,2009-2011
鐵路總公司（原鐵道部）:鐵路橋梁設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究—適用于新活載標(biāo)準的鐵路橋梁設(shè)計動力系數(shù)研究,2009-2010
博士點基金:城市高架軌道交通對環(huán)境的振動與噪聲影響及其對策研究,2010-2012
鐵路總公司（原鐵道部）:京滬高速鐵路動力特性仿真計算分析,2003-2006
北京交大創(chuàng)新科技中心:深圳高架車站振動分析,2008-2008
北京交通大學(xué):南京南站列車振動計算及現(xiàn)場測試,2009-2012
鐵路總公司（原鐵道部）:大跨度鐵路斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究——斜拉橋車橋耦合振動分析,2008-2009
鐵路總公司（原鐵道部）:大瑞鐵路復(fù)雜地質(zhì)艱險山區(qū)工程建設(shè)成套技術(shù)研究,2008-2010
北京交通大學(xué):八七型鐵路應(yīng)急搶修鋼梁車橋耦合動力計算,2009-2011
鐵路總公司（原鐵道部）:客運專線道碴橋面鋼桁梁及軌道結(jié)構(gòu)試驗研究,2008-2009
北京交通大學(xué):京滬高速鐵路橋梁動力特性仿真計算分析,2009-2009
國家自然科學(xué)基金“重點”:高速鐵路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與車輛系統(tǒng)動態(tài)相互作用研究,2008-2012
鐵路總公司（原鐵道部）:客運專線橋梁設(shè)計技術(shù)研究—客運專線大跨度鋼箱疊合拱橋關(guān)鍵技術(shù)研究,2008-2010
鐵路總公司（原鐵道部）:既有線橋梁檢測與病害整治技術(shù)研究—既有鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)損傷識別和狀態(tài)評估技術(shù)研究,2008-2009
鐵路總公司（原鐵道部）:客運專線大跨度橋梁采用無碴軌道的關(guān)鍵技術(shù)研究——變形限值研究,2005-2008
鐵路總公司（原鐵道部）:既有線提速200km/h橋梁檢定標(biāo)準和規(guī)定的研究,2007-2008
北京市自然基金“面上”:城市軌道交通高架結(jié)構(gòu)的振動與噪聲影響及其對策研究,2008-2010
北京交通大學(xué):京滬高速鐵路橋梁動力特性仿真計算分析,2003-2004
其它:京滬高速鐵路橋梁動力特性仿真計算分析,2004-2008
鐵路總公司（原鐵道部）:鄭州黃河大橋關(guān)鍵技術(shù)研究-1：抗震及車橋耦合振動分析,2008-2008
北京交通大學(xué):京滬線大魚塘河橋、中槎浦橋車橋動力計算,2006-2008
北京交通大學(xué):南京地鐵U型梁車橋耦合動力計算,2007-2008
鐵路總公司（原鐵道部）:南京大勝關(guān)長江大橋關(guān)鍵技術(shù)研究-大跨度鐵路鋼桁拱橋抗風(fēng)性能研究,2006-2007
國家自然科學(xué)基金“面上”:強地震/強風(fēng)作用下長大橋梁空間動力效應(yīng)及車輛運行安全控制研究,2008-2010
北京交大創(chuàng)新科技中心:武漢站列車激勵計算,2007-2008
北京交通大學(xué):瀾滄江大橋車動動力仿真分析,2007-2007
鐵路總公司（原鐵道部）:三峽下游近壩段橋梁基礎(chǔ)沖刷趨勢與防洪監(jiān)測技術(shù)研究,2007-2008
國家自然科學(xué)基金“面上”:橋梁歲害應(yīng)急防護體穩(wěn)定性關(guān)鍵理論與實驗研究,2008-2010
北京交通大學(xué):臨策線路基防沙棚設(shè)計咨詢,2007-2007
鐵路總公司（原鐵道部）:武廣客運專線典型橋梁列車走行性分析,2007-2008
北京交通大學(xué):中央電視臺新臺址建設(shè)工程主樓因交通引起的環(huán)境振動測量工程,2007-2008
北京交通大學(xué):京山線19#橋鋼梁加固工程車橋動力分析仿真計算及試驗,2005-2006
北京交通大學(xué):直線電機軌道交通高架結(jié)構(gòu)動力特性及車輛走行性研究,2004-2006
校科技基金:交通引起的環(huán)境振動及控制,2005-2006
國家自然科學(xué)基金:強風(fēng)作用下大跨度懸索橋的動力響應(yīng)及行車安全控制研究,2001-2003
北京交通大學(xué):京滬高速鐵路橋梁動力特性仿真計算分析,2004-2004
北京市科委:城市軌道交通系統(tǒng)引起的環(huán)境振動及其控制對策,2004-2006
北京交通大學(xué):京滬高速鐵路橋梁動力特性仿真分析計算,2003-2004
國家自然科學(xué)基金:地震作用下高速鐵路橋梁的動力響應(yīng)及行車安全控制研究,2005-2007
鐵道部業(yè)務(wù)局（不再立新項目）:RPC混凝土低高粱的應(yīng)用方案研究,2005-2006
教育部:強風(fēng)作用下大跨度橋梁的動力響應(yīng)及行車安全控制研究,2005-2007
北京交通大學(xué):哈長線K114松花江橋橫向加固動力仿真計算,2005-2005
北京交通大學(xué):京山線19＃橋鋼梁加固工程車橋動力分析仿真計算及試驗,2005-2005
鐵路總公司（原鐵道部）:天興洲公鐵兩用長江大橋關(guān)鍵技術(shù)研究－－B2：40米簡支梁橋、80米連續(xù)梁橋動力特性分析,2004-2005
鐵路總公司（原鐵道部）:高速鐵路橋梁動力設(shè)計參數(shù)的研究,2005-2005
北京交通大學(xué):鄭西客運專線橋梁動力仿真計算,2004-2005
?？萍蓟?鐵路橋梁在列車動力作用下的振動機理研究,2005-2005
教育部:地震對高速鐵路常用跨度梁影響的評價方法及對策的研究,2003-2004
鐵路總公司（原鐵道部）:列車-線路-橋梁動力仿真通用軟件的研究,2001-2003
鐵路總公司（原鐵道部）:既有鐵路橋梁基礎(chǔ)狀態(tài)評定技術(shù)的研究,2003-2004
北京交通大學(xué):橋梁加固效果試驗分析,2003-2003
鐵路總公司（原鐵道部）:提速線輕型橋墩剛度檢定標(biāo)準的研究,2003-2004
國家自然科學(xué)基金“重點”:城市軌道交通引起的環(huán)境振動及防治對策研究,2006-2009
北京交通大學(xué):北京地鐵新建線路軌道減振技術(shù)措施研究,2004-2008
北京交通大學(xué):京滬高速鐵路橋梁動力特性仿真計算分析,2004-2004
鐵路總公司（原鐵道部）:京秦線常用跨度混凝土T梁200km/h提速加固車橋耦合動力分析研究,2002-2002
北京交大科技發(fā)展中心:西延鐵路擴能工程何寨渭河特大橋車橋耦合動力仿真分析,2005-2005

[教育背景]
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